国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

配電線路常見故障及其原因與運檢管理分析

2020-05-25 11:43謝章明
寫真地理 2020年3期
關鍵詞:運檢管理配電線路故障

謝章明

摘?要: 隨著人們生活水平的不斷提升,人們對于供電穩(wěn)定性的要求越來越高。一旦配電線路運行時產(chǎn)生了故障,將大幅影響人們的用電滿意度。因此,本文將重點分析在配電線路日常運營過程中發(fā)生的常見故障,以及如何通過有效運檢管理來降低配電線路故障的發(fā)生率。

關鍵詞: 配電線路;故障;運檢管理

【中圖分類號】TM755?【文獻標識碼】A?【文章編號】1674-3733(2020)03-0145-01

高壓配電線路不僅僅肩負著各大線網(wǎng)綜合運行聯(lián)絡的作用,也承擔著向用戶輸送電能的作用。因此,在電力企業(yè)開展運檢工作中,需要著重對配電線路運檢工作的開展引起重視。現(xiàn)代電力系統(tǒng)電壓水平高,裝機容量與傳輸容量也在不斷的提升,而一旦配電線路發(fā)生故障,對電力企業(yè)造成的損失是巨大的。因此,提升配電線路的運檢管理水平,是電力企業(yè)亟待考慮的問題之一。

1?配電線路常見故障

1.1?超負荷故障。

特別是在炎熱的夏天,配電線路出現(xiàn)超負荷運行的情況時有發(fā)生,如果配電線路長時間處于高負荷工作條件下,將會大大加快線路老化的速度。由于線路自身承受的電流壓力時刻處于超標的狀態(tài),溫度將不斷上升,甚至產(chǎn)生發(fā)紅發(fā)熱現(xiàn)象,久而久之,配電線路發(fā)生故障的幾率將大大增加。

1.2?短路故障。

短路故障在配電線路故障中是最常出現(xiàn)的一類。導致線路故障的原因有很多,大體上可分為以下三類:第一,由于配電線路安裝通道較為狹窄,導致配電線路極易在大風天氣時受到外力因素的影響,導致導線自身發(fā)生損壞,進而引起斷路或斷路的現(xiàn)象。第二,配電線路間相互連接關系間存在差異。進而導致線路正常的運行[1]。第三,配電線路自身發(fā)生了絕緣擊穿現(xiàn)象。與線路處于電位不同的導體間有關。

1.3?接地故障。

接地故障產(chǎn)生的原因通常為線路對地絕緣發(fā)生損壞。對地電阻值與接地電壓值發(fā)生改變,非接地電壓值升高,從而導致正常供電將過程將會受到影響。

2?引發(fā)配電配電線路故障的主要原因

2.1?自然因素。

配電線路的安裝形式難以抵御住惡劣天氣的影響,例如:雷擊、大風、暴雨都將會對線路自身造成一定的影響,需在設計時予以注意。

2.2?人為因素。

此處的人為因素指的是在進行線路規(guī)劃時,未考慮到周圍環(huán)境因素,當?shù)爻墙ㄒ?guī)劃綱要等對線路運營安全產(chǎn)生的的影響,使配電線路在運行時存在著很大的安全隱患[2]。

2.3?設備因素。

在配電線路投入運營的過程中,需要使用到的儀器設備是較為繁多的。一旦任何一項設備在運行中出現(xiàn)了異常,都將導致線路運行的可靠性受到影響。如若不及時處理,將會存在很多安全隱患,導致后續(xù)線路運營中的線路故障多發(fā)。

綜上,為了減少配電線路運營過程中發(fā)生故障的幾率,需要管理人員加強對日常工作中運檢管理的投入力度?,F(xiàn)提出自己的幾點建議:

3?提升日常工作中線路運檢管理水平的幾點對策

3.1?貫徹“預防為主,安全第一”安全生生產(chǎn)責任方針。

首先應明確各部門間的工作職責,并建立專門的安全管理機構(gòu),保證在配段線路運營的過程中,能夠有效的保證作業(yè)人員的健康和安全。

對于電力企業(yè)的領導層而言,建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制是工作開展的第一步,重點對安全操作規(guī)程的內(nèi)容予以明確,并建立相應的獎懲辦法,用以約束工作人員違規(guī)操作的行為,減少因人為因素導致的線路故障。

其次,要制定好工公司季度、年度,特殊時期的安全工作開展計劃,使配電工作的開展,既規(guī)范,又靈活[3]。

最后,應定期派專人檢查、督促企業(yè)開展的各項安全生產(chǎn)工作,并能夠?qū)Π踩a(chǎn)狀況中所提到的內(nèi)容采取及時的整改措施,減少線路運行時存在的安全隱患。

3.2?創(chuàng)建數(shù)字化的電力企業(yè)企業(yè)運檢管理系統(tǒng)。

隨著科學技術的不斷發(fā)展,智能化的運檢管理系統(tǒng)在國外已率先使用。而這類配電線路智能化運檢管控平臺,能夠綜合人巡、機巡監(jiān)控、庫存管理、設備管理、人巡缺陷、機巡缺陷、電網(wǎng)資源等方面的內(nèi)容,并實時的上傳至云端,自動分析,自動輸出結(jié)果。并且能夠根據(jù)操作人員的需求,自動輸出相應報表,為日后運檢工作的開展提供數(shù)據(jù)資料。智能化系統(tǒng)的應用,極大的降低了企業(yè)人力資源的投入,使電力企業(yè)的運檢管理變得越來越智能化,可視化,與全流程化。系統(tǒng)能自動對運檢檢測監(jiān)測中的異常數(shù)據(jù)進行預警,提醒操作人員及時整修,極大的提升了運檢管理工作的開展效率。

3.3?推行運檢細節(jié)管理精益化模式的應用。

配電線網(wǎng)運檢工作的開展涉及到的工作環(huán)節(jié)較多,運檢人員應當在工作的每個環(huán)節(jié)中認真負責,對任何一個細節(jié)都仔細的檢查。

首先,應根據(jù)實際運檢工作開展的現(xiàn)狀,進一步細化運檢工作開展的內(nèi)容,使得運檢工作的開展能夠更加全面,更加可靠。同時要對對每一位員工的工作職責予以界定,做到專人專管,使操作人員在開展工作時,能夠更加的認真負責。

其次,要在操作技術規(guī)范中對電氣設備操作原則進行明確。用簡潔、易懂的語言,使每一位員工都能理解規(guī)范中的內(nèi)容。不同的變電設備操作方式不盡相同,運檢人員要掌握每一個設備的操作方式,減低因操作失誤帶來的工作風險。例如,在實際的工作中,應對各項操作的先后次序予以明確,在進行變壓器送電操作時,先送電源側(cè),后送負荷側(cè)。而執(zhí)行停電順序時則必須與之相反,否則將會對變電設備造成一定的損壞。

最后,變電設備安全防護工作的開展要做好。隨著人們對用電質(zhì)量要求的提高,操作人員開展運檢工作時,往往都是帶電工作,這對操作人員帶來了極大的安全隱患。因此,這就要求運檢人員需嚴格按照操作規(guī)范中的規(guī)定,開展相應的操作。對于變電運檢,這類較為危險的工作,在操作時決不能抱有僥幸心理,只有這樣才能確保變電運檢工作得以安全的開展[4]。

結(jié)束語:綜上,影響配電線路穩(wěn)定運營的因素有很多,但主要包括:人為、自然、設備安全等因素。其中,人為因素是導致當今配電線路經(jīng)常出現(xiàn)故障的原因之一。因此,電力企業(yè)應加強線路運檢過程中的管理,積極引入最新的運檢管理系統(tǒng),提升管理的科學性。此外,操作人員在日常工作時,要嚴格的按照操作規(guī)范開展工作,并落實安全生產(chǎn)責任制中的內(nèi)容,使得運檢工作的開展既高效,又安全。

參考文獻

[1]?宋澤均.10kV配電線路常見故障原因分析[J].中國高新技術企業(yè), 2019(17):145-147.

[2]?趙抗抗,趙成峰.10kV配電線路常見故障原因及防范措施[J].科技與企業(yè), 2018, 000(024):133-133,134.

[3]?馮培榮.談加強10kV配電線路管理技術措施[J].科技創(chuàng)業(yè)家, 2017(18):127.

[4]?葉堂柱.關于輸配電線路管理難點分析及預控措施探討[J].南方農(nóng)機,2018, 046(007):83,85.

猜你喜歡
運檢管理配電線路故障
故障一點通
配網(wǎng)配電線路的常見故障分析與運檢管理
輸配電線路的常見故障以及運檢管理分析
淺談配電線路的常見故障與運檢管理
配電線路常見故障及其原因與運檢管理
配電線路運行資料管理自動化的探討
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點亮
故障一點通
江淮車故障3例
德化县| 兰溪市| 尼玛县| 舟曲县| 高陵县| 朝阳县| 岳池县| 杨浦区| 清新县| 德惠市| 盐津县| 麟游县| 达日县| 宜黄县| 慈利县| 临沭县| 龙门县| 加查县| 盈江县| 封开县| 内黄县| 松溪县| 上饶县| 洛川县| 永修县| 潞城市| 三原县| 临汾市| 庆阳市| 烟台市| 文安县| 秭归县| 正蓝旗| 皋兰县| 绥中县| 江津市| 平顺县| 高淳县| 浦城县| 常山县| 安新县|