9月28日，2020世界新能源汽車大會(huì)中德新能源汽車合作發(fā)展論壇召開(kāi)。論壇邀請(qǐng)中德政產(chǎn)學(xué)研界權(quán)威代表，針對(duì)中德電動(dòng)汽車合作10年的成果、案例及未來(lái)合作愿景等內(nèi)容開(kāi)展了多層次、多角度的討論。

自2011年6月28日中德兩國(guó)簽署并發(fā)布了《中德關(guān)于建立電動(dòng)汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》以來(lái)，10年間中德兩國(guó)電動(dòng)汽車合作取得了豐碩的成果，為全球電動(dòng)汽車發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。2020年是中德電動(dòng)汽車戰(zhàn)略合作的第十年，大會(huì)特別邀請(qǐng)德國(guó)作為主賓國(guó)。未來(lái)，中國(guó)和德國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的合作將進(jìn)一步深化和加強(qiáng)。

《中德電動(dòng)汽車合作發(fā)展報(bào)告》顯示，2020年1—6月，德國(guó)電動(dòng)汽車銷量為93981輛，已經(jīng)成為歐盟最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。中國(guó)和德國(guó)將進(jìn)一步建立長(zhǎng)效定期溝通的交流機(jī)制，在新能源汽車發(fā)展的后補(bǔ)貼時(shí)代，如何制定更有效的鼓勵(lì)新能源汽車長(zhǎng)足發(fā)展的相關(guān)政策，將是兩國(guó)探索的焦點(diǎn)之一。

此外，該報(bào)告還表明，中德兩國(guó)將以中德電動(dòng)汽車聯(lián)合研究中心和中德電動(dòng)汽車創(chuàng)新支撐中心為依托，加強(qiáng)在新能源汽車科技創(chuàng)新方面的合作，聚焦高端核心芯片、下一代動(dòng)力電池材料等基礎(chǔ)領(lǐng)域以及智能新能源汽車和未來(lái)出行等關(guān)鍵技術(shù)。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼在致辭中回顧了中德新能源汽車合作的10年歷程和取得的豐碩成果，并提出了未來(lái)中德合作的4點(diǎn)建議：加強(qiáng)政策協(xié)同、布局前瞻技術(shù)、深化產(chǎn)業(yè)合作、挖掘新型領(lǐng)域。

德國(guó)駐華大使葛策肯定了中德建立的戰(zhàn)略合作機(jī)制，期待政府之間的合作為產(chǎn)業(yè)間合作搭建良好的合作平臺(tái)和環(huán)境，取長(zhǎng)補(bǔ)短，優(yōu)勢(shì)整合。中德友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)史明德和德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆勒對(duì)中德兩國(guó)在新冠肺炎疫情背景下的抗疫成果進(jìn)行肯定，并對(duì)未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇抱以期待。

在中德合作成果分享及未來(lái)展望主題演講環(huán)節(jié)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰介紹了大眾集團(tuán)對(duì)立足中國(guó)、共建零碳未來(lái)所做的努力。大眾汽車集團(tuán)與國(guó)軒高科、蔚來(lái)及寧德時(shí)代合作，使得大眾汽車能夠深入到更深層次的電池產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈；與星星充電和一汽集團(tuán)、江淮汽車攜手，通過(guò)專用的充電墻實(shí)現(xiàn)了快充技術(shù)的突破。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰回顧了與大眾、博世等德國(guó)整車零部件企業(yè)的合作，并期待中德雙方在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等領(lǐng)域探索新一輪合作，尋求實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的第二次握手。

此外，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新和同濟(jì)大學(xué)教授余卓平分別從專業(yè)角度分享了中德電動(dòng)汽車合作十年間的經(jīng)歷、成果及未來(lái)展望。