魏傳光

【關(guān)鍵詞】“反向春運(yùn)”? 社會變遷? 新風(fēng)尚? ? 【中圖分類號】D669? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

每年臨近春節(jié)，“春運(yùn)”都會成為一個熱門話題。經(jīng)過民工潮、學(xué)生流、旅游熱等三波推進(jìn)，“春運(yùn)”越發(fā)成為顯示我國經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展的現(xiàn)象級概念。自20世紀(jì)80年代中后期開始，中國社會進(jìn)入現(xiàn)代性轉(zhuǎn)型時期，高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、不斷變遷的社會結(jié)構(gòu)、快速推進(jìn)的城市化進(jìn)程在春運(yùn)中得到顯現(xiàn)。被稱為“世界上規(guī)模最大的人類遷徙”和“如史詩一般的人口遷徙”的春運(yùn)，成為多年來困擾整個社會和考驗我國運(yùn)輸系統(tǒng)的周期性大問題。隨著時代變遷和社會進(jìn)步，春運(yùn)敘事悄然發(fā)生著變化，充滿嘈雜聲和混亂無序的春運(yùn)現(xiàn)象少了，通過高鐵、航空和自駕等多種方式回家的故事多了。值得關(guān)注的是，近年來“反向春運(yùn)”現(xiàn)象開始凸顯，儼然成為一股潮流。據(jù)統(tǒng)計，2019年從農(nóng)村和城鎮(zhèn)到京滬穗深等大型城市過春節(jié)的人數(shù)增加了兩倍以上，北京、上海、廣州等城市，不再是大家想象中的“春節(jié)空城”，全國鐵路春運(yùn)傳統(tǒng)高峰路線的反向客流增加近9%左右，高于總體增速。

2020年春運(yùn)，預(yù)計全國旅客發(fā)送量將突破30億人次。據(jù)高德地圖發(fā)布的《2020年度春運(yùn)出行預(yù)測報告》顯示，2020年春運(yùn)高速擁堵程度或為近三年來峰值，而反向春運(yùn)的持續(xù)增長也將成為今年春運(yùn)出行趨勢中的一大特色。可以說，“反向春運(yùn)”正在成為現(xiàn)代意義的一種春運(yùn)形態(tài)，成為不少“80后”“90后”陪父母過年的新方式，成為人們過年團(tuán)聚的新形式和值得關(guān)注的社會現(xiàn)象。

多種因素催生了“反向春運(yùn)”

相比外出務(wù)工人員年前返鄉(xiāng)過年、年后回城務(wù)工的傳統(tǒng)春運(yùn)，“反向春運(yùn)”主要指年前從鄉(xiāng)到城、從小城鎮(zhèn)到大城市方向的新型春運(yùn)。如果說傳統(tǒng)春運(yùn)主要是民工流、學(xué)生流、探親流的“三流合一”，是在城務(wù)工、在城學(xué)習(xí)的青年人回老家過年、品味鄉(xiāng)愁，看望親人，感受家鄉(xiāng)變化，那么“反向春運(yùn)”更多是指年輕人將農(nóng)村或城鎮(zhèn)老家的父母和孩子接到大城市過春節(jié)或旅游。更通俗地講，“反向春運(yùn)”就是和以往年輕人回家過年相反，由老人或孩子提前到子女或父母工作地過年的社會現(xiàn)象。這是大城市近年流行起來的過年“新常態(tài)”。

“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)，有多方面的原因?？陀^上，與春運(yùn)運(yùn)輸資源倒掛有關(guān)，反映了民眾對傳統(tǒng)春運(yùn)瞬時集中的出行需求與運(yùn)力相對不足之間的基本矛盾開始自覺調(diào)整。出于一票難求，回鄉(xiāng)路途擁堵，以及經(jīng)濟(jì)上考量等因素，一些人開始反其道而行之，尋找既能照顧工作、消減旅途疲乏，也能和家人過年團(tuán)聚的替代方式。另外，家庭結(jié)構(gòu)變遷也是重要原因?！?0后”“90后”已成長為職場主力軍，并在城市安家樂業(yè)，成為家庭的核心，在這種情況下，父母隨在外子女同住的情況越來越多。在核心家庭逐漸成為主流，而主干家庭和家族逐漸趨弱的情況下，如果年輕一代忙于工作沒時間回家過年，他們的父母往往遵循“小家”之所在，即“大家”之所依的觀念，選擇去子女所在的城市過年和旅游，團(tuán)圓之余，也可以感受子女的生活。所以在“反向過年”的購票群體中，“85后”的占比超過了60%。他們把父母接到城市過年，感受不一樣的春節(jié)，成為表達(dá)孝心的重要方式。

“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)也與社會變遷下人們過年觀念的轉(zhuǎn)變有關(guān)。社會變遷不僅改變了人們的生活方式，也在不斷重塑和更新人們的價值觀念與思維方式。一是故土難離的觀念逐漸淡化。隨著社會的發(fā)展和社會流動的加速，鄉(xiāng)土情結(jié)漸漸弱化，返鄉(xiāng)過春節(jié)、借春節(jié)尋根的觀念逐漸淡化，越來越多的人開始認(rèn)同只要家人聚在一起，在哪里過都是團(tuán)圓年，所以在工作的城市“闔家團(tuán)圓”，成為了人們逐漸認(rèn)同的生活方式。不少老人選擇了在春運(yùn)開始前“反向探親”，去子女家里過年，既避開繁忙的春運(yùn)，也省去子女往來奔波。二是隨著人們生活水平的提高，以“旅行”取代傳統(tǒng)意義上的“團(tuán)聚”成為新時尚。三是隨著鄉(xiāng)村過大年的氣息越來越寡淡，不少人感慨即使回老家過春節(jié)，也找不到童年的感覺，難以滿足鄉(xiāng)土情結(jié)。再加上回家過年人情負(fù)擔(dān)過重，尤其是一些農(nóng)民工難以承受春節(jié)回家人情往來上的經(jīng)濟(jì)支出，導(dǎo)致弱化了家鄉(xiāng)認(rèn)同，疏離了血緣之間的親情關(guān)系。種種因素下人們回老家過年的愿望也沒有以往那么強(qiáng)烈了。

“反向春運(yùn)”具有正向意義

從根本上講，“反向春運(yùn)”具有歷史進(jìn)步意義。過去外來務(wù)工人員之所以認(rèn)為春節(jié)一定要回老家，除了傳統(tǒng)觀念的原因之外，其實還有現(xiàn)實性考量：對于很多外來務(wù)工人員來說，務(wù)工的城市并不是他們認(rèn)同的“家”，對工作城市還沒有融入感和歸屬感。這些年，隨著城鄉(xiāng)二元鴻溝的逐漸填平、城市化的推進(jìn)，以及便捷的交通等極大縮短了城鄉(xiāng)之間的時空距離，讓“流動的中國”邁出更輕松的步伐。再加上城市良好的生活、教育、醫(yī)療等環(huán)境也吸引著越來越多的人到城市定居?？梢哉f，戶籍改革、住房改革等政策的疊加效應(yīng)，使得越來越多的外來人口落戶城市。那些有能力接父母進(jìn)城過年的人員開始考慮把親人接到城市來過節(jié)，于是“反向春運(yùn)”逐漸流行?？傮w而言，無論對于緩解交通壓力、保持城市正常運(yùn)行，還是對于留城人員及其家人來說，“反向春運(yùn)”都具有正向意義。

毫無疑問，“反向春運(yùn)”對于緩解交通部門的春運(yùn)壓力，平衡交通運(yùn)力，填補(bǔ)閑置運(yùn)力資源具有重要意義。破解春運(yùn)難題，無非一靠“減流”，二靠“增運(yùn)”，“減流”不是限制流動，而是指減少春運(yùn)需求，幫助外來務(wù)工人員融入城市生活，選擇在城市過春節(jié)。面對每年一度的“人口遷徙”運(yùn)動，航空、公路、鐵路、水運(yùn)等部門每年擔(dān)負(fù)“載之不盡”的出行需求。春運(yùn)運(yùn)力供給存在結(jié)構(gòu)性困境，“反向春運(yùn)”是減輕運(yùn)輸壓力，使運(yùn)輸工具發(fā)揮最大化效用的良方。另外，受國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡因素影響，春運(yùn)的最大特點是單向流動，尤其是“北上廣”地區(qū)基本上都是單向客流，年前回鄉(xiāng)運(yùn)輸緊張，去程人滿為患，但返城運(yùn)力閑置，人流稀少、寥寥無幾。年后則完全相反，返城運(yùn)輸緊張，但回鄉(xiāng)動力閑置，這造成春運(yùn)期間的鐵路產(chǎn)能一半是浪費(fèi)的。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間的單向客車實際上座率不足30%。而“反向春運(yùn)”可以有效減少運(yùn)輸壓力和增加上座率，緩解集中返鄉(xiāng)的壓力，還能在一定程度上利用春節(jié)期間被閑置的資源，均衡配置運(yùn)力，實現(xiàn)利潤增長。

“反向春運(yùn)”對于維持城市在春節(jié)期間的正常運(yùn)營也意義重大。每逢春節(jié)一線城市就會出現(xiàn)季節(jié)性缺工，服務(wù)行業(yè)的工作者大量返鄉(xiāng)影響了城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和居民生活。這主要是由于當(dāng)前大城市的餐飲、收銀、家政服務(wù)等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)和外賣、快遞、網(wǎng)購等新興服務(wù)業(yè)的崗位大多數(shù)是由外來務(wù)工人員承擔(dān)，而這些領(lǐng)域?qū)Τ鞘芯用竦纳钤絹碓街匾Ｍ鈦韯?wù)工人員留城過年，有利于緩解春節(jié)期間的勞動力短缺問題，保障春節(jié)期間服務(wù)的正常供應(yīng)和城市生產(chǎn)與生活的正常運(yùn)行。另外，“反向春運(yùn)”還能在一定程度上利用春節(jié)期間的閑置資源，刺激大城市餐飲、娛樂、購物等旅游相關(guān)行業(yè)的消費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計，2018 年“反向過年”的人群為餐飲、娛樂、購物消費(fèi)帶來的提升同比增長近 100%。

“反向春運(yùn)”就個體而言也益處良多。把父母和孩子接到城市過春節(jié)，實現(xiàn)“反向團(tuán)圓”是一種方便實惠的選擇。首先反向躲開了春運(yùn)交通的高峰，不必把時間精力用在搶票上，也不必面對回家途中擁擠不堪的車廂，同時能降低出行成本，讓家人體會到自己所在城市的風(fēng)光，紓解歸鄉(xiāng)的資源焦慮，延長團(tuán)聚的幸福時光?？梢哉f，不管從出行成本還是回家花費(fèi)來看，不管是從時間還是過年樂趣審視，“反向春運(yùn)”無疑都是一種更為經(jīng)濟(jì)的“團(tuán)圓”。

合力推進(jìn)“反向春運(yùn)”

鑒于“反向春運(yùn)”帶來的多贏效應(yīng)，有必要加以因勢利導(dǎo)，讓“反向春運(yùn)”成為趨勢和潮流，釋放出更大的正能量。但“反向春運(yùn)”是個復(fù)雜的社會概念，它具有政治性、經(jīng)濟(jì)性、社會性等多重屬性，推進(jìn)“反向春運(yùn)”僅僅依靠某一方面的力量是不可能的，各方力量都應(yīng)該及時關(guān)切“反向春運(yùn)”新風(fēng)尚，出臺鼓勵性精準(zhǔn)政策，提供便利性條件，從各方面、各階層協(xié)同推進(jìn)。

首先，鼓勵“反向春運(yùn)”要寫入春運(yùn)工作指導(dǎo)意見，正式進(jìn)入有關(guān)部門的決策視野。交通運(yùn)輸部門可成為“反向春運(yùn)”的推動者，尤其是推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施。如果從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城市方向的列車票價便宜，對于外來務(wù)工人員無疑具有很強(qiáng)的吸引力。與票價優(yōu)惠的實際價值相比，鼓勵“反向春運(yùn)”的導(dǎo)向價值更為重要，因此公路、鐵路、水運(yùn)、民航都應(yīng)積極推出優(yōu)惠政策，在運(yùn)用價格杠桿盤活運(yùn)力資源的同時，提高反向團(tuán)圓的性價比，讓利于民。這樣可以向社會傳遞出積極信號，引導(dǎo)個體與社會同頻共振，共同解決春運(yùn)難題。

當(dāng)然，鼓勵“反向春運(yùn)”不應(yīng)是交通運(yùn)輸部門的獨角戲，還需要有關(guān)部門和全社會形成合力。例如改革戶籍管理制度，從根本上打破制度壁壘，創(chuàng)造條件讓外來務(wù)工人員在享受戶籍平等的同時，能與城市居民一樣擁有同等的教育、衛(wèi)生、社保待遇和獲取社會資源的平等機(jī)會。文化部門可精心準(zhǔn)備文化大餐，發(fā)放各種旅游“禮包”，讓“反向春運(yùn)”一族不虛此行。旅游管理部門可面向外來務(wù)工人員及其家屬免費(fèi)或優(yōu)惠開放公共文化設(shè)施和旅游景點。城市社區(qū)可組織開展豐富多彩的文化活動和聯(lián)歡活動，提高娛樂性、群眾性、參與性，使來到城里過年的老人和兒童能夠樂在其中。

更為重要的是，大城市的管理者在吸引外來人口的同時，還應(yīng)通過完善教育、醫(yī)療、社保等公共福利的措施留住人，使人安心。如果外來務(wù)工人員真正融入這座城市，將之視為自己的第二故鄉(xiāng)，反向過年就會成為一種常態(tài)。所以，管理部門要通過切實有效措施增強(qiáng)外來人口的歸屬感和認(rèn)同感，讓外來人口不僅成為城市的建設(shè)者和守護(hù)者，同時也能產(chǎn)生“此心安處是吾鄉(xiāng)”的感受。一些企業(yè)也可出臺“反向春運(yùn)”的鼓勵措施，諸如鼓勵員工的配偶、孩子來企業(yè)所在地過年，為員工家屬報銷路費(fèi)、組織游覽活動等。

不可否認(rèn)，多數(shù)中國人都有著揮之不去的鄉(xiāng)愁情結(jié)和“愛家、愛鄉(xiāng)、愛故土”的思鄉(xiāng)情懷，春節(jié)回家相當(dāng)于一種“剛需”。但在文化導(dǎo)向上不宜過多宣傳過年回家就是“盡孝不忘本”，不回家過年就是“沒心沒肺”，反而應(yīng)該加大宣傳“在春運(yùn)中有一種逆行，叫進(jìn)城過年”的理念。當(dāng)然還可通過彈性的假日經(jīng)濟(jì)舉措，鼓勵人們在出行時間的選擇與方式上盡可能的分散化、多元化，滿足人們闔家團(tuán)圓、其樂融融的內(nèi)心情感需要，而不是鼓勵外來務(wù)工人員在春節(jié)期間一次完成拜年、祭祖、訪友等系列活動。其實，思鄉(xiāng)戀家的情感可以通過中秋節(jié)、清明節(jié)、重陽節(jié)等節(jié)日的情感分流來疏導(dǎo)?？傮w而言，通過反向團(tuán)圓的方式疏解客流的措施，雖然還不能從根本上改變春運(yùn)的格局，但畢竟是緩解春運(yùn)壓力的一種新方式。

【注 ：本文系廣東省哲學(xué)社會科學(xué)項目“廣東率先實現(xiàn)公共文化服務(wù)體系現(xiàn)代化的實證研究”（項目編號：GD17CMK01）階段性成果】

【參考文獻(xiàn)】

①陳友華、苗國：《春運(yùn)難題的建構(gòu)與消解》，《廣東社會科學(xué)》，2010年第4期。

②董才生、陳氚：《春運(yùn)問題的人口社會學(xué)分析》，《人口學(xué)刊》，2008年第1期。

責(zé)編/常妍? ? 美編/楊玲玲