+李剛

2014年11月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2014〕60號(hào))提出“鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)……引導(dǎo)民營(yíng)資本參與衛(wèi)星導(dǎo)航地面系統(tǒng)建設(shè)?！遍_(kāi)啟了民間資本參與國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施的大門(mén)。

2015年，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)防科工局等多個(gè)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)政策，均明確表示支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正式拉開(kāi)了中國(guó)商業(yè)航天序幕。

在國(guó)家相關(guān)政策的引導(dǎo)和支持下，國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源紛紛參與商業(yè)航天發(fā)展，逐步形成良好的商業(yè)航天生態(tài)圈。5年間，商業(yè)航天企業(yè)蓬勃興起，正是在這些企業(yè)的發(fā)展與探索下，中國(guó)商業(yè)航天在技術(shù)和商業(yè)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破，使商業(yè)航天已經(jīng)成為發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要支撐力量，同時(shí)也為傳統(tǒng)航天帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

2015年，中國(guó)航天科工集團(tuán)在武漢發(fā)起了首屆中國(guó)（國(guó)際）商業(yè)航天高峰論壇，2017年發(fā)布了其在中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)展的新藍(lán)圖，啟動(dòng)打造千億級(jí)武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地。與此同時(shí)，眾多央企也加入到商業(yè)航天的大軍中。

然而，在商業(yè)航天快速發(fā)展的同時(shí)，一些問(wèn)題也隨之凸顯：商業(yè)航天企業(yè)的重資產(chǎn)狀況與商業(yè)模式無(wú)法匹配；衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展；通導(dǎo)遙綜合應(yīng)用場(chǎng)景還需進(jìn)一步挖掘……其中的關(guān)鍵之一，就是如何讓社會(huì)更快速、便捷、高效的利用衛(wèi)星資源。2018年，中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院因應(yīng)市場(chǎng)需求與集團(tuán)發(fā)展需要，發(fā)起成立航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部。事業(yè)部針對(duì)前述痛點(diǎn)，提出“衛(wèi)星即服務(wù)”的理念，在傳統(tǒng)航天與商業(yè)航天的歷史交匯處開(kāi)啟了傳承與創(chuàng)新之旅。

短短兩年間，航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部在商業(yè)航天的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)能力與應(yīng)用領(lǐng)域不斷深耕，在挖掘市場(chǎng)需求的同時(shí)，攻克與積累了大量關(guān)鍵性技術(shù)，并開(kāi)發(fā)出一系列解決市場(chǎng)痛點(diǎn)的平臺(tái)化、解決方案產(chǎn)品和服務(wù)。

2020年9月，由航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部推出的“航天星云·天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)”在第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上亮相，并獲得空間信息領(lǐng)域創(chuàng)新金獎(jiǎng)。該平臺(tái)從設(shè)計(jì)理念、技術(shù)架構(gòu)到實(shí)施都是自主創(chuàng)新與技術(shù)沉淀的成果。對(duì)于一個(gè)成立僅兩年的企業(yè)，打造出一款承上啟下服務(wù)于整個(gè)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用平臺(tái)產(chǎn)品，實(shí)屬不易。

正如事業(yè)部的創(chuàng)始人、總經(jīng)理袁鴻翼所言，作為商業(yè)航天企業(yè)，技術(shù)和產(chǎn)品是企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)的核心力量。航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部在兩年的發(fā)展歷程中對(duì)此給出了什么樣的答案？

站在巨人的肩膀上

早在2013年，中國(guó)航天科工集團(tuán)就對(duì)商業(yè)航天尤其是空間信息應(yīng)用領(lǐng)域有所布局，開(kāi)展了新一代航天的相關(guān)論證工作，這是商業(yè)航天發(fā)展的前奏，隨后逐步完善發(fā)展提出商業(yè)航天總體規(guī)劃內(nèi)容。中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院也在2013年第一時(shí)間參與到集團(tuán)新一代航天論證規(guī)劃和空間信息應(yīng)用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作中，建設(shè)集團(tuán)空間數(shù)據(jù)應(yīng)用中心和空間信息應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)而提出“新一代數(shù)字地球”概念等發(fā)展思路。在擁有深厚的技術(shù)沉淀后再面向商業(yè)航天的社會(huì)化市場(chǎng)，尤其是基于通導(dǎo)遙一體化概念的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)的發(fā)展，是早期布局和技術(shù)積累的必然結(jié)果。

目前，從商業(yè)航天的整體情況來(lái)看，航天已經(jīng)不僅僅涉及航天科工、航天科技這樣的央企。在國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展以后，大量的資本、社會(huì)化力量涌入并通過(guò)多種方式參與到航天中。傳統(tǒng)的央企也與時(shí)俱進(jìn)有一定的變化和不同的發(fā)展模式。很多團(tuán)隊(duì)脫離體制，以創(chuàng)業(yè)方式投入到商業(yè)航天中；也有大院大所通過(guò)混改由核心團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜創(chuàng)業(yè)開(kāi)展商業(yè)航天的模式；也有像吉利集團(tuán)、格力集團(tuán)等大型私企、國(guó)企通過(guò)各種方式直接參與商業(yè)航天領(lǐng)域。

新一代數(shù)字地球平臺(tái)產(chǎn)品

對(duì)于商業(yè)航天的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，袁鴻翼有一個(gè)基本的判斷：“商業(yè)航天市場(chǎng)正處于一個(gè)快速整合發(fā)展的階段，要趕上商業(yè)航天這輛班車，企業(yè)需要盡快落地，同時(shí)考慮以后的融資發(fā)展。當(dāng)前，商業(yè)航天已經(jīng)進(jìn)入第二個(gè)發(fā)展階段，這是一個(gè)淘汰的階段，很多企業(yè)在發(fā)展中到了瓶頸期，要盡快轉(zhuǎn)型。馬上也會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)生出各環(huán)節(jié)的頭部企業(yè)。”

航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部，既有傳統(tǒng)航天的優(yōu)良基因和技術(shù)積淀，又有新興商業(yè)航天的體制機(jī)制和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，如何演繹傳承與創(chuàng)新，拔得頭籌？

從“衛(wèi)星服務(wù)”到“衛(wèi)星即服務(wù)”

對(duì)于一家初創(chuàng)的市場(chǎng)化企業(yè)，第一步就是要解決痛點(diǎn)，并針對(duì)痛點(diǎn)找準(zhǔn)市場(chǎng)與用戶，這和傳統(tǒng)航天企業(yè)“以國(guó)家戰(zhàn)略出發(fā)，從任務(wù)到目標(biāo)分解”這樣的思路與發(fā)展方式有很大的差異。在不斷的磨合與演變中，身為國(guó)家隊(duì)的事業(yè)部也逐漸確立了自己的“差異化”定位。

正如中國(guó)航天科工集團(tuán)所提出的：“商業(yè)航天不能做痛點(diǎn)的旁觀者，有責(zé)任、有義務(wù)為解決問(wèn)題貢獻(xiàn)自己的力量。在這些問(wèn)題當(dāng)中，有些適合于靠天基信息綜合應(yīng)用加以解決，更多地需要依靠航天技術(shù)轉(zhuǎn)移，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)移到民用領(lǐng)域，起到滿足現(xiàn)有需求、創(chuàng)造全新需求的作用?！?/p>

航天星云天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)示意圖

“一網(wǎng)一平臺(tái)一生態(tài)”概念圖

基于此，對(duì)于市場(chǎng)，袁鴻翼認(rèn)為：“我從兩個(gè)方面看市場(chǎng)，一個(gè)是你能解決什么問(wèn)題，也就是給用戶帶來(lái)的價(jià)值很關(guān)鍵。產(chǎn)品到底有沒(méi)有用，取決于用戶需求。很多項(xiàng)目我們不怕事小，只要確實(shí)幫用戶解決問(wèn)題，就可以一步步的快速發(fā)展、復(fù)制，產(chǎn)品有了價(jià)值才有市場(chǎng)。第二就是從市場(chǎng)營(yíng)銷角度，從產(chǎn)品前期就介入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中，逐步形成從廣度到深度的影響力和認(rèn)知，這也很重要?，F(xiàn)在，酒香也怕巷子深，從資本介入到新理念、新技術(shù)的迭代，都需要精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、影響力和用戶認(rèn)知，因此這部分工作我也十分關(guān)注?！?/p>

這樣的市場(chǎng)觀，對(duì)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)有極高的要求，“創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)需要進(jìn)行一個(gè)‘從0到1’的創(chuàng)造性過(guò)程。要布局，去了解用戶的需求。只要能掐準(zhǔn)定位，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的技術(shù)層面上，我們的技術(shù)人員是完全可以實(shí)現(xiàn)的?！痹櫼碚f(shuō)。

針對(duì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈過(guò)長(zhǎng)，用戶不懂也無(wú)法便捷地使用衛(wèi)星資源的痛點(diǎn)，事業(yè)部希望通過(guò)衛(wèi)星資源云化以及空間信息技術(shù)，打通從衛(wèi)星到應(yīng)用的一站式的衛(wèi)星資源應(yīng)用新模式，使廣大用戶更快速、高效、便捷地使用衛(wèi)星資源，因此產(chǎn)生了“衛(wèi)星即服務(wù)”的理念。

2019年第五屆中國(guó)（國(guó)際）商業(yè)航天高峰論壇上，“航天星云·天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)”正式發(fā)布，平臺(tái)圍繞“衛(wèi)星即服務(wù)”的新理念，打破了當(dāng)時(shí)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)傳統(tǒng)商業(yè)模式，為廣大衛(wèi)星用戶帶來(lái)了一站式的衛(wèi)星資源應(yīng)用新模式，也成為中國(guó)航天科工集團(tuán)商業(yè)航天發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。該平臺(tái)是事業(yè)部推向市場(chǎng)的第一款復(fù)合型平臺(tái)產(chǎn)品。依客戶需求而誕生的平臺(tái)希望簡(jiǎn)化用戶衛(wèi)星使用過(guò)程，因此它并不復(fù)雜。它的出現(xiàn)填補(bǔ)了商業(yè)航天市場(chǎng)的空缺，是從無(wú)到有的過(guò)程，也是從0到1的質(zhì)變。

成為領(lǐng)先的衛(wèi)星資源與數(shù)字技術(shù)服務(wù)商

“航天是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，事業(yè)部也要以系統(tǒng)工程的思想與方式去解決商業(yè)航天的問(wèn)題?！边@是航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部的一個(gè)共識(shí)，因此，事業(yè)部把信息技術(shù)資源融合并提出云化概念，將天地資源、衛(wèi)星資源、測(cè)控資源云化逐步過(guò)度到數(shù)字化，當(dāng)積累到一定程度就形成了航天大數(shù)據(jù)。

衛(wèi)星資源與數(shù)字技術(shù)是事業(yè)部不可或缺的兩大業(yè)務(wù)發(fā)展核心?！拔覀儾坏莆招l(wèi)星資源，還有在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域做到領(lǐng)先，才能說(shuō)在這個(gè)行業(yè)里具有競(jìng)爭(zhēng)性，當(dāng)然未來(lái)還要進(jìn)一步的發(fā)力?！痹櫼碚f(shuō)。成為領(lǐng)先的衛(wèi)星資源與數(shù)字技術(shù)服務(wù)商是事業(yè)部的愿景，而對(duì)技術(shù)的積累與信息技術(shù)發(fā)展的深度理解奠定了“航天星云·天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)”產(chǎn)品的基礎(chǔ)，它承載了“衛(wèi)星即服務(wù)”的理念，也是這一理念的最直觀的體現(xiàn)。

提到平臺(tái)產(chǎn)品的概念構(gòu)想，“新一代數(shù)字地球”是產(chǎn)品的技術(shù)體系支撐和源頭。自2013年啟動(dòng)集團(tuán)空間數(shù)據(jù)應(yīng)用中心建設(shè)工作，2015年發(fā)布空間數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)，從數(shù)字地球的雛形發(fā)展至今形成了三個(gè)維度、六個(gè)要素的概念，事業(yè)部也將沿著這個(gè)技術(shù)體系把它產(chǎn)品化并進(jìn)行技術(shù)的不斷迭代和無(wú)限延伸。2017年科工集團(tuán)提出數(shù)據(jù)平臺(tái)化、輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)思路，確定了基于新一代數(shù)字地球建立運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，形成了“一網(wǎng)一平臺(tái)一生態(tài)”發(fā)展思路，一網(wǎng)是商業(yè)航天地面服務(wù)網(wǎng)，一平臺(tái)卻天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)，一生態(tài)即“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)。2018年事業(yè)部成立之初便率先提出了”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+”，隨后迅速展開(kāi)一系列的具體化工作，終于在2019年底的時(shí)候，完成了“衛(wèi)星即服務(wù)”業(yè)務(wù)邏輯的確立。

袁鴻翼對(duì)“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+”的理解，首先是“衛(wèi)星+互聯(lián)網(wǎng)+”——屬于衛(wèi)星資源融入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)外提供服務(wù)，這是第一個(gè)階段。而第二階段是“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”階段，也就是未來(lái)可能發(fā)展的6G概念。現(xiàn)階段我國(guó)正大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，推進(jìn)供給側(cè)改革，而事業(yè)部則是針對(duì)于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化的問(wèn)題，把衛(wèi)星資源融入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，把衛(wèi)星資源作為第五種生產(chǎn)要素?！澳壳疤旎W(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)是一個(gè)線上平臺(tái)，主要還是面向ToG、ToB側(cè)提供服務(wù)。通過(guò)平臺(tái)產(chǎn)品可以看到，2013年的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、2015年的數(shù)字地球平臺(tái)、以及2018年的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)成了目前的平臺(tái)產(chǎn)品——3大平臺(tái)，6朵云（通信云、導(dǎo)航云、遙感云、測(cè)控云、航空云、運(yùn)維云）及5個(gè)產(chǎn)品，我們叫它‘365’。”袁鴻翼介紹道。

市場(chǎng)判斷、前瞻布局、技術(shù)沉淀、商業(yè)邏輯缺一不可，只有經(jīng)過(guò)前期長(zhǎng)期的錘煉，才產(chǎn)生了一年之內(nèi)打造一款金獎(jiǎng)產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)，有了此前未曾有過(guò)的創(chuàng)新之舉。

當(dāng)傳統(tǒng)航天遇到商業(yè)航天——?jiǎng)?chuàng)新與傳承鑄就“中國(guó)最佳商業(yè)模式”

傳統(tǒng)航天與商業(yè)航天，二者相同的是——一定要技術(shù)領(lǐng)先，而不同的是，商業(yè)航天資本的優(yōu)勢(shì)更明顯。通過(guò)商業(yè)航天的資本吸引，可以使更多的人才與生產(chǎn)資料投入到研發(fā)中，促進(jìn)技術(shù)快速升級(jí)。傳統(tǒng)航天相對(duì)保守而嚴(yán)謹(jǐn)，要靠前期的預(yù)研和國(guó)家投入，研究周期長(zhǎng)，而商業(yè)航天在商業(yè)化環(huán)境中可以實(shí)現(xiàn)快速迭代。

事業(yè)部雖屬央企，在體制機(jī)制層面與民企有所不同，但為了發(fā)揮商業(yè)航天的優(yōu)勢(shì)以推動(dòng)發(fā)展，事業(yè)部前期做了大量的商業(yè)化基礎(chǔ)性與產(chǎn)業(yè)性工作。“我們還是要本著IPO去做，當(dāng)然IPO不是最終目的，我們是希望商業(yè)模式能夠快速發(fā)展，我們必須去實(shí)踐這樣一種新的商業(yè)模式，2020年我們的商業(yè)模式獲得了《二十一世紀(jì)商業(yè)評(píng)論》‘中國(guó)最佳商業(yè)模式獎(jiǎng)’，這只是個(gè)起點(diǎn)，未來(lái)還有更多的期待。在發(fā)展商業(yè)航天的過(guò)程中，我們也傳承了傳統(tǒng)航天的精華，傳統(tǒng)航天是有一套嚴(yán)格質(zhì)量體系的，這也是我們差異化的特點(diǎn)——傳統(tǒng)航天平臺(tái)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，這套所謂的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)不是簡(jiǎn)單說(shuō)的，它的手段保證能夠研發(fā)出好的產(chǎn)品。要在技術(shù)與產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中保證質(zhì)量，而在商業(yè)層面吸納優(yōu)勢(shì)，這二者并不沖突?！痹櫼碓敿?xì)闡述了事業(yè)部在創(chuàng)新與傳承中的理念與成績(jī)。

從創(chuàng)立時(shí)的8個(gè)人到如今近200人的隊(duì)伍，事實(shí)證明，事業(yè)部是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者，更是實(shí)踐者。

在談到產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展時(shí)，事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)肇啟明博士說(shuō)：“2018年，集團(tuán)提出‘航天星云·天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)’這個(gè)概念的時(shí)候，我們都是很興奮的。因?yàn)檫@是一個(gè)新的概念，新的領(lǐng)域。最開(kāi)始沒(méi)有人知道這是什么，所以在2018年，我們首先解決的是第一個(gè)問(wèn)題——弄明白‘什么是天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)’，就是研究清楚這個(gè)平臺(tái)的概念。那時(shí)候，內(nèi)部只有個(gè)粗糙的平臺(tái)原型。大家理解還不夠，技術(shù)也需要跟上，要不斷攻關(guān)技術(shù)難題。到2019年，我們已經(jīng)可以告訴所有人，這就是天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)！”

這就是以科技為載體，敢為人先、持續(xù)創(chuàng)新的商業(yè)航天定位迸發(fā)出的強(qiáng)大活力。

多元文化融合：和而不同，兼容并包是創(chuàng)新的基礎(chǔ)

要?jiǎng)?chuàng)新，就一定要有開(kāi)放、包容的文化，兼收并蓄。袁鴻翼說(shuō)“我們的一個(gè)特色就是多元文化的沖撞，我們的團(tuán)隊(duì)很多元，有傳統(tǒng)的航天人、創(chuàng)業(yè)者、世界500強(qiáng)外企成員，及從英國(guó)、美國(guó)、日本等留學(xué)歸國(guó)的人才等等。為了發(fā)展，必須先抓根本思想、找到自己的優(yōu)勢(shì)，才能確定核心技術(shù)，我在2018年時(shí)提出的六大核心競(jìng)爭(zhēng)力就是這樣產(chǎn)生的。其中集成創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新就是總體要干的事情。

航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部榮獲“2020年21世紀(jì)中國(guó)最佳商業(yè)模式獎(jiǎng)”

多元文化的人才也是關(guān)鍵之一。因此我們講融合包容就有兩個(gè)層面的意思——技術(shù)方面和多元文化的融合包容。雖然也有人說(shuō)‘你們這也太不航天了’，但創(chuàng)新發(fā)展都要有這個(gè)過(guò)程，企業(yè)價(jià)值觀與文化都是在不斷碰撞發(fā)展中形成的。強(qiáng)制一致的文化是不可能適用的，正是在碰撞的過(guò)程中大家形成了共同的理念和文化，以文化凝聚團(tuán)隊(duì)，這才是解決之道?！?/p>

“求實(shí)、創(chuàng)新、開(kāi)放、包容”正是事業(yè)部企業(yè)文化的精髓。

未來(lái)發(fā)展

面對(duì)疫情防控常態(tài)化，袁鴻翼坦言，“受新冠肺炎疫情影響，我們2020年的發(fā)展算是穩(wěn)中有升。產(chǎn)品研發(fā)取得一定成果，商業(yè)邏輯也在逐步完善，疫情中的市場(chǎng)肯定會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)用戶的需求我們?cè)谂ψ銎脚_(tái)的升級(jí)。

因此，事業(yè)部的2021年還是以‘穩(wěn)’為主，堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新，增加產(chǎn)品功能，對(duì)復(fù)合平臺(tái)系列產(chǎn)品進(jìn)行上下擴(kuò)充，以滿足需求痛點(diǎn)和常態(tài)發(fā)展的新要求?！?/p>

肇啟明博士對(duì)于平臺(tái)發(fā)展也有新的思考和期待，他認(rèn)為，2021年平臺(tái)要面向“行業(yè)版”和“區(qū)域版”的業(yè)務(wù)化更新與精進(jìn)。平臺(tái)的產(chǎn)品與能力實(shí)現(xiàn)后的下一步便是業(yè)務(wù)化與應(yīng)用。

“在航天技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域始終存在一個(gè)問(wèn)題，那就是用戶群體的局限性。衛(wèi)星應(yīng)用的用戶群體更多的還是ToG和ToB上，目前還很難做到ToC。在這個(gè)背景下，航天星云·天基網(wǎng)絡(luò)地面服務(wù)平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展方向一定是行業(yè)版和區(qū)域版。例如，沿海開(kāi)放地區(qū)的衛(wèi)星使用需求和西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的需求是不一樣的，所以針對(duì)不同的地域需求就需要有不同的區(qū)域版塊來(lái)進(jìn)行一個(gè)深度的合作，使各地方政府或行業(yè)用戶各取所需，精準(zhǔn)定位。‘區(qū)域版’是平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展方向。其定義就是根據(jù)地方和區(qū)域特色設(shè)計(jì)版塊，例如常熟、蘇州、雄安等區(qū)域特點(diǎn)濃厚的地區(qū)，設(shè)計(jì)類似‘航天星云常熟版’、‘航天星云蘇州版’、‘航天星云雄安版’等區(qū)域版塊。關(guān)于‘行業(yè)版’，面向不同的行業(yè)領(lǐng)域，我們可能有不同的叫法，比如面向環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，我們可能叫它‘航天星云環(huán)保版’；面向交通運(yùn)輸業(yè)，叫‘航天星云交通版’；面向安全應(yīng)急行業(yè)，叫‘航天星云應(yīng)急版’等等?！闭貑⒚鹘榻B道。

就平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展方向而言，“行業(yè)版”的完善與應(yīng)用可以解決一些大的領(lǐng)域應(yīng)用差異化問(wèn)題。

“我們要做的是商業(yè)航天的一站式衛(wèi)星托管服務(wù)，也可以叫做共建共享星座建設(shè)模式，要給本地化的應(yīng)用解決衛(wèi)星問(wèn)題，如果用戶需求夠用，我們可以引接資源；如果需求不夠用，我們就給它發(fā)射衛(wèi)星。用戶只需要投資衛(wèi)星，然后利用平臺(tái)解決所有地面系統(tǒng)和服務(wù)問(wèn)題。我們?cè)诔Ｊ焓虚_(kāi)展的應(yīng)用示范工程便是事業(yè)部在‘區(qū)域版’上邁出的第一步，未來(lái)這種模式可以推廣復(fù)制，解決地方和區(qū)域的本地化應(yīng)用問(wèn)題?！闭夭┦繉?duì)于平臺(tái)發(fā)展的規(guī)劃已胸有成竹。

2020年中國(guó)航天日，事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)肇啟明博士在航天科工三院的航天日直播活動(dòng)中擔(dān)任主講。

寫(xiě)在最后

隨著航天技術(shù)的進(jìn)步和人類生活消費(fèi)水平的提升，太空活動(dòng)將日益旺盛。商業(yè)航天將逐漸輻射國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域和全面服務(wù)大眾，并帶來(lái)生活生產(chǎn)方式的變革，這將是商業(yè)航天發(fā)展的第三個(gè)階段，也就是商業(yè)航天提供大眾化服務(wù)階段。這也與航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部的使命是一致的——“致力于衛(wèi)星資源更好地服務(wù)社會(huì)”。

我們期待，航天海鷹衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)事業(yè)部以創(chuàng)新、開(kāi)放、包容的姿態(tài)迎接新一輪商業(yè)航天的挑戰(zhàn)，演繹更精彩的傳承與創(chuàng)新，推動(dòng)我國(guó)的航天事業(yè)更繁榮的發(fā)展。讓我們用袁鴻翼總經(jīng)理的一句話作為本文的結(jié)束：“商業(yè)航天的發(fā)展，路阻且長(zhǎng)，吾輩當(dāng)相扶而求索?！?/p>