趙 云 飛
(霍州煤電集團(tuán)晉北煤業(yè)公司山浪煤礦,山西 靜樂 035100)
煤礦開采過程中,工作面兩側(cè)的回采巷道直接服務(wù)于回采工作面,井下巷硐面臨復(fù)雜多變的工程地質(zhì)條件,并且回采巷道受到工作面劇烈的采動影響,如果采取的支護(hù)方法方案不當(dāng),導(dǎo)致回采巷道圍巖變形量大、支護(hù)體失效等問題,將嚴(yán)重影響工作面的正常生產(chǎn),且威脅著井下工作人員的生命安全;而以往的巷道支護(hù)方式和參數(shù)的確定,多依靠工程類比粗略的確定,這樣既不利于礦井的安全正常生產(chǎn),對于提高煤炭開采的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性也非常不利,因此本文以晉北煤業(yè)5#煤5-101 首采工作面的膠帶運(yùn)輸順槽的支護(hù)為工程背景,對其支護(hù)方案和支護(hù)效果展開相關(guān)的研究,為類似地區(qū)、其他備采巷道錨桿支護(hù)提供參考。
霍州煤電集團(tuán)晉北煤業(yè)位于忻州西部,隸屬于鵝城鎮(zhèn),井田內(nèi)總的地勢為北部高南部低,最高點(diǎn)位于井田東北部山梁,井田地面標(biāo)高為+1340m~+1510m,目前正在進(jìn)行井田范圍內(nèi)5#煤層的采掘作業(yè),5#煤層厚度為2.35m,為近水平煤層,井下標(biāo)高為+1335m~+1377m,5-101 首采工作面基巖厚23-53m,黃土層厚67~76m,蓋山厚度為80~150m,5-101 工作面傾向長度660m,走向長度180m,地質(zhì)儲量75 萬t,采用傾向長壁一次性采全高的采煤方法,采空區(qū)處理采用全部垮落法。工作面正副兩巷均巖煤層傾向布置,切巷沿煤層走向布置。工作面選用ZY11000/24.5/50 型兩柱支撐掩護(hù)式液壓支架支護(hù)頂板,支架中心距為1750mm,端面距為340mm,兩巷端頭及超前采用單體柱支護(hù)。5#煤層直接頂板多為砂質(zhì)泥巖、泥巖或粉砂巖,一般厚在2.20m,老頂為中細(xì)砂巖,厚約5.00m;底板巖性多為泥巖、砂質(zhì)泥巖或粉砂巖,一般厚2.82m。
巷道支護(hù)理論的選取對于圍巖的控制效果非常關(guān)鍵,支護(hù)理論不能忽視圍巖的巖性特征,更需要充分考慮圍巖所屬的類型[1]。根據(jù)圍巖穩(wěn)定性分類指標(biāo),5-101 運(yùn)輸順槽直接頂厚度與采高的比值為2.2/2.35=0.93,巷道圍巖松動圈的范圍為80~150cm,為中松動圈。5-101 工作面平均埋深為90m,上覆巖層自重產(chǎn)生的垂直應(yīng)力為2.25MPa,根據(jù)室內(nèi)物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果頂板巖層的粘聚力為1.35MPa,整體來說,5-101 運(yùn)輸順槽埋深較淺,圍巖強(qiáng)度為中等,為充分保證巷道圍巖的穩(wěn)定性,采用非彈性區(qū)理論和組合拱理論進(jìn)行支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)[2]。5-101 運(yùn)輸順槽開挖不采取支護(hù)措施的條件下圍巖的最大非彈性區(qū)半徑R0:
式中:P 為地應(yīng)力為2.25MPa;C 為5-101 圍巖的粘聚力,1.35MPa;φ 為圍巖的內(nèi)摩擦角為32.15°;R0為等效圓半徑,計(jì)算公式為:
式中:a 為5-101 運(yùn)輸順槽寬度的一半為2.8m;h為5-101 運(yùn)輸順槽高度的一半為1.75m;代入式(2)切得等效圓半徑我3.3m,代入式(1)得最大非彈性區(qū)半徑R0為3.4m。則巷幫圍巖內(nèi)非彈性區(qū)深度a1=R0-a=1.25m,頂板巖層內(nèi)非彈性區(qū)發(fā)育高度為a2=R0-h/2=1.65m。頂板冒落拱高度:
式中:f 為為1.62,根據(jù)式(3)可求得5-101 運(yùn)輸順槽頂板冒落拱高度為1.81m,頂板錨桿需要承受的巖層的載荷為:
式中:K1為5-101 工作面采動對于其運(yùn)輸順槽的影響系數(shù),取1.5;γ 頂板巖層容重為26kN/m3;S 為頂板冒落拱的橫截面積為1.81m2;D 為錨桿間的排距,查閱相關(guān)研究成果取1,則由式(4)求得G1=388.3kN,通過實(shí)驗(yàn)室力學(xué)實(shí)驗(yàn)測得現(xiàn)有直徑為22m 錨桿承載力約為70kN,因此頂板每排設(shè)計(jì)采用6 根錨桿,頂板錨桿的錨固長度為0.5m,則頂板錨桿的長度=1.65+0.5+0.1=2.16m,因此頂板錨桿采用Ф22×2200mm 的螺紋鋼錨桿,錨桿間距和排距均為1.0m,兩幫錨桿長度=1.25+0.5+0.1=1.86m,處于安全考慮兩幫采用Ф18×1800mm 的錨桿,回采幫采用玻璃鋼錨桿,煤柱幫左旋螺紋鋼錨桿,間排距也為1.0m。頂板采用金屬網(wǎng)維護(hù),兩幫采用塑料網(wǎng)護(hù)幫,5-101 運(yùn)輸順槽支護(hù)斷面如圖1 所示。
圖1 5-101 運(yùn)輸順槽支護(hù)斷面
為驗(yàn)證晉北煤業(yè)5-101 運(yùn)輸順槽支護(hù)方案的支護(hù)效果和可行性,結(jié)合該礦5#煤層具體的地質(zhì)條件,采用FLAC3D 模擬軟件[3~4]建立數(shù)值模型,模型尺寸長×寬×高=390×100×110m,5-101 運(yùn)輸順槽斷面為矩形,支護(hù)后凈寬5.6m,凈高3.5m,整個(gè)模型的巖體選用Mohr-Coulomb 理想彈塑性模型。模型邊界條件:模型前后兩側(cè)邊界面在Y 方向上位移受到約束,左右兩個(gè)邊界的位移在X 方向保持固定,底面邊界為固定邊界,位移為0,上部邊界為自由邊界,根據(jù)5-101 工作面平均埋深模型頂部施加垂直方向的均布載荷為2.25MPa。模型的詳細(xì)情況如圖2 所示。模擬過程:首先進(jìn)行5-101 工作面回風(fēng)順槽和輔運(yùn)順槽的開挖,之后分別在無支護(hù)條件下和上述支護(hù)條件下進(jìn)行5-101 運(yùn)輸順槽的開挖,對支護(hù)前后5-101 運(yùn)輸順槽圍巖的位移場變化規(guī)律和圍巖塑性區(qū)云圖進(jìn)行分析研究。
圖2 三維數(shù)值模型
無支護(hù)和錨桿支護(hù)條件下5-101 運(yùn)輸順槽圍巖的位移云圖和圍巖塑性區(qū)分布云圖如圖3、4 所示。根據(jù)圖3 所示的結(jié)果可知,在無支護(hù)條件下,5-101 運(yùn)輸順槽頂板下沉量最大為47.2mm,底板底鼓量最大為12.6mm,回采幫和煤柱幫水平位移最大為21.55mm,采用錨桿支護(hù)后,5-101 運(yùn)輸順槽頂下沉量最大為17.47mm,為支護(hù)前的37%,底板底鼓量為11.81mm,兩幫水平位移量最大為11.75mm,為無支護(hù)條件下的54%,錨桿支護(hù)后頂板下沉量減小為無支護(hù)條件下的三分之一,兩幫移近量減小為無支護(hù)條件下的二分之一,由此說明錨桿支護(hù)對5-101 運(yùn)輸順槽圍巖位移的控制效果顯著。根據(jù)圖4 所示的結(jié)果可以看出,無支護(hù)條件下5-101 運(yùn)輸順槽頂板塑性破壞高度約為1.8m,兩幫圍巖塑性破壞深度約為1.2m,底板巖層塑性破壞深度約為0.6m,采用錨桿支護(hù)后,5-101 運(yùn)輸順槽頂板塑性破壞高度減小為1.5m,兩幫塑性破壞深度減小為0.9m,底板塑性破壞深度仍為0.6m,由此可知,采用錨桿支護(hù),一定程度上減小了巷道頂板和兩幫巖體的破壞范圍,改善了圍巖的受力狀態(tài),提高巷道圍巖的整體性和承載能力。整體來說,錨桿支護(hù)后5-101 運(yùn)輸順槽圍巖位移量很小,模擬結(jié)果顯示錨桿支護(hù)對于5-101 運(yùn)輸順槽圍巖起到較好的控制效果。
圖3 5-101 運(yùn)輸順槽圍巖位移場
圖4 5-101 運(yùn)輸順槽圍巖塑性區(qū)分布
晉北煤業(yè)5-101 運(yùn)輸順槽采用上述的錨桿支護(hù)方案,巷道掘進(jìn)過程中,圍巖穩(wěn)定性很好,基本未產(chǎn)生明顯的位移,為考察工作回采期間的支護(hù)效果,在工作面前方150m 布置兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn),如圖5(a)所示,將現(xiàn)場監(jiān)測的整理后的結(jié)果如圖5(b)所示,根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果可以看出,5-101 運(yùn)輸順槽超前工作面100m 處圍巖開始出現(xiàn)較為明顯的位移,當(dāng)工作面推進(jìn)至測點(diǎn)附近時(shí),頂板最大下沉量約為16.5mm,兩幫移近量最大約為15mm,總體來說,工作面回采期間5-101 運(yùn)輸順槽圍巖出現(xiàn)輕微的位移,不影響其正常使用,采取錨桿支護(hù)的支護(hù)效果良好。
圖5 5-101 運(yùn)輸順槽圍巖位移觀測
晉北煤業(yè)5#煤層埋深較淺,頂板巖層較完整、較堅(jiān)硬,為更加合理的確定其支護(hù)方法和支護(hù)參數(shù),綜合運(yùn)用理論分析、現(xiàn)場監(jiān)測及數(shù)值模擬等方法,設(shè)計(jì)5-101 運(yùn)輸順槽采用錨桿進(jìn)行支護(hù),并采用非彈性區(qū)理論和組合拱理論進(jìn)行支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì),數(shù)值模擬分析表明,錨桿支護(hù)預(yù)計(jì)將取得良好的支護(hù)效果,支護(hù)方案可行,現(xiàn)場應(yīng)用后進(jìn)行圍巖位移監(jiān)測表明,5-101運(yùn)輸順槽掘進(jìn)過程中圍巖無明顯位移,工作面回采期間,頂板最大下沉量約為16.5mm,兩幫移近量最大約為15mm,錨桿支護(hù)有效的控制5-101 運(yùn)輸順槽的圍巖位移,取得了良好的應(yīng)用效果和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。