仝璽

摘 ? 要：以跨境電商第三方物流服務(wù)模式的具體表現(xiàn)、跨境電商第三方物流運(yùn)作過(guò)程中存在的問(wèn)題為切入點(diǎn)，并以此為依據(jù)，提出構(gòu)建完善的可視化信息服務(wù)體制、建立供應(yīng)鏈服務(wù)商、解決通關(guān)和稅收相應(yīng)問(wèn)題等幾方面的重要舉措。希望跨境電商的第三方物流在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，能夠緊跟社會(huì)整體發(fā)展變化趨勢(shì)，通過(guò)運(yùn)用方式促進(jìn)跨境電商第三方物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：跨境電商;第三方物流;物流運(yùn)輸

跨境電商的第三方物流運(yùn)作模式多種多樣，為物流運(yùn)輸提供了更多的便利條件。近年來(lái)，跨境電商企業(yè)的數(shù)量不斷增多，對(duì)我國(guó)整體在外貿(mào)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)步具有重要的促進(jìn)作用。本課題從跨境電商第三方物流服務(wù)模式的具體表現(xiàn)入手，緊緊圍繞跨境電商第三方物流運(yùn)作過(guò)程中存在的問(wèn)題展開(kāi)闡述，針對(duì)如何正確運(yùn)用跨境電商的第三方物流運(yùn)作模式進(jìn)行深入探討。

1 ? ?跨境電商第三方物流服務(wù)模式的具體表現(xiàn)

1.1 ?國(guó)際物流公司集中運(yùn)輸模式

物流服務(wù)的模式多種多樣，國(guó)際大型的物流服務(wù)模式是其中最重要的一種物流服務(wù)商。其實(shí)際物流運(yùn)輸模式都是運(yùn)用國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)與海外合作伙伴合作的模式，開(kāi)展相應(yīng)的物流服務(wù)工作[1]。這種國(guó)際大型的物流服務(wù)商，在物流運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮著重要的規(guī)模作用，具體表現(xiàn)為：建立大規(guī)模、大容量的倉(cāng)儲(chǔ)物流集中站;在與B2C相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作的狀況下，能夠轉(zhuǎn)變自身的合作狀態(tài)，從而積極主動(dòng)地與國(guó)內(nèi)和國(guó)外的物流公司進(jìn)行合作，在此過(guò)程中，雙方相互協(xié)作、相互監(jiān)督，從而實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展進(jìn)步的目標(biāo)，為今后形成海外聯(lián)盟的物流模式創(chuàng)造條件。比如，B2C企業(yè)主動(dòng)與國(guó)際物流公司進(jìn)行合作，將所有的貨物運(yùn)輸?shù)轿锪鞴舅诘氐膫}(cāng)儲(chǔ)集中站點(diǎn)，再與海外的物流合作伙伴進(jìn)行合作。通過(guò)這樣的方式，不僅能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的需求，也能促進(jìn)B2C企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，這是現(xiàn)階段國(guó)際物流公司集中運(yùn)輸?shù)木唧w方式。

1.2 ?多種方式聯(lián)合運(yùn)輸模式

與其他物流運(yùn)輸模式進(jìn)行比較，多種方式聯(lián)合運(yùn)輸模式更適用于個(gè)人之間、企業(yè)之間開(kāi)展跨境電子商務(wù)運(yùn)輸工作。實(shí)際上，與B2C進(jìn)行比較B2B交易模式的交易貨量，具有交易數(shù)量大的特點(diǎn)[2]?？缇畴娚淘谶\(yùn)用這種方式開(kāi)展物流運(yùn)輸工作期間，運(yùn)輸?shù)娜績(jī)?nèi)容都交給第三方物流公司負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)的主要內(nèi)容包括：接受大量貨物、運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)、交貨過(guò)程中涉及的交接等。

1.3 ?保稅倉(cāng)物流運(yùn)輸模式

保稅倉(cāng)物流運(yùn)輸模式具體是指：企業(yè)在海關(guān)合理監(jiān)督管理的范圍內(nèi)開(kāi)展商品存儲(chǔ)、配置、運(yùn)輸、加工等相關(guān)的業(yè)務(wù)?？缇畴娚淘趯?shí)際運(yùn)用保稅倉(cāng)物流模式過(guò)程中，有“境內(nèi)關(guān)外”制度對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)還享有通關(guān)結(jié)匯、稅收等方面的優(yōu)惠政策。

比如，以眾所周知的順豐快遞為例，其在我國(guó)寧波、杭州、天津等城市就有屬于自己的保稅倉(cāng)，在開(kāi)展物流運(yùn)輸工作期間就可以運(yùn)用保稅倉(cāng)物流運(yùn)輸模式;以圓通快遞為例，其在通往杭州蕭山的途中也有自身的保稅倉(cāng);京東物流在廣州南沙、上海洋山等區(qū)域也在積極構(gòu)建屬于自身的保稅倉(cāng)。通過(guò)列舉以上多種品牌的快遞，可以了解現(xiàn)階段保稅倉(cāng)物流運(yùn)輸模式是跨境電商非常重視的一種第三方物流服務(wù)模式。

1.4 ?跨境電商專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸模式

跨境電商第三方物流運(yùn)輸模式的種類(lèi)多種多樣，實(shí)際上，其自身也具有專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸模式，對(duì)跨境電商開(kāi)展物流運(yùn)輸工作具有重要作用[3]。其具體的運(yùn)輸模式是指以一個(gè)國(guó)家為核心進(jìn)行專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，具有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)特點(diǎn)。與其運(yùn)輸模式進(jìn)行比較，跨境電商專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸模式對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路非常熟悉，不僅能夠提升實(shí)際通關(guān)效率，同時(shí)能加強(qiáng)境內(nèi)與境外之間的聯(lián)系，對(duì)于提升跨境包裹運(yùn)輸安全性、專(zhuān)業(yè)性具有重要影響。但與此同時(shí)，這種模式也存在一定的缺點(diǎn)，比如，在國(guó)內(nèi)提升了貨物運(yùn)輸?shù)男屎桶踩絿?guó)外就會(huì)降低其運(yùn)輸安全、運(yùn)輸效率。從一定意義上來(lái)講，專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸模式具有一定的局限性，其為境外電商提供的物流運(yùn)輸服務(wù)范圍比較小。因此，跨境電商在選擇物流運(yùn)輸模式時(shí)，要結(jié)合自身貨物狀況和運(yùn)輸目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)分析，選擇能夠滿(mǎn)足自身要求的物流運(yùn)輸模式。

比如，申通快遞在發(fā)展建設(shè)過(guò)程中就非常注重專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸模式，在開(kāi)拓國(guó)際業(yè)務(wù)的過(guò)程中，已經(jīng)開(kāi)通了9大專(zhuān)項(xiàng)。如在國(guó)內(nèi)分別將上海和深圳設(shè)為貨物集發(fā)中心，不僅面對(duì)歐洲市場(chǎng)，也面向韓國(guó)、北美等地區(qū)開(kāi)展專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸工作。申通快遞通過(guò)這樣的建設(shè)方式，既能促進(jìn)物貨物雙向交流，也能促進(jìn)海外網(wǎng)點(diǎn)之間的有效交流。

2 ? ?跨境電商第三方物流運(yùn)作過(guò)程中存在的問(wèn)題

2.1 ?作業(yè)可視化過(guò)程有待完善

在實(shí)際的物流運(yùn)輸工作期間，其作業(yè)可視性會(huì)受到多種因素的影響，其中，信息資源系統(tǒng)和物流服務(wù)范圍就會(huì)對(duì)其作業(yè)可視化產(chǎn)生嚴(yán)重影響[4]。

（1）在國(guó)外，很多物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容缺乏完善性、綜合性，在實(shí)際開(kāi)展物流服務(wù)工作期間，能提供的服務(wù)過(guò)于單一，無(wú)法為消費(fèi)者提供更加全面和完整的物流信息跟蹤服務(wù)。

（2）物流信息更新速度緩慢。很多物流供應(yīng)商只能為企業(yè)提供其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的物流信息，一些跨境物流在提供物流信息服務(wù)時(shí)，國(guó)內(nèi)與國(guó)外的物流信息沒(méi)有做到無(wú)縫鏈接。例如，消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)抱怨國(guó)際物流信息的跟蹤服務(wù)問(wèn)題。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)物品后，無(wú)法及時(shí)有效地了解物流信息，消費(fèi)者對(duì)其具有較大的成見(jiàn);國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)物流在運(yùn)輸過(guò)程中存在信息化問(wèn)題。在境外期間，因?yàn)檎Z(yǔ)言和條碼的不同，在交換物流信息的過(guò)程中，就會(huì)出現(xiàn)信息交換困難、信息查找受阻等問(wèn)題，使消費(fèi)者與物流公司之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)督的目標(biāo)，一定程度上來(lái)講，會(huì)出現(xiàn)貨物丟失的現(xiàn)象。

2.2 ?通關(guān)、稅收以及結(jié)匯等工作效率有待提升

通關(guān)、稅收以及結(jié)匯等工作完成的效率，對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量的提升具有直接影響。跨境電商自身在開(kāi)展通關(guān)、稅收、結(jié)匯工作期間，就具有批量小、種類(lèi)復(fù)雜、通關(guān)時(shí)間不固定等特點(diǎn)，在多種因素的綜合作用下，就會(huì)降低跨境電商服務(wù)的體驗(yàn)度。實(shí)際上，在開(kāi)展海外運(yùn)輸工作期間，貨物通關(guān)會(huì)占用大量的時(shí)間，如果能夠結(jié)合實(shí)際通關(guān)狀況，簡(jiǎn)化通關(guān)流程、縮短通關(guān)時(shí)間，對(duì)于提升今后跨境電商整體物流服務(wù)質(zhì)量、完善物流服務(wù)體系具有現(xiàn)實(shí)意義。

3 ? ?完善跨境電商第三方物流運(yùn)作模式的重要舉措

3.1 ?構(gòu)建完善的可視化信息服務(wù)體制

完善的可視化信息服務(wù)體制，對(duì)于跨境電商物流行業(yè)向科學(xué)化方向發(fā)展具有重要的引導(dǎo)作用?，F(xiàn)階段，跨境電商第三方物流在運(yùn)作過(guò)程中，要綜合運(yùn)用物流資源，通過(guò)多種渠道構(gòu)建物流聯(lián)盟方式，這樣不僅能夠完善物流服務(wù)體系，也能最大限度地降低物流運(yùn)輸成本[5]。

（1）建立海外倉(cāng)是提升物流運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)條件。建立海外倉(cāng)能夠保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，?jié)省相應(yīng)的物流運(yùn)輸時(shí)間，防止出現(xiàn)貨物丟失和破損的現(xiàn)象。這種方式能夠有效轉(zhuǎn)變商家跟蹤信息的狀態(tài)，進(jìn)而使其加大力度開(kāi)展貨物監(jiān)管工作，這是提升跨境電商服務(wù)水平的一項(xiàng)重要舉措。

（2）利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)搭建物流信息共享平臺(tái)，將跨境電商的物流信息、通關(guān)、稅收等信息內(nèi)容進(jìn)行全面整合，既方便商家對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)管，也能滿(mǎn)足消費(fèi)者跟蹤物流信息的需求。

（3）拓展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息管理體系。目前，很多國(guó)際物流在我國(guó)物流市場(chǎng)中得到應(yīng)用和發(fā)展，在這種狀況的影響下，我國(guó)的第三方物流企業(yè)也在積極拓展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)，一些物流企業(yè)在積極運(yùn)用聯(lián)盟、自營(yíng)的方式與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方式進(jìn)行關(guān)聯(lián)，從而提升物流服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)這樣的方式構(gòu)建完善的物流結(jié)算渠道，形成完善的物流管理體系，保證消費(fèi)者和商家能夠及時(shí)掌握物流信息;不僅如此，還可以結(jié)合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的狀況進(jìn)行分析，制定符合實(shí)際的資金運(yùn)轉(zhuǎn)方案，為今后我國(guó)第三方物流企業(yè)提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率提供后續(xù)支持。明確分工物流工作，建立信息化物流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，安排專(zhuān)項(xiàng)的接單、運(yùn)輸、簽收人員完成相應(yīng)工作。

3.2 ?建立供應(yīng)鏈服務(wù)商

隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，其對(duì)物流的要求不僅在投遞和配送方面，現(xiàn)階段還會(huì)涉及物流運(yùn)輸全過(guò)程的體驗(yàn)[6]。比如，在配貨、整理貨品、資金結(jié)算或是通關(guān)和稅收等多方面內(nèi)容都有涉及，甚至在通關(guān)環(huán)節(jié)中還要求物流行業(yè)提供一些金融服務(wù)。物流運(yùn)輸工作是跨境電商運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)涉及的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要不斷拓寬物流業(yè)務(wù)的覆蓋范圍，將物流運(yùn)輸工作與跨境電商各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容進(jìn)行融合，將線(xiàn)上和線(xiàn)下服務(wù)工作進(jìn)行統(tǒng)一，建立供應(yīng)鏈服務(wù)商，這樣，對(duì)跨境電商嚴(yán)格按照規(guī)章制度解決通關(guān)和稅收問(wèn)題具有重要作用。

4 ? ?結(jié)語(yǔ)

社會(huì)整體發(fā)展速度不斷提升，近年來(lái)跨境電商行業(yè)逐漸強(qiáng)大，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。跨境電商為人們?nèi)蛸?gòu)物創(chuàng)造了更多的便利條件?，F(xiàn)階段跨境電商的第三方物流運(yùn)作模式多種多樣，像國(guó)際物流公司集中運(yùn)輸、多種方式聯(lián)合運(yùn)輸、保稅倉(cāng)物流運(yùn)輸?shù)饶Ｊ奖豢缇畴娚坛浞诌\(yùn)用。但是，跨境電商在實(shí)際開(kāi)展物流運(yùn)輸過(guò)程中還存在一些不足，這就要求跨境電商在運(yùn)用第三方物流運(yùn)作模式進(jìn)行工作期間，構(gòu)建完善的可視化信息服務(wù)體制、建立供應(yīng)鏈服務(wù)商、解決通關(guān)和稅收等問(wèn)題，從而促進(jìn)跨境電商行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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