【摘? 要】鐵路在我國(guó)的公共交通運(yùn)輸中占據(jù)了重要的地位，因此鐵路企業(yè)需要建設(shè)企業(yè)文化，企業(yè)文化不僅是其鐵路企業(yè)外在形象的一種展現(xiàn)，同時(shí)也是企業(yè)的靈魂和核心，在一定程度上體現(xiàn)了鐵路企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。要提高企業(yè)文化的建設(shè)力度，則需要將企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作相結(jié)合，在黨的政策方針的指引下，指導(dǎo)鐵路企業(yè)的工作開(kāi)展，推動(dòng)鐵路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】鐵路企業(yè);文化建設(shè);思想政治工作

引言

當(dāng)前我國(guó)的鐵路企業(yè)已經(jīng)在根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況建立建設(shè)企業(yè)文化，但是鐵路企業(yè)在建設(shè)企業(yè)文化的過(guò)程中并沒(méi)有將文化建設(shè)與思想政治工作相結(jié)合，過(guò)于重視企業(yè)文化的建設(shè)而忽視了思想政治工作的開(kāi)展，使得企業(yè)內(nèi)部的員工的思想觀念和政治覺(jué)悟不高，不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.鐵路企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的融合中存在的問(wèn)題

1.1融合過(guò)于形式化

當(dāng)前我國(guó)的鐵路企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行文化建設(shè)與思想政治工作的融合，但是很多情況下，鐵路并沒(méi)有根據(jù)自身的實(shí)際情況出發(fā)，只是喊出了融合的這一口號(hào)，使得文化建設(shè)與思想政治結(jié)合的政策無(wú)法得到相應(yīng)的落實(shí)，不利于員工個(gè)人修養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的提高，影響到思想政治工作的開(kāi)展。

1.2鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層缺乏重視

當(dāng)前鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到文化建設(shè)與思想政治工作結(jié)合對(duì)于鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的價(jià)值和意義，鐵路領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中過(guò)于重視企業(yè)文化的建設(shè)，而忽視了思想政治工作的開(kāi)展，或者是雖然開(kāi)展了文化建設(shè)和思想政治工作的融合，但是兩者的融合過(guò)于形式化，沒(méi)有實(shí)際落實(shí)到具體的工作中。使得員工對(duì)于文化建設(shè)和思想政治工作的融合也缺乏正確的認(rèn)知，不利于鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)質(zhì)量的提高。

2.鐵路企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的融合的措施

（1）堅(jiān)持思想政治工作。企業(yè)在進(jìn)行思想政治工作和文化建設(shè)融合的同時(shí)，一定要堅(jiān)持黨的基本路線(xiàn)和政策，要讓鐵路企業(yè)能夠在黨的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行文化建設(shè)。首先需要鐵路企業(yè)的管理層，要加強(qiáng)對(duì)黨的基本方針和政策的了解，要提高自身的政治覺(jué)悟，要認(rèn)識(shí)到黨的基本方針和政策對(duì)于鐵路企業(yè)發(fā)展的重要意義和作用，從而能夠在日常的生活中貫徹落實(shí)黨的基本政策和方針，從上至下的開(kāi)展思想政治教育工作。其次，企業(yè)需要在內(nèi)部加大對(duì)黨的思想政治方針的宣傳力度，加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)，基于黨的思想和政策的基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)文化，提高員工的個(gè)人修養(yǎng)和思想觀念。最后，鐵路企業(yè)需要定期的開(kāi)展培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)了解黨的思想觀念，要引導(dǎo)員工樹(shù)立積極健康的價(jià)值觀，幫助員工加深對(duì)文化建設(shè)與思想政治工作融合的認(rèn)知，從而使得思想政治工作和鐵路企業(yè)文化的建設(shè)能夠在鐵路界內(nèi)很好的融合。（2）堅(jiān)持文化精神建設(shè)。鐵路街在進(jìn)行文化建設(shè)和思想政治工作的融合過(guò)程中，要堅(jiān)持鐵路文化精神的建設(shè)，可以結(jié)合鐵路的發(fā)展歷史來(lái)豐富鐵路文化精神。1876年，當(dāng)時(shí)為了改善上海至吳淞港碼頭之間的運(yùn)輸條件，才修建了第1條長(zhǎng)約16公里的路線(xiàn)，但是這條路線(xiàn)在當(dāng)時(shí)引起了巨大的爭(zhēng)議，晚清政府極力抵制鐵路的建設(shè)，使得通車(chē)一年后，中國(guó)的第一條鐵路就已經(jīng)荒廢，這是鐵路發(fā)展最艱難的時(shí)期。到了1894年的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，當(dāng)時(shí)我國(guó)的鐵路總量為500公里，而當(dāng)時(shí)美國(guó)的鐵路軌道長(zhǎng)度已達(dá)到28萬(wàn)公里，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗導(dǎo)致中國(guó)當(dāng)時(shí)掀起了鐵路興建的熱潮，以北京為中心，鋪設(shè)鐵道網(wǎng)絡(luò)。到了新中國(guó)成立時(shí)期，在毛主席的指示下，鐵路線(xiàn)路現(xiàn)有的得到了修繕，也增加了投資力度。2006年，我國(guó)的青藏鐵路穿越了唐古拉山脈，是世界上海拔最高且線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。2020年，我國(guó)建成高鐵網(wǎng)絡(luò)25，750公里，穩(wěn)居世界高鐵里程數(shù)的榜首。中國(guó)的鐵路從無(wú)到有，不僅見(jiàn)證了中華民族的興衰過(guò)程，也見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在鐵路的發(fā)展歷程中，中華民族不畏艱難，解決了眾多的難題。因此在新時(shí)期鐵路企業(yè)也需要去傳承優(yōu)秀的中華民族優(yōu)秀的品質(zhì)，進(jìn)行文化建設(shè)與思想政治的融合，從而促進(jìn)我國(guó)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。（3）借鑒相關(guān)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。鐵路企業(yè)在探索企業(yè)文化與思想政治工作的融合方式時(shí)可以借鑒國(guó)內(nèi)外其他鐵路企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，然后結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行修改和完善，探索出屬于自身發(fā)展特色的融合路徑。如有的企業(yè)認(rèn)為人才就是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，鐵路企業(yè)就可以借鑒這一思想觀念，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，重視員工的感受和實(shí)際需求，幫助員工解決實(shí)際問(wèn)題。在工作中引導(dǎo)員工樹(shù)立正確的價(jià)值觀和思想觀念，讓員工自我約束、自我管理，規(guī)范自己的工作行為，提高自身和工作態(tài)度，提高員工的綜合素養(yǎng)和個(gè)人道德品質(zhì)，促進(jìn)員工的成長(zhǎng)和進(jìn)步，同時(shí)還能夠提高員工對(duì)于鐵路企業(yè)的認(rèn)可，愿意為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（4）探索融合契機(jī)。在鐵路企業(yè)中，將文化建設(shè)一項(xiàng)政治工作相結(jié)合，要實(shí)現(xiàn)良好的融合效果，應(yīng)該對(duì)文化建設(shè)與思想政治工作之間的共性進(jìn)行分析和引導(dǎo)，尋找兩者之間的相似點(diǎn)，然后對(duì)工作進(jìn)行引導(dǎo)，從而促進(jìn)鐵路企業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，鐵路企業(yè)在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，不僅要追求經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，要在黨的基本思想政策方針的引導(dǎo)下制定具體的管理體系。企業(yè)還應(yīng)該對(duì)員工加強(qiáng)思想政治教育和文化建設(shè)，對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行培養(yǎng)，讓員工主動(dòng)了解企業(yè)的文化和精神，提高員工的政治覺(jué)悟和思想觀念，還能夠提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感，讓員工能夠積極的投入到鐵路工作的服務(wù)中，讓廣大人民群眾能夠提高對(duì)鐵路企業(yè)的認(rèn)可度和滿(mǎn)意度。此外，企業(yè)的管理層需要關(guān)注基層員工的心理狀態(tài)和實(shí)際需求，對(duì)于思想出現(xiàn)偏差的員工進(jìn)行引導(dǎo)和糾正，疏導(dǎo)員工的不良情緒和不良心理，讓員工能夠以成為鐵路工作者而驕傲和自豪，并積極的為企業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。（5）傳播民族精神。企業(yè)文化就是一個(gè)企業(yè)的靈魂和企業(yè)人文精神的一種體現(xiàn)，也是企業(yè)管理層思想價(jià)值觀念的一種體現(xiàn)，這是需要在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中逐漸發(fā)展積累而來(lái)的優(yōu)秀品質(zhì)。鐵路企業(yè)的文化，體現(xiàn)了鐵路精神，這與這是與其他企業(yè)不同之處。但是我國(guó)五千年歷史傳承下來(lái)的優(yōu)秀品質(zhì)和精神能夠被所有企業(yè)借鑒參考，鐵路企業(yè)也是如此，可以大力的發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，發(fā)揚(yáng)中華民族的精神。企業(yè)管理層可以將我國(guó)優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化和品質(zhì)與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，從而完善企業(yè)文化，傳承民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和品質(zhì)，還可以推動(dòng)企業(yè)文化與思想政治的結(jié)合。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鐵路企業(yè)將文化建設(shè)與思想政治工作相融合，不僅能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還能夠提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和工作效率。因此鐵路可以通過(guò)探索融合契機(jī)、借鑒相關(guān)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、傳承民族精神等方式加強(qiáng)企業(yè)文化與思想政治工作的融合，促進(jìn)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：文佳（1989.7--），女，漢族，山西太原人，本科，主要研究政工方向。