萬 俐 江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項目建設(shè)管理公司涂遠(yuǎn)明 江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司

1 前言

公路建設(shè)投資非常大，牽扯的人力物力非常大，如何能夠在保證施工質(zhì)量的同時，盡可能的降低公路建設(shè)全過程的成本是目前擺在公路路面施工設(shè)計中的一個重要問題。而壽命周期成本分析法是通過考慮整個公路施工以及后續(xù)保養(yǎng)過全過程的成本分析法。在施工設(shè)計中通過分析各部分的費用最終得出費用總和，來選擇最優(yōu)的施工方案。公路路面結(jié)構(gòu)建設(shè)整體的費用主要包括建設(shè)費用、運(yùn)營管理費用以及后期養(yǎng)護(hù)的費用。壽命周期成本分析就是分析計算著三大部分的費用，來計算整個公路施工運(yùn)營的整體費用，以此來選擇最優(yōu)的施工方案。所以，該方案具有非常好的應(yīng)用價值。因此，本文從公路建設(shè)的重要性出發(fā)，分析了目前路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的方案，并探討了壽命周期成本在公路路面設(shè)計中的具體應(yīng)用。最后通過案例的方式分析了壽命周期成本應(yīng)用的思路和過程。

第一種方案為施工采用半剛性基層結(jié)構(gòu)設(shè)計；第二種方案是采用組合式基層；第三種方案是柔性基層。

2 壽命周期成本分析法在公路路面設(shè)計中的應(yīng)用

我國公路建設(shè)是關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)的重要建設(shè)項目，其建設(shè)費用不僅僅依靠政府資金的支出，也有較多的其他方面投資資金，總體來說，我國公路建設(shè)的費用較為充足。因此在投資資金充足的情況下，公路建設(shè)施工單位就會更多的考慮后期的養(yǎng)護(hù)費用以及后期的改造等等。為此施工單位在綜合考慮前期建設(shè)、后期養(yǎng)護(hù)、管理費用的思想下，壽命周期成本分析法就得以廣泛的應(yīng)用。通過壽命周期成本分析法對三種施工方案進(jìn)行分析，同時考慮施工公路所在位置，來選擇更加適合的施工方案。

第一種施工方案半剛性基層設(shè)計總體上是前期投資低，后期的養(yǎng)護(hù)、管理費用非常高。而第二種組合式基層設(shè)計與第一種恰恰相反，前期投資較高，后期養(yǎng)護(hù)管理費用較低。而第三種屬于一次性投資方案。目前我國采用第三種施工方案較少，這與我國公路現(xiàn)狀有關(guān)。大部分是采取第一種和第二種施工方案較多。而施工單位在第一種施工方案與第二種施工方案中進(jìn)行選擇時較為困難，雖然知道兩種方案的總體情況，但無法進(jìn)行量化的比較，也沒辦法決策哪種施工方案更具優(yōu)勢。壽命周期成本分析法很好的解決了施工單位的這一困惑。該方法通過量化計算的方式，將施工前期建設(shè)費用，后期大中型維護(hù)費用有效的計算得出總的整體成本。這樣通過總體施工成本，然后根據(jù)施工路段的實際情況，就會較好的進(jìn)行方案的選擇，選擇最優(yōu)的施工方案。

3 案例分析

基于以上考慮，下面重點的探討三種方案的費用計算過程。

3.1 方案用料對比

考慮三種路面結(jié)構(gòu)方案，可以通過下表清晰的表達(dá)。

表1 三種路面結(jié)構(gòu)方案

通過以上表格可以明顯的看出，各方案采用的基層不同，選用的厚度也不同。半剛性基層方案中采用瀝青面層、水穩(wěn)碎石基層和石灰穩(wěn)定土基，其厚度分別為10cm、36cm、15cm。組合式基層方案中采用瀝青面層、水穩(wěn)碎石基層和瀝青混合料基層，其厚度分別為10cm、30cm、20cm。柔性基層方案中采用瀝青面層、瀝青基層以及級配碎石基層，其厚度分別為10cm、25cm、30cm。

3.2 三種方案初級建設(shè)費用

表2 初期建設(shè)費用對比

通過以上表格可以明顯的看出，初期建設(shè)費用的實際花費半剛性基層方案最低，組合式基層方案高于半剛性基層方案，柔性基層方案最高。

3.3 三種壽命全過程費用

表3 壽命全過程費用對比

通過以上對比，壽命周期的總體費用通過計算組合式基層方案低于半剛性基層方案，柔性基層方案最低。但結(jié)合我國公路的實際情況進(jìn)行選擇時，在考慮費用的前提下還要考慮整個國家的公路建設(shè)計劃，有些公路需要到期改造或者重建的，還是盡量選擇初期費用較低的半剛性基層方案，可以運(yùn)營較長時間的選擇組合式基層方案。而柔性基層方案在我國采用較少。

4 總結(jié)

在公路路面設(shè)計中，采用壽命周期成本分析法可以較好的控制路面施工全過程的整個成本，并通過分析非常好的選擇施工方案，在以后的公路路面設(shè)計中，使用壽命周期成本分析法也將成為重要的分析法。在以后的路面施工中，在方案選擇上建議通過壽命周期成本分析法進(jìn)行選擇，保證選擇的施工方案為最合適的施工方案，既可以有效的節(jié)約成本，還能保證路面的使用壽命。