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2018 款豐田致享車多處儀表板線束出現(xiàn)燒毀

2020-04-12 13:07:58浙江衢州廣汽豐田4S店
汽車維護(hù)與修理 2020年19期
關(guān)鍵詞:儀表板熔絲收音機(jī)

浙江衢州廣汽豐田4S店 周 亮

故障現(xiàn)象一輛2018款豐田致享車,搭載型號(hào)為7NR的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為3.6萬(wàn)km。車主反映,將車輛從車庫(kù)開出后,突然發(fā)現(xiàn)儀表板內(nèi)部開始冒煙,于是立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并打電話給4S店要求將車輛拖至店內(nèi)進(jìn)行檢修。

故障診斷接車后,對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)該車的原廠收音機(jī)已被改裝成副廠導(dǎo)航。拆下儀表板后檢查,發(fā)現(xiàn)多處儀表板線束出現(xiàn)燒毀(圖1)。查閱相關(guān)電路,得知燒毀的導(dǎo)線包括儀表板熔絲繼電器盒上的導(dǎo)線連接器2L端子2與前照燈變光開關(guān)導(dǎo)線連接器端子13之間的導(dǎo)線、導(dǎo)線連接器2L端子11與前照燈變光開關(guān)導(dǎo)線連接器端子10之間的導(dǎo)線、導(dǎo)線連接器2M端子7與收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1端子10之間的導(dǎo)線。分析認(rèn)為,導(dǎo)線連接器或線束接頭虛接只會(huì)造成虛接處的電阻變大,局部高溫,并不會(huì)造成整條線路燒毀。而該車多根導(dǎo)線出現(xiàn)燒毀,顯然是由相關(guān)線路存在對(duì)搭鐵短路或用電設(shè)備內(nèi)部故障所造成的。

圖1 燒毀的儀表板線束

圖2 部分照明燈控制電路

查閱相關(guān)電路(圖2),蓄電池的供電經(jīng)熔絲TAIL(10 A)至前照燈變光開關(guān)端子13,再由前照燈變光開關(guān)端子10至儀表板熔絲繼電器盒上的導(dǎo)線連接器2L端子11,并在儀表板熔絲繼電器盒內(nèi)分為3路:第1路通過導(dǎo)線連接器2D端子14給前示寬燈供電;第2路通過導(dǎo)線連接器2M端子7給收音機(jī)背景燈和后風(fēng)窗除霧器開關(guān)背景燈供電;第3路通過導(dǎo)線連接器2N端子9給后示寬燈、后牌照燈及組合儀表照明指示燈等供電。在3路供電中,只有導(dǎo)線連接器2M端子7的連接線出現(xiàn)燒毀,其他2路供電線完好無(wú)損,說(shuō)明導(dǎo)線連接器2M端子7連接線存在對(duì)搭鐵短路故障或其線路上的用電設(shè)備內(nèi)部有故障。而導(dǎo)線連接器2M端子7連接線經(jīng)過3號(hào)接線連接器F65分成2路,一路給收音機(jī)背景燈供電;另一路給后風(fēng)窗除霧器開關(guān)背景燈供電。經(jīng)過上述檢查,發(fā)現(xiàn)只有收音機(jī)背景燈的供電線出現(xiàn)燒毀,說(shuō)明收音機(jī)背景燈的供電線存在對(duì)搭鐵短路故障或收音機(jī)內(nèi)部有故障。

圖3 熔絲TAIL的安裝位置

圖4 故障時(shí)測(cè)得的收音機(jī)背景燈供電端子與搭鐵端子之間電阻

檢查熔絲TAIL(圖3),發(fā)現(xiàn)該熔絲為非原廠熔絲,但并未熔斷。斷開蓄電池負(fù)極接線柱,脫開收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1,接通前照燈變光開關(guān),用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1端子10與車身搭鐵之間的電阻,為∞;試著晃動(dòng)線束,測(cè)得的電阻保持不變,說(shuō)明收音機(jī)背景燈的供電線不存在對(duì)搭鐵短路故障。接著測(cè)量收音機(jī)背景燈的供電端子與搭鐵端子(位于收音機(jī)側(cè))之間的電阻(以判斷收音機(jī)內(nèi)部是否存在短路故障),為∞,正常。找來(lái)一個(gè)蓄電池,對(duì)收音機(jī)供電并進(jìn)行故障模擬測(cè)試。為了能更直觀地模擬故障,維修技師在收音機(jī)背景燈的供電線上串聯(lián)了一個(gè)10 A熔絲,接通收音機(jī)開關(guān),大約過了20 min,串聯(lián)的10 A熔絲立即熔斷,且收音機(jī)屏幕明顯發(fā)燙。用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量收音機(jī)背景燈的供電端子與搭鐵端子之間的電阻,為0.1 Ω(圖4),說(shuō)明收音機(jī)內(nèi)部的確存在短路故障。分析認(rèn)為,由于收音機(jī)內(nèi)部存在短路故障,而非原廠熔絲又未能及時(shí)熔斷,進(jìn)而導(dǎo)致上述線路出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象。

故障排除更換儀表板線束和熔絲TAIL,并換回原廠收音機(jī)后反復(fù)試車,熔絲TAIL不再熔斷,至此故障排除。

故障總結(jié)維修完畢后與車主溝通得知,半年前在汽車美容裝潢店洗車時(shí),在店家的建議下將原廠收音機(jī)改裝成副廠導(dǎo)航。前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)收音機(jī)背景燈不亮,經(jīng)樓下修理店的維修人員檢查,發(fā)現(xiàn)熔絲TAIL已熔斷,并更換了熔絲。該車故障是由收音機(jī)內(nèi)部偶發(fā)性短路故障造成的,修理店的維修人員沒有查明熔絲熔斷的原因,并直接更換了不合格的熔絲,使得相關(guān)線束出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象,增加了車主的維修成本。在此需要提醒廣大維修人員注意的是,日常故障維修一定要認(rèn)真仔細(xì),對(duì)配件的采購(gòu)要嚴(yán)謹(jǐn)。熔絲是保護(hù)線路的最后一道屏障,不合格的熔絲會(huì)使線路的安全得不到保障,很有可能會(huì)導(dǎo)致車輛自燃,直接威脅到駕乘人員的安全。另外,該車故障原本是一個(gè)簡(jiǎn)單的短路故障,由于故障的出現(xiàn)具有一定的偶發(fā)性,這給故障排查增加了一定的難度,因此有些故障需要多次試驗(yàn)、反復(fù)檢測(cè),才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。

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