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科技改變生活

2020-05-06 08:01賴積華
初中生之友·中旬刊 2020年11期
關(guān)鍵詞:導(dǎo)航系統(tǒng)北斗體溫

賴積華

引言

時(shí)代潮流引領(lǐng)我們前行,科學(xué)技術(shù)改變我們的生活。奇妙無(wú)窮的科技之光,讓我們的生活日新月異:昨天的鴻雁傳書,今天的電子郵件;昨天的紙質(zhì)書,今天的電子書;昨天的徒步慢行,今天的超聲速飛行……這個(gè)飛速進(jìn)步的時(shí)代,我們目睹了科學(xué)掀起的一波波巨浪:生物基因、衛(wèi)星導(dǎo)航、5G技術(shù)、人工智能、新能源汽車,等等。

新興的科技層出不窮,科學(xué)研究的腳步大步向前。通過(guò)以下文字,我們一同去感受科技給我們生活帶來(lái)的巨大改變。

防疫機(jī)器人

○沈羨云

2020年初,隨著新冠肺炎疫情的蔓延,智能機(jī)器人也開(kāi)始忙碌起來(lái)。它們不斷進(jìn)行技術(shù)革新,可投入使用后紛紛上陣一線,助力各地安全開(kāi)展疫情防治工作。(“革新”“投入”“上陣”“防治”等動(dòng)詞的運(yùn)用,充分說(shuō)明智能機(jī)器人在疫情防治上可大顯身手。該段總領(lǐng)下文)

人工智能配送機(jī)器人

2020年1月24日晚,TR188次航班從新加坡抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上發(fā)現(xiàn)新冠肺炎確診患者,同行的219名乘客被安排在杭州市委黨校進(jìn)行集中隔離觀察。被隔離乘客分布在一幢8層樓的200多個(gè)房間里,如何安全、快速送餐成了難題。

得知這一情況,擎朗智能24小時(shí)內(nèi)緊急向隔離區(qū)免費(fèi)提供了16臺(tái)配送機(jī)器人,并在兩天內(nèi)完成了全部樓層的部署工作。工作人員只需將餐食放在機(jī)器人的3層托盤上,并輸入目標(biāo)房間號(hào),機(jī)器人就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送達(dá)。3名配送人員1小時(shí)的工作量,一臺(tái)配送機(jī)器人在20分鐘內(nèi)就可完成。(運(yùn)用列數(shù)字的說(shuō)明方法,以具體的數(shù)字說(shuō)明人工智能配送機(jī)器人送餐的高效率)

疫情防控機(jī)器人

很多社區(qū)和派出所里有一個(gè)創(chuàng)新探索人工智能語(yǔ)音系統(tǒng),它可以借助人機(jī)對(duì)話的形式進(jìn)行智能防疫排查工作,讓信息收集變得更高效。有了這個(gè)系統(tǒng),只要將擬排查人員電話分批輸入系統(tǒng),編寫好固定程序,再將系統(tǒng)與程序安裝在機(jī)器人身上,通過(guò)機(jī)器人撥打智能電話,接通被排查人聯(lián)系電話,就可以了解被隔離人的情況,并告知轄區(qū)居民關(guān)于最新疫情防控的通知,特別是居家隔離的要求。(“只要”“就”“并”“特別”等關(guān)聯(lián)詞語(yǔ)的運(yùn)用,突出說(shuō)明疫情防控機(jī)器人在排查工作上的有序高效)疫情防控機(jī)器人一天至少可以打上萬(wàn)個(gè)電話,大大減輕了排查人員的工作壓力。

機(jī)器人“警官”

“平平警官”是一臺(tái)可用于旅客服務(wù)和安保的機(jī)器人。它在自主巡邏的同時(shí),能夠快速精確測(cè)量前方1.5米范圍內(nèi)多名過(guò)往旅客的體溫,并在機(jī)器人中部的屏幕上實(shí)時(shí)顯示每一名旅客的體溫狀況。它一旦監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)體溫高于正常值的旅客,就會(huì)第一時(shí)間向在旁執(zhí)勤的民警和醫(yī)護(hù)人員發(fā)出預(yù)警。在進(jìn)行體溫檢測(cè)的同時(shí),“平平警官”還能同步識(shí)別出未佩戴口罩的旅客,通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)功能實(shí)時(shí)提醒。旅客無(wú)需排隊(duì)聚集即可進(jìn)行體溫檢測(cè),有效避免了人員接觸及交叉感染。同時(shí),“平平警官”還通過(guò)“語(yǔ)音+視頻”模式,向過(guò)往旅客宣傳疫情防范須知、防范疫情詐騙要點(diǎn)等,進(jìn)一步加強(qiáng)群眾的安全防范意識(shí)。

智能巡邏機(jī)器人

一輛貨車駛?cè)牒jP(guān)查驗(yàn)區(qū),在入口處,一個(gè)特殊的海關(guān)“新成員”開(kāi)始了工作。這個(gè)“新成員”正是輪式智能巡邏機(jī)器人,它搭載紅外線測(cè)溫儀和360度全景攝像頭,可實(shí)現(xiàn)體溫檢測(cè)、人臉識(shí)別、貨物異動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能。它對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行紅外測(cè)溫和人臉識(shí)別。1秒左右,查驗(yàn)區(qū)入口的屏幕就顯示出人員的體溫和身份信息,確認(rèn)無(wú)異常情況,才予以放行。

在深圳寶安黃田轄區(qū),自疫情防控工作開(kāi)展以來(lái),每天有6臺(tái)智能巡邏機(jī)器人在轄區(qū)重要路段、人流密集區(qū)域開(kāi)展疫情宣傳、熱成像測(cè)溫等工作。目前它們主要用于大巴乘客的集中體溫檢測(cè),發(fā)現(xiàn)體溫異常的人,系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警。經(jīng)實(shí)際使用,工作效率比人工手持測(cè)溫槍檢測(cè)提高4倍以上。(綜合運(yùn)用舉例子、列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法,說(shuō)明智能巡邏機(jī)器人工作的準(zhǔn)確高效)

5G防疫機(jī)器人

5G防疫機(jī)器人基于中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò),集合智能感知、物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、人工智能等技術(shù),部署在公共場(chǎng)所和人流密集場(chǎng)所,除具備來(lái)訪人員體溫檢測(cè)、佩戴口罩識(shí)別、語(yǔ)音告警、防疫宣傳、人臉考勤等無(wú)接觸式交互防疫功能外,還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求化身展廳講解員、前臺(tái)咨詢員、帶路小能手等,通過(guò)導(dǎo)航、導(dǎo)覽、講解、業(yè)務(wù)咨詢問(wèn)答等方式成為辦事群眾的助手。另外,防疫機(jī)器人還能通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)及高清攝像頭將現(xiàn)場(chǎng)視頻實(shí)時(shí)傳輸,幫助實(shí)現(xiàn)無(wú)死角監(jiān)控。機(jī)器人的一系列自動(dòng)化、智能化作業(yè)不但節(jié)約時(shí)間,而且大大降低防疫人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)。(“大大”是一個(gè)表程度的副詞,準(zhǔn)確說(shuō)明5G防疫機(jī)器人的用途之廣、作用之大)其中5G-X Pepper床旁關(guān)護(hù)機(jī)器人通過(guò)人工智能技術(shù),能進(jìn)行病人關(guān)懷、咨詢答疑、防疫宣傳、視頻互動(dòng),還可協(xié)助醫(yī)生與病人遠(yuǎn)程交流、視頻查看病人情況并回傳,大大地減輕了醫(yī)護(hù)人員的工作量和交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

(選自《百科知識(shí)》2020年第11期,有刪改)

賞析

新冠肺炎疫情突如其來(lái),一個(gè)個(gè)智能機(jī)器人在人們的措手不及中有備而來(lái),在疫情中協(xié)助人們開(kāi)展配送餐食、防控疫情、巡邏排查、宣傳導(dǎo)引、陪護(hù)病人等方面的工作,效率高,排查準(zhǔn),無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。它們的出現(xiàn)和運(yùn)用,大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)。

文章運(yùn)用總分的邏輯順序,以分類別的說(shuō)明方法介紹了防疫工作中不同類型的機(jī)器人,又以舉例子、列數(shù)字、作比較等說(shuō)明方法具體說(shuō)明各種機(jī)器人的功能特點(diǎn)。文章運(yùn)用了大量動(dòng)詞、副詞及關(guān)聯(lián)詞語(yǔ),使得全篇語(yǔ)言兼具準(zhǔn)確性和科學(xué)性的特征。

導(dǎo)航定位,服務(wù)海陸空交通

○姚丁楊

2020年,北斗衛(wèi)星完成全球組網(wǎng),中國(guó)已成為名副其實(shí)的航天大國(guó)。

“衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用只受到人們想象力的限制”已成為一句名言。作為衛(wèi)星最重要的功能,導(dǎo)航定位已經(jīng)在陸上交通、航海、航空領(lǐng)域發(fā)揮出極其重要的作用。目前,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球區(qū)域定位精度優(yōu)于10米,在亞太地區(qū)定位精度優(yōu)于5米,部分地區(qū)精度可達(dá)到厘米甚至毫米級(jí),整體水平已經(jīng)可以和美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)相媲美。(運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法,用具體的數(shù)字說(shuō)明北斗導(dǎo)航的精確性)

近幾年,基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展得如火如荼。2018年,在中國(guó)市場(chǎng)銷售的具有定位功能的智能手機(jī)當(dāng)中,支持北斗的就有近三分之二。通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)導(dǎo)航、路線規(guī)劃等位置服務(wù)功能,讓人們的生活和工作更加便捷。

對(duì)普通人來(lái)說(shuō),汽車、火車、高鐵等陸上交通工具是日常生活中不可或缺的。目前,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在陸上交通中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。近些年,隨著百度地圖、高德地圖等移動(dòng)應(yīng)用程序的飛速發(fā)展,衛(wèi)星提供的位置服務(wù)備受廣大新老司機(jī)的青睞。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)成了當(dāng)代人駕車出行的必需品。

衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已經(jīng)在各類車輛上發(fā)揮作用:應(yīng)用在郵政和快遞車輛上,對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;應(yīng)用在公務(wù)車輛上,提高公務(wù)用車的使用效率,讓公務(wù)用車在“陽(yáng)光”下運(yùn)行;應(yīng)用在校車上,通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)管為孩子提供安全的上學(xué)之路;應(yīng)用在渣土車上,通過(guò)對(duì)渣土車嚴(yán)格規(guī)范管理,為抗擊霧霾、避免超載貢獻(xiàn)力量;應(yīng)用在公交車上,建設(shè)智能車載終端系統(tǒng)、公交實(shí)時(shí)信息發(fā)布系統(tǒng)、電子站牌終端系統(tǒng)和智慧評(píng)價(jià)服務(wù)系統(tǒng),讓市民充分感受科技公交、智慧城市所帶來(lái)的出行便利。(五個(gè)“應(yīng)用在……”的句子,構(gòu)成排比句式,以整齊的句式說(shuō)明衛(wèi)星導(dǎo)航在各類車輛上的用途之廣)可見(jiàn),衛(wèi)星的導(dǎo)航定位功能是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化和現(xiàn)代化的重要手段。要建立暢通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代陸上交通運(yùn)輸體系,絕對(duì)少不了衛(wèi)星在太空中為我們“指點(diǎn)江山”。

在大江大海中航行,更需要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的指引,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在我國(guó)水上交通的發(fā)展中也起到了不可替代的作用。導(dǎo)航定位就如同船只的眼睛,能讓船只在茫茫大海中盡情遨游而不會(huì)迷失方向。(運(yùn)用打比方的說(shuō)明方法,將導(dǎo)航定位比作眼睛,生動(dòng)形象地說(shuō)明導(dǎo)航系統(tǒng)在船只航行中的交通指引作用)

與GPS相比,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的功能更加多樣,除了是船員心中的導(dǎo)航明星,還能在危難時(shí)刻成為拯救生命的英雄。你知道北斗是如何做到的嗎?(一個(gè)疑問(wèn)句既引發(fā)讀者思考,激起讀者的閱讀興趣,又有條理地開(kāi)啟了下文的具體說(shuō)明)原來(lái),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和無(wú)線通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了有效結(jié)合,這就讓它成為船只的緊急報(bào)告系統(tǒng)和救援系統(tǒng),為船只的安全航行提供保障。此外,智能船閘領(lǐng)域也開(kāi)始應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。傳統(tǒng)的船閘往往存在協(xié)調(diào)不暢、通行效率低的問(wèn)題,隨著我國(guó)北斗衛(wèi)星技術(shù)的日漸成熟,船載北斗智能終端已經(jīng)在船舶上開(kāi)始應(yīng)用,形成了北斗智能過(guò)閘系統(tǒng)。所有過(guò)往船只通過(guò)智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度,在提升水上交通管理能力的同時(shí),也能讓船只運(yùn)行得更加順暢,節(jié)約了船員的時(shí)間成本,提升了船運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益。

除了在陸地和海洋中大顯神威,天空更是衛(wèi)星的“大本營(yíng)”。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是航空領(lǐng)域的“指揮器”,通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的精準(zhǔn)時(shí)間信息和位置信息,可以引導(dǎo)飛機(jī)依照既定的路線飛行,合理降低油耗,同時(shí)還能及時(shí)將飛機(jī)飛行的高度、位置等信息加以反饋,由航空管制部門接收,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化的監(jiān)視,確保飛機(jī)的飛行更加安全,改善空中線路擁堵的局面。

(選自《百科知識(shí)》2020年第8期,有刪改)

賞析

本文文題“導(dǎo)航定位,服務(wù)陸??战煌ā奔仁钦f(shuō)明對(duì)象,又總括全文內(nèi)容。前三段總領(lǐng)全文,概述北斗在陸??盏倪\(yùn)用;第四、五段介紹北斗在陸地交通方面的運(yùn)用;第六、七段介紹北斗在大江大海上航行及智能船閘領(lǐng)域的運(yùn)用;第八段介紹北斗在航空領(lǐng)域的運(yùn)用。后面部分與前三段構(gòu)成總分關(guān)系。

語(yǔ)言運(yùn)用上,本文的語(yǔ)言體現(xiàn)了準(zhǔn)確性和生動(dòng)性的特點(diǎn)。數(shù)字和副詞的運(yùn)用準(zhǔn)確說(shuō)明北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特征;排比句式和一些擬人化的詞語(yǔ),讓本文的語(yǔ)言生動(dòng)活潑。

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