丁彭彪 任明軍 劉豪杰
摘要:敞開式TBM掘進(jìn)機(jī)的附屬設(shè)備在主機(jī)后面為掘進(jìn)機(jī)提供服務(wù)的,現(xiàn)對(duì)設(shè)備橋部位附屬設(shè)備折臂吊機(jī)在掘進(jìn)施工中的輔助工作內(nèi)容進(jìn)行介紹。該折臂吊機(jī)需要吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)的內(nèi)容工作:鋼拱架及鋼筋網(wǎng)、鋼筋排、錨固劑、刀具、干噴注漿材料、潤滑油桶、潤滑油脂桶、液壓油桶和石渣等。敞開式TBM掘進(jìn)機(jī)使用的折臂吊機(jī),實(shí)現(xiàn)支護(hù)物料及其他部件的轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝工作,減少勞動(dòng)量和提供工作效率,起到了非常重要的作用?,F(xiàn)針對(duì)某項(xiàng)目的敞開式TBM設(shè)備橋部位的折臂吊機(jī)常見故障進(jìn)行分析及相應(yīng)的處理措施做簡(jiǎn)要的敘述。
關(guān)鍵詞:折臂吊裝置;折臂吊常見故障分析及處理措施
一、折臂吊裝置
折臂吊液壓系統(tǒng)中,采用了哈威哈威PSV型負(fù)載敏感式比例多路換向閥用于控制折臂吊機(jī)的液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向和不取決負(fù)載。即可無極調(diào)節(jié)折臂吊機(jī)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,為此可使多個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)并相互獨(dú)立地以不同速度和壓力,直到所需流量總和及達(dá)到泵的總排量為止。
折臂吊機(jī)裝置
組成:電機(jī)、折臂吊機(jī)泵、油箱、哈威PSV型負(fù)載敏感式比例多路換向閥、電氣控制系統(tǒng)柜、折臂吊機(jī)平臺(tái)、行走驅(qū)動(dòng)裝置(前后行走馬達(dá)、齒輪及齒條)、輪組、伸縮臂及伸縮油缸、折臂及折臂油缸、左右旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、吊具。見上圖。
二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況折臂吊常見故障分析及處理措施
(一)折臂吊機(jī)動(dòng)作無力分析及處理措施
(1)液壓油乳化:由于油箱密封采用密封膠進(jìn)行的密封,在敞開式TBM掘進(jìn)中設(shè)備震動(dòng)大和洞壁水量大,使得固定螺栓松動(dòng)和密封部位損壞,從而使得水進(jìn)入折臂吊油箱液壓油造成乳化或新加的液壓油已經(jīng)進(jìn)水乳化未檢查直接加入油箱,從而造成折臂吊機(jī)運(yùn)行無力和油箱高溫的情況。處理措施:油箱密封有密封膠改為耐液壓油密封墊,定期緊固油箱緊固螺栓;加入新油的時(shí)候一定檢查,防止水進(jìn)入折臂吊油箱中去。
(2)折臂吊液壓閥組加載電磁閥由于設(shè)備掘進(jìn)過程中震動(dòng)大,會(huì)導(dǎo)致接插頭松動(dòng)或加載電磁閥進(jìn)水后斷路造成電磁閥線圈損壞。處理措施:定期檢查緊固折臂吊機(jī)的液壓閥組加載電磁閥接頭端子;若是電磁閥線圈損壞,及時(shí)更換電磁閥線圈。
(3)折臂吊進(jìn)油過濾芯、回油過濾芯及液壓閥組等堵塞情況是由于設(shè)備長期超負(fù)荷高溫運(yùn)行,使油液迅速氧化變質(zhì),氧化又會(huì)釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等或由于新油被污染并且誤加入液壓系統(tǒng)中,從而造成液壓濾芯堵塞及液壓閥組堵塞,使得液壓系統(tǒng)不能正常進(jìn)回油。處理措施:清洗液壓閥組、液壓油箱和液壓系統(tǒng)管路;更換進(jìn)油過濾器濾芯和回油過濾器濾芯,保持油液的通暢。
(4)由于設(shè)備震動(dòng)大,造成折臂吊機(jī)泵頭出口座絲松動(dòng)或出口接頭松動(dòng)而漏油,使出口壓力一直上不去,無法達(dá)到折臂吊機(jī)動(dòng)作壓力。處理措施:從折臂吊機(jī)油箱內(nèi)拆出泵頭,檢查緊固泵頭部位出口座絲和出口接頭。
(二)折臂吊機(jī)遙控器按鈕失靈分析及處理措施
(1)遙控器電源指示紅燈亮?xí)r,顯示為電量不足。處理措施:應(yīng)立即更換電池;
(2)信號(hào)接收器被洞壁石塊砸壞或信號(hào)接收器內(nèi)電器元件損壞。處理措施:及時(shí)修復(fù)信號(hào)接收器;
(3)PLC通訊線路接線接頭接觸不良或通訊線路磨破磨損。處理措施:及時(shí)修復(fù)處理PLC通訊線路;
(4)電控閥接線接頭松動(dòng)或不得電。處理措施:及時(shí)處理電控閥線路緊固線路接頭,檢查電控閥得電情況;
(5)由于洞內(nèi)洞壁水大遙控器未做好保護(hù),從而使水進(jìn)入遙控器內(nèi)部造成電器元件損壞。處理措施:拆開遙控器外殼烘干遙控器內(nèi)部電器元件,及時(shí)修復(fù)遙控器。并且好防護(hù)。
(三)折臂吊機(jī)無法正常前后移動(dòng)分析及處理措施
(1)設(shè)備橋上折臂吊機(jī)行走齒軌,由于對(duì)接接頭固定螺栓松動(dòng)翹起,形成障礙,造成折臂吊機(jī)走到該出卡死不能移動(dòng)。處理措施:緊固齒軌對(duì)接接頭,使對(duì)接接頭連接面平整;
(2)折臂吊機(jī)前后行走馬達(dá)上的小齒輪齒疲勞斷裂損壞或前后移動(dòng)裝置的導(dǎo)向輪組磨損。處理措施:更換小齒輪,更換行走導(dǎo)向輪;
(3)折臂吊機(jī)前后行走馬達(dá)剎車壓力調(diào)整不合理,造成外殼開裂或密封損壞泄漏液壓油。處理措施:更換行走馬達(dá)或更換馬達(dá)密封。
(四)液壓油箱油溫過高分析及處理措施
(1)液壓油箱油位低,液壓油量過少來不及冷卻又被連續(xù)循環(huán)使用,導(dǎo)致高溫。處理措施:往折臂泵站油箱補(bǔ)充液壓油至合適位置;
(2)折臂吊機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,因而產(chǎn)生熱量。處理措施:避免折臂吊長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行;
(3)油液油的質(zhì)量差,使外來物質(zhì)懸浮著或或水比較容易溶入油液內(nèi),引起生熱量。處理措施:以設(shè)備廠家推薦牌號(hào)的新液壓油,按規(guī)定量重新加入系統(tǒng)內(nèi);
(4)油液進(jìn)入空氣,由于加油時(shí)致使氣泡混入油內(nèi)管路中或接頭松動(dòng)、油管磨損空氣被吸入液壓油中,因油中吸入空氣而產(chǎn)生熱量。處理措施:加油時(shí)避免產(chǎn)生泡沫混入油液中;及時(shí)緊固松動(dòng)的接頭和更換磨損的油管。對(duì)油液油中存在空氣的液壓系統(tǒng),采用液壓系統(tǒng)空運(yùn)行,并使之循環(huán)幾個(gè)次,以便空氣的排出。
三、總結(jié)
本文針對(duì)敞開式TBM掘進(jìn)機(jī)上的附屬設(shè)備折臂吊機(jī),常見問題進(jìn)行了分析及提出的解決措施。液壓系統(tǒng)故障多數(shù),由于液壓油受到污染,使一些動(dòng)作不能正常運(yùn)行。所以保持液壓系統(tǒng)油液的清潔十分重要,日常檢查保養(yǎng)液壓系統(tǒng)和正確使用折臂吊機(jī)很關(guān)鍵,同時(shí)定期進(jìn)行油樣分析。而電氣系統(tǒng)故障多數(shù)是由于設(shè)備震動(dòng)大,洞內(nèi)潮濕,引起電氣元器件接頭松動(dòng)或電氣元件受潮短路損壞,因此對(duì)電氣元件做好防護(hù)和檢查是很重要的工作。
參考文獻(xiàn):
[1]李新德.液壓系統(tǒng)故障診斷與維修技術(shù)手冊(cè)(第二版).中國電力出版社.