去年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)下滑,
今年整體銷(xiāo)量將向頭部車(chē)型集中,
這對(duì)于以往靠SUV紅利來(lái)支撐的車(chē)企來(lái)說(shuō),
或?qū)⑦M(jìn)入生死年。
去年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)成為乘用車(chē)中降幅最大的細(xì)分市場(chǎng),
2019年或?qū)⒁l(fā)存量競(jìng)爭(zhēng)。
汽車(chē)觀察2020年4期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說(shuō)月報(bào)》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關(guān)于參考網(wǎng)