覃江濤

（崇左水文中心大新水文中心站，廣西 大新 532300）

1 基本情況

1.1 大新縣概況

大新縣位于廣西壯族自治區(qū)西南部，總面積2742 km2。東南接崇左市江州區(qū)，東北鄰隆安縣，北面與天等縣接壤，西北同靖西縣相接，西南靠龍州縣，西面與越南社會主義共和國毗連，國界線長43 km。大新縣城距崇左市人民政府所在地75 km，距自治區(qū)首府南寧市143 km，是中國通往越南及東南亞各國便捷的陸路通道之一。

近年來，受局地強(qiáng)降雨或連續(xù)性降雨影響，大新縣縣城的部分地區(qū)頻頻發(fā)生內(nèi)澇，主要發(fā)生的地點(diǎn)是橫三路新錳上城小區(qū)門口、民生街大新縣皮防站至桃城一中路段及倫理路中國農(nóng)業(yè)銀行小區(qū)（見圖1）。內(nèi)澇點(diǎn)有的處于交通較為繁忙的路段，有的處于人口集中居住區(qū)域。發(fā)生內(nèi)澇后，會造成城市交通堵塞，店鋪、住房受淹等，破壞城市正常的工作和生活秩序，還可能帶來嚴(yán)重的污染問題，嚴(yán)重威脅著人民的生命及財產(chǎn)安全。若是在發(fā)生積澇時能及時進(jìn)行內(nèi)澇預(yù)警，使車輛提前分流，商鋪商品提前搬離，將有助于減緩交通壓力，減少商鋪、居民財產(chǎn)損失，降低積澇區(qū)的危險系數(shù)。因此，開展城市內(nèi)澇預(yù)警是很有必要的。

圖1 大新縣縣城內(nèi)澇點(diǎn)示意圖

1.2 地理氣候特征

大新縣地處云貴高原南緣，縣境地形北高南低，山嶺間形成許多小盆地。出露地層有寒武系、泥盆系、石炭系、二迭系和第四系。寒武系和下泥盆系以及下石炭系為硅質(zhì)、砂質(zhì)、泥質(zhì)夾灰質(zhì)巖相，構(gòu)成土山和丘陵地，約占全縣總面積的20%，是林業(yè)發(fā)展區(qū)。上泥盆系和上石炭系及二迭系為灰質(zhì)巖相，構(gòu)成峰叢、峰林和弧峰地形，約占全縣總面積的25%。第四系由粘土、亞粘土、亞砂土或碎屑巖組成，發(fā)育于溶蝕小平原和圓洼地、槽谷地中，約占全縣總面積的25%，是主要耕作區(qū)，面積較大的有雷平、桃城和全茗溶蝕小平原。大新縣地貌分別從西北和東北角向南伸展，北高、南略低，呈東西長、南北窄。

1.3 內(nèi)澇概況

（1）橫三路新錳上城小區(qū)門口內(nèi)澇點(diǎn)。該路段連接著迎賓大道和環(huán)城路兩條進(jìn)城要道，也是新錳上城小區(qū)居民出行的必經(jīng)之路，且路邊車輛停放較多。雖然該路段屬于新建，但地勢較低且雨水管網(wǎng)尚未完全布置好，當(dāng)有強(qiáng)降雨時，四周的雨水將向這里迅速匯流，一旦超過城市排水能力將會造成內(nèi)澇，給居民出行帶來不便。

（2）民生街大新縣皮防站至桃城一中路段內(nèi)澇點(diǎn)。該路段是前往大新縣汽車總站、天等縣的交通要道，平時人口密集，車流量較大。其地勢較低且道路老舊，排水功能較差，當(dāng)有降雨時，不能將雨水迅速排出而形成內(nèi)澇，給居民出行帶來不便。

（3）倫理路中國農(nóng)業(yè)銀行小區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)。該小區(qū)內(nèi)地勢大大低于倫理路路面，當(dāng)降雨量較大時，小區(qū)內(nèi)的雨水就無法順利排入大路排水管網(wǎng)，造成積澇。小區(qū)內(nèi)人口較多且一樓住人，一旦積澇將導(dǎo)致室內(nèi)東西受淹，可能會威脅到人民的生命及財產(chǎn)安全。

2 降雨及內(nèi)澇分析

2.1 代表雨量站概況

大新縣城周邊主要有大新水文站、寶新雨量站2 個站點(diǎn)。其中，大新水文站位于大新縣桃城鎮(zhèn)下對村，到3 個內(nèi)澇點(diǎn)的直線距離均在2 km 以內(nèi)；寶新雨量站位于大新縣桃城鎮(zhèn)寶新村，到3 個內(nèi)澇點(diǎn)的直線距離在5～7 km之間。綜合站點(diǎn)之間距離以及雨量數(shù)據(jù)情況分析，大新縣城3 個內(nèi)澇點(diǎn)內(nèi)澇情況均以大新水文站的雨量數(shù)據(jù)作為參考。

2.2 內(nèi)澇分析

通過對2017-2019年大新水文站的降雨資料進(jìn)行篩選，并到上述3個內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察后，通過數(shù)理統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)大新水文站累計降雨達(dá)到30 mm，雨強(qiáng)達(dá)到20 mm/h 時，橫三路新錳上城小區(qū)門口、倫理路中國農(nóng)業(yè)銀行小區(qū)開始積澇，隨著降雨的持續(xù)，積澇將會加深；大新水文站累計降雨達(dá)15 mm，雨強(qiáng)達(dá)到10 mm/h 時，民生街大新縣皮防站至桃城一中路段開始積澇，隨著降雨的持續(xù)，積澇將會加深。下面以橫三路新錳上城小區(qū)門口為例，繪出累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線（見圖2）。

圖2 橫三路新錳上城小區(qū)門口累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線

2.3 內(nèi)澇臨界雨量預(yù)警指標(biāo)的確定

2.3.1 預(yù)警時效的確定

通過對大新縣城2017-2019年共10 場致澇降雨進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，大部分積澇是由于短時間（1～3 h）強(qiáng)降雨所致，只有少數(shù)積澇是由于長時間（3 h以上）持續(xù)降雨且累計降雨量較大造成。因此，造成大新縣城道路積水的暴雨特點(diǎn)是：強(qiáng)降雨持續(xù)時間較短、降雨強(qiáng)度大，其中1～3 h 最大累積降雨量與道路積水的關(guān)系密切，在選擇道路積水臨界預(yù)警指標(biāo)時，不僅要考慮小時雨強(qiáng)，還要考慮2 h 和3 h 累積降雨量。當(dāng)累計降雨超過100 mm 時，城市排水管網(wǎng)積水較多，也會造成嚴(yán)重的內(nèi)澇。

2.3.2 臨界雨量預(yù)警降雨量的確定

通過對2017-2019年大新水文站的降雨資料進(jìn)行篩選，并到上述3個內(nèi)澇點(diǎn)實(shí)地考察后，通過數(shù)理統(tǒng)計分析，統(tǒng)計降雨量與道路積水的關(guān)系。綜上統(tǒng)計得出，大新縣城道路積水主要是由短時強(qiáng)降水引起，僅有少數(shù)個例是連續(xù)降水引起的，計算歷次積水深度等級對應(yīng)的各區(qū)域站1、2、3 h平均降雨量的最小值取整數(shù)，確定為大新縣城的道路積水臨界預(yù)警降雨量（見表1）。

表1 大新縣城降雨積水臨界預(yù)警降雨量

3 成果應(yīng)用

橫三路內(nèi)澇點(diǎn)位于大新縣城南，全長550 m，道路兩頭高中間低，雖然是新建，但排水管網(wǎng)還未完善。該路段連接著迎賓大道和環(huán)城路兩條進(jìn)城要道，是新錳上城小區(qū)居民出行的必經(jīng)之路，道路靠近小區(qū)一側(cè)全是商鋪，兩旁常常停滿各類車輛。當(dāng)有強(qiáng)降雨時，四周的雨水很容易向道路中間匯流，產(chǎn)生積澇，不僅給居民出行帶來不便，嚴(yán)重時還會淹沒車輛和商鋪，造成經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)損失，所以對該內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)警十分必要。

2019年5月28日，受強(qiáng)對流天氣影響，大新縣普降大到暴雨，監(jiān)測到位于大新縣城的大新水文站3 h累計降雨量達(dá)51 mm，水情人員根據(jù)已有的降雨積澇資料和新建立的累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線分析（y=1.174x-35.606，y為積澇深度，x為累計降雨量），預(yù)計橫三路新錳上城小區(qū)門口路段將積澇24 cm左右。

由于此次降雨歷時短且累計雨量較大，水情人員第一時間發(fā)送了手機(jī)短信進(jìn)行預(yù)警提醒。最后，通過對該內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地測量，最大積澇深度為22 cm，預(yù)計的積澇深度與現(xiàn)場測量的深度基本一致。此次預(yù)警過程中，雖然3 h 累計降雨量只有51 mm，但此類降雨過程較為普遍，具有代表性，為其他降雨情況下的預(yù)警打下了基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

（1）確定了大新縣城區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)臨界雨量預(yù)警閾值：當(dāng)大新水文站累計降雨達(dá)到30 mm，雨強(qiáng)達(dá)到20 mm/h時，橫三路新錳上城小區(qū)門口、倫理路中國農(nóng)業(yè)銀行小區(qū)開始積澇，這個為其內(nèi)澇臨界雨量預(yù)警閾值；當(dāng)大新水文站累計降雨達(dá)15 mm，雨強(qiáng)達(dá)到10 mm/h 時，民生街大新縣皮防站至桃城一中路段開始積澇，但由于積澇不深，影響范圍較小，因此仍以累計雨量達(dá)到30 mm，雨強(qiáng)達(dá)到20 mm/h，這個為其內(nèi)澇臨界雨量預(yù)警閾值。

（2）將累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線應(yīng)用于水情預(yù)警實(shí)踐，本文為橫三路新錳上城小區(qū)門口路段內(nèi)澇點(diǎn)建立了累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線，并在2019年極端強(qiáng)降雨天氣期間，對內(nèi)澇點(diǎn)積澇深度提前進(jìn)行了預(yù)警提醒且效果較好，為其他區(qū)域內(nèi)澇預(yù)警提供了借鑒。

（3）內(nèi)澇臨界雨量預(yù)警閾值的確定，有助于及時開展內(nèi)澇預(yù)警服務(wù)工作。由于部分積澇資料是通過走訪當(dāng)?shù)鼐用窕貞浂?，因此，累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線可能與實(shí)際仍存在偏差，在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)對內(nèi)澇點(diǎn)資料的收集，及時修訂累計降雨與積澇程度關(guān)系曲線，使之能夠?yàn)槌鞘袃?nèi)澇預(yù)警服務(wù)工作提供有效數(shù)據(jù)支撐。