曹斌
上海交通大學(xué) 機械與動力工程學(xué)院 上海 200030
危險化學(xué)品作為一種特殊的商品,為人類社會的進步、生產(chǎn)活動提供了更多更好的物質(zhì)基礎(chǔ)。但由于危險化學(xué)品的易燃、易爆、有毒以及腐蝕性的特點,使得它在生產(chǎn)到使用的過程中,如果沒有妥善控制,很容易發(fā)生事故。而且鄰近地區(qū)的人們的生活,財產(chǎn)和環(huán)境都會受到嚴重損害。因此,在享受化學(xué)品給人們工作生活帶來便利的同時,也必須切實加強對危險化學(xué)品的安全管理。本文就此探討企業(yè)在使用危險化學(xué)品情況下,平衡經(jīng)濟和安全的因素,來決策危險品配送網(wǎng)絡(luò)[1]建設(shè)的問題。
本文就此提出采用危險品配送中心規(guī)劃的經(jīng)濟性分析和危險品配送中心規(guī)劃的綜合評價相結(jié)合的模型,用于平衡經(jīng)濟與安全、發(fā)展相適應(yīng)的解決方案。
根據(jù)本文提出的模型結(jié)構(gòu),首先進行配送網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟性評價。這種形式的經(jīng)濟性評價比較容易的延伸到覆蓋模型的問題,目前有很多論文對此問題展開了研究,其中許多都是選擇P中值模型的優(yōu)化模型來解決,在有限的P個候選點中,根據(jù)已知的需求點數(shù)量、距離、用戶數(shù)等綜合信息,在100%的用戶覆蓋率情況下,計算總成本最小。在運算上一般可考慮采用LINGO[2]軟件,程序也相對簡單,可以較快得到P值在不同情況下的最優(yōu)解,再進行下一個步驟,配送網(wǎng)絡(luò)的綜合評價。
在配送網(wǎng)絡(luò)的綜合評價方法選取上,本著安全法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營的基本要求,又希望租賃的區(qū)域倉能夠發(fā)揮其潛能,為企業(yè)的業(yè)務(wù)運作提供更多優(yōu)勢的現(xiàn)代物流服務(wù)理念,本文提出了基本指標集B和附加指標集F的概念。基本指標集B是對于危險品配送中心選址的主旨要求,結(jié)合研究企業(yè)的實際需求情況,將其分為政策法規(guī)[3]指標B1,國家地方規(guī)劃指標B2,物流中心的經(jīng)濟指標B3,現(xiàn)代物流的服務(wù)型指標B4四大類。這些信息直接影響著配送中心的運營狀態(tài)和費用,在企業(yè)進行選擇的過程中,作用是不可替代的。當然,在具體到不同企業(yè)進行各自決策機制的建立時,可以借鑒如上的分類的情況,提出更適用的基本指標集。而附加指標,顧名思義是各個配送中心選擇附加的屬性。需要結(jié)合物流服務(wù)的需要,將候選配送中心的不同特點,從企業(yè)發(fā)展的角度出發(fā),歸納成企業(yè)的關(guān)注點,例如配送中心附近主干高速公路、國道情況,以及周邊機場的數(shù)量、吞吐量等信息,所在城市擁有高等學(xué)校數(shù)量、質(zhì)量狀況等。這些信息在當前配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中,雖然不發(fā)生直接的經(jīng)濟效益,但對企業(yè)發(fā)展的間接費用和空間都會產(chǎn)生重大影響。在配送中心特點的基礎(chǔ)上,形成了對應(yīng)的基本指標集和附加指標集后,順理成章進入到指標的整合階段。在這個部分,我們將Delphi法和AHP層次分析法綜合應(yīng)用,形成了前文提到的配送網(wǎng)絡(luò)綜合評價方法。首先建立15~25人的專家?guī)欤ㄆ髽I(yè)的管理層和相關(guān)業(yè)務(wù)的專家,這也是Delphi法的基礎(chǔ)。然后將n個或者是m個基本指標集和附加指標集的定義、功能描述等交由專家,對全部因素重要性兩兩比較。最后將評定的結(jié)果根據(jù)AHP法進行綜合評分,計算權(quán)重,以及對應(yīng)的一致性分析,得到所有指標的權(quán)重。當然,這里的一致性分析如果遇到不達標的情況,則需要返回到專家評分階段進行二次評分,再統(tǒng)計結(jié)果。采取整合方案的優(yōu)勢是可以收集專家的經(jīng)驗和知識,并通過不斷的反饋和修正得到較為滿意的結(jié)果,達到?jīng)Q策層集思廣益、系統(tǒng)決策的效果。
首先談經(jīng)濟性分析。如本文第2節(jié)內(nèi)容的描述,根據(jù)企業(yè)已知的候選點和用戶需求的相關(guān)數(shù)據(jù),建立以P中值優(yōu)化模型為基礎(chǔ)的LINGO程序,根據(jù)P值選用求解,本文選取了M公司在國內(nèi)使用8個危險品倉庫的網(wǎng)絡(luò)布局數(shù)據(jù),得出隨著P值的增長,目標費用快速降低,但在P=4時,目標費用曲線出現(xiàn)了明顯的拐點,降幅趨于平穩(wěn),而最優(yōu)解則出現(xiàn)在P=7。在這種情況下,企業(yè)將從平衡風險點和經(jīng)濟性角度考慮,結(jié)合計算模型和綜合評價,用于決策。再說綜合評價。在這個階段上,根據(jù)基本指標集和附加指標集的權(quán)重分析結(jié)果,再采用德爾菲法對各個配送中心在其表現(xiàn)上進行評分。具體操作為:有公司的基本要求指標集B={ b1,b2…bn},附加指標集F={ f1,f2…fm},那么對應(yīng)有K個配送中心作為候選,運用綜合評價的方法,將兩個指標集的評分進行加權(quán)擇優(yōu)得到方法選擇的最優(yōu)目標函數(shù)為:
其中α、β分別為基本指標和附加指標的權(quán)重系數(shù)。企業(yè)則根據(jù)自身所處的發(fā)展階段和經(jīng)濟環(huán)境確定α、β取值,兼顧對基礎(chǔ)條件的考量和未來發(fā)展的布局。
由此計算maximize S,得到了各個配送中心的評分后,結(jié)合P中值優(yōu)化計算得到的結(jié)果,在進行候選項進行排名,為管理層的分析決策提供依據(jù)。該方法以P中值模型為基礎(chǔ)測算經(jīng)濟數(shù)據(jù),再輔佐以危險品配送中心包括安全指標在內(nèi)的各項基本條件,也增加了影響企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ母郊訔l件,豐富決策模型的完整性。由此不但可以考慮在當前經(jīng)濟環(huán)境下的企業(yè)需求,也可以通過調(diào)整各個指標的權(quán)重,展現(xiàn)外部環(huán)境影響的程度,從而適應(yīng)不同企業(yè)和不同經(jīng)濟狀況的背景,為其他危險品相關(guān)、甚至也可以是普通物流品配送中心選址的實操提供借鑒。