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基于SWOT分析的渭南市旅游資源整合路徑及對(duì)策分析

2020-04-14 04:48穆少輝
讀天下 2020年3期
關(guān)鍵詞:渭南旅游資源SWOT分析

摘 要:旅游業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要組成部分,其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的作用與影響。提升區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為研究的熱點(diǎn)。西部旅游城市渭南市的旅游業(yè)也進(jìn)入到快速發(fā)展時(shí)期。但是旅游業(yè)的快速發(fā)展中也出現(xiàn)了一系列的問題,同時(shí)給旅游發(fā)展帶來了隱患。基于此,本文在分析了渭南市旅游資源及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,采用SWOT分析法探討了渭南市旅游開發(fā)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn),進(jìn)而對(duì)渭南市旅游資源整合并提出相關(guān)的對(duì)策建議,以期為實(shí)現(xiàn)渭南市旅游可持續(xù)發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:渭南,旅游資源,SWOT分析,整合路徑

一、 研究區(qū)旅游資源概況

(一)渭南市旅游資源概況

渭南市,古稱下邽、蓮勺,位于關(guān)中平原東部,地勢(shì)以渭河為軸線,形成南北兩山、兩塬和中部平川五大地貌類型區(qū),屬暖溫帶半濕潤(rùn)半干旱季風(fēng)氣候。全市下轄臨渭、華州兩區(qū)及華陰、韓城兩縣級(jí)市,潼關(guān)、大荔、蒲城、富平、白水、澄城、合陽(yáng)等七縣,旅游資源豐富。

(二)渭南市旅游發(fā)展存在問題

渭南市目前最具有能帶動(dòng)渭南旅游發(fā)展的旅游景點(diǎn)就是華山。但華山并未擔(dān)負(fù)起充當(dāng)渭南市旅游發(fā)展核心景點(diǎn)的重任。陜西各大旅行社推出的旅游線路中,華山均被列入西安一日游、兩日游,成了帶動(dòng)西安旅游發(fā)展的景點(diǎn)之一。華山的游客數(shù)量很多,卻很少有能分流到渭南市其他景點(diǎn)的游客,其根本原因就在于渭南市現(xiàn)有的其他旅游景點(diǎn)對(duì)外地游客缺乏足夠的吸引力,且沒有核心景點(diǎn)的帶動(dòng)。

二、 渭南市旅游資源的分析

目前,SWOT分析法被廣泛用于區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的分析中。由美國(guó)哈佛商學(xué)院教授安德魯斯在1960年前后提出的,是對(duì)區(qū)域內(nèi)外部條件的各方面內(nèi)容進(jìn)行的歸納和概括,分析組織的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、面臨的機(jī)遇和威脅,用系統(tǒng)分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應(yīng)結(jié)論的分析方法[7]。

(一)渭南市旅游發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

1. 交通

渭南市境內(nèi)交通發(fā)達(dá),隴海鐵路、包西鐵路、侯西鐵路、寧西鐵路、大西客專、鄭西客專、黃韓侯鐵路、連霍高速、西禹高速、渭蒲高速、榆商高速貫穿南北。連霍、西禹高速公路,108、310國(guó)道,101、106等7條省道,同隴海、西延、西韓、西南等6條鐵路縱橫交錯(cuò),構(gòu)成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。縣縣通鐵路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,村村通公路,公路密度每百平方千米43.2千米,高速公路總里程為268.4千米,均居陜西省各市之首。渭南中心城市距省會(huì)西安60千米,距咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)90多千米??梢姡寄鲜袑?duì)外交通形成了公路、鐵路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò),其通達(dá)率高,對(duì)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)有重大的促進(jìn)作用。

2. 渭南市旅游發(fā)展的劣勢(shì)

現(xiàn)如今,人民生活越來越好,對(duì)旅游的需求也越來越多。不但要玩好,也要吃好、住好。而實(shí)際中許多景區(qū)旅游發(fā)展根本就跟不上游客的需求發(fā)展。景區(qū)飲食的種類稀少,不能更好地滿足游客需求。景區(qū)的旅館、賓館數(shù)量及設(shè)備條件不能更好地滿足游客的需求。而停車位數(shù)量的缺失,也影響了自駕游游客的數(shù)量。相應(yīng)的景區(qū)的娛樂設(shè)施、購(gòu)物點(diǎn)數(shù)量也跟不上游客需求的步伐。

(二)寶雞市旅游發(fā)展的機(jī)遇

國(guó)內(nèi)興起的旅游熱的機(jī)遇

近年來,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人民的物質(zhì)生活不斷豐富,使人民不再滿足于吃飽穿暖,而是不斷追求精神生活的滿足。旅游業(yè)能滿足于人們的精神需求,因而被更多國(guó)人所選擇。我國(guó)的旅游業(yè)近幾年呈較快發(fā)展的趨勢(shì)。

(三)渭南市旅游發(fā)展的威脅

渭南市的旅游景區(qū)大多數(shù)都存在配套設(shè)施不全等問題,景區(qū)的垃圾桶數(shù)量、廁所的數(shù)量、供游客休息的凳子數(shù)量、停車位及吃住等等,景區(qū)均存在著不完善。服務(wù)設(shè)施的不完善,對(duì)景區(qū)發(fā)展顯然是不利的。

三、 對(duì)策的研究與分析

(一)發(fā)揮渭南的交通優(yōu)勢(shì),增開旅游專線。

利用渭南市的交通優(yōu)勢(shì),結(jié)合外部的旅游熱、國(guó)家的西部政策等機(jī)遇,可增開旅游專線來發(fā)展旅游。

開設(shè)市區(qū)旅游專線大巴,溝通市區(qū)各景點(diǎn)。開設(shè)渭南到華陰、華州、潼關(guān)旅游專線大巴,溝通市區(qū)與華陰、華州、潼關(guān)旅游。開設(shè)渭南到大荔、合陽(yáng)、韓城之間的景點(diǎn),打造渭北原生態(tài)體驗(yàn)游。開設(shè)渭南到蒲城、白水旅游專線大巴,溝通市區(qū)與蒲城、白水景點(diǎn)。開設(shè)渭南到富平旅游專線大巴,打造歷史文化體驗(yàn)游。打造渭南旅游一日游、兩日游(周末游)。

(二)提升工作人員服務(wù)態(tài)度,加強(qiáng)景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

提升工作人員服務(wù)態(tài)度,提高工作人員的文憑門檻,加強(qiáng)管理,使構(gòu)建良好服務(wù)環(huán)境深入人心。加強(qiáng)景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使景區(qū)旅游收入來源于景區(qū)又回歸于景區(qū)建設(shè),以提升景區(qū)的發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施是硬性指標(biāo),只有基礎(chǔ)設(shè)施的完善,才能更好地與吸引更多的游客,以此帶動(dòng)渭南市旅游的發(fā)展。

四、 結(jié)語(yǔ)

渭南旅游發(fā)展即有交通、自然人文旅游資源的優(yōu)勢(shì),也有服務(wù)態(tài)度的不完善、珍貴稀缺資源的缺失的劣勢(shì),同時(shí)還有旅游熱的興起、國(guó)家西部政策、關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)的機(jī)遇,但也有內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)激烈、配套設(shè)施不全的威脅。在面臨這些發(fā)展的問題時(shí),就要求一定要全面分析,優(yōu)化資源、取長(zhǎng)補(bǔ)短,以更好的發(fā)展渭南旅游業(yè)。

參考文獻(xiàn):

[1]張偉,周秉根.基于灰色理論的旅游業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性分析[J].國(guó)土資源科技管理,2008,25(2):117-120.

[2]楊開忠,楊新軍.區(qū)域旅游競(jìng)爭(zhēng)研究進(jìn)展[J].人文地理,2000,15(3):22-27.

[3]Alberto Sessa. The science of system for to development[J]. Annals of tourism research,1988:219-235.

[4]馮萍.淺談銅仁地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的制約因素及對(duì)策[J].銅仁學(xué)院學(xué)報(bào),2010,25(2):112-123.

作者簡(jiǎn)介:

穆少輝,陜西省渭南市,未名集才實(shí)驗(yàn)中學(xué)。

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