張忠俊
(北京逸群工程咨詢有限公司,北京 100176)
在進(jìn)行公路橋梁施工的過(guò)程中,為有效確保施工進(jìn)程可以按照施工方案來(lái)進(jìn)行,首先需要通過(guò)相關(guān)人員的協(xié)調(diào)工作,進(jìn)而有效確保施工質(zhì)量可以得到國(guó)家的認(rèn)可,并符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
在當(dāng)前階段,為了保證我國(guó)的整體工程建筑都能夠符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),并且可以依據(jù)新形勢(shì)下的路橋監(jiān)理制度進(jìn)行相關(guān)施工的開(kāi)展,因此,就需要監(jiān)理人員自身有較高的工作能力,并能夠協(xié)調(diào)好施工單位、承接單位以及監(jiān)督管理單位3 個(gè)方面的溝通銜接,這樣,才能夠有效促進(jìn)最終施工質(zhì)量的提升。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的不斷變化,為了保證工程在開(kāi)展的伊始能夠?qū)崿F(xiàn)其內(nèi)部的有效控制,就需要在傳統(tǒng)的工程監(jiān)理工作中進(jìn)行改革,以保證監(jiān)理工作的主體能夠?qū)⑵髽I(yè)的利益作為發(fā)展的中心,進(jìn)而可以在進(jìn)行管理的過(guò)程中,針對(duì)不同的施工項(xiàng)目對(duì)其權(quán)責(zé)進(jìn)行有效劃分,同時(shí),能夠通過(guò)監(jiān)理人員自身職能的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工設(shè)計(jì)的有效控制。另外,在合同簽訂的過(guò)程中可以利用合同的機(jī)制來(lái)明確3 方的責(zé)任,并提升在施工過(guò)程中針對(duì)施工內(nèi)容的有效管理,從而保證在進(jìn)行建造的過(guò)程當(dāng)中,將權(quán)責(zé)壟斷問(wèn)題進(jìn)行有效解決,從真正意義上實(shí)現(xiàn)對(duì)其質(zhì)量的有效提升【1】。并且,在這個(gè)過(guò)程中,監(jiān)理人員職能的發(fā)揮也能夠有效實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目管理專業(yè)化程度的不斷提高,以保證監(jiān)理人員的社會(huì)公信度能夠得到一定的提升。同時(shí),對(duì)于當(dāng)前階段所引入的監(jiān)理監(jiān)管制度而言,其整體在進(jìn)行路橋工程施工過(guò)程中,也能夠通過(guò)當(dāng)前的技術(shù)管理與合同管理來(lái)逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的行政管理,這樣,可以使其整體體系的建立得到進(jìn)一步完善,從而能夠從根本上保證該工程施工的總體質(zhì)量。
在進(jìn)行道路橋梁工程施工的過(guò)程中,監(jiān)理人員需要依據(jù)工程整體的施工狀態(tài)進(jìn)行有效調(diào)整,保證能夠做好動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理的同時(shí),也要結(jié)合靜態(tài)質(zhì)量管理,這樣,才能夠在進(jìn)行施工之前、施工中、施工后的所有環(huán)節(jié)中對(duì)其進(jìn)行充分的處理,并結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)其重點(diǎn)部分進(jìn)行管控,這樣,才能夠在施工過(guò)程中,有效地通過(guò)順序性的施工工序來(lái)加強(qiáng)對(duì)其整體建筑質(zhì)量的有效提高。
在進(jìn)行施工開(kāi)展之前,監(jiān)理單位需要派遣基礎(chǔ)的監(jiān)理工作人員對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的勘探,并保證施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境能夠與最終的施工環(huán)境相一致,同時(shí)也要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證其現(xiàn)場(chǎng)配備合格的應(yīng)用器械。還要有相應(yīng)的資質(zhì)認(rèn)證,并且要有良好的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,這樣,才能夠保證在進(jìn)行基礎(chǔ)檢查過(guò)程中,其施工團(tuán)隊(duì)自身的施工資質(zhì)、施工質(zhì)量以及相關(guān)檢驗(yàn)證明能夠完全具備施工標(biāo)準(zhǔn),才能夠保證后續(xù)施工過(guò)程中能夠通過(guò)相關(guān)人員的通力合作來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)理人員工作的正常開(kāi)展。針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目的總體施工內(nèi)容而言,工程監(jiān)理人員也需要針對(duì)工程監(jiān)理目標(biāo)以及之后所要應(yīng)用的方法進(jìn)行確立。這樣,才能夠保證根據(jù)工程的具體需求來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)其整體的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,以免在施工的過(guò)程中無(wú)法通過(guò)監(jiān)理人員職能的有效發(fā)揮來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的調(diào)度,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生【2】。此外,在這個(gè)過(guò)程中,如果執(zhí)行時(shí)出現(xiàn)了一些問(wèn)題則需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的問(wèn)題進(jìn)行妥善處理,以防止問(wèn)題的擴(kuò)大化給工程帶來(lái)一系列的不必要的麻煩。在監(jiān)理工作開(kāi)展過(guò)程中,也需要監(jiān)理人員依據(jù)工程的總體建筑特點(diǎn),考慮其內(nèi)容與項(xiàng)目設(shè)施的應(yīng)用。只有這樣,才能夠通過(guò)合理的規(guī)劃來(lái)保證體系的建立能夠有效提高其施工的質(zhì)量。
在工程開(kāi)展的過(guò)程中,對(duì)其原材料和設(shè)備要進(jìn)行基礎(chǔ)的檢查,保證原材料與機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量,以防止由于其質(zhì)量不合格而導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題。同時(shí),針對(duì)一些半成品的原材料而言,必須要保證其整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠符合工程的具體需求,降低由于其半成品結(jié)構(gòu)質(zhì)量不穩(wěn)定而導(dǎo)致固定作用無(wú)法發(fā)揮。同時(shí),在進(jìn)行相關(guān)施工技術(shù)應(yīng)用時(shí),也需要在責(zé)任范圍當(dāng)中明確技術(shù)責(zé)任以及施工內(nèi)容的相關(guān)條例,這樣才能夠降低由于制度訂立的缺失導(dǎo)致監(jiān)理人員工作無(wú)法展開(kāi)的現(xiàn)象。并且,監(jiān)理人員也需要在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中,保證能夠通過(guò)權(quán)責(zé)的有效劃分,借助相關(guān)工作的開(kāi)展來(lái)有效提高工程的最終質(zhì)量。一般而言,在工程開(kāi)展的過(guò)程中,需要通過(guò)對(duì)其工程的基礎(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行分析,再進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì),進(jìn)而才能夠進(jìn)行相關(guān)施工內(nèi)容的開(kāi)展。針對(duì)道路橋梁工程而言,就需要對(duì)其進(jìn)行全面的檢查,防止其建立在軟土地基當(dāng)中。同時(shí),在進(jìn)行開(kāi)工后,也需要對(duì)其地面或者是橋梁進(jìn)行打樁處理,進(jìn)而有效提高其整體的堅(jiān)固程度。在進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的檢查過(guò)程中,如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)了可能存在的質(zhì)量安全隱患,就需要在施工過(guò)程中,通過(guò)反復(fù)的檢查來(lái)保證最終的施工質(zhì)量。
在進(jìn)行道路橋梁施工的過(guò)程中,為了保證能夠提高其總體質(zhì)量,需要施工監(jiān)理人員在管理過(guò)程中體現(xiàn)出自身的管理力度,依據(jù)實(shí)際的施工操作進(jìn)行調(diào)整,保證施工人員的施工技術(shù)手段能夠與施工設(shè)計(jì)相一致,同時(shí)也能夠有效提高其總體的施工建設(shè)質(zhì)量。一般而言,在進(jìn)行工程開(kāi)展之前,需要對(duì)其施工整體進(jìn)行規(guī)劃,并依據(jù)規(guī)劃選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù),實(shí)現(xiàn)根據(jù)合同簽訂來(lái)對(duì)其進(jìn)行約束管制,保證在施工過(guò)程中通過(guò)3方人員的互相監(jiān)督來(lái)提高其總體的工程質(zhì)量。例如,在延崇高速公路工程第1 標(biāo)路基施工中,監(jiān)理人員在監(jiān)督管理的過(guò)程中,可以從事前、事中以及事后的各個(gè)環(huán)節(jié)中來(lái)進(jìn)行有效管理,從總體層面進(jìn)行精細(xì)化管理,這樣能夠保證其整體的施工效果與工程建立的總體施工目標(biāo)相一致。
監(jiān)理人員的重要工作內(nèi)容之一,就是保證能夠依據(jù)合同所簽訂的施工日期以及截止日期,在進(jìn)行具體施工時(shí)對(duì)其時(shí)間進(jìn)行有效控制,在保證滿足施工質(zhì)量需求的同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)按照工期內(nèi)的具體規(guī)定來(lái)完成整體的施工,保證其整體的經(jīng)濟(jì)投入與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值提升的一致性【3】。針對(duì)這個(gè)過(guò)程,就需要監(jiān)理人員依據(jù)整體的施工內(nèi)容進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的合理規(guī)劃,以排除不利因素。
這樣,才能夠在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中保證施工項(xiàng)目的正常開(kāi)展,降低由于其他因素而導(dǎo)致的施工減慢現(xiàn)象,并且也能夠在基礎(chǔ)的施工管理中有效管理其施工的技術(shù)應(yīng)用,以此防止濫竽充數(shù)行為的發(fā)生,既符合工程的施工工期,也能夠有效控制其總體的施工質(zhì)量。
在進(jìn)行監(jiān)理工作開(kāi)展的過(guò)程中,必須要保證對(duì)其技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行有效監(jiān)督,在工程開(kāi)展時(shí),就實(shí)現(xiàn)對(duì)其整體施工技術(shù)的有效控制,以防止由于施工技術(shù)與施工總體項(xiàng)目的不一致性,而導(dǎo)致最終施工質(zhì)量無(wú)法滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的需求【4】。一般而言,在施工前,監(jiān)理人員需要審核圖紙,以此發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有效整改,從而有效地確保工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
道路橋梁工程建設(shè)既是我國(guó)政府的部分基礎(chǔ)職能,也屬于一項(xiàng)民生工程,因此,其最終的建造質(zhì)量不僅與人類的生命財(cái)產(chǎn)安全有關(guān),而且對(duì)提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)收入有密切的關(guān)系。因此,這就需要監(jiān)理人員對(duì)其進(jìn)行有效的控制。只有這樣,才能夠帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)效益的不斷增加。