張瀟芮
經(jīng)濟(jì)學(xué)上常把投資、消費(fèi)、出口比喻為拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)的“三駕馬車”,多年來(lái),正是這三駕馬車的拉動(dòng),才讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)有了今天令世界矚目的成就。而一個(gè)企業(yè)如何抓住中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇,離不開順應(yīng)形勢(shì),更離不開戰(zhàn)略布局。
總部位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶的廣東啟盈集團(tuán)就是順應(yīng)趨勢(shì)、不斷突破,精準(zhǔn)布局,從而生長(zhǎng)壯大的代表。它從物流產(chǎn)業(yè)延伸到跨境電商服務(wù)再到一帶一路布局,三駕馬車一次次嬗變,為我們這個(gè)時(shí)代提供了用實(shí)業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的可信范本。
2010年,第一次風(fēng)口
對(duì)于很多進(jìn)軍新經(jīng)濟(jì)的企業(yè)來(lái)說(shuō),物流領(lǐng)域可以說(shuō)是第一次風(fēng)口。但是,所謂風(fēng)口,肯定會(huì)有很多企業(yè)死在路上,而真正搏殺出來(lái)的企業(yè)其實(shí)少之又少。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,物流界頻頻傳出的并不是好消息:全峰、國(guó)通、如風(fēng)達(dá)等曾盛極一時(shí)的快遞公司接連退場(chǎng),遭遇多次“賣身”、最后拖欠7000萬(wàn)工資的“如風(fēng)達(dá)”直至倒閉,掛牌新三板、曾被稱為“快運(yùn)第一股”的亞風(fēng)快運(yùn)也宣布“離場(chǎng)”……
不斷倒下的物流公司,仿佛折射出整個(gè)物流行業(yè)的生存狀況,洗牌、并購(gòu)、重組……
在這種大的行業(yè)背景下,廣東啟盈集團(tuán)卻能逆風(fēng)而上,其背后是企業(yè)不斷適應(yīng)市場(chǎng)、研究市場(chǎng)、創(chuàng)新服務(wù)的結(jié)果。
啟盈集團(tuán)坐落于東莞市沙田東莞港核心區(qū),位于粵港澳大灣區(qū)珠江口城市群東岸和西岸交匯處,毗鄰廣州、深圳兩大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,鄰近香港、澳門兩大特別行政區(qū)。和很多有夢(mèng)想的人一樣,廣東啟盈國(guó)際投資有限公司董事長(zhǎng)陳濱不僅僅是為生活而創(chuàng)業(yè),他希望通過(guò)自己和團(tuán)隊(duì)在某個(gè)領(lǐng)域的突破,為世界創(chuàng)造價(jià)值并帶來(lái)變化。而2010年開始物流產(chǎn)業(yè)崛起的第一次風(fēng)口,讓他看到了機(jī)會(huì)。于是帶領(lǐng)啟盈集團(tuán)充分利用區(qū)位條件優(yōu)勢(shì),在眾多物流行業(yè)中脫穎而出。
啟盈所處的廣東沙田定位為東莞乃至粵港澳大灣區(qū)的物流樞紐中心,距離高速進(jìn)出口近,交通便利。物流業(yè)務(wù)可覆蓋廣州、中山、佛山、順德、珠海及深圳西部出口產(chǎn)業(yè)集群,靠近深西口岸。
正是這些優(yōu)勢(shì)造就了啟盈這匹物流業(yè)的黑馬。
啟盈國(guó)際快件中心是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,自動(dòng)化程度最高,管理及監(jiān)管模式最先進(jìn)的國(guó)際快件處理中心??旒詣?dòng)分揀,可靠性高、滿足遠(yuǎn)程控制和圖像處理、海關(guān)“EDI”信息聯(lián)網(wǎng)通訊等要求,實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)快件“管得住,通得快”的目標(biāo)。目前引進(jìn)了10條全國(guó)最先進(jìn)的X光機(jī),3條CT機(jī)設(shè)備,每小時(shí)可處理快件10000多份,日處理跨境電商票數(shù)800萬(wàn)~1000萬(wàn),充分滿足口岸進(jìn)出口快件業(yè)務(wù)量不斷增加的需求。
2014年,新機(jī)遇
2019年,有一部電視劇——《在遠(yuǎn)方》讓很多物流人感慨良多。電視劇中有幾個(gè)細(xì)節(jié),反映了1999年私營(yíng)快遞創(chuàng)業(yè)的艱辛,商海浮沉中又遇外資對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),從搶單、用命??爝f,到無(wú)人快遞車等現(xiàn)代的快遞物流新技術(shù)應(yīng)用……
對(duì)于紅海競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)的物流業(yè)的體會(huì)是最深的。因?yàn)槲锪餍袠I(yè)市場(chǎng)需求突然爆發(fā),市場(chǎng)大門檻低,所以,一度是很多物流企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場(chǎng),而因此落敗的企業(yè)更是不勝枚舉。
幾年來(lái),與啟盈同在沙田的有多家物流企業(yè)的華南分撥中心如:中通、圓通、韻達(dá)、順豐、郵政都已落戶沙田,面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,啟盈從一開始就選擇細(xì)分領(lǐng)域——只做跨境電調(diào)領(lǐng)域,這種企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的克制和專注,讓啟盈把強(qiáng)勁的對(duì)手變成了合作伙伴。
啟盈在跨境電商服務(wù)領(lǐng)域的布局,已經(jīng)給同行業(yè)拉高了門檻,這才是啟盈致勝的關(guān)鍵一步。
2014年,啟盈成為海關(guān)總署跨境電商零售9610出口的全國(guó)第一個(gè)試點(diǎn)企業(yè),2014年9月,時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理汪洋實(shí)地考察了步步高電子等企業(yè)和虎門港啟盈國(guó)際快件中心、東莞海關(guān),詳細(xì)了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)、商業(yè)模式創(chuàng)新和海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新等方面的情況,曾強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展跨境電子商務(wù)和外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn);千方百計(jì)防止外貿(mào)增長(zhǎng)失速,做好政策儲(chǔ)備,為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)造必要條件;千方百計(jì)優(yōu)化進(jìn)出口結(jié)構(gòu)。啟盈國(guó)際投資有限公司副總經(jīng)理梁勵(lì)君當(dāng)時(shí)代表啟盈接待民汪洋副總經(jīng)理,回憶起當(dāng)時(shí)的情境,她至今記得,正是當(dāng)年在短短幾個(gè)月的時(shí)間里,虎門港已經(jīng)搭建起完備的跨境電商配套服務(wù)體系,為跨境電商在虎門港的蓬勃發(fā)展提供了肥沃的土壤?!白?014年7月1日海關(guān)總署全國(guó)統(tǒng)一版‘海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)以來(lái),公司已經(jīng)發(fā)出跨境電商貨物22000多票,大多發(fā)往歐美、南美、俄羅斯等地?!?/p>
啟盈的轉(zhuǎn)型,是虎門港跨境電商發(fā)展突飛猛進(jìn)的一個(gè)縮影。
對(duì)于一個(gè)企業(yè),從物流到跨境電商服務(wù)商,并不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)升級(jí),而是一種真正的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
物流尤其是跨境物流,要確保配送時(shí)間,報(bào)稅環(huán)節(jié)和智能倉(cāng)儲(chǔ)是決定性的節(jié)點(diǎn)。為此,啟盈開始了保稅物流中心的建設(shè)。
經(jīng)國(guó)家四部委聯(lián)合批準(zhǔn),啟盈國(guó)際保稅物流中心成為全國(guó)首批17個(gè)保稅物流中心之一,是東莞市一家具備B型通關(guān)功能的現(xiàn)代化保稅物流中心,毗鄰虎門港PSA碼頭,擁有獨(dú)立海關(guān)閘口、海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)等。
與此同時(shí),啟盈跨境電商服務(wù)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)全國(guó)首創(chuàng):
在全國(guó)首創(chuàng)“兩頭在外、港倉(cāng)內(nèi)移”模式,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)集貨、沙田倉(cāng)分揀打包操作、香港倉(cāng)路由、清關(guān)分撥、多模式清關(guān)、智能選擇、高效低消以及國(guó)內(nèi)配送。
還有令業(yè)內(nèi)稱道的業(yè)務(wù)形態(tài)創(chuàng)新,即全球分撥中心倉(cāng)以“一區(qū)多功能”、“一倉(cāng)多形態(tài)”的制度創(chuàng)新,以“四個(gè)同倉(cāng)”消除跨境物流有形存儲(chǔ)壁壘和無(wú)形數(shù)據(jù)壁壘,能夠把進(jìn)出口貿(mào)易的集聚、分撥和混成真正融為一體。滿足企業(yè)同時(shí)供應(yīng)國(guó)內(nèi)海外兩個(gè)市場(chǎng)、同時(shí)存在多種貿(mào)易方式的需求,使原來(lái)需要存儲(chǔ)于多個(gè)地區(qū)、多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的多種物流及貿(mào)易形態(tài)可以在一個(gè)中心倉(cāng)內(nèi)一站式完成。
全球分撥中心倉(cāng)在確保稅收應(yīng)收盡收、貨物有效監(jiān)管的前提下,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和信息科技手段,拆除電商進(jìn)口賬冊(cè)、電商出口賬冊(cè)、保稅展示業(yè)務(wù)賬冊(cè)、一般貿(mào)易出口賬冊(cè)、一般貿(mào)易進(jìn)口賬冊(cè)、非保稅貨物業(yè)務(wù)賬冊(cè)六大賬冊(cè)之間的“圍墻”,允許企業(yè)混合經(jīng)營(yíng)跨境電商、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅展示交易、非貿(mào)貨物等不同貿(mào)易形態(tài)、不同貿(mào)易類型之間賬冊(cè)互轉(zhuǎn)互通,允許企業(yè)間同類賬冊(cè)互轉(zhuǎn)。
業(yè)務(wù)形態(tài)創(chuàng)新方面,啟盈實(shí)現(xiàn)了全球分撥中心倉(cāng)以“一區(qū)多功能”、“一倉(cāng)多形態(tài)”的制度創(chuàng)新,以“四個(gè)同倉(cāng)”消除跨境物流有形存儲(chǔ)壁壘和無(wú)形數(shù)據(jù)壁壘,能夠把進(jìn)出口貿(mào)易的集聚、分撥和混成真正融為一體。滿足企業(yè)同時(shí)供應(yīng)國(guó)內(nèi)海外兩個(gè)市場(chǎng)、同時(shí)存在多種貿(mào)易方式的需求,使原來(lái)需要存儲(chǔ)于多個(gè)地區(qū)、多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的多種物流及貿(mào)易形態(tài)可以在一個(gè)中心倉(cāng)內(nèi)一站式完成。
園區(qū)賬冊(cè)管理是啟盈為跨境電商企業(yè)提供的創(chuàng)新服務(wù),即全球分撥中心倉(cāng)在確保稅收應(yīng)收盡收、貨物有效監(jiān)管的前提下,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和信息科技手段,拆除電商進(jìn)口賬冊(cè)、電商出口賬冊(cè)、保稅展示業(yè)務(wù)賬冊(cè)、一般貿(mào)易出口賬冊(cè)、一般貿(mào)易進(jìn)口賬冊(cè)、非保稅貨物業(yè)務(wù)賬冊(cè)六大賬冊(cè)之間的“圍墻”,允許企業(yè)混合經(jīng)營(yíng)跨境電商、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅展示交易、非貿(mào)貨物等不同貿(mào)易形態(tài)、不同貿(mào)易類型之間賬冊(cè)互轉(zhuǎn)互通,允許企業(yè)間同類賬冊(cè)互轉(zhuǎn)。
在區(qū)域整合創(chuàng)新上,啟盈推出了“三倉(cāng)合一”模式,即“一倉(cāng)多能”:包括香港倉(cāng)、保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)、普通倉(cāng)的功能,輔以貨物展示交易體系、QC體系、市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制體系、供應(yīng)鏈金融體系、聯(lián)動(dòng)全球的線上交易體系,賦予全球分撥中心倉(cāng)最大化的活力和想象空間。
啟盈模式也在一次次的成功突破中一步步得到驗(yàn)證:
2014年11月,與UPS及美國(guó)亞馬遜合作跨境電商B2C業(yè)務(wù);
2015年12月,領(lǐng)跑跨境電商物流行業(yè),創(chuàng)新全球訂單分撥中心業(yè)務(wù)模式,跨境電商B2C進(jìn)口業(yè)務(wù)居全國(guó)第三;
2016年12月,持續(xù)領(lǐng)跑跨境電商B2C進(jìn)口行業(yè),據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),年進(jìn)口額據(jù)全國(guó)第一;
2017年,與菜鳥合作共建廣東智慧物流園,成為國(guó)家跨境電商出口一個(gè)重要的戰(zhàn)略項(xiàng)目。
2019年,啟動(dòng)跨境電商進(jìn)口保稅1210業(yè)務(wù)。
2020年,再出發(fā)
據(jù)統(tǒng)計(jì),東莞擁有跨境電商企業(yè)超過(guò)5000家,涵蓋銷售、物流、平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),超過(guò)7000家工廠從事跨境電商交易。東莞跨境電商行業(yè)生態(tài)圈內(nèi),匯集了亞馬遜、EBay、速賣通、WISH等著名平臺(tái)的大批量、規(guī)?;\(yùn)用,其中速賣通平臺(tái)東莞電商注冊(cè)數(shù)量和交易規(guī)模在全國(guó)排位第六。順豐速遞、UPS、DHL、FedEX、TNT等多家快遞企業(yè)在此通關(guān),出口商品來(lái)自天貓國(guó)際、京東商城、唯品會(huì)、亞馬遜等多家大型電商平臺(tái),出口目的地包括香港、臺(tái)灣、歐美、非洲等多個(gè)地區(qū)。
發(fā)展智慧物流無(wú)疑是大勢(shì)所趨。為此,啟盈集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成了戰(zhàn)略合作,由啟盈全資興建“廣東智慧物流產(chǎn)業(yè)園”,與菜鳥合作共建國(guó)家智慧物流骨干網(wǎng)華南核心節(jié)點(diǎn),預(yù)計(jì)2020年3月份建設(shè)完成,11月份全面竣工投產(chǎn)供雙11投入使用。
啟盈為菜鳥定制的四層坡道倉(cāng),將坐落于圍網(wǎng)范圍內(nèi)。項(xiàng)目落成后,海關(guān)將與菜鳥聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,海關(guān)直接進(jìn)駐場(chǎng)所,量身打造監(jiān)管方案。方便了海關(guān)順勢(shì)監(jiān)管,可直接在流水線上布控駐場(chǎng)查驗(yàn),查驗(yàn)比例會(huì)降至3%或更低,提高通關(guān)效率,每車次可提高2小時(shí)以上,免除二次裝卸,降低費(fèi)用成本,創(chuàng)造新的通關(guān)模式。據(jù)了解,此模式為菜鳥量身打造,其他區(qū)域均難以復(fù)制。
擅于創(chuàng)新的啟盈又一次創(chuàng)造了全國(guó)首個(gè)24小時(shí)通關(guān)的跨境電商平臺(tái),目前已經(jīng)測(cè)試成功并馬上開始實(shí)施,此項(xiàng)服務(wù)可以大大提高貨物的通關(guān)時(shí)效,并能確保貨物在72小時(shí)之內(nèi)到達(dá)世界各地的消費(fèi)者手上。
菜鳥定制倉(cāng)項(xiàng)目落地后,東莞政府除了給土地支持外,還可針對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施一事一議的扶持政策。而綜保區(qū)落成后,沙田更可打造全球分撥中心,項(xiàng)目具備對(duì)進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口貨物的分撥功能,是港(澳)倉(cāng)業(yè)務(wù)內(nèi)移的體現(xiàn)載體。進(jìn)口貨物可以“暫存理貨,報(bào)關(guān)進(jìn)口,退運(yùn)復(fù)出”,出口貨物可以“分倉(cāng)暫存,集拼出口”,轉(zhuǎn)口貨物可以“掏箱理貨、集拼分撥”。相對(duì)于香港、澳門倉(cāng),全球分撥中心在倉(cāng)租成本、人力成本、運(yùn)輸成本及運(yùn)輸時(shí)效上有著極大的優(yōu)勢(shì),相比香港澳門倉(cāng),可節(jié)省30%以上的租金及人力成本。此外進(jìn)出口物流服務(wù)聯(lián)動(dòng)結(jié)合,出口車輛返程結(jié)合進(jìn)口業(yè)務(wù),在物流成本上,每車次可節(jié)省RMB 1500-1800元以上。
一向穩(wěn)扎穩(wěn)打、能準(zhǔn)確抓住市場(chǎng)機(jī)遇的啟盈集團(tuán),如今又開始了業(yè)務(wù)延伸——抓住一帶一路發(fā)展良機(jī),走向海上絲路新通道。
12月8日,新西蘭一帶一路商務(wù)中心與廣東啟盈國(guó)際投資公司暨廣東啟盈物流集團(tuán)舉行簽約儀式,雙方將聯(lián)手為增進(jìn)中囯粵港澳大灣區(qū)對(duì)外貿(mào)易企業(yè)與新西蘭品牌商的經(jīng)貿(mào)往來(lái),搭建起“一帶一路”一站式快速暢通平臺(tái)。
陳濱表示,啟盈集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,建設(shè)絲綢之路沿線國(guó)家業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)足跡已經(jīng)遍布全球6大洲、50多個(gè)國(guó)家、300多個(gè)城市為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)真正實(shí)現(xiàn)買賣全球的跨境電商理念。
如今的廣東啟盈集團(tuán)以布局物流產(chǎn)業(yè)為核心,已形成涵蓋跨境電商通關(guān)物流服務(wù)、跨境貿(mào)易執(zhí)行服務(wù)、口岸物流服務(wù)、中港運(yùn)輸服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、以及物流地產(chǎn)開發(fā)的綜合性集團(tuán)企業(yè)。集團(tuán)旗下?lián)碛袉⒂瘒?guó)際保稅物流有限公司、啟盈國(guó)際快件中心有限公司,公司占地面積達(dá)26.6萬(wàn)㎡,建設(shè)投資方近40億,擁有目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高、管理及監(jiān)管模式最先進(jìn)、綜合業(yè)務(wù)能力最強(qiáng)的進(jìn)出口處理中心。
作為海關(guān)總署跨境電商零售出口的第一個(gè)試點(diǎn)企業(yè),啟盈連續(xù)多年領(lǐng)跑跨境電商出口業(yè)務(wù)居全國(guó)第一,進(jìn)口業(yè)務(wù)居全國(guó)第三的位置。企業(yè)被評(píng)為被評(píng)為廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500 強(qiáng)項(xiàng)目之一、廣東省誠(chéng)信物流園、廣東省電子商務(wù)示范基地、廣東省電子商務(wù)示范企業(yè)、廣東省進(jìn)出口先進(jìn)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。