楊洪軍
(中國(guó)高嶺土有限公司,江蘇 蘇州 215151)
近年來(lái),由于公司原礦品位的下降、外購(gòu)?fù)劣昧康脑黾右约捌渌喾矫嬉蛩?,公司產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)較大,尤其是2019 年,選礦廠高嶺土車間產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定,質(zhì)量波動(dòng)范圍及頻率都遠(yuǎn)超往年,而中試車間產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。選礦廠、研究所、生產(chǎn)部等相關(guān)部門針對(duì)高嶺土車間和中試車間兩條濕法選礦生產(chǎn)線的工藝流程進(jìn)行了比較分析,發(fā)現(xiàn)其粗選工藝及設(shè)備略有不同,其中車間粗選采用Φ200(鑄鐵,6 個(gè))、Φ150(膠木,12 個(gè))和Φ75(膠木,40 個(gè))旋流器,中試車間粗選采用Φ250(聚氨酯,2 個(gè))、Φ150(聚氨酯,4 個(gè))和Φ75(聚氨酯,8 個(gè))旋流器。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各級(jí)旋流器拆解檢查,發(fā)現(xiàn)中試用聚氨酯旋流器在使用壽命、處理能力、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性方面遠(yuǎn)超陶土車間。中試車間2013年試運(yùn)行至今,聚氨酯旋流器極少更換,平均使用壽命在5 年以上;而生產(chǎn)車間Φ75(膠木)旋流器,2019 年5 月初更換使用至12 月初,就出現(xiàn)旋流器溢流管有磨損,更甚者有部分溢流管出現(xiàn)磨穿現(xiàn)象。選礦生產(chǎn)車間粗選旋流器在現(xiàn)有原料條件下,磨損量已超出正常水平,極易給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)不確定因素。為此,建議對(duì)生產(chǎn)車間的粗選旋流器工藝進(jìn)行技術(shù)改造。
本次技改主要針對(duì)車間粗選旋流器工藝,根據(jù)現(xiàn)有工藝條件并參照中試線進(jìn)行優(yōu)化,原則上現(xiàn)有管道和旋流器配套支架不動(dòng),只更換旋流器和渣漿泵,具體改造內(nèi)容如下表:
表1 設(shè)備改造情況
Φ200(鑄鐵)和Φ250(聚氨酯)的處理能力沒有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),參照中試線實(shí)際經(jīng)驗(yàn),3 個(gè)Φ200(鑄鐵)換成2 個(gè)Φ250(聚氨酯)后流量略有減少,而且陶土Φ150 底流直接回到Φ200 進(jìn)漿(中試Φ150 底流經(jīng)掃選后回到Φ250 進(jìn)漿),因此計(jì)劃將陶土6 個(gè)Φ200(鑄鐵)換成5 個(gè)Φ250(聚氨酯)。(如果4 個(gè)可能流量太小,如果五個(gè)可能流量太大,最可行的方案是5 個(gè)。)
在0.2 MPa 壓力下,Φ150(膠木)流量20m3/h~25m3/h(估算數(shù)據(jù)),而Φ150(聚氨酯)流量約28 m3/h(流量計(jì)測(cè)試),因此計(jì)劃將陶土12 個(gè)Φ150(膠木)換成11 個(gè)Φ150(聚氨酯),備用1 個(gè)。(11 個(gè)聚氨酯流量為11*28=308 立方,12 個(gè)聚氨酯的流量為336立方,約300 立方,旋流器和泵選型都沒有問(wèn)題。此次250 選的泵流量為300 立方,分溢流為)。
在0.3 MPa 壓力下,Φ75(膠木)流量8m3/h~10m3/h(估算數(shù)據(jù)),而Φ75(聚氨酯)流量約14 m3/h(流量計(jì)測(cè)試),因此計(jì)劃將陶土40個(gè)Φ75(膠木)換成30個(gè)Φ150(聚氨酯),備用5個(gè)。(原膠木流量為320~400 立方,30 個(gè)聚氨酯的流量為420 立方,35 約490 立方,75 的泵轉(zhuǎn)速要加快,因?yàn)?50 的溢流量按泵的型號(hào)上算只有300,理論上150 進(jìn)漿泵的流量要到400,才能保證75 進(jìn)漿量有300 立方。)
將現(xiàn)有渣漿泵換成帶變頻功能渣漿泵,一工一備,共需6臺(tái)。該渣漿泵可以精確控制進(jìn)漿壓力和流量,便于調(diào)試時(shí)在保證壓力情況下通過(guò)增減旋流器調(diào)節(jié)全流程流量平衡,也可以提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
公司現(xiàn)有庫(kù)存的Φ200(鑄鐵)、Φ150(膠木)、Φ75(膠木)旋流器可以用于回收車間。
參照中試線現(xiàn)有成熟工藝,技術(shù)上可行,同時(shí)選用了帶變頻功能渣漿泵,可以精確控制進(jìn)漿壓力,提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
中試車間2013 年試運(yùn)行, 2014 年5 月12 日將3 個(gè)Φ200(鑄鐵)換成2 個(gè)Φ250(聚氨酯),因此我們統(tǒng)計(jì)了陶土車間和中試車間2015~2018 年4 年間粗選旋流器用量和產(chǎn)品產(chǎn)量,粗略測(cè)算使用成本。
3.2.1 中試車間旋流器使用情況說(shuō)明
Φ250 旋流器:3 個(gè)(2 個(gè)正在使用,1 個(gè)更換),平均每5 年更換一次。
2014 年5 月12 日中試車間更換為新款Φ250 旋流器,皮帶盤外徑由200mm 增加到260mm,壓力確定為0.12MPa。
2018 年8 月,更換Φ250 旋流器一只,更換原因:底流口上邊緣磨穿,無(wú)法使用,內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損較完整。另一個(gè)至今仍在使用。
Φ150 旋流器:5 個(gè)(4 個(gè)正在使用,1 個(gè)更換),平均每6 年更換一次。
2019 年5 月,更換Φ150 旋流器一只,更換原因:內(nèi)壁變薄,使用過(guò)程中容易鼓脹,后將其更換到Φ150 掃選南面旋流器上,目前仍在使用。
2019 年6 月,將Φ150 掃選北面旋流器更換為聚氨酯材質(zhì)旋流器后,使用情況良好,目前未更換旋流器。
Φ75 旋流器:12 個(gè)(8 個(gè)正在使用,4 個(gè)更換),平均每6 年更換一次。
2019 年12 月,更換Φ75 旋流器四只,更換原因:內(nèi)窺鏡檢查后發(fā)現(xiàn)溢流口磨損。
3.2.2 陶土車間旋流器使用情況說(shuō)明
Φ200 旋流器排沙嘴:6 個(gè)正在使用。
Φ200 旋流器原先使用橡膠排沙嘴,2018 年全年消耗200 個(gè),2019 年開始使用陶瓷排沙嘴,至今共消耗60 個(gè)。
Φ200 旋流器圓錐體:175(6 個(gè)正在使用,更換169 個(gè))。
Φ200 旋流器圓錐體2019 年消耗175 個(gè)。
Φ200 旋流器圓柱體: 6 個(gè)正在使用。
Φ200 旋流器圓柱體2019 年消耗30 個(gè)。
Φ606 旋流器:24 個(gè)(12 個(gè)正在使用,12 個(gè)更換)。
旋流器為橡膠材質(zhì),平均每半年更換1 次。
Φ600 旋流器:80 個(gè)(40 個(gè)正在使用,40 個(gè)更換)。
旋流器為橡膠材質(zhì),平均每半年更換1 次。
3.2.3 中試車間、陶土車間產(chǎn)量對(duì)比
表2 中試車間、陶土車間產(chǎn)量對(duì)比如圖(不包含外購(gòu)?fù)粒?/p>
3.2.4 中試車間、陶土車間旋流器對(duì)比
從上表可以看出,在不考慮陶土車間和中試車間使用原礦品質(zhì)差異情況下,中試車間所使用的聚氨酯旋流器單個(gè)產(chǎn)量(指使用壽命期生產(chǎn)的產(chǎn)品量)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陶土車間的鑄鐵和膠木材質(zhì)旋流器,折算成每萬(wàn)噸產(chǎn)品消耗旋流器材料費(fèi)用,陶土車間Φ200(鑄鐵)旋流器成本在中試車間Φ250(聚氨酯)10 倍左右;Φ150(膠木)和Φ150(聚氨酯)旋流器材料成本接近;Φ75(膠木)旋流器成本在Φ75(聚氨酯)2 倍以上,而且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于膠木旋流器使用壽命短,更換相對(duì)頻繁,人工成本和管理成本相對(duì)較高。
表3 中試車間、陶土車間旋流器對(duì)比
新增設(shè)備明細(xì)及投資概算見下表。
表4 新增設(shè)備明細(xì)表
項(xiàng)目原則上不改動(dòng)現(xiàn)有管道和旋流器支架,只更換旋流器和渣漿泵,投資概算42.8 萬(wàn)元。
(1)通過(guò)技術(shù)可行性分析,參照中試線現(xiàn)有成熟工藝,技術(shù)上可行,同時(shí)選用了帶變頻功能渣漿泵,可以精確控制進(jìn)漿壓力和流量,便于調(diào)試時(shí)在保證壓力情況下通過(guò)增減旋流器調(diào)節(jié)全流程流量平衡,也可以提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
(2)通過(guò)經(jīng)濟(jì)可行性分析,更換聚氨酯旋流器,Φ250、Φ75工序材料成本下降明顯,Φ150 工序材料成本變化不大,但可以降低更換旋流器的人工成本和管理成本,有利于產(chǎn)品質(zhì)量控制,因此經(jīng)濟(jì)上也可行。
(3)該技改方案新增投資約42.8 萬(wàn)元。