張洋溢

摘要：交通體系的建設(shè)和完善是社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容之一，尤其是隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快以及人口密度的增大，加強(qiáng)城市軌道交通建設(shè)以及地鐵建設(shè)就成為了時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。但地鐵施工過(guò)程中極易發(fā)生各種安全事故，造成嚴(yán)重的損害，這就需要積極引入全新的技術(shù)，降低安全事故的發(fā)生概率。本文就BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的應(yīng)用進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);地鐵施工;安全管理;應(yīng)用途徑

引言：

相對(duì)于其他類(lèi)型的交通運(yùn)輸體系，地鐵的施工條件更為復(fù)雜，在城市下進(jìn)行施工無(wú)疑會(huì)受到多種因素的干擾，給施工人員帶來(lái)巨大的安全隱患，進(jìn)而影響到了整體的施工進(jìn)度。而通過(guò)建筑信息模型的構(gòu)建，則可以對(duì)地鐵施工項(xiàng)目進(jìn)行立體模擬和仿真練習(xí)，增加施工者的熟練度，提高地鐵的施工效率和安全保障系數(shù)，從地鐵的設(shè)計(jì)到施工管理以及安全防護(hù)等階段都發(fā)揮著重要的安全保障作用。

1. BIM技術(shù)對(duì)地鐵施工安全保障的重要作用

BIM是建筑信息模型的簡(jiǎn)稱(chēng)，通過(guò)對(duì)建筑項(xiàng)目的詳細(xì)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理分析，進(jìn)而構(gòu)建出基礎(chǔ)的工程建筑模型，可以說(shuō)隨著B(niǎo)IM技術(shù)在地鐵施工中的應(yīng)用，極大地增加了施工的安全保障力度?？梢哉f(shuō)地鐵施工效率的提升是建立在科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的基礎(chǔ)上的，大量的高新技術(shù)以及機(jī)械設(shè)備應(yīng)用到了地鐵施工實(shí)踐中，以BIM技術(shù)為代表的數(shù)字化信息技術(shù)在地鐵施工全過(guò)程中的應(yīng)用，有效的避免了各種誤差以及失誤的產(chǎn)生，對(duì)地鐵設(shè)計(jì)的完善、施工全過(guò)程的模擬、施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和指導(dǎo)，有效的減少了各種安全事故的發(fā)生[1]。

2. BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的應(yīng)用分析

2.1 BIM技術(shù)可以增強(qiáng)地鐵安全設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性

地鐵的建設(shè)目的在于緩解緊張的城市交通運(yùn)輸壓力，提高城市基礎(chǔ)服務(wù)水平，為人們提供更為舒適的環(huán)境，但不可否認(rèn)的是地鐵施工極易受到各種因素的影響，如何避免各種安全事故的發(fā)生，提高施工的安全性就成為當(dāng)前地鐵施工的重要內(nèi)容之一。這需要重視地鐵施工安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，結(jié)合地鐵工程所在地的實(shí)際狀況以及規(guī)模，進(jìn)行合理的施工安全設(shè)計(jì)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格準(zhǔn)確的計(jì)算和測(cè)量，減少各種誤差以及事故的發(fā)生概率。通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)地鐵施工地區(qū)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行收集和分析，構(gòu)建出完整的建筑信息模型，詳細(xì)的制定安全設(shè)計(jì)方案，落實(shí)到實(shí)際的施工過(guò)程中，為地鐵施工的安全防護(hù)提供有力的保障[2]。

2.2 BIM技術(shù)可以保證地鐵安全施工的力度

地鐵工程的實(shí)際施工過(guò)程中，無(wú)可避免的會(huì)遇到各種突發(fā)狀況，如果不能進(jìn)行及時(shí)的處理和解決，會(huì)嚴(yán)重影響到工程的整體進(jìn)度，甚至?xí){到施工者的生命安全，而通過(guò)BIM技術(shù)則可以在實(shí)際的地鐵施工過(guò)程中對(duì)施工安全工作進(jìn)行指導(dǎo)，將施工地點(diǎn)的地形和地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析，構(gòu)建出正確的信息模型，對(duì)原始的設(shè)計(jì)進(jìn)行合理的調(diào)整，對(duì)施工者進(jìn)行正確的指導(dǎo)和干預(yù)。尤其是在意外事故突發(fā)的情形下，協(xié)調(diào)各個(gè)施工部門(mén)的資源和設(shè)備，快速的處理各種雜物以及維持建筑的整體穩(wěn)定性，提升地鐵施工的信息數(shù)據(jù)化程度，加強(qiáng)BIM技術(shù)對(duì)施工者的指導(dǎo)，促進(jìn)地鐵工程安全施工的順利開(kāi)展[3]。

2.3 BIM技術(shù)可以對(duì)地鐵安全防護(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督

BIM技術(shù)在地鐵安全防護(hù)工作中的應(yīng)用，起到了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警管理的作用，地鐵的施工涉及到的機(jī)械設(shè)備和材料較多，各個(gè)施工環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性監(jiān)督管理預(yù)警機(jī)制，可以在地鐵施工過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督，根據(jù)模型中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)變化對(duì)工程施工和安全防護(hù)工作進(jìn)行一定的調(diào)整和完善。尤其是在安全防護(hù)工作開(kāi)展過(guò)程中，配合數(shù)字信息技術(shù)，全過(guò)程的監(jiān)督安全防護(hù)體系的構(gòu)建，發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的安全漏洞并加以解決，避免更為嚴(yán)重安全事故的發(fā)生。

3.促進(jìn)BIM技術(shù)在地鐵施工安全應(yīng)用的策略

3.1 建立起專(zhuān)業(yè)的BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提高地鐵施工的整體水平

地鐵工程項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模較之以往都有了巨大的提升，主要原因在于日益嚴(yán)重的交通壓力，城市人口密度的增大，使得城市環(huán)境水平呈直線(xiàn)下降，地鐵工程的建設(shè)可以有效地緩解城市交通壓力，提高城市居住環(huán)境。為了增強(qiáng)地鐵工程的質(zhì)量，有效地保障施工者的安全以及施工進(jìn)度，就需要建立起專(zhuān)業(yè)的BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)與各大院校之間的合作，聘用高水平的BIM技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才和團(tuán)隊(duì)，吸納優(yōu)秀的人才，提高自身的地鐵施工水平。

3.2 加強(qiáng)BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的深入應(yīng)用

BIM技術(shù)除了在地鐵施工安全方面中的應(yīng)用外，也可以應(yīng)用到地鐵施工的其他方面，尤其是在地鐵動(dòng)態(tài)施工以及測(cè)試環(huán)節(jié)，對(duì)于施工環(huán)境的細(xì)微變化以及設(shè)備故障和誤差等問(wèn)題，也可以通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行處理和完善，對(duì)可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行校正以及預(yù)警，相互串聯(lián)施工的各個(gè)部門(mén)，協(xié)調(diào)好施工資源的分配，發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的各種安全隱患，為地鐵施工提供有力的安全保障。

3.3 增加對(duì)BIM技術(shù)研究和創(chuàng)新的投入，提高BIM技術(shù)水平

在BIM技術(shù)深入應(yīng)用的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)促進(jìn)BIM技術(shù)的更新和創(chuàng)新，可以說(shuō)地鐵施工安全工作的順利開(kāi)展離不開(kāi)BIM技術(shù)的支持，只有加強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)研究和創(chuàng)新的資金投入，不斷地研發(fā)新型的軟件，并將其應(yīng)用到地鐵施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能夠?yàn)榈罔F施工提供更為準(zhǔn)確的BIM技術(shù)支持，保證地鐵工程的順利實(shí)施。

4.結(jié)束語(yǔ)

可以預(yù)見(jiàn)，隨著地鐵規(guī)模和數(shù)量的不斷擴(kuò)大，BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的應(yīng)用也會(huì)愈發(fā)深入和廣泛，在提升地鐵工程質(zhì)量和效率的同時(shí)，增強(qiáng)施工的安全保障力度，促進(jìn)城市立體化交通進(jìn)程的加快，為人們提供更為便捷和舒適的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏潤(rùn)禾.基于BIM技術(shù)在地鐵施工質(zhì)量安全管理中的應(yīng)用研究[J].施工技術(shù)，2018，47 （S4）：933-937.

[2]王忠明.BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的應(yīng)用淺析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018 （31）：113.

[3]符麗丹.BIM技術(shù)在地鐵施工安全方面的應(yīng)用淺析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018 （15）：107.