張 磊
(西山煤電集團(tuán)公司 官地礦,山西 太原 030022)
綜采工作面回采巷道受采動(dòng)影響,極易出現(xiàn)頂板下沉量大、兩幫收縮嚴(yán)重、支護(hù)體失效數(shù)量多、底鼓等非線性大變形破壞現(xiàn)象,巷道維護(hù)十分困難,尤以底鼓問題最為突出[1].底鼓的發(fā)生將會(huì)導(dǎo)致巷道斷面形狀發(fā)生變化。首先是巷道的斷面面積變小,不利于通風(fēng);其次底鼓后巷道底板變得不平整,不利于運(yùn)輸,行人也不安全,嚴(yán)重情況下有可能使得巷高不能滿足轉(zhuǎn)載機(jī)拉移;另外底鼓還會(huì)影響頂板和兩幫的應(yīng)力狀態(tài)及穩(wěn)定性,使得整個(gè)承載結(jié)構(gòu)及支護(hù)構(gòu)件的受力方式產(chǎn)生一系列的變化,進(jìn)而使巷道整體的穩(wěn)定性發(fā)生改變。
目前,各種防治底鼓的工程措施按照機(jī)理的不同,可分為3大類型[2-4],即:支護(hù)加固法、卸壓法及聯(lián)合支護(hù)法。支護(hù)加固法常用的有封閉式支架加固法、底板注漿加固法、底板錨桿加固法和混凝土反拱等;卸壓法包括切縫、打鉆孔、松動(dòng)爆破及卸壓煤柱等;聯(lián)合支護(hù)法通常是兩種方法的結(jié)合。盡管這些方法都具有較好的支護(hù)效果,但是常使用在開拓巷道中,由于回采巷道服務(wù)年限相對(duì)較短,這些控制底鼓的方法工序多、難度大、成本高,在回采巷道中使用較少。官地礦綜采工作面推進(jìn)速度為4~5 m/d,服務(wù)年限為6~8個(gè)月,在實(shí)際回采作業(yè)中,回采巷道底鼓往往采用人工放炮拉底的方式進(jìn)行處理,不僅影響采面正常推進(jìn)速度,也給安全生產(chǎn)帶來不利影響。
針對(duì)官地礦綜采工作面,建立回采巷道薄板底鼓力學(xué)模型并理論分析了底板巖層的撓度與承載力q、巷道底鼓段的長(zhǎng)寬比b/a以及底板巖層的材料參數(shù)的關(guān)系,提出回采巷道底鼓控制手段,確保綜采工作面回采巷道的正常使用。
把底板巖層簡(jiǎn)化為四邊固支板受均布載荷的力學(xué)模型,彈性薄板的幾何特征為:0.012 5<δ/min(a,b)<0.5,并且撓度小于厚度的1/5,稱為小撓度板。假設(shè)底板巖層為彈性小撓度板,根據(jù)彈塑性板殼理論知:四邊固支板受力分析應(yīng)用疊加原理把板受力分解成兩個(gè)部分,受均布載荷q的四邊簡(jiǎn)支板和四邊作用連續(xù)分布彎矩的簡(jiǎn)支板[5-6],四邊固支板力學(xué)模型見圖1,以模型中心為原點(diǎn),分別建立x、y軸。
矩形板四邊連續(xù)分布彎矩為:Mx、My展開成三角函數(shù)級(jí)數(shù)有:
圖1 均布載荷作用下四邊固支板力學(xué)模型圖
(1)
式中:
Em,F(xiàn)n—待定系數(shù);
a—底鼓段巷道寬度,m;
b—巷道軸向底鼓段長(zhǎng)度,m.
假設(shè)四邊固支板的彎曲面方程為:
(2)
式中:
Amn—待定系數(shù),可根據(jù)虛功原理進(jìn)行求解。
四邊固支板的邊界條件為:
(3)
利用虛功原理及廣義胡克定律,可解得四邊固支板的彎曲面方程為:
(4)
式中:
h—模型厚度。
由于該方程求解較復(fù)雜,此處假設(shè)矩形板為正方形板,因此四條邊上的彎矩分布相同,即Em=Fn,只考慮E1、E3、E5、E7等4個(gè)基本系數(shù),利用Matlab進(jìn)行求解多項(xiàng)式,求解得出E1=0.372 2K,E3=-0.038 0K,E5=-0.017 8K,E7=-0.008 5K,把近似得到的值代入式(1),可得到正方形板邊中點(diǎn)彎矩和中心撓度表達(dá)式:
(5)
式中:
E—材料彈性模量,MPa.
從式(5)可以看出,當(dāng)巷道寬度一定時(shí),底板巖層的撓度與承載力q、巷道底鼓段的長(zhǎng)寬比b/a以及底板巖層的材料參數(shù)等有密切關(guān)系,即巷道底鼓變形與承載力q成正比關(guān)系,與底板巖石彈性模量和厚度成反比關(guān)系。
根據(jù)理論分析結(jié)果可知,受采場(chǎng)采動(dòng)影響,當(dāng)兩巷超前段底板深部巖層作用在上部巖層上的合力q增加時(shí),薄板模型中心點(diǎn)的彎矩和撓度也隨之增長(zhǎng)。因此,對(duì)回采巷道底鼓的控制可以從這一點(diǎn)進(jìn)行考慮,針對(duì)性地提出控制手段。目前,回采巷道在開挖后,支護(hù)范圍為頂幫,底板為自由面,導(dǎo)致兩幫底角的壓力傳遞至底板,增加了合力q,由于底板未進(jìn)行任何支護(hù),最終導(dǎo)致底板變形量不斷增大,影響正常生產(chǎn)。
基于此理論,提出回采巷道底鼓變形控制技術(shù),其基本原理是給底板巖層施加一定支護(hù)反力,減少巷道底板深部巖層作用在上部巖層上的合力q,防止底板巖層向上撓曲變形。具體手段為結(jié)合回采巷道的斷面呈現(xiàn)、推進(jìn)速度、底鼓量等,提出在巷道底鼓段超前加打反底梁的控制技術(shù)。
該控制技術(shù)具體施工工藝如下:
1)在原支護(hù)中間加打一梁三柱單體工字鋼棚反底梁;采用底梁?jiǎn)误w倒置的方法進(jìn)行鋪設(shè)。底梁使用與巷道寬度匹配的工字鋼梁,梁上加焊單體柱窩,中間柱窩距梁端不小于0.8 m,以保證行人通道暢通,單體初撐力不低于煤礦安全規(guī)程要求。
2)作業(yè)前,將施工段底板平整,確保鋼梁與底板接底嚴(yán)實(shí)。
3)鋪設(shè)好底梁后,先加打中間柱,然后在梁兩端加設(shè)單體,單體頭朝下卡住工字鋼柱窩,單體必須穿柱鞋,柱底朝上垂直頂板,柱鞋檐長(zhǎng)不少于50 mm.
4)棚梁架設(shè)完成后,必須加設(shè)軟硬連接,防止倒柱傷人。
5)棚梁距轉(zhuǎn)載機(jī)頭5 m范圍內(nèi)進(jìn)行回撤,回撤棚梁循環(huán)架設(shè)。
6)單體尾部必須加設(shè)柱帽,增加單體受力面積,防止單體滑倒傷人。柱帽必須用8#鐵絲與頂網(wǎng)連接,防止掉落傷人。
通過加套一梁三柱反底梁,可有效控制回采巷道底鼓變形,且操作簡(jiǎn)易,成本低,安全可靠。
官地礦33415綜采工作面位于北四新區(qū)東南部,工作面西南部為33413工作面(采空區(qū)),西北部為未采區(qū),切眼外側(cè)為未采區(qū),工作面上部為22425、22427工作面采空區(qū)及刀柱式采空區(qū),工作面標(biāo)高為1 071~1 112 m,所采水平為1 051 m,蓋山厚度231~380 m.
在工作面回采過程中,礦壓觀測(cè)表明,正巷順槽270~300 m處底鼓量明顯,為保證轉(zhuǎn)載機(jī)及電纜平臺(tái)順利拉移,不影響安全生產(chǎn),制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,在該段加套反底梁20架,棚距為1 m,在期間等距布置1#、2#、3#三個(gè)測(cè)點(diǎn),間距為5 m,每?jī)商焓褂檬植键c(diǎn)法對(duì)巷道變形量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),測(cè)點(diǎn)布置見圖2.
圖2 “十字”布點(diǎn)法(面向采空區(qū))示意圖
通過對(duì)3個(gè)測(cè)點(diǎn)加套反底梁前后巷道收斂量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析比較,得出布設(shè)測(cè)點(diǎn)在加固前后底鼓量變形曲線圖,見圖3.
圖3 布設(shè)測(cè)點(diǎn)在加固前后底鼓量變形曲線圖
從圖3可以得出:
1)未打設(shè)反底梁前,隨工作面的推進(jìn),不同測(cè)點(diǎn)的底鼓量均呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng)形式,最大變形量達(dá)到480 m,占頂?shù)装逡平康?5%,此時(shí)巷道變形劇烈,必須進(jìn)行整巷后方可繼續(xù)生產(chǎn),且越靠近工作面,受采動(dòng)影響越明顯,底鼓量也越大。
2)打設(shè)反底梁后,隨工作面的推進(jìn),底鼓量仍呈指數(shù)形式增長(zhǎng),但不同測(cè)點(diǎn)的底鼓量均大幅降低,最大變形量為210 m,僅為打設(shè)反底梁前的31.8%.
3)施工反底梁后,圍巖整體力學(xué)性能得到改善,頂板下沉量由前20天的160 m降低至后20天的49 m,減少了69%;兩幫移近量由前20天的131 m降低至后20天的96 m,減少了26.7%.推進(jìn)至底鼓段3 m時(shí),巷道最終高度2.73 m,不需拉底,兩幫未進(jìn)行擴(kuò)刷,能夠滿足綜合機(jī)械化采煤的要求。
1)提出回采巷道薄板底鼓力學(xué)模型并進(jìn)行理論分析,得出底鼓量變形方程,并分析了底板巖層的撓度與承載力q、巷道底鼓段的長(zhǎng)寬比b/a以及底板巖層材料參數(shù)的關(guān)系,即巷道底鼓變形與承載力q成正比關(guān)系,與底板巖石彈性模量和厚度成反比關(guān)系。
2)基于理論分析提出回采巷道底鼓變形控制技術(shù),采用在巷道底鼓段超前加打反底梁的支護(hù)手段。
3)該控制技術(shù)在官地礦33415綜采工作面成功應(yīng)用。觀測(cè)結(jié)果表明,反底梁支護(hù)對(duì)回采巷道底鼓控制可靠有效,巷道滿足使用要求,減少了對(duì)底鼓地段拉底造成的人力、物力的投入,同時(shí)反底梁的打設(shè)改善了巷道圍巖的整體力學(xué)性能,減少了兩幫和頂板變形量。