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“一帶一路”背景下泰國糖廠建設(shè)項目投資風(fēng)險管理研究

2020-03-12 19:47:19朱恩洪
關(guān)鍵詞:糖廠預(yù)警系統(tǒng)泰國

朱恩洪

(廣西財經(jīng)學(xué)院 廣西 南寧 530001)

企業(yè)進(jìn)行海外投資是一項復(fù)雜的工程,應(yīng)將東道國的宏觀風(fēng)險和企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險進(jìn)行有效識別,并提出相應(yīng)的風(fēng)險管理措施,使得對外投資風(fēng)險控制在企業(yè)可以承受的范圍之內(nèi)。目前關(guān)于泰國投資風(fēng)險的研究,尤其是在泰國進(jìn)行糖廠建設(shè)投資的風(fēng)險識別、風(fēng)險控制研究方面較為缺乏。本文以Y公司為例,希望通過對Y公司泰國糖廠建設(shè)項目投資風(fēng)險的研究,能夠?qū)π袠I(yè)內(nèi)其他公司的泰國工程承包項目規(guī)避風(fēng)險和長遠(yuǎn)發(fā)展有所啟發(fā)。

一、識別泰國工程項目投資風(fēng)險

(一)文化風(fēng)險

泰國風(fēng)俗習(xí)慣與國內(nèi)差異較大,泰國民族節(jié)日和宗教節(jié)日多,每逢節(jié)假日工人需要停工祭祀,這將會影響工程進(jìn)度,增加工期成本。同時泰國人的價值觀是活在當(dāng)下,對自己的時間和計劃持寬松的態(tài)度,因此在項目上泰國本地工人的工作積極性較低,這也會導(dǎo)致項目進(jìn)度滯后。國內(nèi)外派工人去到泰國,也有可能因為不了解泰國的宗教習(xí)俗,而產(chǎn)生冒犯泰國人的行為。

(二)自然風(fēng)險

泰國是熱帶季風(fēng)氣候,全年平均溫度高于20度,盛產(chǎn)甘蔗,榨糖業(yè)也是泰國的一大重要產(chǎn)業(yè),中國企業(yè)積極走出去承辦糖廠建設(shè)項目,每年11月份泰國各大糖廠進(jìn)入榨季,為了不影響業(yè)主的榨糖時間,所以工程必須如期完工。2-6月是工程的關(guān)鍵時期,但是平均溫度高達(dá)35度,長時間的戶外工作對國內(nèi)派遣工人是嚴(yán)峻考驗,到了下半年,泰國進(jìn)入到雨季,每天1-2場暴雨,下雨會影響戶外工作時間。對于EPC合同,竣工時間是固定的,如果項目延期,投資方將會錯過榨季,承包方也將承擔(dān)嚴(yán)重的違約金。

(三)匯率風(fēng)險

在國內(nèi)簽訂總承包合同時,幾乎不需要考慮通貨膨脹風(fēng)險,但是海外項目則需要考慮匯率風(fēng)險、通貨膨脹風(fēng)險等。Y公司一個大型糖廠建設(shè)項目,工期一般為3年,近幾年,泰國的通貨膨脹率平均以每年0.86%的速度上漲,這導(dǎo)致能源價格和勞動力成本上漲預(yù)計為0.6-1.5%。由于美國近期發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn),人民幣匯率大跌,而業(yè)主采用泰銖支付進(jìn)度款,Y公司在國內(nèi)以及其他地區(qū)采用人民幣支付,最終導(dǎo)致工程成本上升,但是EPC項目的合同價款是固定的,最后造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

(四)運輸風(fēng)險

泰國糖廠建設(shè)多采用EPC模式,包含了勘探、設(shè)備采購、設(shè)計、土建、安裝、試運行等幾個子項目。項目所需設(shè)備大部分是國內(nèi)生產(chǎn)國內(nèi)采購,然后再出口泰國,所有設(shè)備總共分多次運輸至泰國項目現(xiàn)場。從中國運輸至泰國主要采用兩種方式,一是海運,海運容量大,安全性高,但是要集滿一船的貨物時間較長。為了不延誤工期,Y公司多采用陸運,從廣西憑祥友誼關(guān)出關(guān),途徑越南、老撾、泰國,每到一個國家就需要把材料卸下來換上另一輛車,設(shè)備損壞和遺失的風(fēng)險很大,并且每個國家的貨車標(biāo)準(zhǔn)和道路承載標(biāo)準(zhǔn)不一致,還會面臨改道和罰款等問題,因此,運輸成本經(jīng)常超過預(yù)算,從而導(dǎo)致整個項目的成本上升。

(五)人力風(fēng)險

人力資源風(fēng)險主要有兩個方面,一是人力不足,二是質(zhì)量不高。對于泰國工程項目,主要是從國內(nèi)勞務(wù)派遣和泰國勞務(wù)招聘兩種方式,這兩種方式都存在不確定的因素,國內(nèi)辦理勞務(wù)簽證往往時間較長,中國公司臨時派遣的勞務(wù)會采取旅游簽,這種方式實際是不被泰國法律所允許的,所以常常面臨勞務(wù)短缺的問題。泰國本地缺乏熟練技術(shù)工人,且泰國工人的時間觀念不強,勞動積極性不高,這也間接影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,甚至?xí)绊憞鴥?nèi)派遣工人的積極性。由于項目工期短,時間緊,前期沒有充分的時間進(jìn)行培訓(xùn),臨陣上崗,無論對于國內(nèi)還是國外工人,都是一個挑戰(zhàn),工作過程中也時有矛盾沖突。

(六)技術(shù)風(fēng)險

Y公司雖然在糖廠建設(shè)領(lǐng)域有較強實力,但是泰國的許多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都是采用西方標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主會指定國外供應(yīng)商,Y公司在糖廠建設(shè)項目中,主要的設(shè)備依賴進(jìn)口,缺乏設(shè)備自主制造的能力。泰國工程項目驗收標(biāo)準(zhǔn)較高,這就要求中國企業(yè)在泰國投資時,具備更高的技術(shù)水平,當(dāng)中資企業(yè)不具備更高管理和技術(shù)時,就需要付出更高的成本,比如聘請專家,聘請咨詢公司。

二、泰國工程項目投資風(fēng)險防控措施

(一)做好風(fēng)險評估

風(fēng)險管理是一個目標(biāo)設(shè)定、風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對這一流程,海外工程和一般國內(nèi)工程相比,存在其獨特的跨境風(fēng)險,胡夢澤(2017)在對施工企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的研究中,認(rèn)為財務(wù)風(fēng)險存在于宏觀層面和微觀層面,不僅僅是籌資層面[1]。所以需要一整套風(fēng)險評估機制來防范和化解企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。依托風(fēng)險評估進(jìn)行科學(xué)決策風(fēng)險評估是科學(xué)決策和風(fēng)險對策制定的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)該建立一套系統(tǒng)、科學(xué)的風(fēng)險評估方法和模型,比如通過定量風(fēng)險評估方法:風(fēng)險矩陣、決策樹分析、在險值、蒙特卡洛模擬分析等。比如定性分析方法:德爾菲法、專家打分法、檢查表法等。還可以將定性定量相結(jié)合,比如:層次分析法、模糊綜合評價等。在項目前期,中國公司應(yīng)該廣泛調(diào)研,對泰國的社會環(huán)境、政治壓力、金融環(huán)境等方面全面評估,判斷各項風(fēng)險是否在企業(yè)風(fēng)險承受能力范圍內(nèi)。在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,應(yīng)該由集團高層決定是否投標(biāo)。合同簽訂后,還應(yīng)該持續(xù)風(fēng)險跟蹤和評估,保證不超過合同成本。

(二)建立風(fēng)險預(yù)警機制

財務(wù)風(fēng)險就是企業(yè)在財務(wù)活動中,由于受不確定因素的影響,使得實際收益偏離預(yù)期收益的軌道,導(dǎo)致出現(xiàn)損失的可能性[2]。各個企業(yè)的風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系建立都是以對財務(wù)風(fēng)險信息的統(tǒng)計分析為基礎(chǔ)進(jìn)行的,只有這樣才能夠捕捉到最原始的風(fēng)險信息,才是對企業(yè)有用的信息,做出的相應(yīng)評估、度量和決策對企業(yè)的發(fā)展才是有用的[3]。風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)中應(yīng)該包含兩個機制,一是信息檢測與傳導(dǎo)機制,收集到的各種風(fēng)險信息及時、準(zhǔn)確的傳給企業(yè)財務(wù)預(yù)警系統(tǒng),待財務(wù)預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)生的風(fēng)險管理和控制指令時,又能夠?qū)⑵錅?zhǔn)確傳到企業(yè)風(fēng)險部門,來控制風(fēng)險的管理工具實施。其次能夠?qū)㈩A(yù)警系統(tǒng)管理后的效果和評價信息反饋到企業(yè)預(yù)警系統(tǒng),這樣能夠幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)中哪些地方存在缺陷,從而對財務(wù)預(yù)警指標(biāo)體系和管理工具進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。二是風(fēng)險評估機制,企業(yè)在信息檢測之后,應(yīng)該評估這些信息背后的風(fēng)險,將帶來多大的財務(wù)隱患。然后針對這些隱患來制定應(yīng)對措施。這就需要一套合適的風(fēng)險評估機制,對各項信息進(jìn)行分類,結(jié)果分析,趨勢分析等。

(三)采用保險規(guī)避風(fēng)險

國際工程承包是以國際市場為對象,中國的對外工程承包相對落后于海外。由于對海外市場規(guī)則了解不夠充分,所以無法完全掌握海外的政治經(jīng)濟情況和業(yè)主的經(jīng)營狀況。出口信用保險是一種信用保險,它覆蓋了出口商由于進(jìn)口商的商業(yè)風(fēng)險或進(jìn)口國的政治風(fēng)險而遭受的損失。出口信用保險目的是促進(jìn)國家的出口貿(mào)易,保護(hù)出口企業(yè)的收入。作為出口信用保險對象的風(fēng)險主要包含政治風(fēng)險和商業(yè)信用風(fēng)險。政治風(fēng)險主要包括東道主國家的征收、外匯限制、戰(zhàn)爭、政治暴動和業(yè)主無法支付的風(fēng)險。因此在進(jìn)行對外投資和出口貿(mào)易過程中,中資企業(yè)一定要購買出口信用保險,這是有效規(guī)避風(fēng)險的舉措。

(四)制定應(yīng)急預(yù)案

風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案一般包括三個部分,一是風(fēng)險應(yīng)急原則和方法、二是風(fēng)險應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)、三是風(fēng)險應(yīng)急信息傳遞系統(tǒng)等。Y公司必須根據(jù)糖廠建設(shè)中可能會發(fā)生的時間提前準(zhǔn)備緊急應(yīng)對計劃,公司需要編寫一本應(yīng)急指南,根據(jù)事先決定的原則,在突發(fā)事件發(fā)生時,比如政治變動,員工罷工,自然災(zāi)害等,應(yīng)及時、井然有序地實施,以減少風(fēng)險損失,將風(fēng)險事件對人和財產(chǎn)的影響降到最低。制定了應(yīng)急方案后還應(yīng)該定期演習(xí),比如發(fā)生了技術(shù)風(fēng)險,應(yīng)該如何采取措施補救,只有在持續(xù)的訓(xùn)練和實踐中,逐步完善緊急事件處理的程序,鍛煉員工協(xié)調(diào)和合作能力,才能在實際發(fā)生風(fēng)險事件時迅速采取應(yīng)對措施。在處理了事故后,需要形成總結(jié)報告,并補充應(yīng)急指南的內(nèi)容。

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