臧晨光

摘 要：作為我國基礎(chǔ)建設(shè)的道路橋梁工程的建設(shè)，關(guān)系到國民的生活。道路橋梁的施工質(zhì)量問題，一直以來是建筑部門關(guān)注的重點(diǎn)，尤其是道路橋梁建設(shè)過程中的混凝土材質(zhì)問題影響到道路施工的質(zhì)量?，F(xiàn)有的道路橋梁建設(shè)所使用的混凝土材料，主要是以鋼纖維混凝土為主，鋼纖維混凝土的出現(xiàn)，強(qiáng)化了混凝土的力學(xué)性能，使它的耐磨性更高，更具有韌性，對(duì)橋梁建筑施工質(zhì)量提升作用很大。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工;鋼纖維混凝土

引言：

鋼纖維混凝土一般在橋梁施工中常用作橋面的鋪裝和強(qiáng)化鋼筋混凝土的樁結(jié)構(gòu)，加固橋梁墩臺(tái)的局部位置，以及做好橋梁或隧道趁機(jī)和邊坡的保護(hù)工作。一般橋道路橋梁施工過程中，橋梁鋪面上會(huì)裝有鋼纖維混凝土，這是為了結(jié)合橋梁自身的高度和抗折能力，有效的幫助橋面建設(shè)過程中鋪裝厚度可以再進(jìn)一步降低。結(jié)合橋梁自身的自重，改善橋梁本身的承重問題，可以讓橋梁建設(shè)施工質(zhì)量得以保證，同時(shí)增強(qiáng)橋梁建設(shè)過程中的耐久性和抗裂性。

1.鋼纖維混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用

1.1鋼纖維混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用

一般在橋梁施工過程中針對(duì)橋梁建設(shè)中的樁頂或者樁尖處放置鋼纖維混凝土，可以增強(qiáng)樁尖的穿透力，有助于將增強(qiáng)樁尖的沖擊力，這樣可以再依托錘擊之外，增強(qiáng)中間的性能和打擊力度，增強(qiáng)整體橋梁的強(qiáng)度。

在一般情況下，鋼筋微通常采用的是剪切鋼纖維或者切削鋼纖維，一般這樣的鋼纖維混凝土需要滿足橋梁的抗震性要求，增強(qiáng)橋梁內(nèi)部的抗震能力。而且在鋼纖維混凝土使用的過程中，可以結(jié)合橋梁整體架構(gòu)的要求，對(duì)于橋梁的下橋梁墩臺(tái)和橋面板的裂縫等地方的破漏損壞問題有效的解決，提升橋梁自身的抗裂能力。鋼纖維混凝土還可以針對(duì)橋梁建設(shè)過程中一些地質(zhì)不好的地段，進(jìn)行地面加固。同時(shí)鋼纖維混凝土的使用，可以有效防止邊坡巖石脫落造成的地面損壞問題。在一定經(jīng)濟(jì)條件允許下可以利用全截面的噴射方式，用鋼纖維混凝土來起到對(duì)于橋梁的加固。

1.2鋼纖維混凝土在道路中的應(yīng)用

鋼纖維混凝土被廣泛運(yùn)用在道路施工之中，在很多道路設(shè)施中結(jié)合道路自身的特征，會(huì)對(duì)道路路面鋪設(shè)一層鋼纖維混凝土，通常表現(xiàn)為三層式或兩層式的復(fù)合式鋪設(shè)方式。這種鋪設(shè)方式中上下兩層皆采用鋼纖維混凝土，材質(zhì)可以加路面的耐磨性，同時(shí)有效確保路面的凍融性。復(fù)合式的鋼纖維混凝土路面鋪設(shè)工藝是較為復(fù)雜的，需要有專門的施工人員來進(jìn)行施工，同時(shí)這種復(fù)合式纖維混凝土成本價(jià)格較高，往往會(huì)用在一些機(jī)械化程度較高的地區(qū)使用。另外鋼纖維混凝土是往往置于碾壓混凝土之中，這樣可以有效的改變?cè)净炷恋奈锢硖匦?。同時(shí)在鋼纖維混凝土中放置一些細(xì)石細(xì)沙，有效的對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)，增強(qiáng)路面的韌度和強(qiáng)度。

在鋼筋微混凝土鋪設(shè)路面的時(shí)候，通常會(huì)采用分離式、直接式和結(jié)合式的方式來彌補(bǔ)混凝土路面中損壞的部分，在路面鋪設(shè)的時(shí)候，會(huì)將原有的路面混凝土上面加上一層鋼筋混凝土，這樣可以設(shè)置一定的隔離層，既可以減少建設(shè)過程中成本的浪費(fèi)，同時(shí)又可以起到對(duì)于橋梁路面的加固作用。除此之外，鋼纖維混凝土本身還具有較強(qiáng)的抗凍性，在多年的凍土路面中，鋼纖維混凝土始終可以保持凍土熱平衡，有效地保證路面的使用。

2.鋼纖維混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的注意事項(xiàng)

2.1規(guī)范施工

鋼纖維混凝土在施工過程中有很大的優(yōu)勢(shì)，就在于它具有很好的抗凍性、耐久性和防裂性。同時(shí)鋼纖維混凝土本身可以幫助路橋施工建設(shè)，有助于提升施工的質(zhì)量，而且它的施工材料和其他的具有同性能的材料相比更具有成本低的優(yōu)勢(shì)。另外鋼纖維混凝土的硬度和抗沖力都是較好的，具有一定的承載能力，有利于路面的鋪設(shè)，可以提高整個(gè)橋梁的壓彎力。為了保證鋼筋混凝土在橋梁施工中更好的使用，所以在路面和橋路施工時(shí)，需要針對(duì)混凝土的配比問題提出具體的規(guī)范要求。針對(duì)具體的工作人員提供操作指南和操作標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際的工作中混凝土的配比問題，一直是提升路面鋪攤和外面使用的關(guān)鍵。要求操作人員結(jié)合實(shí)際價(jià)格和實(shí)際進(jìn)度情況，按照具體的操作規(guī)范來合理配比。

2.2嚴(yán)格把控施工的環(huán)節(jié)

鋼纖維混凝土施工作為一個(gè)復(fù)雜的環(huán)節(jié)，尤其是在施工時(shí)，為了更好的保證施工的質(zhì)量，需要對(duì)于混凝土施工做好必要的養(yǎng)護(hù)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作有專門的負(fù)責(zé)人員對(duì)和泥土使用過程中的變化情況進(jìn)行觀察。同時(shí)要以7個(gè)工作日完成為標(biāo)準(zhǔn)，在此期間要對(duì)混凝土的變化狀況進(jìn)行定期的澆水處理。尤其是如果混凝土存在開裂的現(xiàn)象，要進(jìn)行及時(shí)的核查。在對(duì)鋼纖維混凝土制備的過程中，為了保證工程有序進(jìn)行需要進(jìn)行混合攪拌，尤其是在混凝土材質(zhì)使用過程中可以向里面攪拌一些鋼纖維和碎石。另外在當(dāng)鋼纖維混凝土使用過程中，為了防止因凝結(jié)程度不一樣，而造成對(duì)路面平整性的影響，所以要一氣呵成的澆筑。

2.3謹(jǐn)慎選擇施工機(jī)器

鋼纖維混凝土使用過程中使用的主要工具是以攪拌機(jī)為主，在使用攪拌機(jī)的過程中，為了避免攪拌造成混凝土不成團(tuán)的現(xiàn)象，需要針對(duì)混凝土的設(shè)置和制備時(shí)完成混凝土的攤鋪。在混凝土制備完成之后就需要及時(shí)進(jìn)行攤鋪，不然會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)瞬間凝固的問題。

對(duì)橋梁施工中鋼筋混凝土的施工技術(shù)研討是保證施工質(zhì)量提升的關(guān)鍵所在，鋼筋混凝土自身具有抗壓性、抗周期性，它可以有效的提高混凝土的變形性能，同時(shí)還具有一定的抗裂性。本文在研討過程中針對(duì)鋼筋混凝土技術(shù)的發(fā)展，探討了鋼筋混凝土使用過程中的技術(shù)要點(diǎn)，并提出了確保鋼筋混凝土穩(wěn)定使用的注意事項(xiàng)，以此來提高橋梁施工質(zhì)量。

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