毛啟曦, 劉萬(wàn)亮, 翁茂芝, 段先鋒
(湖北省地質(zhì)調(diào)查院,湖北 武漢 430034)
2017年8月7日,湖北省恩施州利川市謀道鎮(zhèn)中心村12組鐵鋪山體發(fā)生崩塌(以下簡(jiǎn)稱鐵鋪崩塌)。該崩塌危巖體位于東經(jīng)108°36′10″,北緯30°27′34″,長(zhǎng)15 m,高200 m,厚約15 m。崩塌山體失穩(wěn)后,巖體加速破碎、解體直至最終崩落,并沿下部平緩?fù)临|(zhì)斜坡滾動(dòng),沿途剝離斜坡表面原有松散堆積物,并使得崩積物逐漸增大。沿途損壞中心村12組的居民區(qū)房屋及公路,最終堆積于百丈溝內(nèi)。形成沿崩塌方向長(zhǎng)約80 m,寬約23 m,平均厚度約3 m,體積約為4 000 m3的堆積體,所幸未造成災(zāi)難性后果。
鐵鋪崩塌發(fā)生后,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),四周的危巖體仍有80 cm寬的卸荷裂縫,有近1 000 m3巖體有再次崩塌的可能性,嚴(yán)重威脅村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文是在應(yīng)急調(diào)查研究處理完工后,研究鐵鋪崩塌的災(zāi)后特征以及治理現(xiàn)狀。
崩塌區(qū)位于利川市西北部,地處鄂西南近東西向展布的褶皺山區(qū),為構(gòu)造溶蝕侵蝕中低山區(qū);宏觀地貌基本輪廓定型于燕山期臺(tái)褶帶,新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)造就了近東西走向的褶皺山地,表現(xiàn)為大面積的隆起,具有顯著的間歇性。
鐵鋪崩塌位于謀道鎮(zhèn)西南部,海拔高程在680~1 100 m之間。鐵鋪崩塌底部為百丈溝,溝內(nèi)河流對(duì)坡腳有沖刷、浸潤(rùn)等作用,有相關(guān)研究結(jié)果表明在長(zhǎng)期河水沖刷、侵蝕作用后,重塑土的微結(jié)構(gòu)和抗剪強(qiáng)度都會(huì)發(fā)生一定變化[1]。
崩塌區(qū)屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候。因山嶺重疊,溪谷縱橫,垂直落差大,氣候變化也大,成為顯著的山地氣候,具有冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑,云多霧大,日照較少,雨量充沛,潮濕、風(fēng)小等特征[2]。多年平均氣溫12.5 ℃,極端最高氣溫41.2 ℃,極端最低氣溫-17 ℃。時(shí)間分配上的不均勻性以呈單峰形分布。崩塌區(qū)每年5—7月降水最為集中(圖1)。因此在汛期常常暴發(fā)山洪,形成地質(zhì)災(zāi)害,破壞交通、水利等設(shè)施,時(shí)常威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
圖1 中心村近20年月平均降雨量
Fig.1 Average rainfall of central village in recent 20 years
崩塌區(qū)域內(nèi)地層出露中侏羅世沙溪廟組二段(J2s2)棕色塊狀細(xì)砂巖、紫紅色粉砂質(zhì)頁(yè)巖偶夾棕色中層狀細(xì)砂巖,崩塌源區(qū)地層產(chǎn)狀為310°∠8°。由于細(xì)砂巖與粉砂質(zhì)頁(yè)巖巖性軟硬性質(zhì)差異導(dǎo)致風(fēng)化作用影響程度不同,在細(xì)砂巖下部形成懸空面。
崩塌區(qū)域位于建南背斜北西翼,齊岳山斷裂北西側(cè)上盤。為地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū)域。受斷裂和褶皺構(gòu)造的影響,致使區(qū)內(nèi)構(gòu)造裂隙較發(fā)育,特別是齊岳山斷裂以及其次級(jí)斷裂,造成區(qū)內(nèi)巖石破碎,巖質(zhì)斜坡不完整,易形成危巖。
斜坡外型為中上部陡、下部緩的復(fù)合型斜坡,總體坡度為52°,坡面朝向?yàn)?5°,下部坡面較緩處有松散堆積的坡積物。坡底百丈溝內(nèi)有大量堆積的崩積物碎石,最大可見3 m×2 m×4 m,整個(gè)斜坡最大寬度30 m,斜坡坡高260 m。危巖體頂部現(xiàn)如今已封禁隔離,整個(gè)危巖體外部基巖裸露。由于地層傾角<10°,斜坡整體結(jié)構(gòu)上為平緩層狀斜坡。坡體結(jié)構(gòu)特征如圖2所示。
圖2 坡體結(jié)構(gòu)特征
Fig.2 The structural characteristics of the slope
1.細(xì)砂巖;2.粉砂巖;3.粉砂質(zhì)頁(yè)巖;4.泥巖;5.泥質(zhì)頁(yè)巖;6.崩、坡積物;7.卸荷裂隙;8.崩塌運(yùn)動(dòng)方向。
斜坡巖體結(jié)構(gòu)總體上表現(xiàn)為上部淺紫紅色厚層—塊狀細(xì)砂巖,中下部紫紅色粉砂質(zhì)頁(yè)巖偶夾細(xì)砂巖、粉砂巖。上部裂隙沿節(jié)理面發(fā)育,呈塊狀碎裂結(jié)構(gòu),中下部由于巖性差異,硬度偏軟的粉砂巖更易受風(fēng)化作用影響,導(dǎo)致在細(xì)砂巖底部形成懸空面,在長(zhǎng)期風(fēng)化作用下,坡體上部愈演愈陡而形成陡崖,為其頂部堅(jiān)硬巖體的臨空造就了崩塌的有利地形[3-4]。崩塌危巖體的底界為軟弱帶,它的支撐作用逐漸減弱并失效是危巖體發(fā)生崩塌的關(guān)鍵[5]。
斜坡總體結(jié)構(gòu)面赤平投影如圖3所示,危巖體中主要發(fā)育3組結(jié)構(gòu)面,分別為地層層理面和兩組節(jié)理面。危巖體層間間距(層厚)為0.8~1.5 m,上部塊狀細(xì)砂巖的節(jié)理是造成地層失穩(wěn)的主要因素之一,共發(fā)育兩組節(jié)理,一組節(jié)理產(chǎn)狀為136°∠70°,每米發(fā)育2~4組;另一組節(jié)理產(chǎn)狀68°∠81°,每米發(fā)育2組。兩組節(jié)理呈共軛交切關(guān)系,其中北東朝向的節(jié)理與卸荷裂隙面產(chǎn)狀一致。兩組節(jié)理面均較為光滑、平直。
圖3 鐵鋪崩塌斜坡結(jié)構(gòu)面赤平投影
Fig.3 The stereographic projection of the landslide structual surface
構(gòu)造結(jié)構(gòu)面對(duì)崩塌的形成起著關(guān)鍵的控制作用[6]。兩組節(jié)理與巖層面構(gòu)成控制崩塌結(jié)構(gòu)面,其中層理構(gòu)成巖體失穩(wěn)的底緣邊界,節(jié)理面①即北東傾向的節(jié)理面在危巖體上形成卸荷裂縫,并且表明節(jié)理面組合交線的傾向與斜坡的傾向基本一致,傾角大于斜坡的坡角,節(jié)理面②將巖體切割,使得斜坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
危巖破壞失穩(wěn)及其運(yùn)動(dòng)致災(zāi)過(guò)程是不斷演化的動(dòng)力學(xué)過(guò)程[7]。切坡卸荷型崩塌主要作用機(jī)理是前緣卸荷減壓導(dǎo)致支撐力弱化,牽引發(fā)展成崩塌[8]。分析認(rèn)為,鐵鋪崩塌山體失穩(wěn)發(fā)展演化過(guò)程如圖4所示。在崩塌發(fā)生以前,危巖體后側(cè)山體與危巖體之間的卸荷裂縫逐漸拉開(圖4-a),其主控結(jié)構(gòu)面的損傷和裂隙的擴(kuò)展構(gòu)成了崩塌的核心[9],長(zhǎng)期強(qiáng)烈的降雨滲流使得山體的完整性進(jìn)一步遭到破壞,裂縫隨即經(jīng)過(guò)一定程度的加深、加寬,并伴隨危巖體逐漸脫離母巖,在重力作用下位于危巖體下部逐漸形成豎向節(jié)理裂隙,最終發(fā)育為長(zhǎng)16 m、寬0.15~0.6 m、深80 m的裂隙面,裂隙面產(chǎn)狀為68°∠81°,并在剪應(yīng)力作用下形成一條形似交錯(cuò)層理的裂縫帶(圖4-b);上述兩組節(jié)理面與巖層層面組合,將危巖體切割成塊狀,在一定的臨空條件下較容易發(fā)生塊狀滑動(dòng)破壞。伴隨著剪應(yīng)力形成的裂縫帶逐漸貫通,失穩(wěn)的危巖體逐漸朝斜坡朝向一側(cè)傾倒,表現(xiàn)出傾倒式崩塌的特征(圖4-c);危巖體的崩塌最終導(dǎo)致巖層破碎,墜落在斜坡下部,由于高差使巖塊釋放大量動(dòng)能,最終碎裂以碎屑的形式向斜坡下堆積(圖4-d)。
圖4 鐵鋪崩塌山體失穩(wěn)演化過(guò)程示意圖
Fig.4 The schematic diagram of Tiepu landslide instability evolution
對(duì)于不同的危巖體需根據(jù)其地質(zhì)環(huán)境差異和威脅對(duì)象不同而采用不同的防治等級(jí)和有針對(duì)性的技術(shù)方法[10]。崩塌危巖體的防治必須對(duì)其形成的具體條件,對(duì)巖石層面和節(jié)理等各類結(jié)構(gòu)面進(jìn)行充分調(diào)查研究,以調(diào)查為主、計(jì)算為輔,計(jì)算與之有關(guān)的參數(shù)(如落石下落速度、撞擊能量以及落石滾落距離等),分析評(píng)價(jià)崩塌危巖體破壞機(jī)制及擴(kuò)展趨勢(shì),再結(jié)合防治目的才能對(duì)崩塌危巖體采取有針對(duì)性的防治措施。參照崩落體的運(yùn)動(dòng)模式[11]、崩塌掉落巖塊的運(yùn)動(dòng)速度和沿斜坡的彈跳距離關(guān)系,在忽略聲能,并設(shè)初速度為0,危巖崩塌落石下落的速度計(jì)算按下式計(jì)算:
(1)
(2)
K=1.05-0.012 5α+0.000 002 5α2
式中:H為石塊墜落高度(m);g為重力加速度,取9.8 m/s2;α為山坡坡度(°);K為石塊沿山坡運(yùn)動(dòng)的阻力特性系數(shù)。根據(jù)動(dòng)能公式計(jì)算巖體的撞擊能量:
(3)
危巖體發(fā)生破壞后,落石向下運(yùn)動(dòng)墜落在斜坡表面產(chǎn)生碰撞,根據(jù)能量轉(zhuǎn)換可以計(jì)算落石的運(yùn)動(dòng)距離:
(4)
式中:vi為落石在斜坡面上任意位置所具有的速度(m/s);α為各直線段斜坡的平均坡度;Δhi為各直線段斜坡的垂直高度(m);Φr為落石與坡面之間的綜合摩擦角;Li為各直線段斜坡的長(zhǎng)度(m)。檔末速度vi=0時(shí),便可求得∑Li,∑Li×cosα就是崩塌的最大水平運(yùn)動(dòng)距離。
根據(jù)實(shí)地測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù),草算得出危巖崩塌落石下落速度約為67.4 m/s,共造成約7.6×1011J的撞擊能量,落石運(yùn)動(dòng)距離約280 m,威脅著下方21戶100余村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合斜坡的地質(zhì)環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)特征以及變形破壞機(jī)制,鐵鋪崩塌的治理措施具體如下(圖5):
(1) 錨固。在風(fēng)化裂隙及卸荷裂隙發(fā)育密集的裂隙區(qū),全部清除較為困難的情況下,采用錨固崩塌危巖體,防止卸荷裂隙的產(chǎn)生及擴(kuò)展,達(dá)到防治的目的。
(2) 支撐嵌補(bǔ)加固。對(duì)崩塌源區(qū)南側(cè)還未發(fā)生崩塌的危巖體,采用支撐嵌補(bǔ)的方法進(jìn)行加固,防治危巖體的變形破壞。
(3) 修建排水溝、截水溝。坡面截排水溝的根本目的是理水疏水[12]。改善坡面水分條件,防治由水系加速裂隙面的擴(kuò)張,從而達(dá)到穩(wěn)定斜坡的目的。
(4) 對(duì)危巖體上部周邊進(jìn)行攔網(wǎng)隔離,減少由于外部物理因素使危巖體范圍繼續(xù)擴(kuò)大。
(5) 重建損壞房屋和公路。對(duì)于有輕微損壞的房屋進(jìn)行修補(bǔ),而對(duì)已經(jīng)損壞的房屋和公路進(jìn)行重新修繕。
本文作者參與了謀道鎮(zhèn)中心村鐵鋪崩塌實(shí)地調(diào)查研究其崩塌特征和成因機(jī)制,具體結(jié)論如下:
(1) 通過(guò)資料收集和實(shí)地調(diào)查,查明了鐵鋪崩塌的地質(zhì)條件和邊坡結(jié)構(gòu)特征,分析了引起崩塌地質(zhì)災(zāi)害的成因,其一是由于長(zhǎng)期降雨使卸荷裂隙逐漸加深加寬,其二是坡體表面受到差異風(fēng)化的影響,泥巖、粉砂質(zhì)頁(yè)巖不斷風(fēng)化并剝落,形成懸空面,兩者的共同作用,導(dǎo)致了上方巖體的變形與破壞。
(2) 針對(duì)邊坡的破壞模式提出治理措施,采取“清方+排水+嵌補(bǔ)加固”的治理方案:在清理完斜坡上的崩積物后,修建排水溝、截水溝,并在危巖體內(nèi)施加錨固,借以提高危巖體的摩擦阻力、整體性和抗剪強(qiáng)度,在整體上達(dá)到提高邊坡穩(wěn)定性的目的。目前斜坡暫時(shí)穩(wěn)定,自治理以來(lái)未再次發(fā)生崩滑事件。
圖5 鐵鋪崩塌災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)及治理現(xiàn)狀
Fig.5 Post disaster site and treatment status in Tiepu landslide
a.崩積物損壞公路;b.崩塌斜坡路徑區(qū)損壞的房屋;c.崩積物石塊在斜坡上堆積以及后期修建的截水溝;d.已修建完好的路面;e.崩塌危巖體處修建的錨固與擋墻;f.危巖體支撐嵌補(bǔ)加固;g.危巖體上部攔網(wǎng)隔離;h.崩塌斜坡現(xiàn)狀全貌。
建議:百丈溝兩側(cè)斜坡在夏季常常出現(xiàn)各類小型崩塌、滑坡,其發(fā)生頻率隨著時(shí)間具有遞增的趨勢(shì)。因此,應(yīng)加強(qiáng)在百丈溝尤其是已經(jīng)出現(xiàn)變形的地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,進(jìn)行演變規(guī)律的持續(xù)跟蹤研究,結(jié)合新技術(shù)手段,提早識(shí)別,提前預(yù)警。