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卡車司機駛進生態(tài)圈

2020-06-18 04:58羅劍鋒黃嘉莉
中國石油石化 2020年10期
關鍵詞:卡車司機服務區(qū)卡車

文/羅劍鋒 黃嘉莉

廣東石油在全省建成755 座“卡車司機之家”,助力物流供應鏈安全、暢通運行。

●這樣的環(huán)境有誰不愿來呢! 攝影/蔣莉敏

隨著全國各行各業(yè)復工復產(chǎn),作為物流供應大動脈里的“紅細胞”,卡車司機在構建強勁動力的運輸生命線中發(fā)揮重要作用。

4 月,中國石化廣東石油在全省建成755 座“卡車司機之家”,為卡車司機提供洗浴、休息、送餐、休閑等免費服務的同時,搭建起線上卡車生態(tài)服務圈,提供貨運派單、輪胎、潤滑油、尾氣處理液等卡車耗材團購等10 多項服務,助力物流供應鏈安全、暢通運行。

解決憂患,確保行車安全

“剛洗了個熱水澡,真舒服!”王根林來自湖北黃岡,這幾個月一直往返于粵鄂兩省間,疫情時期,因為南菜北運的壓力,也沒有停歇過,每兩天就跑一趟。他坦言,在“卡車司機之家”有吃有住,還可以洗澡洗衣服,在其他地方想都不敢想。

在佛山勒流鎮(zhèn)眾涌村南二環(huán)高速的勒流服務區(qū),??恐噍v長托卡車,這些車牌多是湘、鄂、川等省外卡車。正是午飯時間,車內(nèi)的駕駛室空空如也,司機們正在寬敞舒適的“卡車司機之家”享受著家一樣的服務。

吃飯難是卡車司機最大的問題。王良歡駕駛卡車已經(jīng)15 年了,常年帶著妻子出車。疫情期間,6 歲的孩子沒有上學也跟著跑。車上電飯煲、米油調(diào)味料、洗衣皂、衣架等一應俱全,一家人吃住在車上足有兩個多月。

據(jù)統(tǒng)計,超過40%的卡車司機每天駕駛時間超過12 小時,其中有近20%的司機會攜帶“卡嫂”、孩子工作,86%的卡車司機沒有固定的吃飯場所和時間,近五成的司機攜帶電飯煲等簡易廚具在車上“現(xiàn)煮”。常年風餐露宿,穿州過省長途駕駛是卡車司機的工作常態(tài)。

“我們這里主要提供方便食品餐包以及自助廚房,他們既可以在這里現(xiàn)煮、堂食,也可以煮好了帶走,趕時間的還可以拿了餐包就走?!崩樟鞣諈^(qū)站長陳榮林指著餐飲區(qū)介紹,“司機只需要注冊‘加油廣東’APP 就可以免費成為會員,定期收到電子餐券?!?/p>

在勒流服務區(qū)“卡車司機之家”,150多平方米的地方劃分為餐飲區(qū)、按摩區(qū)、咖啡豆奶區(qū)、休息區(qū)、洗衣房、沐浴間等7 個區(qū)域。據(jù)統(tǒng)計,廣東石油已開放的755座“卡車司機之家”日均接待卡車司機超過10 萬人,提供各項服務20 萬次。按照硬件設施和服務項目,分為A、B、C、D四類,為卡車司機提供7+X 免費服務。

構建生態(tài)圈,降低物流成本

2016 年起,國家交通運輸部開展道路貨運無車承運人試點工作,卡車司機作為試點工作的直接對象,將實現(xiàn)從傳統(tǒng)的物流企業(yè)貨運司機轉(zhuǎn)為自擔風險、自負盈虧的運營者。為了促進公路交通物流正常發(fā)展,國家交通部門出臺了包括農(nóng)產(chǎn)品綠色免費通道、特殊時期高速免費等一系列政策,但廣大司機依然感覺經(jīng)營困難。

如何恢復卡車司機經(jīng)營信心,利用互聯(lián)網(wǎng)信息化為物流行業(yè)保駕護航?廣東石油開辟線上用戶平臺,集成客戶體系、營銷功能、服務功能、交互功能、第三方平臺合作等五大功能模塊。

在東莞西大坦“卡車司機之家”,司機郭曙剛兌完一張免費餐飲券,“順便”在平臺上接了一條從東莞到福建漳州的貨單?!皠傂锻曦洠钟袉卫?!”這位90 后的卡車司機非常高興,“接單效率決定了賺錢速度?!弊鳛樾律ㄜ囁緳C,郭曙坦言每天都會打開“加油廣東”APP,除了領餐飲券、柴油豆以外,還可以參與平臺派單。

“卡車司機之家線上線下平臺的搭建,可以將卡車司機衣食住行、業(yè)務開展、生活娛樂全方位的需求都整合起來,為其提供好服務的必要支持。”廣東石油零售中心經(jīng)理徐敏表示。

目前,廣東石油已經(jīng)通過與百度等電子導航系統(tǒng)合作,完成精準導航植入。下一步,廣東石油將與平安保險、太平保險合作,為卡車司機提供輕松購買交強險和商業(yè)險;與佳通等輪胎品牌聯(lián)合開展超值輪胎團購;中交興路、G7 等國內(nèi)大型貨運物流平臺共享生態(tài)……覆蓋卡車全生命周期的各類需求。

愛心延續(xù),彰顯社會責任

在“卡車司機之家”建設之初,如何彰顯國企社會責任,強化“卡車司機之家”的社會公益功能就已經(jīng)被納入中國石化廣東的項目規(guī)劃中。

“我們也可以到這里來,喝杯水,休息一下。”汪智鵬是廣佛高速路段的巡邏交警。清明小長假,勒流服務區(qū)迎來了客流高峰,汪智鵬在服務區(qū)協(xié)助車流秩序維護,每天值勤時間超過12 個小時。能在“卡車司機之家”小憩一會兒,對汪智鵬而言非 常貼心。

“‘卡車司機之家’還是一個溫馨的愛心驛站,這些設施和服務不僅針對卡車司機,還會面向交警、協(xié)警,以及環(huán)衛(wèi)工人、高速公路服務區(qū)的衛(wèi)生清潔工人等群體開放,為其提供熱飯、開水、沖涼等免費服務?!睆V東石油黨委副書記、工會主席姜英會表示。

通過“卡車司機之家”建設,廣東石油突出一個生態(tài),打造三個平臺。所謂一個生態(tài),即卡車司機的“人·車·生活”生態(tài)圈,打造線上、線下以及公益三個平臺。線上廣東石油通過“加油廣東”APP 聚集了超過130 萬的卡車司機會員客戶,線下近800 座“卡車司機之家”網(wǎng)點建設使得一些看得見的服務得以落地。

“這個平臺還將是一個公益的,開放的平臺,所有有志于關愛卡車司機這一群體的企業(yè)、合作伙伴可以聚集起來,為卡車司機提供好的服務?!睆V東石油副總經(jīng)理張文勝指出。

為了幫助卡車司機打造“平安之家”,避免油品、貨品被偷,中國石化廣東與高速公路服務區(qū)、地方聯(lián)防部門組建了68支巡邏隊,輪班在停車區(qū)進行巡邏,加上亮燈工程、聲光報警系統(tǒng)等硬件設施,為停車過夜的司機打造了一個安全環(huán)境。

不僅在高速公路服務區(qū),愛心還延續(xù)至全省的城區(qū)中心、國省要道等地區(qū)。廣東石油建設了110 座“愛心驛站”,為環(huán)衛(wèi)工人、交警、城管、快遞小哥等戶外工作群體提供早餐、熱飯、開水涼茶、休息以及簡易醫(yī)療等多項免費服務。更重要的是,“愛心驛站”通過開設線上學習系統(tǒng)、資料架、圖書角等,成為基層組織黨建共建聯(lián)建的實踐基地,主題教育的“講習所”。

“中國石化在加油站建設‘卡車司機之家’,可視作企地聯(lián)建‘職工之家’的落地典型,有助于推動全省貨車司機工會服務體系的建設,讓廣大貨車司機也能享受到職工的福利。”廣東省總工會黨組成員、經(jīng)審委主任馮建華認為。

● 卡車司機常年奔波在路上,能在“卡車司機之家”小憩一會兒,再舒服不過了。 攝影/蔣莉敏

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