楊鯉銘,康建旗
(天津大學(xué) 水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300350)
隨著海底基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,水中圍堰明挖基坑愈來愈多?,F(xiàn)有研究主要針對(duì)最常見的橋墩承臺(tái)水下圍堰基坑,一般采用鋼板樁圍堰+內(nèi)支撐深基坑形式,例如天津海河大橋[1]、杭州市跨京杭大運(yùn)河大橋[2]等,該類基坑的寬度和長度都較小。武漢東湖隧道[3]是比較典型的水下隧道圍堰基坑工程,但其圍堰與基坑圍護(hù)分離,間隔較遠(yuǎn),監(jiān)測(cè)表明二者相互作用不明顯。
本文研究的雙排鋼板樁圍堰基坑工程位于深圳某海灣內(nèi),該處地質(zhì)環(huán)境和水文條件極其復(fù)雜,圍堰與基坑距離較近,相互作用顯著,雙排鋼板樁圍堰穩(wěn)定性及基坑豎向支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制是該工程重點(diǎn)研究問題。雙排鋼板樁多應(yīng)用在軟土地區(qū)或深基坑[4-5],張玉成[6]等針對(duì)4個(gè)基坑設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵因素進(jìn)行分析,結(jié)合理論計(jì)算優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)型式,選取雙排鋼板樁方案,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。王風(fēng)梅[7]等通過有限元方法對(duì)比雙排鋼板樁的3種加固方案效果,發(fā)現(xiàn)聯(lián)合加固的效果最好。晏明等[8]介紹了幾種常用的雙排樁結(jié)構(gòu)及對(duì)應(yīng)的計(jì)算方法,結(jié)合有限元模擬優(yōu)化了比例系數(shù)法的土壓力分布,總結(jié)了雙排鋼板樁的排距優(yōu)化取值范圍。侯永茂[9]等通過監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)大跨度雙排鋼板樁具有三維空間效應(yīng),分析得出圍堰前、后排鋼板樁的變形特性存在差異。目前針對(duì)水下雙排鋼板樁圍堰穩(wěn)定性及基坑變形特性分析研究甚少,對(duì)影響圍堰穩(wěn)定與基坑變形的各個(gè)因素,如雙排鋼板樁的插入深度、圍堰寬度、圍堰與基坑間距進(jìn)行研究,分析圍堰穩(wěn)定與基坑變形及其相互作用,將為施工設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)及優(yōu)化方案,具有重要的工程實(shí)際意義。
海底隧道選址場地為深圳市某海灣內(nèi),隧道采用圍堰明挖法施工,圍堰型式為雙排鋼板樁,施工圍堰沿路線長度約1 600 m,起點(diǎn)和終點(diǎn)分別與海岸陸域段相接,隧道海域段采取分段分倉施工方式,沿線設(shè)置5處分倉獨(dú)立的施工區(qū)域,基坑擬采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
基坑全長91.7 m,開挖深度12.4 m。雙排鋼板樁之間填充吹填砂并通過鋼拉桿連接形成圍堰,鋼板樁厚度為0.4 m,內(nèi)側(cè)鋼板樁長22.9 m,外側(cè)鋼板樁長16.5 m,圍堰寬度為8 m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1 m厚的地下連續(xù)墻。豎向設(shè)置3道支撐,第一道支撐采用混凝土支撐,第二、三道支撐采用鋼支撐。雙排鋼板樁圍堰基坑斷面見圖1。
圖1 雙排鋼板樁圍堰基坑斷面示意
許多學(xué)者采用FLAC3D數(shù)值研究方法對(duì)雙排樁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與變形等進(jìn)行研究和分析,計(jì)算結(jié)果與工程實(shí)測(cè)結(jié)果基本吻合,驗(yàn)證了FLAC3D數(shù)值軟件建立的計(jì)算模型是合理可行的[10-12],本文也將采用FLAC3D數(shù)值軟件展開分析。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),基坑開挖對(duì)地表沉降影響范圍一般為開挖深度的3~4倍,對(duì)深度的影響范圍為開挖深度的2~3倍,基于平面應(yīng)變假定,建立二維平面模型,寬度為180 m,深度為48 m,共有5 346個(gè)單元網(wǎng)格,F(xiàn)LAC3D二維幾何模型見圖2。
圖2 FLAC3D幾何數(shù)值模型
土體采用Mohr-Coulomb本構(gòu)模型,雙排鋼板樁與地下連續(xù)墻采用線彈性實(shí)體單元,鋼拉桿與支撐結(jié)構(gòu)采用梁單元。地下連續(xù)墻彈性模量取值30 GPa,雙排鋼板樁彈性模量取值200 GPa,支護(hù)結(jié)構(gòu)物理力學(xué)參數(shù)見表1。
表1 支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)
固定X、Y、Z三個(gè)方向的位移為0,在自重應(yīng)力作用下完成土層沉積固結(jié)過程模擬,然后清除歷史位移與塑性區(qū),按照實(shí)際施工順序分成5步施工工況進(jìn)行施工過程模擬,具體工況見表2;其中,在圍堰抽水過程中,鋼板樁圍堰的受力平衡狀態(tài)被打破,變成懸臂梁受力結(jié)構(gòu),不斷受到外側(cè)海水的壓力作用,通過在圍堰外側(cè)施加三角形水壓完成該過程的模擬。
表2 施工過程
在內(nèi)側(cè)鋼板樁樁長為22.9 m(插入深度15.3 m)、外側(cè)鋼板樁樁長為16.5 m(插入深度8.9 m)、圍堰寬度為8 m、距離基坑18.4 m的情況下(方案一),圖3為工況2~5開挖階段的支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移變化趨勢(shì),其中,地下連續(xù)墻在工況2清淤結(jié)束后完成施工,自工況3開始才受到開挖卸載的影響。
圖3 支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移變化
可以看出,隨著開挖進(jìn)程的不斷進(jìn)行,地下連續(xù)墻的水平位移量不斷增大;開挖初期,地下連續(xù)墻的水平位移變形較小,最大水平位移發(fā)生在頂部;開挖完成時(shí),地下連續(xù)墻的水平位移達(dá)到最大,最大變形為3.62 mm,頂部受到水平向混凝土支撐的作用,使最大水平位移的位置下移。相對(duì)于開挖深度而言,此基坑工程的支撐與立柱設(shè)計(jì)數(shù)量足夠且剛度較大,故地下連續(xù)墻的變形受到限制,整體變形很小。雙排鋼板樁的水平位移逐漸增加,最大變形均發(fā)生在頂部,各工況變形趨勢(shì)一致;抽水與清淤過程完成后,鋼板樁發(fā)生較大的水平位移;在基坑開挖第一步(工況3),鋼板樁再次發(fā)生較大的水平位移,在開挖第二、三步,樁身幾乎沒有發(fā)生變形,原因是在基坑內(nèi)部開始施工水平向支撐,大大限制了鋼板樁的變形。內(nèi)側(cè)鋼板樁最大水平位移為26.57 mm,外側(cè)鋼板樁最大水平位移為30.52 mm,兩排鋼板樁變形趨勢(shì)及大小基本一致,內(nèi)側(cè)鋼板樁插入深度大,整體穩(wěn)定性比外側(cè)鋼板樁高,最終變形相較偏小。
在方案一的基礎(chǔ)上,通過變化幾何參數(shù)得到不同的研究方案(表3),分別研究鋼板樁的插入長度、圍堰的寬度、圍堰與基坑的間距等因素對(duì)鋼板樁自身及地下連續(xù)墻的變形影響,分析基坑的穩(wěn)定性。
表3 研究方案
圖4為地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁在不同插入深度H1下的水平位移變化趨勢(shì)。分析發(fā)現(xiàn),不同H1方案的地下連續(xù)墻水平位移變形趨勢(shì)基本一致,水平位移沿墻身先增大后減?。坏叵逻B續(xù)墻的整體水平位移隨H1的增加呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),說明H1存在優(yōu)化區(qū)間。不同H1的內(nèi)外側(cè)樁變形趨勢(shì)一致,變形大小幾乎不變,H1的增加甚至有增大樁頂水平位移的趨勢(shì),改變H1對(duì)改善圍堰的穩(wěn)定性影響較小,若H1過大,被動(dòng)區(qū)土壓力增加,會(huì)降低鋼板樁的抗傾覆能力,使樁頂水平位移略有增加??紤]到經(jīng)濟(jì)節(jié)省,外側(cè)鋼板樁的最佳插入比約為1.2。
圖4 外側(cè)鋼板樁插入深度對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的影響
圖5為地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁在不同插入深度H2下的水平位移變化趨勢(shì)。
可以看出,隨著H2的增加,地下連續(xù)墻的水平位移逐漸減??;插入深度為15.3 m、20.4 m時(shí),地下連續(xù)墻的水平位移幾乎相同,說明在插入深度大于15.3 m后對(duì)墻體變形影響不大。H2的增加會(huì)明顯改善內(nèi)、外側(cè)樁的水平位移;但是當(dāng)H2>15.3 m后,H2的增加對(duì)樁身變形影響不大。綜合考慮技術(shù)安全與經(jīng)濟(jì)節(jié)省的目標(biāo),內(nèi)側(cè)鋼板樁的最佳插入比約為2.0。
圖5 內(nèi)側(cè)鋼板樁插入深度對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的影響
圖6為地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁在不同圍堰寬度B下的水平位移變化趨勢(shì)。地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁的水平位移隨著圍堰寬度B的增大而減小,原因是圍堰的寬度越大,剛度越大,抵抗變形的能力就越大。B=6 m時(shí),地下連續(xù)墻、內(nèi)、外側(cè)鋼板樁的最大水平位移分別為3.8 mm、43.56 mm、49.06 mm,雙排鋼板樁的位移接近安全值??紤]到技術(shù)安全、經(jīng)濟(jì)節(jié)省,建議圍堰寬度為B=8 m。
圖6 圍堰寬度B對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的影響
圖7為地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁在不同間距L下的水平位移變化趨勢(shì)。綜合分析,地下連續(xù)墻的水平位移隨著間距L的增大而減小,圍堰等效地面載荷,距離基坑越遠(yuǎn),對(duì)基坑及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響越小。圖中表明間距L對(duì)雙排鋼板樁的整體水平位移沒有影響,原因有兩個(gè):
1)雙排鋼板樁自身的結(jié)構(gòu)性質(zhì)沒有變化;
2)本次討論的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)剛度足夠大,基坑隨開挖產(chǎn)生的擾動(dòng)非常小,水壓等其他外荷載對(duì)雙排鋼板樁的影響就更小。因此,可根據(jù)實(shí)際施工需要合理調(diào)整圍堰與基坑間距。
圖7 圍堰與基坑的間距L對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的影響
本文運(yùn)用FLAC3D有限差分?jǐn)?shù)值軟件,實(shí)現(xiàn)了具體工程的數(shù)值建模和變形分析,探究了不同圍堰設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)雙排鋼板樁、地下連續(xù)墻及基坑工程的影響,為工程設(shè)計(jì)提供了更多理論支持和優(yōu)化方案,給出了設(shè)計(jì)參考建議,并得出以下結(jié)論:
1)方案一地下連續(xù)墻、內(nèi)側(cè)鋼板樁、外側(cè)鋼板樁的最大水平位移分別為3.62 mm、26.57 mm、30.52 mm,均在安全值內(nèi),符合安全要求。
2)隨H1的增加,地下連續(xù)墻的水平位移先增大后減小,內(nèi)外側(cè)鋼板樁的頂部水平位移略有逐漸增加的趨勢(shì)。外側(cè)鋼板樁的最佳插入比約為1.2。
3)內(nèi)側(cè)鋼板樁的插入深度H2對(duì)雙排鋼板樁的變形影響較大,H2的增加會(huì)明顯改善內(nèi)、外側(cè)樁的整體水平位移;隨著H2的增加地下連續(xù)墻的水平位移逐漸減小,說明有效地增加內(nèi)側(cè)鋼板樁插入深度對(duì)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性十分有利,但是超過一定范圍后,對(duì)抑制變形的作用不再明顯。內(nèi)側(cè)鋼板樁的最佳插入比約為2.0。
4)地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁的水平位移隨著圍堰寬度B的增大而減小,圍堰的寬度越大,剛度越大,抵抗變形的能力就越大。
5)地下連續(xù)墻的水平位移隨著間距L的增大而減小,圍堰相當(dāng)于地面載荷,距離基坑越遠(yuǎn),對(duì)基坑及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響越??;對(duì)雙排鋼板樁的變形幾乎沒有影響。因此,可以根據(jù)實(shí)際施工需要合理調(diào)整圍堰與基坑間距。
采用數(shù)值模擬方法研究了方案一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)下圍堰深基坑工程的變形與穩(wěn)定性。在方案一的基礎(chǔ)上,研究了外側(cè)鋼板樁插入深度H1分別為8.9 m、15.3 m、20.4 m時(shí)地下連續(xù)墻與雙排鋼板樁的水平位移變化,增大H1只在優(yōu)化區(qū)間內(nèi)起到改善結(jié)構(gòu)變形的作用;H2>15.3 m后對(duì)雙排鋼板樁和地下連續(xù)墻的變形影響不大;B=6 m時(shí),地下連續(xù)墻、內(nèi)、外側(cè)鋼板樁的最大水平位移分別為3.8 mm、43.56 mm、49.06 mm,雙排鋼板樁的位移接近安全標(biāo)準(zhǔn)值,考慮到技術(shù)安全、經(jīng)濟(jì)節(jié)省,建議圍堰寬度為B=8 m。
本文研究的圍堰深基坑工程,地處軟弱土層,因此對(duì)基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過于保守,在研究雙排鋼板樁的插入深度、圍堰寬度以及圍堰與基坑的間距等因素對(duì)地下連續(xù)墻的變形以及基坑的穩(wěn)定性的影響過程中,地下連續(xù)墻均處于十分安全的狀態(tài)。通過研究圍堰與基坑支護(hù)的變形及穩(wěn)定能夠指導(dǎo)施工和設(shè)計(jì),為相似工程提供理論借鑒。