付曉鳳 徐小勇 劉新強(qiáng) 趙嵐

摘要：在深入細(xì)致調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要的崗位人員的專(zhuān)業(yè)能力及綜合能力。在此基礎(chǔ)上，確定了專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位（群），并根據(jù)崗位需求對(duì)課程方案進(jìn)行重設(shè)，滿足企業(yè)的需求。

關(guān)鍵詞：崗位;需求;鐵道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè);課程方案;重新設(shè)置

目前各高職院校鐵道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的課程方案設(shè)置不一，教材選取側(cè)重于理論講解，脫離實(shí)際需要，課程內(nèi)容重復(fù)交叉較多，有必要進(jìn)行課程方案重設(shè)。

一、崗位需求調(diào)研

為了建設(shè)一流專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸?shù)母呒寄軐?zhuān)業(yè)人才，根據(jù)崗位需求，建立人才培養(yǎng)方案和課程體系。項(xiàng)目組通過(guò)企業(yè)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、文獻(xiàn)搜索、走訪座談、電話訪談等形式進(jìn)行深入調(diào)研。調(diào)研結(jié)果反映了鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)職業(yè)崗位人員職業(yè)能力及綜合素質(zhì)的需求。

（一）企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸崗位人員專(zhuān)業(yè)能力需求

專(zhuān)業(yè)能力指專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和業(yè)務(wù)能力，包括專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)能力和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力。調(diào)研表明，企業(yè)對(duì)學(xué)生在鐵路線路與車(chē)站設(shè)備運(yùn)用、鐵路信號(hào)與通信設(shè)備運(yùn)用、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備運(yùn)用方面的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)能力普遍具有較高的要求。企業(yè)對(duì)學(xué)生在接發(fā)列車(chē)作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)、技術(shù)站作業(yè)組織、列車(chē)調(diào)度指揮、客運(yùn)組織與貨運(yùn)組織等專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力方面普遍具有較高的要求，如下圖所示。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力認(rèn)可度圖

（二）企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸崗位人員綜合素質(zhì)和能力需求

除專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能外，還應(yīng)有多項(xiàng)非專(zhuān)業(yè)能力構(gòu)成。調(diào)研企業(yè)95.6%選擇了安全生產(chǎn)，其次是敬業(yè)愛(ài)崗，達(dá)到89.7%。

二、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位分析

按照《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)目錄》中收錄的本專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位有：車(chē)站值班員、助理值班員、信號(hào)員、車(chē)站調(diào)度員、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)（站調(diào)助理）、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員（長(zhǎng)）、車(chē)號(hào)員（長(zhǎng)）、駝峰值班員、駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)、駝峰作業(yè)員、客運(yùn)值班員、鐵路客運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)員。結(jié)合用人單位的崗位需求，高職院校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位群如表1示。

三、滿足崗位需求的課程方案重設(shè)

通過(guò)對(duì)崗位需求及職業(yè)能力的調(diào)研、分析，制定以能力和素質(zhì)為本位，以滿足學(xué)生職業(yè)需求發(fā)展為導(dǎo)向，確定鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理課程重設(shè)方案如表2所示。

重新設(shè)置的課程方案將之前的專(zhuān)業(yè)核心課程行車(chē)組織課程拆分為接發(fā)列車(chē)、鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)、車(chē)站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)、列車(chē)調(diào)度指揮四門(mén)課程，貼近實(shí)際崗位工作需要。課程方案有一定的彈性?？山Y(jié)合教學(xué)實(shí)際需求靈活調(diào)整，調(diào)整幅度建議掌握在20%以內(nèi)。在制定課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容、教材建設(shè)時(shí)避免內(nèi)容上重復(fù)。

四、結(jié)論

教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程方案設(shè)置要符合鐵路運(yùn)輸崗位的需求，培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的高技能復(fù)合型人才，是鐵道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)高職教育發(fā)展的必由之路。

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基金項(xiàng)目：陜西省職教協(xié)會(huì)項(xiàng)目：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)研究與實(shí)踐

作者簡(jiǎn)介：付曉鳳（1965），女，漢族，陜西西安人，博士研究生，副教授，研究方向：教育改革。