黃志明

【最近，有座新機(jī)場(chǎng)成了各大新聞的頭條，甚至還被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首，它就是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同學(xué)們都好奇極了，這究竟是怎樣的一座機(jī)場(chǎng)?！?/p>

秦老師：在許多同學(xué)的印象中，機(jī)場(chǎng)就是一個(gè)等飛機(jī)的地方。那么，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到底有哪些炫酷的地方呢？我們一起去瞧瞧吧！

同學(xué)們（齊聲）：好耶！

秦老師：走，我們打“高的”去機(jī)場(chǎng)。

周小虎（驚訝）：“高的”是指高鐵嗎？

秦老師：對(duì)呀，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)可是世界上首座高鐵下穿航站樓的機(jī)場(chǎng)。要知道，高鐵、地鐵、高速公路、公交等公共交通，都與航站樓實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫銜接”。我們想乘坐哪種交通工具都可以的。

朵拉：到了地下站臺(tái)，我們要換乘什么交通工具去航站口呢？

秦老師：不需要啊，零距離換乘，通過(guò)電梯就能進(jìn)入航站樓。

麥斯（更驚訝）：那么，“無(wú)縫銜接”和“零距離換乘”是怎么做到的呢？

秦老師：這是采用了“路軌共構(gòu)”的形式建設(shè)，即高速和軌道線建在同一座高架橋上——高速公路位于上橫梁，機(jī)場(chǎng)軌道線位于中橫梁，地面則預(yù)留出公路，形成三層立體交通走廊。

大家（豎起大拇指）：厲害！

【不多久，大家就來(lái)到了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地下站臺(tái)。秦老師帶大家走進(jìn)新機(jī)場(chǎng)，然后展示了一張機(jī)場(chǎng)的示意圖。】

秦老師：新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的造型寓意“鳳凰展翅”，不信，你們從高空俯瞰，它的外觀就好像一只展翅高飛的鳳凰。

阿澤：果然科技感爆棚！

周小虎：我咋覺(jué)得更像一只橙色的海星呢？

朵拉 ：更像我童年的好伙伴——派大星！

秦老師：新機(jī)場(chǎng)占地面積140萬(wàn)平方米，相當(dāng)于63個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)的大小呢。

麥斯：這么大的空間，旅客會(huì)不會(huì)“跋山涉水”才能順利登機(jī)呢？

秦老師：不用擔(dān)心，它可是全球首個(gè)“雙進(jìn)雙出”的航站樓，運(yùn)行效率超高！瞧，航站樓采用中央放射的“五指廊”構(gòu)型，也就是5條“腿”的放射形，每條走廊的距離都縮短了很多。

朵拉：秦老師，我們還是沒(méi)明白它的效率優(yōu)在哪里。

秦老師：我們親自走一走不就知道啦。

【秦老師和同學(xué)們一起從航站樓中心出發(fā)，分別步行到5個(gè)登機(jī)口。】

麥斯：這么大的航站樓，走起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁啊！

秦老師：這就是“五指廊”的效果，旅客安檢后，從航站樓中心到最遠(yuǎn)端的登機(jī)口約600米，步行到達(dá)任何一個(gè)登機(jī)口所需的時(shí)間都不會(huì)超過(guò)8分鐘！

周小虎：真神奇！

秦老師：現(xiàn)在，我們?cè)賮?lái)看看“鳳凰展翅”的“大骨架”，它是由12300個(gè)球形節(jié)點(diǎn)和60000多根桿件組成的。

阿澤：數(shù)字這么大，我聽(tīng)得都暈了。

朵拉 ：我看航站樓大部分是玻璃窗，這么多節(jié)點(diǎn)和桿件，得用多少塊玻璃呀？

秦老師：整個(gè)航站樓一共使用了12800塊玻璃，其中屋頂使用了8000塊。說(shuō)出來(lái)你們可能不信，由于屋頂采用流線曲面構(gòu)造，所以這8000塊玻璃沒(méi)有任何兩塊是一樣的。

周小虎：這也太酷了吧！

朵拉：我注意到，新機(jī)場(chǎng)給人的感覺(jué)很敞亮，還很舒適。

阿澤：肯定有很多盞燈，對(duì)了，一定還有功能強(qiáng)大的中央空調(diào)吧？

秦老師：航站樓的整個(gè)屋面如同“多層三明治”，上下兩層是底板和金屬裝飾板，兩層之間的空氣層恰好成為一個(gè)天然的保溫層，與建筑保溫體系一道為機(jī)場(chǎng)保溫隔熱。另外，航站樓內(nèi)的中央天窗還采用了最新的鋁網(wǎng)玻璃，不僅減少了熱輻射，還能滿足航站樓的自然采光需求，讓旅客沐浴著陽(yáng)光，開(kāi)啟一段愉快的旅程。

周小虎：這簡(jiǎn)直就是環(huán)保的典范??！

秦老師：還有更環(huán)保的呢！我問(wèn)問(wèn)你們，在值機(jī)的時(shí)候，哪件事是我們必須做的？

朵拉：行李托運(yùn)？

麥斯：又不是每個(gè)人都有大件行李。

周小虎：我知道，是帶上個(gè)人證件和紙質(zhì)登機(jī)牌！

秦老師 ：回答正確！不過(guò)，在新機(jī)場(chǎng)，值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)等環(huán)節(jié)，旅客不用出示任何證件，也不用換紙質(zhì)登機(jī)牌，只憑“一張臉”就能辦好。

阿澤：我知道，它運(yùn)用的是人臉識(shí)別技術(shù)。這也太有未來(lái)范兒了吧！

秦老師：你們看，那里有好幾個(gè)機(jī)器人在滿場(chǎng)跑呢，它們能隨時(shí)為乘客解答航班問(wèn)題。

麥斯：“黑科技”遍地開(kāi)花，真不愧是“智慧機(jī)場(chǎng)”的新代表。

【秦老師又領(lǐng)著大家來(lái)到停車場(chǎng)?！?/p>

秦老師：在新機(jī)場(chǎng)，旅客完全不用擔(dān)心“車位不好找”“技術(shù)差不好?！钡嚷闊┦聝海灰獙④囬_(kāi)進(jìn)交接站即可。

周小虎：這是為什么呢？

秦老師：因?yàn)樾聶C(jī)場(chǎng)引入了機(jī)器人智能停車技術(shù)，車主將車駛?cè)胫付▍^(qū)域后，機(jī)器人就會(huì)來(lái)到交接站，根據(jù)掃描的數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)尺寸，用叉車把汽車四輪抬起，運(yùn)送至合適的車位停放。整個(gè)過(guò)程全部由機(jī)器人完成，無(wú)需人工干預(yù)。

麥斯：簡(jiǎn)直太方便了！

朵拉：咦，停車區(qū)的柱子上還畫(huà)著一些動(dòng)物圖案呢！

秦老師：停車場(chǎng)將不同停車分區(qū)用不同的珍稀野生動(dòng)物的形象來(lái)體現(xiàn)，如“東北虎區(qū)”“揚(yáng)子鱷區(qū)”等，意在喚起人們保護(hù)動(dòng)物的意識(shí)。

阿澤：呀，這還是一個(gè)有環(huán)保意義的停車場(chǎng)！

朵拉：同學(xué)們，你們想跟大興機(jī)場(chǎng)來(lái)一次親密接觸嗎？那就趁著暑假來(lái)體驗(yàn)吧。