朱召
(中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司,北京100038)
新時(shí)期下,我國(guó)的交通壓力不斷增加,使道路和橋梁工程的承載負(fù)荷也呈快速上升趨勢(shì),很多時(shí)候都會(huì)引起安全方面的問(wèn)題。因此,相關(guān)單位需要加強(qiáng)對(duì)道路和橋梁工程的檢測(cè),充分發(fā)揮檢測(cè)技術(shù)的作用,維護(hù)道路與橋梁工程的使用安全。
道路與橋梁工程是交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,在人們的出行和運(yùn)輸方面起著重要的作用,所以,只有保證工程的質(zhì)量,才能保證交通系統(tǒng)的通暢。要保證工程質(zhì)量,必須重視道路與橋梁的檢測(cè)工作,通過(guò)改進(jìn)和應(yīng)用檢測(cè)技術(shù),對(duì)道路與橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行有效控制,并提高工程的使用年限,降低成本,提高社會(huì)的滿意度。
道路與橋梁工程建設(shè)是一項(xiàng)較為系統(tǒng)的工作,在建設(shè)過(guò)程中,會(huì)涉及土木、排水等各個(gè)學(xué)科的知識(shí)內(nèi)容,工程量較大,且技術(shù)難度也較高。通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的道路與橋梁檢測(cè)技術(shù),并將其貫穿在工程建設(shè)的全過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)可以起到指導(dǎo)性的作用。但是需要注意的是,道路與橋梁工程的檢測(cè)工作要安排專業(yè)水平較高的工作人員負(fù)責(zé),如此方能最大限度地發(fā)揮技術(shù)作用。
科學(xué)應(yīng)用道路與橋梁工程檢測(cè)技術(shù),是加快工程建設(shè)速度的有效措施,能夠快速發(fā)現(xiàn)工程中的問(wèn)題,然后解決問(wèn)題,從而保證工期。(1)在原材料的采購(gòu)中,技術(shù)人員應(yīng)用檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)原材料的規(guī)格和性能進(jìn)行有效檢測(cè),避免因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量和性能存在問(wèn)題影響道路與橋梁工程的整體建設(shè)水平;(2)技術(shù)人員還可以應(yīng)用精確度較高的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量方法對(duì)工程建設(shè)的半成品和成本進(jìn)行檢測(cè),加強(qiáng)對(duì)各個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,最終提高施工效率,促使工程高效完成[1]。
超聲波檢測(cè)技術(shù)是一種先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),將其應(yīng)用在道路與橋梁工程的缺陷檢測(cè)方面具有重要作用。其主要是使用超聲波檢驗(yàn)儀器和聲波轉(zhuǎn)換器檢測(cè)道路與橋梁工程實(shí)施狀況。技術(shù)人員可以根據(jù)超聲波在道路與橋梁工程被檢測(cè)結(jié)構(gòu)中的傳播速度、波幅、主頻率等數(shù)據(jù),對(duì)道路與橋梁工程的實(shí)際施工質(zhì)量情況進(jìn)行分析,方便技術(shù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程的缺陷問(wèn)題。
在道路與橋梁工程檢測(cè)工作中,無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)的應(yīng)用也比較廣泛。無(wú)損檢測(cè)圖像技術(shù)主要包含2 種技術(shù):激光全息圖像技術(shù)和紅外成像技術(shù)。激光全息圖像技術(shù)主要是用全息攝影方法獲取工程相關(guān)全息圖,然后技術(shù)人員再對(duì)全息圖進(jìn)行分析,從中獲取數(shù)據(jù)信息。這種檢測(cè)技術(shù)直觀、可靠,檢測(cè)效果易于讀取,因此,在我國(guó)道路與橋梁工程檢測(cè)工作中的應(yīng)用也比較廣泛;在紅外成像技術(shù)的應(yīng)用中,技術(shù)人員需要采取精度較高的熱敏傳感器,對(duì)需要檢測(cè)的結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度場(chǎng)分布情況和規(guī)律進(jìn)行分析,然后將檢測(cè)數(shù)據(jù)以圖像的方式呈現(xiàn)出來(lái),幫助技術(shù)人員了解工程構(gòu)造內(nèi)部的情況。
探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)主要是技術(shù)人員先通過(guò)發(fā)射器發(fā)射電磁波,電磁波的頻段通常在10~1 000MHz(如果有需要也可以采取更高頻率的脈沖波),然后再利用接收器進(jìn)行反射信號(hào)接收。通過(guò)分析電磁波信號(hào)在接收器中呈現(xiàn)的波形特征判斷路橋工程結(jié)構(gòu)是否有質(zhì)量缺陷[2]。
探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)和其他的檢測(cè)技術(shù)相比較,具有速度較快且覆蓋面積較廣的優(yōu)勢(shì),且不會(huì)對(duì)道路橋梁工程的內(nèi)部構(gòu)造造成損傷。因此,應(yīng)用范圍較為廣泛。但是,探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中也存在一定的缺陷,例如,此技術(shù)不能在較為潮濕的環(huán)境下進(jìn)行檢測(cè),在0℃以下的溫度條件下也不能完成檢測(cè)等。
通過(guò)應(yīng)用聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè),技術(shù)人員可以在被檢測(cè)的位置上設(shè)置聲波發(fā)射器,然后利用不同位置收到的聲波時(shí)間差,判斷道路與橋梁工程的缺陷問(wèn)題的產(chǎn)生位置。
聲發(fā)射法檢測(cè)技術(shù)具有檢測(cè)速度較快、檢測(cè)結(jié)果更加具體等特點(diǎn),可以幫助技術(shù)人員在最短的時(shí)間內(nèi)了解道路與橋梁工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在的具體問(wèn)題,例如,裂縫的類型、大小以及裂縫發(fā)展速度等。
在道路與橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中,建筑材料的質(zhì)量直接關(guān)系著工程的整體施工質(zhì)量,如果建筑材料的質(zhì)量和性能存在問(wèn)題,那么道路與橋梁工程在完工后極易出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題,或者在工程使用一定年限后會(huì)暴露出各種質(zhì)量安全問(wèn)題。因此,工程單位需要加強(qiáng)對(duì)建筑材料的檢測(cè),合理應(yīng)用以上幾種檢測(cè)技術(shù),對(duì)于不合格的建筑材料,應(yīng)嚴(yán)禁投入使用,以此保證道路與橋梁工程的施工質(zhì)量。
施工單位需要加強(qiáng)對(duì)道路與橋梁工程竣工后的驗(yàn)收檢測(cè),樹(shù)立全面的檢測(cè)理念,增加在驗(yàn)收檢測(cè)方面的人力和物力等方面的投入,完善竣工驗(yàn)收檢測(cè)流程,一旦發(fā)現(xiàn)檢測(cè)問(wèn)題,需要馬上整改,直至檢測(cè)合格以后方可投入使用。
現(xiàn)階段,信息技術(shù)的發(fā)展在很大程度上改變了我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下勞動(dòng)力的構(gòu)成。另外,各種完善的機(jī)械設(shè)備的使用也逐漸取代了人力,因此,相關(guān)單位需要引進(jìn)技術(shù)水平更高的人才,定期對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使其可以熟練掌握各項(xiàng)檢測(cè)技術(shù),正確操作檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)而提高道路橋梁工程的檢測(cè)水平。另外,相關(guān)單位還需要建立完善的獎(jiǎng)懲措施,促使檢測(cè)人員進(jìn)行積極主動(dòng)的自我學(xué)習(xí)和完善,不斷提高工程檢測(cè)的質(zhì)量和效率。
總而言之,道路與橋梁工程是我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施工程,其建設(shè)水平不僅關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),在很大程度上還關(guān)系著國(guó)民的正常生活和生產(chǎn)。因此,相關(guān)工程單位需要重視道路與橋梁工程的檢測(cè)工作,通過(guò)應(yīng)用各項(xiàng)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),加強(qiáng)檢測(cè)管理,提高工程檢測(cè)水平,為道路與橋梁工程的施工質(zhì)量保駕護(hù)航。