(貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院 貴州 黔南 550500)

隨著社會不斷進(jìn)步，我國汽車行業(yè)快速發(fā)展起來，汽車專業(yè)人才供不應(yīng)求。一方面，汽車數(shù)量不斷增多，讓相關(guān)企業(yè)對汽修專業(yè)人才需求量增多；另一方面，汽修技術(shù)含量持續(xù)升高，對專業(yè)人才知識素養(yǎng)及專業(yè)技能要求更高。針對這種需求，怎樣培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才呢？已經(jīng)成為高職院校教改的重要課題。筆者結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗總結(jié)，對教改及人才培養(yǎng)進(jìn)行探討。

一、教改及人才培養(yǎng)的必須性

隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展，汽車數(shù)量及技術(shù)要求都在不斷增高，自然對汽修人才需求更高。因此，汽修專業(yè)教改及人才培養(yǎng)迫在眉睫，其必要性主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

(一)豐富汽修教學(xué)理論所需

從國際汽修專業(yè)發(fā)展來看，我國汽修教育起步較晚，該專業(yè)在人才培養(yǎng)、培養(yǎng)目標(biāo)及課程設(shè)置等教學(xué)理論還未形成系統(tǒng)模式。對高職院校汽修專業(yè)教改，能夠挖掘該專業(yè)理論深度，為今后發(fā)展提供新思路和新觀念，為社會培養(yǎng)需求型人才。

(二)培養(yǎng)社會需求型專業(yè)人才

雖然許多高職院校都是開設(shè)汽修專業(yè)，但是大多數(shù)都沒達(dá)到國家相關(guān)要求，人才培養(yǎng)模式上還處于發(fā)展期，發(fā)展還不成熟，所培養(yǎng)學(xué)生無法完全適應(yīng)汽修行業(yè)所需。對于這種市場需求與人才培養(yǎng)脫節(jié)的現(xiàn)象，必須要對高職院校汽修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革，有利探索出符合社會發(fā)展的人才培養(yǎng)模式，才能培養(yǎng)出適合時代需求的復(fù)合型人才。

(三)汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展所需

近年來，汽修專業(yè)取得長足發(fā)展。但與國際發(fā)達(dá)國家教育比較，我國汽修專業(yè)建設(shè)相對較晚，專業(yè)建設(shè)還需要不斷摸索和探討，還具有極大的發(fā)展空間。對高職院校汽修專業(yè)進(jìn)行教改，有效理清該專業(yè)發(fā)展思路，促進(jìn)該專業(yè)建設(shè)進(jìn)一步完善和發(fā)展。

二、高職院校汽修專業(yè)的教改及人才培養(yǎng)策略

從前面分析來看，高職院校汽修專業(yè)教改非常必要。但是，怎樣才能夠開展教改及人才培養(yǎng)呢？筆者結(jié)合教學(xué)體會，建議從如下幾個方面入手：

(一)構(gòu)建理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)體系

高職院校重任就是為社會培養(yǎng)技能型人才，其教育自然具有極強(qiáng)的企業(yè)性特征，學(xué)生畢業(yè)后其崗位目標(biāo)非常明確。所教育學(xué)生必須要具備一定理論知識，要具有極強(qiáng)實踐技能，要適應(yīng)現(xiàn)代化汽車行業(yè)應(yīng)用型人才。如果只懂書本知識而缺乏實操技能，不能成為時代人才。因此，教學(xué)大綱中應(yīng)明確學(xué)制、知識結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)目標(biāo)、技能培訓(xùn)計劃等等。

汽修專業(yè)教學(xué)目的就是讓學(xué)生掌握汽修理論等技術(shù)知識，掌握最新檢測手段、標(biāo)準(zhǔn)及汽車駕駛等實踐能力。從教學(xué)目標(biāo)可知，汽修課程與汽車診斷及檢測緊密相關(guān)，特別是新能源汽車診斷修理，從傳統(tǒng)手工及經(jīng)驗操作朝著電控及電腦控制方向轉(zhuǎn)變。

(二)加強(qiáng)師資隊伍專業(yè)教育能力建設(shè)

在高職教育中，師資是課堂教學(xué)的核心骨干，更是教學(xué)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素。要能夠順利完成教學(xué)任務(wù)，一定程度上依賴教師教學(xué)能力。因此，提高師資隊伍水平建設(shè)，是教改及人才培養(yǎng)的重要因素。因此高職院校必須要重視師資隊伍建設(shè)，要組建一支高層次師資隊伍。

首先，依據(jù)學(xué)科發(fā)展目標(biāo)；有目的引入一些跨學(xué)科知識的專業(yè)人才，重建汽修專業(yè)師資隊伍。其次，從汽車行業(yè)聘請一些專業(yè)人員擔(dān)任兼職教師，確保汽修專業(yè)教學(xué)理論與實踐相結(jié)合，以此實現(xiàn)合理配置資源。教師理應(yīng)依據(jù)該專業(yè)特點，依照企業(yè)各個功能系統(tǒng)，劃分成多個獨立教學(xué)單元。各系統(tǒng)單元按照結(jié)構(gòu)原理、功能檢測及故障診斷程序進(jìn)行操作，一次性完成技能操作和考核，然后將各功能模塊組建起來，從而完成整個汽車課程教學(xué)體系。

(三)創(chuàng)新教法加強(qiáng)實踐

在課堂教學(xué)中，教師教法直接影響到教學(xué)質(zhì)量；只有教師采取有效教法引導(dǎo)，才能牢固學(xué)生掌握理論知識及技能，才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)激情。教學(xué)課堂上，教師可采用多媒體輔助教學(xué)，通過視頻、文字及動畫等各種方式活躍課堂氛圍，打破沉悶、枯燥的教學(xué)內(nèi)容；教師講授理論知識是，理應(yīng)與實踐技術(shù)形成一定聯(lián)系，為學(xué)生實訓(xùn)操作做好鋪墊。在實踐教學(xué)中，教師必須要具備責(zé)任意識，加強(qiáng)監(jiān)督與管理，嚴(yán)格要求每一個學(xué)生親自操作，積極引導(dǎo)解決質(zhì)疑。

(四)加強(qiáng)汽修專業(yè)校企合作

從高職院校人才培養(yǎng)現(xiàn)狀來看，學(xué)生專業(yè)技術(shù)及專業(yè)技能比較膚淺與單薄，導(dǎo)致職業(yè)生涯發(fā)展缺乏可持續(xù)性。在新形勢下，高職院校汽修專業(yè)教改制定出基本途徑，就是建立校企合作和產(chǎn)學(xué)結(jié)合，這種模式已經(jīng)成為我國高職院校教改的重要模式。高職院校汽修專業(yè)必須要走出校門，走進(jìn)社會，走進(jìn)企業(yè)，要與社會上各維修企業(yè)互相合作，共同發(fā)展，利用各自的資源與優(yōu)勢，在人才培養(yǎng)中形成互利互補的合作模式。只有構(gòu)建好校企合作模式，才能培養(yǎng)出社會需求型高素質(zhì)人才。只有通過校企合作，讓高職學(xué)生通過企業(yè)崗位實習(xí)，才會明白企業(yè)崗位對知識需求，才能依據(jù)崗位需求強(qiáng)化自身技能，為畢業(yè)后進(jìn)入崗位提前奠定好基礎(chǔ)。

對于高職院校汽修專業(yè)而言，教改及人才培養(yǎng)是時代發(fā)展所需。但是教改并非易事，并非一朝一夕能夠完成，需要汽修教師不斷探索。只有不斷深化教改，汽修專業(yè)學(xué)生才能更好適應(yīng)企業(yè)所需，提高畢業(yè)學(xué)生就業(yè)率，引導(dǎo)更多高素質(zhì)學(xué)生認(rèn)可該專業(yè)。通過這種良性循環(huán)，引領(lǐng)汽修專業(yè)不斷朝著更高目標(biāo)發(fā)展。