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今年對(duì)于英國(guó)超跑品牌邁凱倫而言，在發(fā)表新車進(jìn)度上堪稱是相當(dāng)忙碌的一年，之前才剛亮相敞篷車款EIva、兼具實(shí)用性質(zhì)的GT跑車邁凱倫600LT Spider，最近其又推出硬件與底盤幾乎和570S GT4賽車完全相同的道路版GT4跑車620R，除了標(biāo)榜真的可以掛牌上路外，更僅限量350輛。

最強(qiáng)邁凱倫Sport系列賽車

邁凱倫宣布了迄今為止最強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)系列賽車，稱為620R。之所以說它是最強(qiáng)勁的邁凱倫賽車。是因?yàn)?20R甚至比600LT還高出一個(gè)臺(tái)階。620R采用了570S GT4賽車的許多設(shè)計(jì)靈感，并共享其大部分底盤和空氣動(dòng)力學(xué)硬件。邁凱倫表示，這輛620R保留了純正的賽道基因，卻不受道路法規(guī)的限制。

620R的名字暗示為620PS，它采用了邁凱倫570SGT4的3 8升V8擁有更大的動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)自2016年以來(lái)就一直在使用，但這是我們迄今為止見到的該發(fā)動(dòng)機(jī)的最高輸出版本，它的輸出功率提高了48hp，這使620R的額定功率達(dá)到620PS，最大扭矩為620Nm。

巨大的馬力輸出造就了邁凱倫620R最決的加速度，邁凱倫聲稱0-100kmm的加速時(shí)間僅為29秒（570S的成績(jī)?yōu)?2秒），0-200km/h所需的時(shí)間從95秒降至8.1秒。不過由于更新后的新車側(cè)重于加速而不是最高速度.因此最大速度328km/h略微降低到322km/h。

減重是不變的話題

邁凱倫工程師還通過汲取570S GT4賽車的靈感，設(shè)法減輕了很多重量。作為賽車的公路版，620R跳過了邁凱倫花哨的液壓懸架技術(shù)，而是選擇了優(yōu)質(zhì)的老式手動(dòng)可調(diào)減震器和防傾桿。這種減震器有助于減輕整體重量，每個(gè)減震器比普通的邁凱倫Sport系列輕6kq。最終與570S相比，620R的重量為1282kq，其整備質(zhì)量降低了約30ka，比600LT還輕了一些。如果考慮到法拉利的F8 Tnbuto（620R合乎邏輯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）1330Ka的車重時(shí)，你會(huì)覺得邁凱倫的這些輕量化努力有些不可思議。

為了達(dá)到終極性能，620R輪胎用的是特制的PirelliP Zer R，高性能胎的設(shè)計(jì)擁有極佳抓地力，當(dāng)然也有賽車胎可以選擇。邁凱倫也表示，620R是第_兩使用前19后20寸的賽車胎配置，而不需要進(jìn)行額外機(jī)械調(diào)整的車款。換句話說，下了賽道只要換套胎就可以直接開回家。

大型可調(diào)節(jié)碳纖維尾翼直接從570S GT4上取下，可幫助汽車以250 km/h的速度產(chǎn)生185公斤的下壓力。制動(dòng)力由邁凱倫最新一代的輕型制動(dòng)器提供，前輪采用碳陶390mm制動(dòng)盤，后輪采用380mm制動(dòng)盤，兩個(gè)軸均采用鍛造的鋁制卡鉗。而且對(duì)于620R而言，邁凱倫還針對(duì)道路合法化進(jìn)行了調(diào)整，例如增加了第三剎車燈。

邁凱倫620R總共將限量生產(chǎn)350輛，每輛車的儀表板上都會(huì)標(biāo)有編號(hào)。并提供3種不同涂裝顏色和拉花，包括：Onvx Black瑪瑙黑、Silica White白色與經(jīng)典的McLarenOranqe橙色。620R新車起起售價(jià)約為231萬(wàn)元人民幣，如果您是一個(gè)對(duì)速度有品味的有錢人，唯一擔(dān)心的是賽道技術(shù)。不過這也不用擔(dān)心，買了這輛車，邁凱倫配有專門的私教幫你賽道補(bǔ)訓(xùn)。