吳晨曦

摘 ?要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，我國(guó)社會(huì)各界對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展越來(lái)越重視，尤其是關(guān)于新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展方面更是如此。交通運(yùn)輸行業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的組成部分之一，必將在社會(huì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。良好的區(qū)域交通運(yùn)輸行業(yè)不僅可以有力地推動(dòng)區(qū)域企業(yè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，而且也將有利于區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)升級(jí)并有效地優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局等。因此，本文將重點(diǎn)論述關(guān)于我國(guó)新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，分析總結(jié)得出相應(yīng)的優(yōu)化策略，從而極大地推動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì);協(xié)調(diào)發(fā)展

引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升，我國(guó)社會(huì)諸多行業(yè)之間形成較為緊密的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮著極為重要的作用。關(guān)于新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸行業(yè)兩者的結(jié)合可以說(shuō)是對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力水平提升等方面產(chǎn)生較為顯著的影響。新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要模塊，而交通運(yùn)輸行業(yè)則是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力載體，只有將兩者更加緊密地聯(lián)系起來(lái)，才能夠進(jìn)一步地推動(dòng)社會(huì)諸多行業(yè)之間協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效地提高我國(guó)社會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響力。

一、關(guān)于新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)要概述

現(xiàn)階段，新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸行業(yè)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中占有重要的比重，因比深入分析研究新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸行業(yè)是非常必要的。

1.1關(guān)于新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面。

所謂的新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，簡(jiǎn)言之，就是新時(shí)期區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在實(shí)際的新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，不同地區(qū)之間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較為顯著，導(dǎo)致我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較為顯著的原因是多方面的，主要是由于我國(guó)地域面積較為遼闊，各個(gè)地區(qū)之間的地理環(huán)境與人文風(fēng)俗等有著極大的不同，致使其區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)差異化。之所以需要高度重視對(duì)我國(guó)新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究分析，是因?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展緊密關(guān)聯(lián)，同時(shí)也可以通過(guò)地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)方面的研究，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.2關(guān)于交通運(yùn)輸方面。

交通運(yùn)輸行業(yè)是社會(huì)諸多行業(yè)中歷史最為悠久的行業(yè)之一，在漫長(zhǎng)的社會(huì)歷史發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著無(wú)法比擬的關(guān)鍵作用。所謂的交通運(yùn)輸就是“交相變通”，當(dāng)然不同國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的定義是不同的。我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)主要包含著兩大部分，就是交通與郵電，這也是我國(guó)兩大國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位?，F(xiàn)階段，我國(guó)交通運(yùn)輸方式種類繁多，例如，公路、水路、鐵路以及空路等，并逐步形成全方位四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展高度重視，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展不僅有效地打破了時(shí)間與空間方面的交流限制，而且正是由于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，使得人類社會(huì)才呈現(xiàn)出較之歷史上更為欣欣向榮的整體樣態(tài)。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展聯(lián)系是非常必要的。

二、關(guān)于我國(guó)交通運(yùn)輸助力新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效策略的簡(jiǎn)要說(shuō)明

2.1進(jìn)一步選擇合理的交通運(yùn)輸方式

在實(shí)際的新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，交通運(yùn)輸方式發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，進(jìn)一步做好選擇合理的交通運(yùn)輸方式是十分必要的。如何科學(xué)合理地選擇交通運(yùn)輸方式是新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展方面面臨的首要問(wèn)題，對(duì)于這一方面需要進(jìn)一步從當(dāng)?shù)匦聲r(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求入手，尤其要使交通運(yùn)輸方式能夠最大程度地滿足區(qū)域企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，科學(xué)合理地提高選擇交通運(yùn)輸方式是城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心要點(diǎn)，直接影響著我國(guó)后續(xù)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，倘若選擇方面出現(xiàn)問(wèn)題，那么將就嚴(yán)重地阻礙我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。例如對(duì)于臨海的城市而言，有關(guān)部門就必須要重視海運(yùn)方面，進(jìn)一步突出其交通運(yùn)輸方式的特色，同時(shí)對(duì)于我國(guó)內(nèi)陸城市而言，選擇海運(yùn)方式則不會(huì)對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有任何幫助，那么就需要選擇公路或者是鐵路等。選擇哪一種交通運(yùn)輸方式，需要依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)際發(fā)展需求而定，只有這樣，才能夠有效地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.2進(jìn)一步建立健全相應(yīng)的交通運(yùn)輸?shù)缆敷w系

科學(xué)合理地選擇交通運(yùn)輸方式對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響，同樣較為重要的還有建立健全相應(yīng)的交通運(yùn)輸?shù)缆敷w系，合理的交通運(yùn)輸?shù)缆敷w系是當(dāng)前我國(guó)城市交通運(yùn)輸工程建設(shè)的重中之重，良好的交通運(yùn)輸?shù)缆敷w系不僅能夠緩解城市交通擁堵?tīng)顩r，而且能夠有效地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造出適宜的外部交往環(huán)境。倘若在實(shí)際的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)企業(yè)布局相對(duì)比較分散的話，那么建立健全相應(yīng)的交通運(yùn)輸?shù)缆敷w系十分必要，可以進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域企業(yè)之間經(jīng)濟(jì)方面的交流與合作，有效地保障區(qū)域企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展利益，從而極大地盤活了新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

2.3進(jìn)一步重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，維持生態(tài)平衡

當(dāng)前階段中，我國(guó)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中特別重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，習(xí)近平總書(shū)記曾提出“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)環(huán)保理念，新時(shí)期區(qū)域企業(yè)經(jīng)濟(jì)是否可以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展下去，主要是看該企業(yè)經(jīng)濟(jì)是否對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)方面有長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，無(wú)論是對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展還是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，均需要與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境緊密關(guān)聯(lián)，在注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)的前提之下，進(jìn)一步加強(qiáng)新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展。只有將生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在首要位置 才能夠使得新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展持續(xù)下去，從而極大地推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展下去。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，對(duì)于我國(guó)新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展方面已取得較為顯著的成績(jī)，但是在實(shí)際的曲藝經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，依舊存在諸多方面的差異與不足，這就需要針對(duì)實(shí)際存在的問(wèn)題，進(jìn)一步深入研究與分析，總結(jié)得出相應(yīng)的優(yōu)化協(xié)調(diào)發(fā)展的策略。同時(shí)新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸方面兩者是緊密關(guān)聯(lián)的，新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有利于完善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域整體格局，同樣良好的交通運(yùn)輸領(lǐng)域有利于新時(shí)期區(qū)域企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展下去，并為諸多區(qū)域企業(yè)自身發(fā)展方面提供強(qiáng)大的推動(dòng)力，新時(shí)期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展是非常復(fù)雜的過(guò)程，這就需要從多方面與多角度地分析兩者有機(jī)作用機(jī)制，從而極大地推動(dòng)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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