江蘇地處長(zhǎng)江下游沖積平原，域內(nèi)水網(wǎng)發(fā)達(dá)，河道縱橫，截止2016年，內(nèi)河航道里程24366公里，其中等級(jí)以上航道8709公里，占省域航道總里程的35.74%，近年來(lái)，隨著江蘇經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，低碳、環(huán)保的水運(yùn)物流業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的水運(yùn)發(fā)展需求，我省陸續(xù)開(kāi)展了航道等級(jí)提升工程，先后開(kāi)展了蘇南運(yùn)河“四改三”、蘇北運(yùn)河“三改二”，蕪申運(yùn)河、錫溧槽河、連申線、通揚(yáng)線等航道改（擴(kuò)）建工程。為了充分節(jié)約耕地，集約化使用土地，新建航道護(hù)岸基本采用了直立式擋墻結(jié)構(gòu)，擋墻基礎(chǔ)的軟基處理方式較多地采用了水泥攪拌樁技術(shù)。但是，目前我省水運(yùn)工程護(hù)岸中軟基處理的實(shí)際效果不甚理想，按相關(guān)規(guī)范，其取芯率尚可，部分地段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值還不能完全滿足規(guī)范要求（見(jiàn)下表，表中28d強(qiáng)度按下列公式推定）。

其中：fcu,t—第t天的實(shí)測(cè)強(qiáng)度（MPa）

fcu,28—28天的推定強(qiáng)度（MPa）

t — 攪拌樁齡期 （d）

連申線東臺(tái)段航道整治工程某合同段的試驗(yàn)樁，設(shè)計(jì)樁徑為50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.7 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（90d）＞1.0MPa，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別為7m，摻量為50kg/m和55kg/m。

（表一）

連申線東臺(tái)段航道整治工程某合同段，設(shè)計(jì)樁徑為50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.7 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（90d）＞1.0MPa，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別為7m、8m，摻量為50kg/m。

（表二）

蘇南運(yùn)河常州段某合同段水泥攪拌樁，設(shè)計(jì)樁徑為50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.84 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（90d）＞1.2MPa，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別為7m和10m，摻量為41Kg/m。

（表三）

丹金溧漕河航道整治工程金壇段某合同段，設(shè)計(jì)樁徑為50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（3d）＞0.3 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.7MPa，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為13m，摻量為54.8kg/m。

（表四）

丹金溧漕河航道整治工程金壇段某合同段，設(shè)計(jì)樁徑為50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（3d）＞0.3 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.7MPa，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為10m，摻量為57kg/m。

（表五）

從以上檢測(cè)情況可以發(fā)現(xiàn)，同樣水泥摻量，蘇北地區(qū)的整體強(qiáng)度高于蘇南地區(qū)（表一、四）；同一地區(qū)，不同的施工單位，樁身強(qiáng)度相差大（表一、二）；同一地段，在水泥摻量相差不大的情況下，樁短的整體強(qiáng)度偏高（表四、五）；水泥摻量低，強(qiáng)度很難滿足要求（表三）。經(jīng)過(guò)調(diào)研和分析，我們認(rèn)為形成以上差異的原因主要有以下幾方面。

1.配合比設(shè)計(jì)

配合比設(shè)計(jì)是攪拌樁成樁的基礎(chǔ)工作，決定攪拌樁的工作性、經(jīng)濟(jì)性和樁身強(qiáng)度，配合比試驗(yàn)，包括水泥品種、水泥摻量和水灰比的確定；外加劑品種及摻量的確定；拌和土各齡期強(qiáng)度的試驗(yàn)等內(nèi)容，拌和土試驗(yàn)齡期可取7d、28d、90d，并繪制拌和土齡期與強(qiáng)度的關(guān)系曲線。具體是在現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行軟基處理的范圍內(nèi)，在地表、中間和樁底位置各取出若干土質(zhì)，進(jìn)行比較。選取土質(zhì)最差材料用作施工配合材料，一般選取3-5組用作配合比的試驗(yàn)，在配合比試驗(yàn)時(shí)用各種土質(zhì)與幾組分量的水泥制成水泥、土混合料，制作成圓柱型試件后進(jìn)行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)拌和土試件養(yǎng)護(hù)到規(guī)定的齡期時(shí)，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

以下是幾組配合比室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)：

蕪申線高溧段航道整治某合同段配合比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)樁徑50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（90天）≥1.2MPa，送樣土的天然含水量58%，土容重1660kg/m3（表六）。

楊林塘航道整治某合同段配合比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)樁徑50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）＞0.8 MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（90d）＞1.2 MPa，送樣土的天然含水量58%，土容重1860kg/m3（表七）。

南通至洋口港區(qū)高速公路某合同段配合比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)樁徑50cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度（28d）≥0.8 MPa，送樣土的天然含水量32.6%，土容重1900kg/m3（表八）。

從室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果可見(jiàn)，水泥土各齡期的強(qiáng)度均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且28天內(nèi)強(qiáng)度增長(zhǎng)較快。

從室內(nèi)試驗(yàn)配比過(guò)程來(lái)看，取到加固區(qū)各土層的原狀土非常重要。在有些處理深度較大的水運(yùn)工程中，深層土的含水率非常高，實(shí)際操作過(guò)程中，送樣單位很難取得這樣的原狀土，通常做法是取表層2～3米左右的土、風(fēng)干，按地勘單位提供的含水量進(jìn)行配置。帶來(lái)的問(wèn)題是土質(zhì)不符，往往地表層的土質(zhì)要好于底層，處理深度越深，差異越大；地勘單位提供的含水量偏差，從而導(dǎo)致配合比設(shè)計(jì)中水泥摻量少，而形成室內(nèi)配比的試件強(qiáng)度與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體的情況差距較大（表三）。

（表六）

2.現(xiàn)場(chǎng)施工

為保證水泥攪拌樁的成樁質(zhì)量，施工中我們一般要求：

①水泥攪拌樁開(kāi)鉆之前，應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆；

（表七）

（表八）

②第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆，第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作，復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位，為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒，進(jìn)行磨樁端，余漿上提過(guò)程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時(shí)間為30秒，在施工過(guò)程中采用“葉緣噴漿”的攪拌頭，施工時(shí)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停漿時(shí)間，每根樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿，嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)；

③重點(diǎn)檢查水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過(guò)程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時(shí)間以及復(fù)攪次數(shù)；為了確保樁體每米水泥摻量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每臺(tái)機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀，同時(shí)配備水泥漿比重測(cè)定儀。以備質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查檢驗(yàn)水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計(jì)要求；

④儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg，若儲(chǔ)漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工，施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)按要求整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量，如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度，在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi)，補(bǔ)噴重疊段應(yīng)大于100cm，超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施；

從現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況來(lái)看，同一地段，不同的施工單位，嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程施工的攪拌樁樁身質(zhì)量較好。

至于室內(nèi)試件強(qiáng)度與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體強(qiáng)度的差異應(yīng)為：室內(nèi)試驗(yàn)時(shí)用攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)密實(shí)成型，養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)等效果較好，因此較容易達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，而現(xiàn)場(chǎng)施工條件、復(fù)攪工藝等都與室內(nèi)條件有所不同，從而形成強(qiáng)度偏差。

對(duì)于樁身較短的質(zhì)量好的原因應(yīng)該是埋深淺，地基應(yīng)力小，同時(shí)漿液流經(jīng)途徑短，壓力損失小等原因所致。

3.解決辦法

首先，針對(duì)配合比設(shè)計(jì)中的問(wèn)題，在工程前期，設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物形式提出地基處理的技術(shù)參數(shù)，加強(qiáng)與地質(zhì)勘測(cè)單位聯(lián)系，由地質(zhì)勘測(cè)單位在施工圖設(shè)計(jì)階段的勘察過(guò)程中提取原狀土送有資質(zhì)單位進(jìn)行施工配合比設(shè)計(jì)，避免施工單位后期取土造成土質(zhì)、含水量不符的尷尬。

其次，根據(jù)室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)參數(shù)，對(duì)我省的水泥攪拌樁水泥摻量建議大于50Kg/m，以保證軟基處理效果。

第三，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)主要操作人員的技能考核，可采取從業(yè)年限考查、常見(jiàn)問(wèn)題處理答辯等方式進(jìn)行，確保施工操作規(guī)范、從業(yè)人員責(zé)任心強(qiáng)、施工原始記錄填寫(xiě)真實(shí)，并嚴(yán)格監(jiān)理人員按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站并簽認(rèn)。

第四，針對(duì)蘇南地區(qū)水網(wǎng)密布區(qū)域，土質(zhì)變化復(fù)雜無(wú)序的情況，建議取原狀土鉆孔數(shù)為規(guī)范的雙倍。

第五，為保證深層攪拌樁的樁身質(zhì)量，建議灰漿泵增加變頻裝置，以保證樁體下部攪拌頭噴漿口的出口壓力，充分保證下部樁體的水泥含量。