王寧

8：00，成都東站售票廳。窗口卷簾準(zhǔn)時(shí)升起，王穎端坐桌前，開始新一天的工作?？谡趾竺媸撬l(fā)自內(nèi)心的溫暖笑容。

當(dāng)下新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作正處于關(guān)鍵時(shí)期，很多家在湖北的異地打工者返程心切，但湖北很多車站尚未開通，即便隔著厚重的玻璃，王穎仍然能體會到他們想回去而不得的焦急。于是，她在負(fù)責(zé)售票、退票工作時(shí)，都對旅客給予比平時(shí)更多一分的耐心與關(guān)心，急旅客所急，盡可能地為他們提供幫助。

“95后”共青團(tuán)員王穎已經(jīng)在售票車間工作四年了，年齡不大卻早已是崗位技能的佼佼者?！半m然現(xiàn)在疫情肆虐，但是在這種艱苦的條件下，能幫助旅客平安順利到達(dá)目的地，感覺自己的工作也是有意義的?！?p>

成都東站是我國中西部最大的鐵路客運(yùn)站之一，新冠肺炎疫情疊加春運(yùn)返程復(fù)工漸入高峰，任務(wù)更重、壓力更大，不容半分閃失。像王穎一樣的90后們，主動請戰(zhàn)沖在一線，用自己的堅(jiān)守和行動，傳遞著鐵路人的溫暖，肩負(fù)起青年一代的擔(dān)當(dāng)。

11：00，游佳服務(wù)崗，旅客漸多，成都東站團(tuán)委副書記、工作人員龔怡忙起來了。幫助老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客乘車，接受旅客咨詢、幫助尋人、失物招領(lǐng)……龔怡每天都要解答旅客問詢幾百次，幫助重點(diǎn)旅客20余人次。

在游佳服務(wù)崗這個(gè)成都東站最繁忙的地方，生于1994年的龔怡度過了她入路以來第三個(gè)春運(yùn)。原本定于2月舉辦婚禮的她，和同為鐵路人的丈夫延后婚期，共同放棄了休班，申請下班后繼續(xù)參與應(yīng)急支援。這對剛剛領(lǐng)證不久的小夫妻，最近一次見面是1月30日。不過，她心里始終有一個(gè)甜蜜的承諾，“等疫情結(jié)束了，咱們就舉辦婚禮……”

龔怡深知“大家都很怕被傳染，尤其是在人來人往的成都東站，接觸感染者的概率的確不小，但即使這樣，我也不后悔”。每天面對數(shù)百名旅客的問詢，戴著口罩說話多了很難受，但龔怡真誠的微笑和堅(jiān)定的眼神未曾改變。

14：00，成都東站檢票口。等待檢票上車的隊(duì)伍越排越長，自己全面防護(hù)的檢票口客運(yùn)員劉洋藝不斷四處走動，提醒旅客做好自我防護(hù)，遇到有旅客口罩掉在地上弄臟、破損，如果自己有多余的口罩，她都主動分一個(gè)給旅客，還囑咐他們特殊時(shí)期出門在外一定要嚴(yán)格防護(hù)?！皺z票員也是與旅客接觸頻繁的崗位，做好自身防護(hù)也是對旅客負(fù)責(zé)。雖然辛苦，但每當(dāng)看到旅客臉上露出感激與滿意的笑容時(shí)，所有苦累也都會隨著那真誠的笑意消散無蹤。”

這是團(tuán)總支委員劉洋藝第四年參與春運(yùn)了，家住在四川宜賓興文的她，成貴高鐵開通后回家只需兩小時(shí)，但為了響應(yīng)抗疫，她毅然選擇留在成都，還積極加入青年志愿服務(wù)，把自己所有的休班時(shí)間都用來參與客運(yùn)支援。

17：00，成都東站站臺。這是列車密集到發(fā)時(shí)段，站臺客運(yùn)值班員梁宇在站臺上奔跑著接發(fā)車。與檢票員劉洋藝日均行走2萬步不同，“站”和“跑”是梁宇的日常?！耙?yàn)檐囌咀鳂I(yè)人員有限，在站臺接發(fā)車基本靠跑，要是遇臨時(shí)加開車或列車稍有晚點(diǎn)等情況，更是連吃飯時(shí)間都沒有?！痹诹熊嚸芗桨l(fā)時(shí)段，梁宇他們一站就是兩三個(gè)小時(shí)。

在疫情爆發(fā)初期，又正值春運(yùn)客流高峰，車站作業(yè)人員嚴(yán)重不足，梁宇作自告奮勇加入了車站的春運(yùn)應(yīng)急突擊隊(duì)，利用間休時(shí)間支援車站體溫測量及客運(yùn)組織等工作?？紤]到自己可能會接觸病毒攜帶旅客，他將一歲大的兒子和家人送回鄉(xiāng)下，一個(gè)人“孤軍奮戰(zhàn)”?！懊棵靠匆娨曨l里的兒子用特有的奶音喊‘爸爸，伸出嫩嫩的小手要抱抱時(shí)，胸口會不自覺一疼，鼻頭有些發(fā)酸?！绷河畹难劭粲行駶?，只是抗擊疫情責(zé)任重大，他說，自己必須堅(jiān)守在自己的崗位上，與大家共同進(jìn)退。

20：00，成都東站綜控室。天早已黑下來，綜控室卻依然忙碌，客運(yùn)員杜明楊坐鎮(zhèn)其中，調(diào)度從容。綜控室有車站“中樞神經(jīng)”之稱，負(fù)責(zé)全站客運(yùn)組織的統(tǒng)一指揮，每天調(diào)度數(shù)百趟旅客列車，從進(jìn)站到站臺乘降，從列車到達(dá)到按時(shí)出發(fā)，從列車上水到吸污，以及保障旅客列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行，準(zhǔn)點(diǎn)檢票，及時(shí)播放廣播，讓旅客準(zhǔn)確找到上車位置等每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要綜控室嚴(yán)格卡控。

“因?yàn)橐咔樵蛴卸嗵肆熊囃＿\(yùn)，涉及很多調(diào)度命令和旅客席位置換，這些一點(diǎn)也不能出差錯(cuò)，我們最近幾乎每天都工作到凌晨兩三點(diǎn)才能休息?！倍琶鳁钫f，在春運(yùn)和戰(zhàn)“疫”的雙重壓力下，自己雖然不是在進(jìn)站、檢票、站臺等大家看得見的客運(yùn)崗位，但客運(yùn)組織事關(guān)整個(gè)車站的運(yùn)輸秩序，責(zé)任重大，“一定要竭盡所能做好本職工作，守護(hù)好崗位，讓車站的運(yùn)轉(zhuǎn)有條不紊，確保旅客順利出行”。這位同樣是“95后”的姑娘，雖然年輕，工作卻決不含糊。

23：00，成都東站設(shè)備車間。夜已深，成都東站也安靜了許多，電工李坤龍還在值班值守，在疫情防控狙擊戰(zhàn)中，他已經(jīng)連續(xù)多日放棄休息，通宵達(dá)旦參與測溫設(shè)備設(shè)施的安裝和調(diào)試工作了。

確保測溫設(shè)備正常使用、測溫準(zhǔn)確，嚴(yán)防嚴(yán)控、不留死角，李坤龍為疫情防控筑牢了第一道防線。不僅如此，李坤龍還要加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車次設(shè)備設(shè)施的巡視檢查和維護(hù)維修工作，為堅(jiān)決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)織好更加安全嚴(yán)密的設(shè)備防護(hù)網(wǎng)。

從子夜時(shí)分到晨光熹微，從人聲喧囂到暫歸平靜，成都東站青年突擊隊(duì)員們以24小時(shí)的堅(jiān)守，換來疫情時(shí)期的旅客出行健康、列車運(yùn)行順暢。無需豪言壯語，沒有驚天動地，在每一個(gè)旅客看得見或者看不見的崗位上，這些年輕的身影都義無反顧，用行動來書寫屬于90后的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。