張紅俊

摘? 要：隨著近年來(lái)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，社會(huì)各方面發(fā)展也相應(yīng)取得了一定成就，其中路橋工程的數(shù)量和規(guī)模也相應(yīng)有了很大提高，路橋工程是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中一個(gè)很重要的組成部分，人們的日常出行有了很大便利，并且交通運(yùn)輸行業(yè)也相應(yīng)得到了發(fā)展。但是路橋工程本身復(fù)雜程度比較高，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)相應(yīng)遇到一些難點(diǎn)問(wèn)題，在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有多種施工原材料，也會(huì)相應(yīng)有一些機(jī)械設(shè)備，如果不能進(jìn)行有效管理，那么也會(huì)對(duì)最終施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，因此在未來(lái)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，需要結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)問(wèn)題，并且有針對(duì)性的找出應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)而得以提升現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量和水平，并且為今后的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作開(kāi)展提供一定參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：路橋工程? 現(xiàn)場(chǎng)施工管理? 難點(diǎn)? 應(yīng)對(duì)

Abstract： With the continuous improvement of China's social and economic development level in recent years， various aspects of social development have also made certain achievements， including the number and scale of road and bridge engineering has also been greatly improved. Road and bridge engineering is a very important part of China's infrastructure construction， people's daily travel has been greatly convenient， and the transportation industry has been correspondingly developed， However， the complexity of road and bridge engineering itself is relatively high. In the process of on-site construction management， there will be some difficult problems. There will be a variety of construction raw materials and corresponding mechanical equipment in the construction site. If the effective management can not be carried out， it will also have an adverse impact on the final construction quality. Therefore， in the future development process， it needs to be combined In order to improve the quality and level of on-site construction management， and provide certain reference for the future construction management work.

Key Words： Road and bridge engineering; Site construction management; Difficulty; Countermeasures

為了更好的契合我國(guó)社會(huì)當(dāng)前發(fā)展需要，路橋工程建設(shè)也相應(yīng)得到了更高的重視，這對(duì)于我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展來(lái)說(shuō)有著積極作用，而且也便利了人們?nèi)粘３鲂?，作為我?guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中一個(gè)重要內(nèi)容，可以說(shuō)其建設(shè)對(duì)于社會(huì)發(fā)展有積極作用。但是路橋工程的施工現(xiàn)場(chǎng)卻是比較復(fù)雜的，如果不能進(jìn)行有效管理，那么不僅會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，甚至還會(huì)對(duì)人們生命安全產(chǎn)生威脅，因此在未來(lái)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，需要結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)問(wèn)題，積極探究應(yīng)對(duì)措施，對(duì)于常見(jiàn)突發(fā)狀況，最好也要提前制定預(yù)防策略，這樣就可以使現(xiàn)場(chǎng)施工管理更有序進(jìn)行，從而促進(jìn)路橋工程建設(shè)質(zhì)量提高[1]。

1? 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要性

1.1 有助于對(duì)施工質(zhì)量做出保障

路橋工程在施工結(jié)束之后，是直接為人們所利用的，工程的建設(shè)會(huì)直接關(guān)系到人們的出行和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，因此其日常的荷載量也比較大，所以對(duì)于路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量必須加以保障，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，那么可能會(huì)導(dǎo)致路橋塌陷等狀況的產(chǎn)生，從而給人們的生命安全產(chǎn)生威脅?？梢哉f(shuō)路橋工程的建設(shè)質(zhì)量將會(huì)直接的關(guān)系到路橋本身的使用壽命和過(guò)往車(chē)輛的安全通行，而通過(guò)施工管理工作的開(kāi)展，則能夠?yàn)楣こ痰氖┕べ|(zhì)量加以保障[2]。

1.2 有助于施工安全的進(jìn)一步強(qiáng)化

由于路橋工程自身所具備的復(fù)雜性，所以在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程當(dāng)中，也難免會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患，給相關(guān)施工人員的人身安全也會(huì)帶來(lái)威脅，所以在進(jìn)行路橋工程施工的過(guò)程當(dāng)中，強(qiáng)化施工安全是建設(shè)過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)基本要求，能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的財(cái)產(chǎn)安全做出有效保障，并且還能夠相應(yīng)減少對(duì)施工人員的安全威脅[3]。為了進(jìn)一步契合我國(guó)社會(huì)當(dāng)前的發(fā)展需求，路橋工程的施工規(guī)模和施工復(fù)雜性也相應(yīng)有所提升，施工過(guò)程當(dāng)中對(duì)于機(jī)械設(shè)備的依賴(lài)性也越來(lái)越強(qiáng)，而機(jī)械設(shè)備卻很容易帶來(lái)安全威脅，一旦操作不當(dāng)，那么便會(huì)對(duì)施工人員造成極大傷害。在現(xiàn)階段的路橋施工過(guò)程當(dāng)中，施工人員的數(shù)量比較大，并且可移動(dòng)性也比較強(qiáng)，施工過(guò)程當(dāng)中也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)高空作業(yè)，但是對(duì)于施工人員的安全保障措施，卻存在著一些不足之處[4]。

1.3 有助于施工成本的降低

在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，機(jī)械、人力、材料等費(fèi)用支出很大，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工成本管理，可有效結(jié)合人、財(cái)、物，盡可能避免不必要的成本消耗，如無(wú)效施工，材料消耗等，從而最大限度地降低路橋工程施工成本。所以，做好路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，不僅能減少材料消耗，降低施工成本，還能有效提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

2? 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難點(diǎn)

2.1 現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度有所欠缺

在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作的時(shí)候，管理制度是不可或缺的，這可以為管理工作的進(jìn)行提供一定依據(jù)，但是當(dāng)前還有一些路橋工程在進(jìn)行施工建設(shè)的時(shí)候，并沒(méi)有制定出完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，這就導(dǎo)致了在進(jìn)行路橋現(xiàn)場(chǎng)施工管理的時(shí)候，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和科學(xué)化，工程的施工效率和施工質(zhì)量也相應(yīng)難以得到保障。管理制度可以對(duì)實(shí)際的管理活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)，缺乏科學(xué)細(xì)致的施工管理制度也相應(yīng)導(dǎo)致管理效果有所不足[5]。

2.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)配置存在不當(dāng)

在路橋工程的施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，可以說(shuō)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是其中一個(gè)核心技術(shù)，促進(jìn)了路橋工程施工質(zhì)量提高，推動(dòng)了整個(gè)路橋建設(shè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的要求也是比較高的，一旦技術(shù)應(yīng)用工序存在不當(dāng)?shù)脑挘敲幢銜?huì)相應(yīng)的產(chǎn)生一些施工問(wèn)題。當(dāng)前在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作時(shí)，還是會(huì)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)配置不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)路橋工程當(dāng)中的應(yīng)用時(shí)間還比較短，所以經(jīng)驗(yàn)方面仍舊存在不足，應(yīng)用上還有一些不成熟的地方，由此導(dǎo)致應(yīng)用準(zhǔn)確性比較差。

2.3 在過(guò)渡段施工存在問(wèn)題

對(duì)于路橋工程施工來(lái)說(shuō)，過(guò)渡段施工是整個(gè)工程結(jié)構(gòu)體當(dāng)中一個(gè)極為重要的構(gòu)成部分，過(guò)渡段施工質(zhì)量也將會(huì)直接影響到整個(gè)工程施工質(zhì)量，在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作時(shí)，這也是一個(gè)難點(diǎn)。首先來(lái)說(shuō)，一些工程在進(jìn)行施工時(shí)，橋頭位置的地基設(shè)計(jì)并沒(méi)有按照國(guó)家相關(guān)要求進(jìn)行，這就會(huì)造成軟地基問(wèn)題出現(xiàn)，未來(lái)在使用時(shí)就會(huì)造成橋頭跳車(chē)問(wèn)題。而為了預(yù)防橋頭跳車(chē)狀況出現(xiàn)，在橋頭過(guò)渡段往往會(huì)選擇搭板結(jié)構(gòu)，但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也存在嚴(yán)重的不規(guī)范狀況，橋頭跳車(chē)問(wèn)題也難以做出有效解決。

2.4 施工原材料質(zhì)量不合格

施工原材料質(zhì)量將會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)路橋工程施工質(zhì)量，在施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，原材料是物質(zhì)基礎(chǔ)，但是當(dāng)前在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)，由于材料質(zhì)量難以達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求，并且也存在一些偷工減料的行為，一些施工企業(yè)為了降低施工的成本，謀求更大的經(jīng)濟(jì)效益，所以往往會(huì)選擇價(jià)格便宜但是質(zhì)量不合格的原材料，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理時(shí)，對(duì)材料質(zhì)量的管控也是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。

2.5 現(xiàn)場(chǎng)施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)存在不足

由于路橋工程本身的施工難度比較大，因此在開(kāi)展施工的過(guò)程當(dāng)中，需要的施工人員數(shù)量也比較大，這樣一來(lái)就給整體的管理工作帶來(lái)了一定難度。如今進(jìn)行路橋施工的人員大多是進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工，所以在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面還存在著一定的不足之處，如今路橋工程施工的規(guī)模和難點(diǎn)都有所提升，但是施工人員卻沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行技術(shù)更新，所以便難以契合當(dāng)前的工程需要，由于技術(shù)方面所存在的不足，所以也直接阻礙了施工的順利進(jìn)行。施工管理人員在開(kāi)展工作時(shí)，沒(méi)有意識(shí)到人員素質(zhì)提升的重要性，在技術(shù)培訓(xùn)方面的投入也存在不足，由此便導(dǎo)致施工過(guò)程當(dāng)中，出現(xiàn)一些常規(guī)性錯(cuò)誤。

3? 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)的應(yīng)對(duì)策略

3.1 對(duì)線上施工管理制度加以健全

針對(duì)于當(dāng)前管理制度當(dāng)中所出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，施工單位需要加以重視，采取相應(yīng)措施來(lái)加以完善。首先來(lái)說(shuō)，監(jiān)管部門(mén)和驗(yàn)收部門(mén)都要配合施工管理需要，出臺(tái)相應(yīng)規(guī)范，這可以為管理制度完善提供一定參考，同時(shí)也會(huì)對(duì)工程施工的進(jìn)行有所約束規(guī)范。路橋工程施工單位也需要結(jié)合工程建設(shè)現(xiàn)狀和以往建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工條例和施工管理制度加以健全，對(duì)施工工序和施工人員也要進(jìn)行合理安排，為路橋工程順利施工奠定基礎(chǔ)。最后還需要成立起專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理小組，并且將管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，這樣一旦出現(xiàn)了問(wèn)題，就可以找到相關(guān)負(fù)責(zé)人員，然后更高效率的進(jìn)行問(wèn)題解決。

3.2 對(duì)過(guò)渡段施工予以強(qiáng)化

在路橋工程施工過(guò)程當(dāng)中，軟土地基和橋背路堤壓實(shí)度不足的問(wèn)題都會(huì)對(duì)最終施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，在投入使用之后，也會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)一定威脅，因此在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作時(shí)，要加強(qiáng)過(guò)渡段施工重視程度。首先來(lái)說(shuō)，對(duì)于路堤填料需要嚴(yán)格選擇，確保填料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，技術(shù)人員也要對(duì)多種填料性質(zhì)進(jìn)行對(duì)比，從而得以確保其松鋪厚度和塑限、液限等均符合該路橋工程建設(shè)要求。其次還要進(jìn)行全面監(jiān)管并且控制壓實(shí)度，為此可以選擇一次填土而分層填筑的方式來(lái)進(jìn)行。

3.3 加強(qiáng)安全保護(hù)且把控材料質(zhì)量

在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作的時(shí)候，需要盡可能保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全性，由于路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜，再加上有很多施工機(jī)械設(shè)備，所以也存在著一定的安全隱患，為此管理人員需要對(duì)施工狀況加以全面掌控，并且根據(jù)自身需求和工程建設(shè)狀況，來(lái)相應(yīng)設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施。在進(jìn)行材料質(zhì)量管理時(shí)，要杜絕偷工減料現(xiàn)象，并且加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量不合格的材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中，對(duì)已經(jīng)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料要妥善進(jìn)行安放，并且進(jìn)行抽樣檢查[6]。

3.4 加強(qiáng)人力資源管理

路橋工程是由具體的施工人員完成的，所以在進(jìn)行管理的過(guò)程當(dāng)中，也要加強(qiáng)人力資源方面的管理，在施工開(kāi)始之前，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)方面的培訓(xùn)，使他們可以掌握更新的施工技術(shù)，有效處理施工過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。

4? 結(jié)語(yǔ)

綜上，由于路橋工程自身的復(fù)雜程度比較高，所以想要保證其順利完工，那么進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理也是極為必要的，通過(guò)管理工作的進(jìn)行，可以使工程施工現(xiàn)場(chǎng)更加有序，這樣在進(jìn)行各項(xiàng)施工的時(shí)候，能夠有效避免一些問(wèn)題出現(xiàn)。但是在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過(guò)程當(dāng)中，也會(huì)不可避免產(chǎn)生一些難點(diǎn)和問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的解決也是未來(lái)工作的一個(gè)重點(diǎn)，施工單位需要密切結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)管理制度加以健全，并且對(duì)材料質(zhì)量也要進(jìn)行更嚴(yán)格的控制，從而得以保障路橋工程能夠更加順利施工。

參考文獻(xiàn)

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