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公交公司硬幣積壓問題研究

2020-05-19 12:09李正偉
現(xiàn)代營銷·理論 2020年5期
關鍵詞:公交公司硬幣

李正偉

摘要:公交公司營業(yè)收入以硬幣為主,但由于其面值小、重量大,銀行難以消化造成公交公司硬幣大量積壓,給公交公司帶來巨大財務壓力。本文以江蘇沛縣為例,在深入調研的基礎上分析問題,提出解決方案。

關鍵詞:公交公司;硬幣;積壓問題

一、公交公司硬幣積壓基本情況

沛縣公交運輸實業(yè)公司是一家大型交通運輸公司,主要經營城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公共交通客運、出租車客運以及汽車租賃等,總計公交線路68條,平時日收款量6至7萬余元,月流入零幣200余萬元,春運高峰期間日收款量達10萬余元,截止到目前積壓殘幣及硬幣300余萬元。

由于大量的零散幣、殘破幣流入公交公司,導致大量硬幣在公交公司積壓,更使得公交公司過半營業(yè)收入長期置放賬外循環(huán),形成了實際上的“賬外賬”。一是硬幣長期積壓公司庫房,為保證硬幣存放的安全,沛縣公交公司專門設置了金庫,并配置了監(jiān)控系統(tǒng),配置員工把守。二是硬幣的盤點占用了大量的時間,嚴重浪費人力物力財力,沛縣公交公司每日10余人忙于硬幣清點工作,公司人員由于對硬幣清點不專業(yè)整理起來費時費力,導致整理好的硬幣無法交存與流通。三是資金長期賬外循環(huán),嚴重違反了企業(yè)會計制度,存在較大賬務風險,長期下去,必然會給公交公司的安全運作帶來嚴重危害。

二、公交公司硬幣大量積壓的主要原因

(一)商業(yè)銀行主渠道不暢通,阻礙了硬幣的正常投放回籠。商業(yè)銀行作為金融企業(yè),以追求利潤最大化為目標, 由于硬幣投放受限,擠占大量庫存,硬幣回籠困難,增加額外成本,商業(yè)銀行認為硬幣清點勞動強度大,占用工作人員大量時間,甚至影響其它重要工作的完成,因此不論商業(yè)銀行的管理層還是操作層,均對硬幣投放回籠持消極態(tài)度,基本上是被動應付。可以說,利益的驅動已經使商業(yè)銀行逐漸放棄了本應承擔的硬幣投放回籠主渠道的義務,這是硬幣流通受阻的最重要原因。

(二)硬幣清點費時費力,包裝方式設計不合理,影響了硬幣投放回籠的工作效率。由于硬幣重量大、形態(tài)小、品種多,對硬幣進行收付的勞動強度大、耗時間、易出錯。工作人員在缺乏高性能自動化機具的情況下,清點硬幣必然工作效率低下。此外,目前硬幣包裝普遍采取紙卷包裝的方式,硬幣繳存至商業(yè)銀行后,商業(yè)銀行工作人員需要耗費大量人力物力把散幣包裝成卷入庫,對外一次性大量支付硬幣時,也基本是成卷交接,客戶使用硬幣就必須拆卷,這種硬幣的包裝方式增加了硬幣流通交接的難度,從而使硬幣的投放回籠受到影響。

(三)硬幣投放行與硬幣回籠行之間,硬幣盈余單位與硬幣短缺單位之間也由于缺少市場化的機制。轄內各銀行機構未形成有效的硬幣互通機制,導致硬幣不能有效的在各家銀行之間流通。由于不能及時通過經濟手段橫向調劑硬幣余缺,造成公交公司大量積壓,需要小面額貨幣的企業(yè)庫存不夠,從而造成硬幣流通受阻。由于支付電子化的進步,客戶大都使用微信、支付寶等電子支付方式進行結算,導致市場硬幣需求量下降,公交公司硬幣積壓問題進一步加大。

三、公交公司硬幣積壓解決方案

(一)充分發(fā)揮銀行機構的作用。由于公交公司存款賬戶日均余額較大,金融機構具有吸收其存款的意愿。在此基礎上,人民銀行沛縣支行聯(lián)系轄內10家商業(yè)銀行與公交公司先后多次召開公交公司硬幣化解工作會議,在各方充分磋商溝通的基礎上,最后選定工商銀行沛縣支行負責沛縣公交公司的硬幣化解工作,并帶領工商銀行沛縣支行工作人員多次上門實地調研,提供幫助。沛縣工行組成上門收款小分隊(兩人一組),交替到運輸實業(yè)公司進行上門服務,幫助該公司進行殘、紙、硬幣識別和清分,在合法合規(guī)的前提下,優(yōu)先考慮公交公司需求,配合對方工作,確保此項工作的順利執(zhí)行,對零幣先分類再整合,為后續(xù)工作的開展做好前期鋪墊和準備。

(二)推動金融機構之間實現(xiàn)硬幣回籠行與投放行之間的對接循環(huán)機制。針對不同金融機構硬幣投放與回籠的差異,硬幣凈投放行需要硬幣,凈回籠行需要尋找硬幣出路的實際情況,在沛縣人行牽頭下,硬幣回籠行與投放行之間互結對子,有效盤活硬幣在金融機構之間的流通。協(xié)調金融機構采用“一對多”、“一對一”、“多對一”等方式及時進行硬幣余缺調劑。硬幣回籠量較大的商業(yè)銀行直接與硬幣投放量較大的商業(yè)銀行進行有效對接,促進硬幣及時循環(huán)使用,保證硬幣投放行對硬幣的有效需求。使得硬幣投放與回籠呈現(xiàn)良性循環(huán)。由此減少了硬幣流通環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,降低了成本,受到金融機構廣泛歡迎。

(三)指導運輸公司尋求解決路徑。沛縣人行利用銀行為企業(yè)開戶的便利,組織轄內銀行主動聯(lián)系硬幣需求單位,為公交公司解決硬幣積壓問難題,組織公交公司職工、商業(yè)銀行員工走訪地下商場、大中小型超市、菜市場、洗浴中心、火車票代理點等商家,主動為其提供日常所需硬幣,將硬幣消化在沛縣,打造硬幣縣域供需的良好循環(huán)。目前已聯(lián)系合作商家35家,總計日需求3萬余元,解決了一部分公交公司硬幣積壓難題。

(四)進一步推動公交公司支付電子化。一是繼續(xù)加大推動公交車電子支付方式,推動公交車采用微信、支付寶、云閃付等多種電子方式支付,同時推動“一碼通”在公交車得使用。二是加大宣傳力度,在公交站臺、公交車內以及社會中宣傳引導城鄉(xiāng)百姓使用電子支付方式,培養(yǎng)社會公眾電子支付意識,減少現(xiàn)金使用量,緩解銀行清分壓力。

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