2020年珠江航務(wù)管理局工作會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

在2020年珠江航務(wù)管理局工作會(huì)議上，珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華作題為《不忘初心 牢記使命 奮力譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)珠江水運(yùn)新篇章》的工作報(bào)告。全面回顧總結(jié)了2019年的工作情況，分析了當(dāng)前面臨形勢(shì)和總體思路，部署了2020年重點(diǎn)工作。

珠江航務(wù)管理局黨黨組書記、局長王建華

會(huì)上，珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華傳達(dá)了全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神和部領(lǐng)導(dǎo)指示。并作題為《不忘初心 牢記使命 奮力譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)珠江水運(yùn)新篇章》的工作報(bào)告。全面回顧總結(jié)了2019年的工作情況，分析了當(dāng)前面臨形勢(shì)和總體思路，部署了2020年重點(diǎn)工作。

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，全面貫徹黨的十九大、十九屆歷次全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)2019年珠江水運(yùn)改革發(fā)展工作，研究部署2020年工作，1月6日，交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局（下稱“珠航局”）在穗召開2020年工作會(huì)議。

會(huì)上，珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華傳達(dá)了全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神和部領(lǐng)導(dǎo)指示。并作題為《不忘初心 牢記使命 奮力譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)珠江水運(yùn)新篇章》的工作報(bào)告。全面回顧總結(jié)了2019年的工作情況，分析了當(dāng)前面臨形勢(shì)和總體思路，部署了2020年重點(diǎn)工作。

2019年，珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量超過10億噸，同比增長5.5%；港口貨物吞吐量為6.1億噸，同比增長12.6%；集裝箱吞吐量為1400萬TEU，同比增長13.4%；西江航運(yùn)干線長洲船閘貨物通過量達(dá)到1.45億噸，同比增長10.3%；廣東、廣西通過瓊州海峽進(jìn)出海南島旅客1500萬人次，同比增長0.3%，車輛330萬臺(tái)次，同比增長0.2%，實(shí)航51500航次，同比增長1.5%。

王建華指出，2019年，珠航局主抓了六件大事并取得顯著成效:一是牢記初心勇?lián)姑?，推?dòng)主題教育取得豐碩成果。二是堅(jiān)決落實(shí)財(cái)政事權(quán)改革部署，推進(jìn)珠江水運(yùn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化；三是主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略，珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制作用更加凸顯；四是堅(jiān)持為民服務(wù)辦實(shí)事，瓊州海峽客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營取得實(shí)效；五是探索建立長效機(jī)制，通航保暢工作水平不斷提升；六是對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，主動(dòng)參與、不斷完善珠江黃金水道規(guī)劃體系。在緊盯要事、抓好大事的同時(shí)，珠航局還重點(diǎn)推進(jìn)了十個(gè)方面的工作，奮力開創(chuàng)了珠江水運(yùn)改革發(fā)展的嶄新局面。

王建華表示，2019年，珠江水運(yùn)改革發(fā)展開創(chuàng)了嶄新局面。這一成績的取得離不開交通運(yùn)輸部黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開四省區(qū)黨委、政府和國家有關(guān)部委的鼎力支持，更離不開全體珠江水運(yùn)人不舍晝夜、只爭朝夕的不懈奮斗。

他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，我們正面臨著百年未有之大變局。隨著國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的加快推進(jìn)，國家重大戰(zhàn)略的持續(xù)加持，財(cái)政事權(quán)改革紅利的不斷釋放，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力的顯著增強(qiáng)，我們迎來了加快黃金水道建設(shè)的機(jī)遇期，步入了全面深化改革的關(guān)鍵期，開啟了高質(zhì)量發(fā)展的黃金期。我們面臨“三大機(jī)遇”：一是黨的十九屆四中全會(huì)為推進(jìn)珠江水運(yùn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化指明了方向；二是推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)為珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力；三是實(shí)施財(cái)政事權(quán)改革對(duì)珠江水運(yùn)全面深化改革提出新要求。也面臨“三大挑戰(zhàn)”：一是財(cái)政事權(quán)改革仍待攻堅(jiān)；二是基礎(chǔ)設(shè)施短板依舊突出；三是隊(duì)伍能力建設(shè)亟待加強(qiáng)。

他表示，在2020年，珠航局要堅(jiān)持“一、二、三、四、五”工作思路。即圍繞一項(xiàng)改革，西江航運(yùn)干線財(cái)政事權(quán)改革。聚焦兩大方向，珠江水運(yùn)治理體系和治理能力。打好三場(chǎng)硬仗，一是打好“十三五”規(guī)劃收官戰(zhàn)，二是打贏全面建成小康社會(huì)攻堅(jiān)戰(zhàn)，三是走出珠江水運(yùn)發(fā)展新路子。實(shí)現(xiàn)四個(gè)突破，一是瓊州海峽客滾運(yùn)輸班輪正?；〉眯峦黄?，二是長洲水利樞紐通航保暢工作取得新突破，三是便民業(yè)務(wù)用房和辦公系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破，四是干部隊(duì)伍和履職能力建設(shè)取得新突破。處好五種關(guān)系，一要處理好部派出機(jī)構(gòu)與部機(jī)關(guān)司局的關(guān)系，二要處理好水系派出機(jī)構(gòu)與省區(qū)交通運(yùn)輸部門的關(guān)系，三要處理好航運(yùn)主管機(jī)關(guān)與涉水相關(guān)單位的關(guān)系，四要處理好抓黨建與強(qiáng)業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，五要處理好單位內(nèi)部部門間的關(guān)系。

他要求，2020年，珠航局要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)以及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，加快交通強(qiáng)國珠江篇建設(shè)，深化西江航運(yùn)干線財(cái)政事權(quán)改革，全力服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，推進(jìn)珠江黃金水道高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)黨建業(yè)務(wù)工作深度融合發(fā)展，為交通強(qiáng)國建設(shè)當(dāng)好先行，重點(diǎn)推進(jìn)十個(gè)方面的工作：

一是落實(shí)五大發(fā)展理念，推動(dòng)改革發(fā)展再創(chuàng)新；二是落實(shí)中央改革部署，財(cái)政事權(quán)改革再深入；三是堅(jiān)持以人民為中心，服務(wù)為民成效再擴(kuò)大；四是發(fā)揮高層機(jī)制作用，落實(shí)會(huì)議成果再提速；五是完善新型監(jiān)管體系，推動(dòng)營商環(huán)境再優(yōu)化；六是增強(qiáng)信息支撐能力，“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展再發(fā)力；七是打造平安綠色珠江，推動(dòng)發(fā)展質(zhì)量再提高；八是圍繞干部隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)履職能力再提升；九是提升內(nèi)部管理水平，推動(dòng)三基建設(shè)再加強(qiáng)；十是抓好黨建業(yè)務(wù)深度融合，全面從嚴(yán)治黨再強(qiáng)化。

對(duì)優(yōu)秀獲獎(jiǎng)干部職工進(jìn)行了表彰

簽訂2020年廉政責(zé)任書。

在2020年珠江水運(yùn)發(fā)展新聞通氣會(huì)上，召開新聞通氣會(huì)，珠航局公布了2019年珠江水運(yùn)十件大事。

會(huì)議還就近期的重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署，公布了2019年珠江水運(yùn)十件大事，同時(shí)組織各機(jī)關(guān)處室簽訂了2020年廉政責(zé)任書，并對(duì)優(yōu)秀獲獎(jiǎng)干部職工進(jìn)行了表彰。珠航局領(lǐng)導(dǎo)班子，全體干部職工出席會(huì)議。