楊蘭
春運(yùn)期間,除了回家過年的年輕人,也有越來越多的老人趁春節(jié)放假全家人乘飛機(jī)出行。但因?yàn)椴皇煜ば录夹g(shù)、新產(chǎn)品和民航出行規(guī)則,不少老人坐飛機(jī)時(shí),特別是在沒有年輕人陪同的情況下,會(huì)遇到一些煩惱和危險(xiǎn)。
對(duì)于老年乘客乘坐飛機(jī)是否需要開具“健康證明”,各家航空公司規(guī)定不同。建議老年人在訂票前提前咨詢航空公司,及早做好準(zhǔn)備。如老人近期有乘機(jī)記錄,也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌,以備下次之需。
如果家人不能陪同,老年人獨(dú)自乘機(jī)時(shí)可以預(yù)約機(jī)場(chǎng)的特殊旅客陪伴服務(wù)。以首都機(jī)場(chǎng)為例,撥打010-96158服務(wù)熱線,就會(huì)有服務(wù)人員在值機(jī)大廳等待老人抵達(dá),陪同老人完成值機(jī)、托運(yùn)行李、查驗(yàn)登機(jī)牌、安檢,直到老人順利登機(jī)。沒有提前預(yù)約的老年人也可以在航站樓尋求工作人員幫助。
一般來說,身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的,由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適,坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長(zhǎng)途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí),應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。
身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。因空中輕度缺氧,可能使心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人、冠心病、腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤、、肺心病、、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。
有些老人因各種原因而沒法辦理身份證,只有戶口本、老年證等證件,那么該如何乘機(jī)呢?這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明,然后帶上戶籍證明復(fù)印件和兩張一寸照片到機(jī)場(chǎng)派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。
只要老人身體健康是完全可以坐飛機(jī)的。但高齡老人須出示相關(guān)證明才能購(gòu)票乘機(jī)似乎已成為約定俗成的行規(guī)。70歲以上的旅客在購(gòu)票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開具的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及其他需要提供的特殊照料等),或在購(gòu)票時(shí)出示縣級(jí)(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時(shí)內(nèi)開具的《健康證明》并身體健康,不需要特殊照料著,經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。
各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定,請(qǐng)各位旅客在預(yù)訂機(jī)票前聯(lián)系承運(yùn)的航空公司,確認(rèn)后再預(yù)訂機(jī)票,避免不必要的麻煩。
老人大都懼寒喜暖,出行時(shí)喜歡衣服穿厚一些,攜帶保溫杯用來喝熱水。不過,在搭乘航班出行時(shí),如果沿襲日常的生活習(xí)慣,老人可能遇到特殊情況。
常有老人在候機(jī)時(shí),往隨身攜帶的保溫杯里灌上滿滿的熱水,以便上飛機(jī)后飲用的情況。但在空中如果遇到氣流顛簸,熱水就容易灑出來,燙傷老人或是鄰座旅客。有些老人結(jié)伴出行,在飛機(jī)上落座后將杯子一字?jǐn)[開,更容易帶來安全隱患。因此,需要子女在老人出發(fā)前提醒他們,上機(jī)前水杯不要加太滿,安全第一,飛機(jī)上也提供開水。
此外,在寒冷時(shí)節(jié),不少老人喜歡穿得特別厚實(shí),捂得幾乎不透氣,這樣做容易誘發(fā)意外情況。飛機(jī)上開著熱風(fēng),與此同時(shí),客艙會(huì)進(jìn)行增壓操作,所以不少老人在飛機(jī)上坐久了容易發(fā)熱、胸悶?;加行哪X血管疾病的老人,一旦呼吸急促、心臟不舒服,容易導(dǎo)致病情加重。當(dāng)然,航班乘務(wù)員會(huì)在客艙里勤加觀察,留意旅客特別是老年旅客有否感到不適。但子女、親友也需要給老人提個(gè)醒,上飛機(jī)后可以把厚衣服脫掉,根據(jù)溫度對(duì)衣物適當(dāng)調(diào)整,讓行程更加平安舒適。
隨著民航業(yè)規(guī)章修訂,中國(guó)民航的航班上已經(jīng)普遍允許旅客使用調(diào)至飛行模式的手機(jī)、平板電腦等設(shè)備。但一些獨(dú)自出行的老年旅客還不太了解飛行模式如何切換。這就需要子女在老人出發(fā)前向父母說明如何操作。而乘務(wù)員除了告知旅客要將手機(jī)調(diào)至飛行模式外,還可以多問一句是否需要幫助。如此一來,既能避免老人尷尬,也能防范客艙安全風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)老人而言,在坐飛機(jī)時(shí)可能遇到的新設(shè)備問題不僅與智能手機(jī)有關(guān)——一些子女為了讓老人在出門時(shí)舒服些,會(huì)特地選擇由新型客機(jī)執(zhí)飛的航班,并為其訂購(gòu)頭等艙或公務(wù)艙機(jī)票。不過,對(duì)新型客機(jī)上配備的許多新型設(shè)施,不常出行的老人未必清楚如何使用。例如,一些新型客機(jī)的兩艙配備了無線藍(lán)牙耳機(jī),而非傳統(tǒng)的有線耳機(jī),如果沒人講解,不少老年旅客只能把機(jī)上電影當(dāng)作默片來看。再如,以東航為代表,部分航企在寬體客機(jī)上配備了空中上網(wǎng)功能,能在航班上為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)。但申請(qǐng)Wi-Fi服務(wù)的界面也可能讓老人感到茫然。這時(shí)候就更需要乘務(wù)員協(xié)助,讓老年旅客在客艙新設(shè)施面前不會(huì)成為無法使用的缺席者。
有的老人吃素,航班上的餐食無法滿足他們的需要。這時(shí)候,如果有條件,乘務(wù)員會(huì)找一些餐包、蔬菜沙拉等替代食物。其實(shí),不少航企都提供網(wǎng)上預(yù)約特殊餐食的服務(wù),但老人未必清楚網(wǎng)上操作方法,如果年輕人了解長(zhǎng)輩的餐食需要,不妨提前幫助預(yù)約。
飛機(jī)起飛后20分鐘和落地前30分鐘,以及飛機(jī)遇到顛簸時(shí),乘務(wù)員都會(huì)提醒旅客系好安全帶,洗手間停止使用。一般中型客機(jī)在客艙前后部有衛(wèi)生間,大型客機(jī)前中后都有衛(wèi)生間。如果實(shí)在是不知道衛(wèi)生間在哪里,可以求助空乘。
除了用餐外,老年旅客在中轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生煩惱——到港之后,是否需要提取行李,是否需要回到出發(fā)層重新辦理值機(jī)手續(xù),在哪里尋找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)……這些問題經(jīng)常讓老人摸不著頭腦。轉(zhuǎn)機(jī)的情形多種多樣:有些前后兩段航程并無關(guān)系,值機(jī)、行李托運(yùn)手續(xù)均需重新辦理;有些情況下,有托運(yùn)行李的旅客在轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)不需要重新辦理托運(yùn)手續(xù);還有一些時(shí)候,旅客在始發(fā)站點(diǎn)就可以將行李直掛終點(diǎn),并出完全部登機(jī)牌。這在購(gòu)票時(shí)通常都有說明,如果家人能在老人出行前寫張紙條說明中轉(zhuǎn)情況,這樣乘務(wù)員就可以參考紙條信息進(jìn)行解說,避免老人走錯(cuò)誤機(jī)。