長沙機場改擴建工程已得到民航局批準。據(jù)悉，該工程是湖南省投資規(guī)模最大的單體項目，有助于補齊該省民航基礎設施的短板，將打造一個集公交、高鐵、地鐵、磁浮與航站樓無縫銜接的綜合交通樞紐。力爭 2020 年 10 月開工建設。

本期工程按照年旅客吞吐量 6 000 萬人次、貨郵吞吐量 60 萬噸、飛機起降 44.2 萬次設計，主要建設內容包括機場工程、空管工程、供油工程、汽車加油工程。該工程項目總投資 430.17 億元，其中機場工程 415.06 億元，資本金按 50 % 配置。

長沙機場改擴建工程有助于補齊該省民航基礎設施的短板。按照規(guī)劃，其中機場工程主要建設內容包括：在現(xiàn)有第二跑道東側 2 000 m 處新建一條長 3 600 m、寬 45 m 的第三跑道及相應的滑行道系統(tǒng)，跑道主、次降方向分別設置 Ⅲ 類和Ⅰ類精密進近系統(tǒng)；新建 50 萬 m2的 T3 航站樓和 152 個機位的站坪，其中 T3 航站樓總面積將超過 T1 和 T2 航站樓的總和，T3 航站樓方案總體形狀為五指廊構型，取意“長沙之星”；新建 28.5 萬 m2的綜合交通中心、1.99 萬 m2的貨運區(qū)、3.65 萬 m2的航食工程、2.4 萬 m2的綜合業(yè)務用房；配套消防救援、應急救護、生產生活輔助設施和公用配套設施。改擴建完成后，公交、地鐵、磁浮和高鐵等多種交通方式，可與新建的 T3 航站樓無縫對接。