陳冬青

摘 ?要：陸上成品油二次運輸配送的油罐車和設(shè)備作為陸上成品油二次配送的主要基礎(chǔ)設(shè)施，其安全、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)對于運輸管理效率的提升是非常重要的。針對于油罐車企業(yè)和其他大型油罐車運輸管理系統(tǒng)企業(yè)的巨大需求，油罐車運輸管理軟件和智能油罐車監(jiān)控系統(tǒng)硬件的開發(fā)和市場需求，已經(jīng)基本達(dá)到了目前較高的水平，可以滿足迫切需要問題解決的石油行業(yè)的方案管理系統(tǒng)和石油罐車設(shè)備管理系統(tǒng)需求。

關(guān)鍵詞：油罐車;智能監(jiān)控;運輸

引言：

目前，我國從陸上成品油庫配送到加油站的陸上成品油二次運輸配送大多由其專用的油罐車完成。與油庫、加油站相比，成品油在運輸過程中的儲存是流動的，難以監(jiān)控。為了有效監(jiān)控油品配送環(huán)節(jié)，減少油品在運輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和異常損耗，需要運用一些功能性設(shè)備，加強對運輸船隊數(shù)量和配送的監(jiān)控和管理。目前，油罐車輛視頻監(jiān)控已成為保障車輛和油品安全的重要手段。

1智能監(jiān)控系統(tǒng)

智能監(jiān)控系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控。智能監(jiān)控系統(tǒng)是在傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。智能監(jiān)控系統(tǒng)是以傳輸、存儲、回放為核心的高端數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。其主要特點是圖像分析技術(shù)的智能化和實用化。智能監(jiān)控技術(shù)是人工智能的一部分，屬于計算機視覺技術(shù)。該技術(shù)是計算機自動分析視頻圖像識別不同對象，相關(guān)人員通過視頻觀察分析異常現(xiàn)象，并及時發(fā)出報警，實現(xiàn)機器自動控制，有效實現(xiàn)危機處理，減輕安全管理人員的工作壓力，減少威脅和漏報現(xiàn)象。視頻處理和排列的現(xiàn)象稱為智能視頻分析。

2智能監(jiān)控的對策

2.1油罐車智能監(jiān)控的GPS技術(shù)

隨著物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的進步和發(fā)展，定位系統(tǒng)在移動罐車運輸?shù)倪^程中也發(fā)揮著重要的控制作用。GPS罐車專用的物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)定位技術(shù)主要是直接建立在移動集群網(wǎng)絡(luò)通信定位系統(tǒng)和移動網(wǎng)絡(luò)通信目標(biāo)定位系統(tǒng)之間，定位的效果不明顯。主要的原因之一是由于GPS罐車需要對傳輸?shù)男诺离y以實現(xiàn)有效的定位控制。由于現(xiàn)有的移動集群網(wǎng)絡(luò)通信定位系統(tǒng)具有單純形和共享的網(wǎng)絡(luò)定位特點，在進行移動專用的目標(biāo)物聯(lián)網(wǎng)定位的過程中存在著網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍有限、漫游不暢、需要反復(fù)的構(gòu)建目標(biāo)定位網(wǎng)絡(luò)等諸多的缺點。在移動集群網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)建設(shè)的過程中，后期的投資成本較高，維護的成本也較高。

2.2油罐車管理軟件系統(tǒng)

罐車加油站管理軟件系統(tǒng)將對罐車的石油運輸智能管理硬件與對罐車的石油產(chǎn)品運輸經(jīng)營狀況相有機結(jié)合，實現(xiàn)了對車輛的監(jiān)控和管理的全整個過程。從罐車的裝車運輸環(huán)節(jié)到成品油運輸?shù)沫h(huán)節(jié)實施了全過程的自動化監(jiān)控和智能化管理。車輛超過系統(tǒng)設(shè)定的范圍時，應(yīng)及時的報警。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)了各種信息和數(shù)據(jù)的自動讀取，相關(guān)的管理軟件系統(tǒng)的平臺建設(shè)為廣大石油產(chǎn)品運輸企業(yè)的數(shù)據(jù)使用和管理提供了方便，界面的設(shè)計和使用也實現(xiàn)了信息和數(shù)據(jù)的自動提供，為企業(yè)的成品油運輸?shù)陌l(fā)貨和工人管理帶來了方便。

石油罐車計劃管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)了對油品的智能化和運輸計劃管理功能，為油品的用戶運輸提供了智能化和相應(yīng)的運輸計劃，實現(xiàn)了按照運輸計劃進行智能化的運輸計劃數(shù)據(jù)管理和記錄，加強了對罐車駕駛員的時間和日常駕駛行為的管理等管理和活動。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)主動數(shù)據(jù)配送的功能，通過主動讀取與加油站相關(guān)的數(shù)據(jù)為石油產(chǎn)品客戶的運輸提供方便，也是根據(jù)輸油方制定的運輸計劃。罐車加油站管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)了對石油產(chǎn)品運輸管理公司和加油站數(shù)據(jù)管理人員的智能化管理，提高了石油產(chǎn)品運輸管理公司的綜合競爭力。

2.3油罐車智能監(jiān)控硬件系統(tǒng)

在一定的程度上，油罐車的智能液位儀監(jiān)控硬件系統(tǒng)的應(yīng)用可以最大限度地有效減少成品油罐車在裝卸、運輸過程實際使用中的風(fēng)險和損失，并通過降低成本達(dá)到合理的預(yù)期和使用范圍。應(yīng)用于油罐車的智能液位儀監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的車載智能液位儀在油罐車相關(guān)使用環(huán)境的設(shè)計和實現(xiàn)罐車功能集成角度的傳感器設(shè)計方面具有較高的性能和精度。

將應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控系統(tǒng)硬件中的機械閥電子液位計密封控制閥部分與軟件中的機械控制閥部分進行集成。應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的車載液位計控制臺和油罐車通信系統(tǒng)的控制器部分構(gòu)成了對車載液位計和機械閥電子鉛封的智能化監(jiān)控，進一步地實現(xiàn)了監(jiān)控信息和數(shù)據(jù)的同時上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器。在應(yīng)用于油罐車的智能監(jiān)控硬件系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控車輛液位儀在視頻精確定位監(jiān)控和車輛GPS精確定位監(jiān)控方面，采用了特定的油罐車實際使用環(huán)境的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計和要求等。

結(jié)束語

成品油運輸公司配送罐車的智能運輸過程監(jiān)控管理系統(tǒng)目前可廣泛應(yīng)用。在成品油運輸管理公司和成品油配送管理中心分別安裝后臺控制管理系統(tǒng)和軟件，實現(xiàn)對成品油罐車和運輸公司配送油品的全過程實時管理和監(jiān)控，不僅實現(xiàn)了可以實時動態(tài)地管理配送車輛運行的全過程，同時也有效地保證了配送油品在罐車配送的全過程和運輸中的安全，加強了對油罐車的運輸安全管理數(shù)據(jù)和成品油質(zhì)量的實時監(jiān)控管理。

參考文獻

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[2] ?趙邈.面向油罐車運輸管理的智能監(jiān)控解決方案[J].專用汽車，2017（01）：76-77.