滕久昕
最近,筆者在查找資料時,看到一份70多年前父親滕代遠親筆撰寫的4000余字的會議提要的復印件。雖然只有七八頁,卻寫滿了工整的鋼筆字,這足以說明他對這次會議的重視。這份文件就是《滕代遠部長在石家莊全解放區(qū)鐵道工作會議的講話》。會議于1949年1月28日在石家莊華北人民政府交通部會議室召開,2月7日結(jié)束。參加會議的各解放區(qū)鐵路負責人有東北呂正操、華北武競天、華東徐雪寒、中原田裕民、西北賈熾明,以及鐵道縱隊黃逸峰等。
1月28日,中央軍委副主席、人民解放軍總司令朱德在滕代遠的陪同下健步走入會場,全場頓時響起雷鳴般的掌聲,經(jīng)久不息。全場代表起立注視著總司令笑瞇瞇地走上主席臺,宣布成立軍委鐵道部的命令。他指著旁邊站立的滕代遠說道:“中央給你們派來個‘將軍大老板。過去他指揮千軍萬馬打敗了日本侵略者和國民黨反動派。從今天開始,他要掌管鐵路,指揮百萬鐵路大軍,開山修路,遇水搭橋,搶修搶運,支援大軍過江,解放全中國。你們說好不好啊?”“好!”雄壯的回答聲響徹整個會議室。
接著,軍委鐵道部部長滕代遠傳達了中央的有關文件,闡明了統(tǒng)一全國鐵路工作的必要性。滕代遠強調(diào):當前首先必須統(tǒng)一鐵路的組織與領導,以適應戰(zhàn)爭和生產(chǎn)的需要;統(tǒng)一材料的調(diào)配與使用,以加快鐵路修建的進度;統(tǒng)一鐵路管理的主要規(guī)章制度和鐵路修建的規(guī)格標準,以實現(xiàn)鐵路安全、迅速、低成本的原則。滕代遠根據(jù)當時在鐵路職工中流傳的“解放軍打到哪里,鐵路就修到哪里”的豪言壯語特別提議,將它作為全國鐵路職工的行動口號,代表們鼓掌一致通過。
滕代遠在發(fā)言中說:“中央軍委限令于1月底組成軍委鐵道部。從軍委1月10日公布成立鐵道部命令起,我于13日交代軍區(qū)工作后,便來石家莊與交通部負責同志接洽和了解鐵路一般情況,籌備鐵道工作會議事宜。20日前往軍委報告鐵道部組織與鐵道工作會議所準備的初步意見,22日在軍委與黃逸峰同志晤談,當日返抵石家莊,華東徐雪寒同志24日到達,相繼中原田裕民同志、西北臨汾賈熾明同志25日到達,呂正操同志27日到達,正式會議乃決定28日召開?!睆拇硕伟l(fā)言可以看出,軍人執(zhí)行命令的堅定與自覺,真是令行禁止,同時也說明了當天開會的原因。
滕代遠接著說:“我認為中央軍委在這個時候宣布成立鐵道部,是萬分必要萬分正確的。并且已經(jīng)具備了全國鐵路修復管理、力求統(tǒng)一的條件。首先是我東北解放區(qū)獲得了完全的解放,華北、華東、中原、西北等解放區(qū),亦將很快地相繼獲得完全的解放。其次是由于平津、淮海、太原諸戰(zhàn)役勝利結(jié)束,幾百萬大軍必須在短期休整之后,浩浩蕩蕩渡過長江,解放華南,解放全中國。尤其是由于我各野戰(zhàn)軍進一步的正規(guī)化,炮、工、輜、騎增多,軍火及一切裝具糧草物資等供應非常繁重,如無良好的統(tǒng)一的鐵路、公路和水路的近代運輸設施,則大兵團現(xiàn)代化的作戰(zhàn)是很困難的?!?/p>
滕代遠接著話鋒一轉(zhuǎn),指出解放區(qū)現(xiàn)有鐵路存在的弊?。骸暗斘覀冃陆夥艆^(qū)接管修復鐵路及其有關一切器材時,表現(xiàn)出浪費很大,做法不一,還存在著嚴重的本位主義、地方主義,甚至造成互相爭奪器材等非常不好的現(xiàn)象,影響黨的團結(jié),影響鐵路的修復和統(tǒng)一的管理;某段鐵路修復之后,某些部隊不遵守鐵道軍運的制度,發(fā)生亂扣車,把車廂里客人趕出,扣留火車站長,直接指揮行車,扣留車廂裝卸,不按時下貨,隨意侵占和破壞鐵路辦公室,掛用鐵路電話,造成濟南軍糧送不上徐州等?!彼€強調(diào)提出了相應的管理制度:“對鐵路的管理,必須采取軍管制,必須加強鐵路工作的紀律性,反對本位主義、地方主義、宗派主義,在鐵路員工中必須進行深入的革命的階級教育,提高階級的政治的覺悟,加強黨的政治工作,職工會的工作。選拔訓練大批積極的職工,只要政治上清白,又具有技術(shù)的工人,要大膽提升選用。要徹底肅清破壞分子,對國民黨員、三青團員實行登記,如誰再敢進行破壞行動,必須執(zhí)行處罰。耐心的改造舊員工,在技術(shù)上信賴他們,在政治上幫助他們提高,在生活待遇上一般可按原職原薪錄用。在工作中注意考核,成績優(yōu)良者獎勵,不能稱職者改換或降級,累犯錯誤經(jīng)過教育不改者要處罰?!?/p>
滕代遠號召:“務使大家清楚地認識:今天的鐵路是人民自己的鐵路,是人民政府的鐵路。鐵路上的員工過去當奴隸,今天是當了主人翁,一切鐵路員工均應從思想上、態(tài)度上、責任上以革命的新的精神,以主人翁的資格愛護自己的鐵路,努力把自己工作做好,把自己的聰明智慧貢獻給人民鐵路事業(yè),來建設新民主主義國家的鐵路?!?/p>
滕代遠通過前期調(diào)查研究的事情舉例說明,河南開封機務段還存在不少問題,要求:密切聯(lián)系工人階級,不要忘本,真正解決工人的困難和要求,虛心傾聽工人的呼聲。徹底改造舊職員,改造壞作風,對反動統(tǒng)治階級欺壓剝削工人的惡習,必須進行堅決的斗爭。
會議最后,滕代遠針對鐵路工作提出四項必須真正做到的要求:第一,統(tǒng)一的組織與領導,以適應戰(zhàn)爭與生產(chǎn)的需要;第二,統(tǒng)一材料的采購、分配與使用;第三,統(tǒng)一修建鐵路的規(guī)格與管理,以求路政統(tǒng)一,運速增高,以實現(xiàn)鐵路安全第一,迅速第二,成本第三的原則;第四,統(tǒng)一鐵路上各種所必需的主要規(guī)章制度,如時間不夠,可留待今后再研究。
這是人民鐵路歷史上第一次工作會議,也是一次極其重要的會議,是一次值得紀念的會議。