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高速公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度的合理管控分析

2020-03-09 04:39
工程技術(shù)研究 2020年17期
關(guān)鍵詞:施工進(jìn)度施工人員高速公路

張 連

(貴州高速公路集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550000)

高速公路對(duì)于促進(jìn)城市發(fā)展具有重要意義,因此對(duì)于高速公路的建設(shè),需要提高重視、加強(qiáng)管理。高速公路工程在建設(shè)過(guò)程中需要對(duì)建設(shè)質(zhì)量以及進(jìn)度等進(jìn)行有效控制,保證高速公路項(xiàng)目工程的安全,推動(dòng)工程順利開(kāi)展。高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)復(fù)雜性較大、周期長(zhǎng),并且施工難度較大,因此在管理過(guò)程中要以科學(xué)合理規(guī)劃、合理調(diào)控施工進(jìn)度、嚴(yán)格把控質(zhì)量作為前提,提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量,更好地為城市發(fā)展服務(wù)。

1 高速公路工程質(zhì)量和進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題

1.1 建設(shè)工期短且施工難度大

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及新農(nóng)村建設(shè)的加快,高速公路作為交通大動(dòng)脈在交通運(yùn)輸業(yè)中的地位越來(lái)越高。高速公路可以加強(qiáng)城市之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,因此高速公路建設(shè)也成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,人們對(duì)于高速公路建設(shè)的要求也不斷提高。在建設(shè)高速公路時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況合理計(jì)劃,并且需要在一定時(shí)間內(nèi)保障工程又好又快完成。高速公路的建設(shè)具有綜合性以及復(fù)雜性的特點(diǎn),前期要做好準(zhǔn)備工作,對(duì)公路建設(shè)的流程以及進(jìn)度進(jìn)行合理規(guī)劃,確保工程可以如期完成;對(duì)于工程中可能遇到的問(wèn)題需要提前預(yù)測(cè),并且制定應(yīng)急方案;對(duì)于部分技術(shù)要求較高、施工難度較大的施工環(huán)節(jié),必須配有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,在施工前做好勘察工作,根據(jù)實(shí)際情況制定施工方案。高速公路建設(shè)逐漸成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要參考標(biāo)志,高速公路工程的重要性不言而喻。

我國(guó)相關(guān)部門(mén)對(duì)于高速公路工程的管理仍然采用傳統(tǒng)的管理方式,管理水平比較落后,難以適應(yīng)當(dāng)前的工程開(kāi)展情況。工程的監(jiān)督處于落后狀態(tài),使得工程在開(kāi)展中常因?yàn)橛龅降耐话l(fā)問(wèn)題導(dǎo)致施工進(jìn)度落后,質(zhì)量不佳,無(wú)法達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。高速公路工程施工的重要依據(jù)是勘測(cè)和測(cè)量,如果勘測(cè)精準(zhǔn)度不夠,在施工中會(huì)出現(xiàn)誤差,就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)工程無(wú)法開(kāi)展,并且存在質(zhì)量隱患。同時(shí),在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),由于設(shè)計(jì)人員對(duì)質(zhì)量意識(shí)的不足,有部分設(shè)計(jì)方案與實(shí)際情況不符,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及地質(zhì)、水源、地形以及周?chē)ㄖ热狈C合分析,并且沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底工作,在實(shí)際施工中因?yàn)榕c現(xiàn)場(chǎng)情況存在偏差,難以有效開(kāi)展施工,極易出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況,不僅浪費(fèi)資源,還無(wú)法保障質(zhì)量。在工程開(kāi)展中容易受到外界環(huán)境的影響,具有很多不確定性因素,設(shè)計(jì)方案的變更加劇了這種情況。我國(guó)幅員遼闊,不同地區(qū)的地形不同,對(duì)于一些丘陵地帶,高速公路建設(shè)難度較大,設(shè)計(jì)人員如果沒(méi)有根據(jù)地形地貌進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì),容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題,影響工程效率。

1.2 施工單位不能?chē)?yán)格遵守施工管理程序

施工單位根據(jù)施工流程開(kāi)展施工是保障質(zhì)量的重要因素。在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范的施工現(xiàn)象,就會(huì)直接影響工程質(zhì)量。首先,施工單位在施工前沒(méi)有及時(shí)向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)工程開(kāi)展的可行性缺乏前期的調(diào)查,缺乏科學(xué)的指導(dǎo),不能及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督和審核,容易存在質(zhì)量和安全隱患。其次,施工單位對(duì)各環(huán)節(jié)需要加強(qiáng)質(zhì)量檢查,工程的每一環(huán)節(jié)都需要按照規(guī)定開(kāi)展施工,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)施工質(zhì)量難以保證。比如在路堤建設(shè)過(guò)程中需要對(duì)填筑的厚度以及密實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn),每一次填筑技術(shù)人員都需要對(duì)厚度進(jìn)行測(cè)量,提高精準(zhǔn)度。但是施工單位為了追求效率忽視了質(zhì)量,對(duì)施工環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)不夠細(xì)致和全面,忽視了細(xì)節(jié)的檢查,違反工程監(jiān)理程序。

1.3 企業(yè)追求利益最大化

高速公路工程建設(shè)需要大量的資源支持,各環(huán)節(jié)需要足夠的材料、設(shè)備和施工人員等確保工程的順利開(kāi)展。但是在實(shí)際施工中,企業(yè)為了減少成本投入,忽視了工程材料以及設(shè)備的質(zhì)量,如果材料供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)直接影響高速公路的整體質(zhì)量,無(wú)法保證高速公路的施工效果,影響交通的正常運(yùn)行。高速公路建設(shè)中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用減輕了施工人員的工作量,還提升了施工效率,并且在一些比較危險(xiǎn)的區(qū)域使用機(jī)械設(shè)備可以提高安全性。但是企業(yè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作不到位,沒(méi)有定期開(kāi)展檢查和維修工作,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用中容易出現(xiàn)故障,從而影響了施工進(jìn)度,并且容易出現(xiàn)安全隱患,威脅施工人員的安全。

1.4 施工人員綜合素養(yǎng)不高

高速公路工程具有綜合性和復(fù)雜性,所以對(duì)于施工人員的專(zhuān)業(yè)水平要求較高。但是在實(shí)際施工經(jīng)常出現(xiàn)人為原因發(fā)生的事故,影響工程質(zhì)量,主要原因是施工團(tuán)隊(duì)多是臨時(shí)組建的團(tuán)隊(duì),員工之間缺乏默契,在開(kāi)展施工前也沒(méi)有進(jìn)行充分的溝通和交流,導(dǎo)致在施工中缺乏團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。施工人員的專(zhuān)業(yè)水平不足,一些專(zhuān)業(yè)技能的操作不夠熟練,缺乏經(jīng)驗(yàn),在工程中遇到問(wèn)題無(wú)法做出有效的判斷,導(dǎo)致對(duì)接和施工工作不夠順利。另外,管理人員對(duì)于施工人員的管理缺乏有效的制度和方案,需要提高對(duì)人員管理的重視。

2 高速公路工程質(zhì)量和進(jìn)度管控措施

2.1 保證施工進(jìn)度的順利實(shí)施

高速公路工程的開(kāi)展需要投入大量的人力、物力和財(cái)力。對(duì)資源進(jìn)行合理的配置,可以避免資源的浪費(fèi),降低建設(shè)成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。施工環(huán)節(jié)眾多,但是各環(huán)節(jié)之間具有一定的聯(lián)系,因此將各環(huán)節(jié)的聯(lián)系梳理清楚可以提高建設(shè)的連貫性,保證工程效率。在施工中不僅要制定科學(xué)的施工方案,還要根據(jù)想難關(guān)部門(mén)的要求,貫徹落實(shí)文件需求。為保證施工進(jìn)度,需要對(duì)設(shè)計(jì)方案的合理性嚴(yán)格檢查。設(shè)計(jì)方案為工程開(kāi)展提供了基礎(chǔ)和依據(jù),設(shè)計(jì)人員要提前勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備以及材料的應(yīng)用心中有數(shù),提高計(jì)劃質(zhì)量。施工進(jìn)度要符合實(shí)際情況,將施工中可能發(fā)生的情況進(jìn)行預(yù)測(cè),并且制定應(yīng)急處理方案,充分考慮施工條件,避免出現(xiàn)過(guò)多假設(shè)因素。企業(yè)對(duì)于施工進(jìn)度要加強(qiáng)重視,制度的制定和落實(shí)需要與施工方案配套,提高匹配程度,確保項(xiàng)目施工的整體性。建立獎(jiǎng)懲制度,施工人員在施工中有不規(guī)范操作或者沒(méi)有按照流程操作的行為應(yīng)該給予處罰,這樣可以提高員工的職業(yè)素養(yǎng),端正工作態(tài)度,減少人為失誤的產(chǎn)生。大型高速公路建設(shè)更加復(fù)雜,因此需要對(duì)大型高速公路進(jìn)行分段管理。對(duì)施工流程進(jìn)行監(jiān)督,并建立聯(lián)系機(jī)制,各環(huán)節(jié)及時(shí)上報(bào),確保施工計(jì)劃能夠上傳下達(dá)。

2.2 提高施工和設(shè)計(jì)人員的工作效率

高速公路的建設(shè)可以加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間的交流,促進(jìn)城鎮(zhèn)的發(fā)展,因此高速公路建設(shè)的需求量逐漸加大,各地方都在加快進(jìn)行高速公路建設(shè)。投身于高速公路建設(shè)的企業(yè)數(shù)量增多、規(guī)模擴(kuò)大,因此對(duì)于公路建設(shè)的周期設(shè)定有限,施工人員必須在規(guī)定期限內(nèi)完成施工,時(shí)間短、任務(wù)重,施工人員的壓力較大。為了有效控制工程的質(zhì)量和進(jìn)度,需要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),提高施工人員的專(zhuān)業(yè)技能,并且增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí),使施工中的隱患可以及時(shí)查找并處理,確保施工的順利開(kāi)展。設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率也是影響工程進(jìn)展的重要因素,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行勘察,并且根據(jù)地理位置的特點(diǎn)制定針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案,與施工單位加強(qiáng)溝通和合作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,提高測(cè)量準(zhǔn)確度,并收集整理測(cè)量的數(shù)據(jù),為后續(xù)的施工提供參考。

2.3 建立健全管理制度

管理制度的建立為實(shí)施嚴(yán)格的管理提供了保障,對(duì)高速公路工程開(kāi)展管理需要加強(qiáng)對(duì)管理部門(mén)的建設(shè)和完善,管理部門(mén)應(yīng)該對(duì)施工中的各環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)督和管理。要想實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格科學(xué)的管理,需要對(duì)管理人員進(jìn)行合理分配,明確管理人員的管理職能,并且對(duì)范圍合理劃分,以提高管理的科學(xué)性,避免出現(xiàn)重復(fù)管理行為,確保管理有序性。我國(guó)高速公路工程建設(shè)中管理的制度不夠完善,缺乏科學(xué)的管理體制,導(dǎo)致管理難以充分發(fā)揮作用。因此需要在原有管理制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善和創(chuàng)新,原有管理制度優(yōu)秀的部分繼續(xù)保留,結(jié)合高速公路發(fā)展進(jìn)程,制定最新的管理制度,符合現(xiàn)代工程的建設(shè)需求。同時(shí),充分借鑒國(guó)外優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)專(zhuān)家以及技術(shù)人員的共同探討和研究,建立健全符合我國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代化管理制度推動(dòng)我國(guó)高速公路工程的開(kāi)展。

2.4 加強(qiáng)施工安全管理

加強(qiáng)施工安全方面的管理對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,保障施工人員的人身安全具有重要意義,因此在管理中要提高安全管理意識(shí),有效防范和化解風(fēng)險(xiǎn),機(jī)械設(shè)備的使用要按照規(guī)范進(jìn)行操作,實(shí)施嚴(yán)格的安全管理?xiàng)l例,對(duì)于危險(xiǎn)施工環(huán)節(jié)做好安全保護(hù)措施。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行逐層的安全管理,增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),避免出現(xiàn)安全事故影響工程質(zhì)量和效率。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,高速公路工程的開(kāi)展必須進(jìn)行嚴(yán)格的管理,提高管理的質(zhì)量,管理人員要具有安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),對(duì)工程進(jìn)行全面的分析,制定相應(yīng)制度并落實(shí),對(duì)周?chē)h(huán)境等影響因素正確預(yù)測(cè),從而減少外界影響,提高質(zhì)量,確保效率,促進(jìn)工程的順利開(kāi)展。加強(qiáng)管理可以確保工程有序進(jìn)行,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

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