高凌云
上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司
混凝土澆筑施工是一項比較繁瑣、復(fù)雜、技術(shù)性較強(qiáng)的工作,因為混凝土由多種材料按照一定的比例調(diào)配混合而成,這就決定了其澆筑施工必須遵照一定的技術(shù)規(guī)則與規(guī)律進(jìn)行,尤其對混凝土澆筑完成后怎么防止出現(xiàn)裂縫、麻面等問題,對如何正確掌握和合理認(rèn)識混凝圖澆筑的施工技術(shù)特點,所以對混凝土的現(xiàn)場澆筑質(zhì)量起到了非常重要的地位?;炷翝仓┕ぜ夹g(shù)的內(nèi)容主要包括:混凝土分段分層技術(shù)、混凝土分層澆筑技術(shù)、以及大體積混凝土澆筑技術(shù)等等,對于不同的混凝土澆筑施工技術(shù)具有自身的特點與適用范圍,在實際澆筑過程中必須根據(jù)工程項目的特點,通過科學(xué)合理的施工方案和施工操作技術(shù),對工程的混凝土施工質(zhì)量能達(dá)到高品質(zhì)、高質(zhì)量。
建筑工程的混凝土澆筑方案的編制好壞將極大的影響著建筑工程混凝土的澆筑質(zhì)量和效率。所以在混凝土澆筑施工前,應(yīng)對混凝土操作人員和供應(yīng)商單位進(jìn)行交底,做好一切準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格落實責(zé)任制度。主要有以下幾項工作。
2.1.1 落實好混凝土材料的抽檢和監(jiān)管工作
對于建筑工程的質(zhì)量來說,混凝土材料的合格與否會直接影響到房屋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,所以在混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場的時候,必須要嚴(yán)格根據(jù)國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對每車混凝土進(jìn)行坍落度的測試,確?;炷吝_(dá)到符合施工現(xiàn)場坍落度的要求,在目前的項目施工中能確保到施工現(xiàn)場沒車必測坍落度的幾乎不多,只是應(yīng)付工作而已,所以就錯失了第一時間對混凝土質(zhì)量控制。其次,對混凝土的取樣工作也是為了使混凝土在復(fù)試檢測中確保合格,所以在制作混凝土試塊中,會格外注重制作。對于建筑工程對混凝土現(xiàn)場取樣只是為了國家規(guī)范的要求,確?;炷猎噳K的復(fù)試合格工作,可在項目的實際管控中常常忽視了在混凝土的原材料監(jiān)管上,包括混凝土中的石子、砂和水泥等原材料,目前我們要求各項目定期地對混凝土攪拌站進(jìn)行飛行檢查,主要是抽查石子、砂和水泥原材料的檢測,由第三方進(jìn)行檢測是否合格,確保了混凝土材料源頭的質(zhì)量保證。最后,在混凝土運(yùn)輸前會派專人在混凝土攪拌站進(jìn)行駐點,嚴(yán)格監(jiān)管混凝土的出場質(zhì)量,防止混凝土廠商對級配隨意進(jìn)行調(diào)整。目前國家正在大力開展裝配式建筑,預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量在生產(chǎn)中尤其的重要,相對于現(xiàn)場澆筑混凝土質(zhì)量來說,混凝土的制作質(zhì)量要求要高得多,所以,對廠商派人駐點和原材料的抽檢工作更至關(guān)重要了。
2.1.2 混凝土的制作
對于混凝土的制作過程中,尤其是混凝土的配合比的配制尤其重要,關(guān)系到混凝土的澆筑部位的質(zhì)量。具體內(nèi)容包含以下幾方面:在混凝土的級配配置前,應(yīng)根據(jù)施工單位事先提供的現(xiàn)場澆筑混凝土級配要求與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行混凝土的級配等級的配置工作,要嚴(yán)格地控制好混凝土中的水、砂石、水泥和其他外加劑的配合比例。特別重要的時在配置過程中應(yīng)注意原材料添加的先后順序,這是對提高混凝土的質(zhì)量也是不容忽視的重要環(huán)節(jié);在對混凝土的原材料配制與攪拌時,一定要科學(xué)合理地控制好混凝土的攪拌時間。在混凝土完成級配配制后,要及時地對配制好的混凝土成品進(jìn)行質(zhì)量檢測工作,檢測的主要項目包括混凝土中的材料成分的組成、混凝土中各原材料成分的配合比的比例、混凝土攪拌的均勻性以及摻量粉煤灰與砂石等材料的質(zhì)量,應(yīng)保證混凝土檢測誤差不得高于百分之五,若混凝土的檢測誤差大于百分之五,還要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整,目前混凝土廠商在利潤最大化的前提下,在配制級配時,原材料都會貼近級配的臨界點進(jìn)行配制,對混凝土的齡期強(qiáng)度的起到嚴(yán)重的影響,這就是為什么要飛行抽查混凝土攪拌站原材料和人員駐點的主要原因。
2.1.3 混凝土的輸送
在混凝土制作完成后,混凝土攪拌站會即使地將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,要充分考慮運(yùn)輸過程中的溫度、路線的距離長短等因素。混凝土在運(yùn)輸過程中也應(yīng)該對以下幾方面的內(nèi)容要重視:第一,混凝土運(yùn)輸前,要充分、全面地認(rèn)識和了解混凝土運(yùn)輸設(shè)備,對在混凝土運(yùn)輸過程中發(fā)生的的突發(fā)事情應(yīng)該有緊急的應(yīng)對措施,嚴(yán)格確?;炷吝\(yùn)送到工地過程中的質(zhì)量;第二,混凝土現(xiàn)場的輸送方式有固定泵輸送和汽車泵輸送兩種方式,但無論采用哪種混凝土輸送方式,在混凝土設(shè)備安裝時要做好檢查工作,避免泵管內(nèi)的混凝土在輸送過程中將原有遺漏在輸送泵管內(nèi)的砂石、水泥等殘渣影響到了混凝土的質(zhì)量,造成混凝土夾渣著雜質(zhì)。在使用輸送泵前應(yīng)進(jìn)行清理,在泵管輸送混凝土前應(yīng)在輸送泵管內(nèi)灌入水泥漿,起到潤滑作用,從而保證輸送泵的流暢。
在混凝土固定輸送泵管的連接時,一定要保證泵管口與泵管口的連接處要連接牢固,避免混凝土現(xiàn)在輸送的過程中水泥漿發(fā)生漏漿現(xiàn)象。
對于整個建筑工程中,混凝土的澆筑不僅是建筑物主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的最基本的保證,同時也體現(xiàn)了混凝土的澆筑技術(shù),對于高質(zhì)量的建筑物主體結(jié)構(gòu),對混凝土澆筑施工技術(shù)要求很高,目前對于混凝土澆筑技術(shù)有全面分層澆筑技術(shù)、分段分層澆筑技術(shù)和余面分層澆筑技術(shù)以及等。對于全面分層的混凝土澆筑技術(shù)來講,對建筑整體基坑較小規(guī)模的工程進(jìn)行施工,在全面分層的混凝土澆筑過程中,要嚴(yán)格按照分層澆筑的原則進(jìn)行混凝土澆筑,由下而上逐步的澆筑混凝土,只有在下層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后才能夠進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑。在澆筑順序上可以從澆筑物結(jié)構(gòu)的中心向其四周澆筑,也可以是由建筑的四周朝著中心方向澆筑,但大多的數(shù)施工企業(yè)在基坑澆筑混凝土施工中,選用的是沿著基坑的最長邊開始澆筑。對于混凝土分段分層的澆筑方法適用于基坑長厚度適中以及平面面積較小的基坑施工中,在澆筑過程中,根據(jù)方案分階段分層次的澆筑,在下一階段混凝土澆筑時,應(yīng)留有足夠的施工縫,確?;炷恋氖┕べ|(zhì)量。
對于混凝土余面分層的澆筑方法主要用于建筑工程大規(guī)模、大面積基坑的施工,相對于大體積的混凝土的澆筑更容易給混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫等質(zhì)量缺陷和隱患,所以,在大體積混凝土澆筑的過程中,要注意強(qiáng)調(diào)以下幾點:對于基坑大體積混泥土的澆筑時,一定要重視混凝土材料的質(zhì)量和配合比。在澆筑施工的過程中,要對混凝土振搗密實,要對混凝土的表面及時進(jìn)行收水,根據(jù)天氣氣溫的變化,應(yīng)在混凝土表面覆蓋薄膜。在冬季進(jìn)行大體積混凝土澆筑時,應(yīng)設(shè)置混凝土測溫孔,對混凝土內(nèi)部溫度的變化進(jìn)行觀測,掌握混凝土的溫度變化情況,可以及時采取措施,防止混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
混凝土的澆筑質(zhì)量關(guān)系到建筑物的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,也決定著項目維修成本的減少。
圖1就是我們通過基坑分層澆筑的方法澆筑混凝土,由于場地運(yùn)輸?shù)木窒扌裕覀儾扇×擞衫镞呄蛲膺厺仓?,每塊澆筑都設(shè)置了施工縫,每塊澆筑完成后及時的養(yǎng)護(hù)混凝土,并指定專人進(jìn)行看管,混凝土未出現(xiàn)裂縫和磨砂現(xiàn)象。
圖1
混凝土澆筑技術(shù)是確保建筑物質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),要不斷的提高和改善確混凝土澆筑技術(shù),確?;炷翝仓怀霈F(xiàn)裂縫、蜂窩和麻面現(xiàn)象,為建筑領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和提高技術(shù)起到積極的作用。從而在整體上確保建筑物的建設(shè)施工質(zhì)量。