歐陽(yáng)慧芳
檔案是人類社會(huì)活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的不同載體形式的最原始最直接的歷史記錄。檔案承載歷史,也見(jiàn)證著歷史,其重要性不言而喻。尤其是對(duì)于在人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中起著重要作用的一些重大事件,其相關(guān)檔案更是十分珍貴,檔案工作者應(yīng)以敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的職業(yè)態(tài)度,扎實(shí)做好這類專題檔案的收集整理歸檔工作。
港珠澳大橋被稱為“現(xiàn)代世界新七大奇跡”之一,是“國(guó)家工程、國(guó)之重器”,于2018年10月24日正式通車運(yùn)營(yíng)。作為一項(xiàng)橫跨伶仃洋,連接了香港、澳門和珠海的跨海通道工程,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)建橋史上最長(zhǎng)里程、最大投資、最高標(biāo)準(zhǔn)以及最有難度的港珠澳大橋“匯集了當(dāng)今世界島隧橋多項(xiàng)尖端科技”,凝聚了科學(xué)家和工程師們的智慧和力量。
華南理工大學(xué)作為教育部直屬的地處粵港澳大灣區(qū)實(shí)力最強(qiáng)理工科院校,為港珠澳大橋的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提供了大量的技術(shù)和人才支持。檔案作為最直接最忠實(shí)的見(jiàn)證者,真實(shí)記錄了??蒲小⒔虒W(xué)人員為這項(xiàng)世界超級(jí)工程所付出的辛勞與汗水,見(jiàn)證了港珠澳大橋所凝聚的華南理工人的智慧和力量。
一、華南理工大學(xué)參建港珠澳大橋相關(guān)專題檔案的收集
華南理工大學(xué)檔案館十分注重本??蒲袌F(tuán)隊(duì)參建港珠澳大橋相關(guān)檔案的收集,從科研、聲像、教學(xué)類檔案以及相關(guān)媒體報(bào)道等多方面全方位地進(jìn)行搜集,形成一套完整的專題檔案,是真實(shí)見(jiàn)證這段歷史的原始珍貴的第一手資料。
1.科研檔案方面。自2007年港珠澳大橋建設(shè)前期工作至2018年正式建成通車的十來(lái)年間,我校土木與交通學(xué)院科研人員承擔(dān)的相關(guān)科研項(xiàng)目就有約30項(xiàng),多為參建單位中科院南海海洋研究所、港珠澳大橋管理局、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等委托項(xiàng)目。如,由教授朱良生、張肖寧、張?jiān)确謩e主持承擔(dān)的科研項(xiàng)目《港珠澳大橋橋位現(xiàn)場(chǎng)波浪分析研究》《港珠澳大橋工程海域溫度和鹽度測(cè)定分析》《港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程波浪整體數(shù)學(xué)模型試驗(yàn)與研究》《港珠澳大橋鋼箱連續(xù)梁橋面系統(tǒng)長(zhǎng)壽命優(yōu)化方法和關(guān)鍵技術(shù)專題研究》《港珠澳大橋珠??诎豆こ瘫O(jiān)理工作和研究》,由副教授或副研究員楊醫(yī)博、谷利雄、谷任國(guó)、石開(kāi)榮等分別主持承擔(dān)的《硅烷涂料對(duì)港珠澳大橋耐久性混凝土的適用性研究》《港珠澳大橋主體工程施工監(jiān)控》《港珠澳大橋珠海連接線工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《港珠澳大橋珠??诎豆こ瘫O(jiān)理中技術(shù)與管理咨詢》等等項(xiàng)目,分別在施工監(jiān)控、施工質(zhì)量評(píng)定、材料耐久性研究、橋面鋪裝、海域溫度與鹽度分析、工程監(jiān)理、波浪觀測(cè)等方面都作了深入研究,貢獻(xiàn)了“華工智慧”,創(chuàng)造了多個(gè)世界首次和世界最大規(guī)模,多項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先地位,使華南理工大學(xué)“引領(lǐng)支撐國(guó)家和區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的能力再次得到體現(xiàn)和證明”[1]。檔案館科研檔案管理人員憑借高度的職業(yè)敏感,及時(shí)敦促并指導(dǎo)科技處等歸檔部門做好此類科研項(xiàng)目檔案的收集工作,將合同書(shū)、結(jié)題報(bào)告等材料完整歸檔,讓我校科研人員在港珠澳大橋建設(shè)中所貢獻(xiàn)的科技智慧永遠(yuǎn)留存在檔案里。
2.教學(xué)類檔案方面。及時(shí)將華南理工大學(xué)·中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目工程碩士的相關(guān)檔案材料悉數(shù)收集進(jìn)館,包括錄取名冊(cè)、學(xué)位名冊(cè)、碩士學(xué)位材料(含學(xué)位論文、授予學(xué)位審批材料、成績(jī)單、論文評(píng)閱書(shū)等)。港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目在職工程碩士的聯(lián)合培養(yǎng)是華南理工大學(xué)與中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部于2011年達(dá)成的合作意向。本著依托港珠澳大橋這一超級(jí)工程,培養(yǎng)杰出優(yōu)秀人才的構(gòu)想,開(kāi)創(chuàng)了“校企合作,產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,創(chuàng)新教學(xué)機(jī)制,將課堂搬到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),讓學(xué)生結(jié)合實(shí)際,將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到港珠澳大橋建設(shè)的實(shí)踐中去。截至2018年,在華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院碩士生導(dǎo)師們的悉心指導(dǎo)下,港珠澳大橋建設(shè)者中已有56人相繼完成了學(xué)業(yè),順利取得了工程碩士學(xué)位。從館藏學(xué)位檔案中該批碩士學(xué)位論文題目可以看出,其論文研究?jī)?nèi)容均圍繞港珠澳大橋工程展開(kāi),從管理、成本控制、施工檢測(cè)等不同角度探討了該項(xiàng)超級(jí)工程建設(shè)過(guò)程中所涉及的各項(xiàng)技術(shù)及管理難題,如洪志軍同學(xué)的《港珠澳大橋西人工島暗埋段隧道混凝土質(zhì)量控制》,何波的《港珠澳大橋主體工程島隧工程基槽穩(wěn)定性及長(zhǎng)期回淤觀察試驗(yàn)研究》,黃維民的《港珠澳大橋島隧工程施工通航安全保障的研究》, 鄧海波的《港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制工程成本控制探析》,焦運(yùn)攀的《港珠澳大橋預(yù)制沉管混凝土配制及裂縫控制研究》,姚輝博的《擠密砂樁復(fù)合地基在港珠澳大橋島隧工程的應(yīng)用研究》,沈家海的《港珠澳大橋人工島鋼圓筒施工精度控制方法研究》,等等,角度各異,內(nèi)容豐富,為人類這一新的世界奇跡的誕生留下了真實(shí)的歷史記錄,收獲了一批豐碩的研究成果,無(wú)疑是我國(guó)乃至全世界橋梁建設(shè)史上前所未有的一筆寶貴財(cái)富。
3.聲像檔案方面。采集港珠澳大橋建設(shè)相關(guān)新聞活動(dòng)的照片、視頻等整理歸檔。如2010年5月我校建筑學(xué)院本科生的設(shè)計(jì)作品“港珠澳大橋——香港口岸”在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的160份作品中脫穎而出,榮獲國(guó)際概念大賽第一名;2016年港珠澳大橋總工辦主任來(lái)校作題為“沉管法隧道技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展——以港珠澳大橋?yàn)槔钡膶W(xué)術(shù)報(bào)告;2018年7月,華南理工大學(xué)·中國(guó)交建港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目工程碩士學(xué)位授予儀式在珠海港珠澳大橋項(xiàng)目總經(jīng)理部舉行,華南理工大學(xué)參與建設(shè)的港珠澳大橋即將正式通車,還有各媒體對(duì)我校土木與交通學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行集中、深度采訪等相關(guān)新聞活動(dòng)形成的大量照片以及部分視頻,依托校園新聞網(wǎng),登錄新聞網(wǎng)后臺(tái)下載新聞原圖及相關(guān)視頻,連同文字內(nèi)容一并存檔,使這批珍貴影像歷史瞬間永久定格。
4.媒體報(bào)道方面。各類媒體對(duì)于我校參建港珠澳大橋,以最強(qiáng)“工科大腦”貢獻(xiàn)出“華工智慧”,做出多項(xiàng)科技創(chuàng)新的報(bào)道也作為重要的材料存檔,包括報(bào)紙、視頻等載體材料。2018年10月港珠澳大橋開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前后,南方網(wǎng)、金羊網(wǎng)、廣州電視臺(tái)、《光明日?qǐng)?bào)》《科技日?qǐng)?bào)》《南方都市報(bào)》《南方日?qǐng)?bào)》《廣州日?qǐng)?bào)》《信息時(shí)報(bào)》《新快報(bào)》《廣東科技報(bào)》均以大幅版面或頭版、整版的方式進(jìn)行了報(bào)道。如《科技日?qǐng)?bào)》頭版“港珠澳大橋建設(shè)中的科技智慧”,《光明日?qǐng)?bào)》大幅版面報(bào)道“港珠澳大橋背后的科技支撐”,《南方都市報(bào)》整版報(bào)道“超級(jí)工程背后的華工智慧”,《新快報(bào)》整版報(bào)道“‘華工智慧助理大橋頻創(chuàng)歷史”等十多家媒體推出的重磅報(bào)道,都從側(cè)面見(jiàn)證了我校多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)為港珠澳大橋建設(shè)所傾注的心血,也是該套專題檔案中十分重要的組成部分。
二、做好重大事件專題檔案收集工作需要注意的幾個(gè)問(wèn)題
1.檔案人員要有高度的責(zé)任感和使命感。唯有如此,才能從內(nèi)心真正以“為黨管檔,為國(guó)守史,為民服務(wù)”為己任,想方設(shè)法做好檔案收集工作。檔案收集是檔案資源建設(shè)的重要環(huán)節(jié),是其他一切工作的基礎(chǔ)和源泉。館藏資源是檔案館工作的命脈,如若檔案收集不及時(shí),不齊全不完整,缺東少西,甚至整塊缺失,則勢(shì)必造成難以彌補(bǔ)的損失。“巧婦難為無(wú)米之炊”,如果缺乏豐富的館藏資源,那么檔案編研、檔案利用服務(wù)、檔案信息化等其他一系列工作也將成為無(wú)源之水,無(wú)本之木。為了切實(shí)做好這項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,檔案人員應(yīng)本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,主動(dòng)出擊,全面搜集,而不是守株待兔,聽(tīng)之任之。
2.檔案人員應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)技能,深厚的職業(yè)素養(yǎng),嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作態(tài)度。要“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”,在潛心鉆研日常業(yè)務(wù)的同時(shí),也要關(guān)注時(shí)事熱點(diǎn),以便于對(duì)一些重大事件了然于胸,對(duì)其相關(guān)檔案的收集前端介入,全過(guò)程跟蹤,做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋相關(guān)部門妥善處理,待到條件成熟則水到渠成,一舉收入館藏。
3.檔案人員要與檔案形成部門經(jīng)常性地保持良好的溝通,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要下到各歸檔單位進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。要想真正做好檔案收集工作,需要對(duì)檔案形成部門的業(yè)務(wù)流程有較為深入的了解,對(duì)于每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的需歸檔材料要有清晰的認(rèn)識(shí),準(zhǔn)確把握其內(nèi)在規(guī)律,并且與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)掌握各部門在業(yè)務(wù)工作中不斷涌現(xiàn)出來(lái)的新情況新問(wèn)題,以便適時(shí)作出針對(duì)性的調(diào)整。