聶乾磊

摘?要： 現(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求不斷加大，各種路橋工程在交通網(wǎng)絡(luò)拓展建設(shè)中居于主要地位，針對(duì)路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行高效的技術(shù)與質(zhì)量管控，可以保證路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)效果，同時(shí)為交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。在實(shí)際工作中，路橋工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中所用技術(shù)的管控與項(xiàng)目質(zhì)量管理效果之間存在相關(guān)性。

關(guān)鍵詞： 路橋工程施工;施工技術(shù);質(zhì)量管理

【中圖分類(lèi)號(hào)】U415.1?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）01-0130-01

引言：路橋建設(shè)施工質(zhì)量直接關(guān)系到整體工程的質(zhì)量，其中施工技術(shù)和質(zhì)量管控是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵要素。本文分析了路橋施工中的關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量管理的控制措施進(jìn)行了分析和探討，希望可以在技術(shù)和管理兩個(gè)方面來(lái)共同保證路橋工程質(zhì)量，延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命，保障路橋的使用功能和安全性能。

1?路橋工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制的重要意義

路橋工程建設(shè)是一項(xiàng)兼具復(fù)雜性與系統(tǒng)性工程，所涉及的內(nèi)容眾多，只有加大對(duì)路橋工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制，才能為路橋工程施工質(zhì)量提供重要保障，所以，在實(shí)施路橋工程施工中，要重視強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制，最大程度的減少路橋工程施工質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)將質(zhì)量事故發(fā)生率降至最低的目標(biāo)。只有加強(qiáng)對(duì)工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制，才能在最大程度減少施工成本的同時(shí)，保障路橋工程施工質(zhì)量，既提升施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，又增強(qiáng)施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。與此同時(shí)，在開(kāi)展路橋工程施工中，落實(shí)施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作，不僅可以減少后期運(yùn)行的養(yǎng)護(hù)成本，而且可延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命，既保障了通車(chē)的安全性，又減少交通事故發(fā)生率。為此，在路橋工程施工中，要重視采用各種科學(xué)技術(shù)，保障施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制工作的貫徹落實(shí)，不斷增強(qiáng)施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，從而讓施工企業(yè)立足于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)潮流之中。

2?路橋施工中常見(jiàn)的施工技術(shù)

2.1?混凝土技術(shù)

混凝土技術(shù)可以說(shuō)是路橋施工技術(shù)中最基礎(chǔ)也是最重要的。在使用混凝土前必須檢查好材料標(biāo)準(zhǔn)是否符合施工要求，在拌合前也要檢查配比是否達(dá)到要求，嚴(yán)格的配比是保障施工的關(guān)鍵。樁基礎(chǔ)是橋梁施工的基礎(chǔ)，也是隱蔽工程中的關(guān)鍵所在，因此，混凝土進(jìn)行澆筑前要確保強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，護(hù)壁和地面要有一定距離，一般是50cm，同時(shí)，需要對(duì)樁基采取相應(yīng)的防離析措施，必要的時(shí)候要進(jìn)行水下澆筑，避免后期出現(xiàn)塌陷。

2.2?鋼筋施工技術(shù)

該技術(shù)的主要內(nèi)容就是要做好鋼筋材料的采購(gòu)、驗(yàn)收和管理，在采購(gòu)和驗(yàn)收環(huán)節(jié)都要確保鋼筋材料的質(zhì)量，保證其能夠滿足工程設(shè)計(jì)需要，在鋼筋的原材料、成品存儲(chǔ)和管理時(shí)要做好防銹管理。鋼筋綁扎必須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合，并在滿足工程質(zhì)量要求的前提下進(jìn)行，保證鋼筋綁扎密度，做好接頭處理。同時(shí)，還要做好鋼筋的除銹工作，對(duì)于不滿足質(zhì)量要求的鋼筋材料不許進(jìn)入施工場(chǎng)地，從材料源頭保證工程質(zhì)量。

2.3?路橋過(guò)渡段的技術(shù)控制

在路橋施工技術(shù)控制中，我們不能忽視對(duì)路橋過(guò)渡段的質(zhì)量管控，因?yàn)槁坊鶗?huì)由于處理不當(dāng)而出現(xiàn)沉降等現(xiàn)象。當(dāng)前，在橋頭部分設(shè)置搭板的處理方法是我國(guó)一些具備較高等級(jí)的公路在施工中所常用的手段。然而，相關(guān)事實(shí)告訴我們搭板的耐久性并不是很好，如果被破壞就會(huì)對(duì)過(guò)往的車(chē)輛安全造成潛在的威脅，而且采用設(shè)置搭板這種施工方法的費(fèi)用較高，不夠經(jīng)濟(jì)。筆者認(rèn)為，造成這些問(wèn)題的關(guān)鍵因素是，在路橋施工中對(duì)臺(tái)背填料并沒(méi)有較高的施工要求。基于此，在對(duì)后臺(tái)填筑進(jìn)行施工時(shí)，要同時(shí)保證填料的壓實(shí)度與質(zhì)量。同時(shí)可采用預(yù)壓法、換填法等處理軟弱地基，這樣可以使地基的承載力得到有效提升，以此避免出現(xiàn)更多的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

3?強(qiáng)路橋工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制的措施

3.1?加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)的培養(yǎng)

開(kāi)展道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程的首要任務(wù)是提升質(zhì)量管理人員的意識(shí)，只有從思想層面上提高管理人員的質(zhì)量意識(shí)，才能保障施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作順利進(jìn)行。為此，作為質(zhì)量管理人員務(wù)必要認(rèn)識(shí)到，技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作是對(duì)保障道路橋梁工程施工的重要作用，在平時(shí)工程建設(shè)中要保障施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作的落實(shí)，為路橋工程施工質(zhì)量提供重要保障。

3.2?做好材料質(zhì)量管控

要高度重視材料質(zhì)量對(duì)路橋工程質(zhì)量的影響，凡是不滿足工程質(zhì)量要求的材料都不能進(jìn)行施工場(chǎng)地用于工程施工。在材料選購(gòu)時(shí)要認(rèn)真調(diào)查供應(yīng)商的相關(guān)情況，做好材料質(zhì)量調(diào)查，篩選出信譽(yù)好、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的優(yōu)質(zhì)供貨商，要對(duì)已選購(gòu)的材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，確保材料性能可以滿足工程需求。對(duì)于已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的施工材料還要進(jìn)行抽檢，做好材料的保管工作，保證材料性能，從而為工程質(zhì)量提供基礎(chǔ)保證。

3.3?重視路橋的養(yǎng)護(hù)工作

在開(kāi)展路橋工程設(shè)計(jì)與施工中，要充分考慮路面的防水特性，因此在完成路橋工程施工后，要對(duì)路橋進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作要涉及路面裂縫整治與路面平整度等方面問(wèn)題，針對(duì)于路橋施工中可能存在的問(wèn)題及時(shí)的做好預(yù)防工作，并采取有效措施對(duì)裂縫實(shí)行封堵。除此之外，對(duì)于路橋工程中存在的裂縫，要及時(shí)進(jìn)行必要的補(bǔ)救，避免路面損害的擴(kuò)張。此外，施工人員要根據(jù)不同路面與問(wèn)題，相應(yīng)的采用不同的防治與整治方案，認(rèn)真的查找問(wèn)題的根源，并做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)工作，保障路橋工程施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，路橋施工質(zhì)量的管控需要從技術(shù)方法和質(zhì)量管理兩個(gè)方面入手，在具體實(shí)踐中要做好對(duì)關(guān)鍵施工技術(shù)的理解和掌握，同時(shí)要從質(zhì)量管理的角度出發(fā)為工程的質(zhì)量管控提供保證。技術(shù)和管理共同作用有效避免出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，延長(zhǎng)路橋使用壽命，保證行車(chē)安全。

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