文/寒山

2011～2018年中歐班列發(fā)展情況

2019年11月6日，“中歐班列”長(zhǎng)安號(hào)（西安-土耳其）跨里海專(zhuān)列抵達(dá)土耳其安卡拉火車(chē)站。這是“中歐班列”運(yùn)營(yíng)史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的國(guó)際班列。從中國(guó)西安出發(fā)，由霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦穿越里海到達(dá)土耳其，最終抵達(dá)捷克首都布拉格。列車(chē)全程運(yùn)行1萬(wàn)2千余公里，途經(jīng)10個(gè)國(guó)家，其中，格魯吉亞、土耳其、保加利亞、羅馬尼亞等國(guó)家為首次通行。那么，什么是“中歐班列”？在“一帶一路”倡議中“中歐班列”又扮演了怎樣的角色？

聯(lián)通世界，四通八達(dá)

中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)，是深化我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。中歐班列通道不僅連通歐洲及沿線(xiàn)國(guó)家，也連通東亞、東南亞及其他地區(qū)，不僅是鐵路通道，也是多式聯(lián)運(yùn)走廊。

目前，中歐班列鋪劃了西、中、東3條通道：

西通道。一是由新疆阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，途經(jīng)白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等，通達(dá)歐洲其他各國(guó)。二是由新疆阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)，通達(dá)歐洲各國(guó)；或經(jīng)哈薩克斯坦跨里海，進(jìn)入阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞等國(guó)，通達(dá)歐洲各國(guó)。三是由吐?tīng)栨靥兀ㄒ翣柨耸蔡梗┡c規(guī)劃中的中吉烏鐵路等連接，通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)，通達(dá)歐洲各國(guó)。

中通道。由內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，通達(dá)歐洲各國(guó)。

東通道。由內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里（黑龍江綏芬河）口岸出境，接入俄羅斯西伯利亞鐵路，通達(dá)歐洲各國(guó)。

“一帶一路”中歐班列的運(yùn)行，不但實(shí)現(xiàn)了沿線(xiàn)國(guó)家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，民間交流互動(dòng)也越來(lái)越頻繁，民間友誼得到升華，有利于世界的和平發(fā)展。

促進(jìn)中歐貿(mào)易，打造“活力”經(jīng)濟(jì)帶

2018年，中歐班列共開(kāi)行6363列，同比增長(zhǎng)73%。其中返程班列2690列，同比增長(zhǎng)111%。累計(jì)開(kāi)行超過(guò)12000列，提前兩年實(shí)現(xiàn)了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃2016-2020年》確定的“年開(kāi)行5000列”目標(biāo)。目前中國(guó)境內(nèi)開(kāi)行中歐班列的城市達(dá)到59個(gè)，可到達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家的49個(gè)城市，回程班列數(shù)量與去程班列的占比已達(dá)到72%。

中歐班列的成功運(yùn)行，給沿線(xiàn)國(guó)家?guī)?lái)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好機(jī)遇，從中國(guó)到“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家，把橫跨亞歐的重要港口城市，重要商品集散地串聯(lián)起來(lái)，提供了更為便捷的貿(mào)易交通條件，沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易額增長(zhǎng)迅速，“賣(mài)全球”到“買(mǎi)全球”得到了印證。例如借助中歐班列通道，義烏中國(guó)進(jìn)口商品城已發(fā)展成為全國(guó)最大的進(jìn)口日用消費(fèi)品展貿(mào)中心，這里聚集了法國(guó)紅酒、德國(guó)啤酒、捷克水晶、意大利香皂、白俄羅斯牛奶、俄羅斯食用油等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近9萬(wàn)種境外商品，有些外國(guó)商品如波蘭雙色蘋(píng)果已成為網(wǎng)紅商品，受到眾多消費(fèi)者追捧。

事實(shí)證明，中歐班列所到之處，便是“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家民心交融之地。隨著中波大學(xué)聯(lián)盟、孔子學(xué)院、中歐新絲綢之路研究中心等相繼成立，越來(lái)越多的歐洲民眾對(duì)中華文明、中華文化、中華語(yǔ)言產(chǎn)生了濃厚的興趣。中歐班列就像一條紐帶，在連通了中國(guó)與歐洲各國(guó)的物產(chǎn)，在方便歐亞大陸人民互通有無(wú)的同時(shí)，架起了世界人民友誼的橋梁。