東站
- 金華東站運輸組織優(yōu)化研究
6)0 引言金華東站地處浙江省金華市婺城區(qū)境內(nèi)，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上海局集團公司”)金華車務段，作為車務段轄內(nèi)唯一的一等區(qū)段站，主要擔當滬昆線(上?！ッ?、金千線(金華西—千島湖)、金溫線(東孝—溫州南)和蕭甬線(杭州—寧波)折角車流及金華樞紐小運轉的解編作業(yè)、技術作業(yè)、段管線的取送作業(yè)及辦理直通貨物列車和旅客列車通過作業(yè)。車站設計能力日均辦理輛數(shù)為6 000輛，但車站實際作業(yè)量已嚴重超過車站設計能力，2021年日均辦理輛數(shù)為10
鐵道貨運 2023年7期2023-08-03
- 衢州東站能力提升方案研究
000)1 衢州東站現(xiàn)狀及主要問題1.1 衢州東站現(xiàn)狀衢州東站是作業(yè)量較大的三等中間站，是衢州地區(qū)重要的鐵路樞紐車站，主要辦理列車到發(fā)、會讓，衢州地區(qū)小運轉、摘掛列車的編組、解體、改編，衢州東貨場、專用線車輛取送、票據(jù)交接，巨化鐵路專用線路企直通運輸，衢州普速場、后溪街站應急調(diào)車等工作。衢州東站因衢寧鐵路(衢州—寧德)引入進行了適應性改造，但只是局部能力提升。由于衢州東站位于衢州市衢江區(qū)市中心區(qū)域，北邊是城市大道，南邊是排水渠，受地形及規(guī)劃影響，沒有改擴建
鐵道貨運 2022年7期2022-08-06
- 視察桐廬東站 守護亞運出行
桐廬東站位于桐廬縣江南鎮(zhèn)，是杭州亞運會保障項目。隨著亞運臨近，桐廬東站站房工程、桐廬東站配套公交樞紐工程、桐廬東站區(qū)域涉鐵市政道路及站前停車場工程等配套項目建設進入“倒計時”。4月15日，江南鎮(zhèn)人大組織縣、鎮(zhèn)兩級人大代表開展“迎亞運 添光彩 作表率”視察活動，實地察看桐廬東站站房、涉鐵道路等建設情況。為守護亞運出行，近年來，江南鎮(zhèn)人大充分發(fā)揮代表作用，精準助力亞運。針對群眾關心的公交出行、停車配套等問題，代表們提出了公交線路優(yōu)化等意見建議。針對高鐵區(qū)塊施工
浙江人大 2022年5期2022-06-23
- “東哥東姐”義警隊：打通服務群眾“最后一公里”
金衛(wèi)萍在杭州火車東站，總有一群年輕的身影熱情地忙碌著。乘客們有什么需要，不用多言，他們就會熱情上前答疑解惑，伸出援手。這就是“東哥東姐”義警隊。平均年齡25歲的志愿者隊伍“東哥東姐”義警隊成立于2020年3月5日，當時正是全國新冠肺炎疫情蔓延的危難之際。面對復工復產(chǎn)復學返程客流高峰，東站疫情防控任務繁重，需要投入大量的警力，義警隊就此應運而生。這是上城公安牽頭打造的一支年輕志愿者隊伍，隊員們來自各行各業(yè)，有企業(yè)高管、律師、大學生、個體戶等等。東站高鐵樞紐派
杭州 2022年8期2022-06-01
- 一種特殊調(diào)車站聯(lián)優(yōu)化方案
3)嘉興站與嘉興東站為既有滬昆鐵路上的相鄰車站，既有滬昆鐵路為雙線自動閉塞，CTCS-0級線路。兩個車站為短站間距，正線進站信號機為背靠背設置。兩個車站間設有第三條聯(lián)絡線，采用調(diào)車站聯(lián)方式。嘉興站改擴建工程作為“重走一大路”傳承紅色文化，向建黨一百年獻禮的工程項目，時間緊、任務重。本次嘉興站改擴建工程，僅對嘉興站站場進行改造，信號室內(nèi)外設備全新設。嘉興站正線區(qū)間閉塞維持既有ZPW-2000A四顯示自動閉塞，與嘉興東聯(lián)絡線維持既有調(diào)車聯(lián)系方式。嘉興站與嘉興東
鐵路通信信號工程技術 2022年4期2022-04-26
- 杭州火車東站交通接駁方案研究
本文選取杭州火車東站為研究對象，對其交通接駁方式、種類及各自的疏導客流措施進行研究。1 交通方式杭州火車東站位于天城路和新風路的交叉口，其接駁方案包括公交、地鐵、出租車、高鐵、自行車等五種交通方式。如圖1所示，乘客可在地鐵站廳換乘地鐵；在地下一層換乘層換乘出租車；在換乘大廳東面向上進入地面層（G層）火車東站東廣場公交站，在此進行公交車換乘；站臺層是火車東站西廣場公交站，同樣可以換乘公交車；出發(fā)層可供乘客換乘高鐵。如圖2所示，出租車站點位于換乘大廳南北兩側，
城市公共交通 2022年3期2022-04-07
- 面向“一帶一路”的昆明東編組站作業(yè)措施優(yōu)化
集團有限公司昆明東站，昆明 650206）國內(nèi)正處于“一帶一路”建設的關鍵時期，需要包括鐵路運輸在內(nèi)的交通運輸業(yè)提供支撐。但目前，國內(nèi)的鐵路貨物運輸正面臨著運輸效率低，快速性和準時性較差、運送服務質量低的問題[1]，尤其是近幾年編組站能力緊張程度加劇，成為全路能力的限制點[2]。這就要求鐵路各部門采取積極措施，保證鐵路貨物運輸?shù)男始胺召|量。在國家“一帶一路”倡議和云南省面向南亞、東南亞輻射中心發(fā)展背景下，昆明東站提出辦理量達到15 000輛以及使云南由
鐵路通信信號工程技術 2022年2期2022-03-03
- 淺談酒鋼嘉東站鐵路貨運扣車對公司鋼材產(chǎn)品外發(fā)的影響
0）酒鋼運輸部嘉東站是酒鋼產(chǎn)品外發(fā)最大的編組站，與嘉峪關站接軌，外發(fā)產(chǎn)品根據(jù)流向在嘉東站編組上排國鐵嘉峪關站。受現(xiàn)有貨運模式的限制，裝完的外發(fā)車輛周轉和上排速度較慢。貨運站內(nèi)扣車，鐵路啟空頭（為了完成路方承認車計劃，提前將廠內(nèi)空車指定某貨位等待裝車）、貨位裝車上下行插花等原因，造成嘉東站站場混編，外發(fā)編組不暢。通過改變目前貨運模式，減少交車作業(yè)環(huán)節(jié)，壓縮貨運交車時間，提高編組站的編組能力和空車利用率，以滿足目前酒鋼外發(fā)產(chǎn)品的需求，實現(xiàn)路企雙贏。1 嘉東站鐵
甘肅科技 2021年23期2021-03-22
- 淮安東站車場布置方案研究
城市東部圍繞淮安東站構筑由徐鹽、連鎮(zhèn)、寧淮和淮新鐵路組成的高速鐵路通道；西部圍繞淮安西站構筑由新長、宿淮鐵路組成的普速鐵路通道。地區(qū)客運系統(tǒng)將形成以淮安東站為主、淮安站為輔的格局。1 淮安樞紐概況1.1 樞紐定位淮安市是蘇北地區(qū)重要的中心城市，位于江蘇省中北部，江淮平原東部，鄰江近海，北接連云港市、西鄰宿遷市、東毗鹽城市。根據(jù)相關規(guī)劃，規(guī)劃年度淮安地區(qū)將形成“米”字形放射狀的鐵路網(wǎng)格局，所銜接線路主要是南北方向間的交流，北方向銜接符離集、徐州、新沂、連云港
智能城市 2021年2期2021-02-26
- 江干區(qū)
19年，杭州火車東站啟動服務大提升，聚焦打造最快捷、最民生、最智慧、最國際、 最杭州的火車東站“未來樞紐”目標，陸續(xù)實施45個改造項目。改造后，乘坐高鐵到達的旅客，可以免安檢直接換乘地鐵，實現(xiàn)換乘零等候。（圖2） 首開先河 杭州市江干區(qū)政府和杭州鐵路公安處就推動杭州東站樞紐區(qū)域“路地警務融合”改革達成合作協(xié)議，首開全國綜合性交通樞紐“路地警務融合”的先河。（圖3） 合署辦公 “ 杭州市公安局江干區(qū)分局東站高鐵樞紐派出所”的組建，實現(xiàn)了地方公安和鐵路公安的合
小康 2020年27期2020-10-09
- 杭衢鐵路（建衢段）引入建德東站方案研究
中應及時根據(jù)建德東站變更的情況，結合本線車流特點、地區(qū)內(nèi)的客車交流情況，實現(xiàn)點線能力協(xié)調(diào)、車流組織順暢、適應區(qū)間未來發(fā)展、合理布局規(guī)劃鐵路和建德東站接軌方案[1]。2 建德東站概況杭黃鐵路建德東站是杭黃鐵路、金建鐵路、杭衢鐵路（建衢段）交匯站。建德東站在建規(guī)模為2 臺4 線（含2 條正線），并預留2 條到發(fā)線，設450m×12m×1.25m 島式中間站臺2 座。車站預留杭衢鐵路（建衢段）和金建鐵路引入條件。3 建德東站作業(yè)量分析3.1 建德東站車流分析杭黃
運輸經(jīng)理世界 2020年13期2020-09-22
- 杭州東站彭影：別人叫我“站地玫瑰”
我是杭州東站樞紐管委會管理科科長彭影。杭州火車東站作為這座城市的“東大門”，是杭州堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的第一道“關口”。這個春節(jié)，因為這場戰(zhàn)“疫”，我留守在杭州“東大門”的防疫一線。白色的連體防護服、嚴實的藍色醫(yī)用口罩、大大的護目鏡是我的日常標配。自從防疫工作開展以來，杭州實行了最嚴厲的管控措施。2月1日晚上8點多，一位來自疫情多發(fā)地區(qū)準備回杭工作的青年，因工作地點臨時關閉、集體宿舍無法居住而滯留在了杭州東站。無處可去的他，當時心態(tài)比較消極。我得知情況后
杭州 2020年4期2020-04-07
- 杭州東站彭影：別人叫我“站地玫瑰”
我是杭州東站樞紐管委會管理科科長彭影。杭州火車東站作為這座城市的“東大門”，是杭州堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的第一道“關口”。這個春節(jié)，因為這場戰(zhàn)“疫”，我留守在杭州“東大門”的防疫一線。白色的連體防護服、嚴實的藍色醫(yī)用口罩、大大的護目鏡是我的日常標配。自從防疫工作開展以來，杭州實行了最嚴厲的管控措施。2月1日晚上8點多，一位來自疫情多發(fā)地區(qū)準備回杭工作的青年，因工作地點臨時關閉、集體宿舍無法居住而滯留在了杭州東站。無處可去的他，當時心態(tài)比較消極。我得知情況后
杭州 2020年3期2020-03-30
- 杭黃沿線高鐵站將推廣“東站標準”
蔡肇穎近日，杭州東站與桐廬站、富陽站簽訂友好合作框架協(xié)議書，推廣杭州東站樞紐管委會制定的《杭州市高鐵站樞紐區(qū)域綜合管理規(guī)范》。至此，杭州東站樞紐已經(jīng)實現(xiàn)向杭黃高鐵沿線站管理標準輸出的全覆蓋。作為接駁功能最為齊全的交通樞紐之一，杭州東站在擴建、運營、管理、通聯(lián)等方面都有著較為豐富的經(jīng)驗。自2013年7月投用以來，其總換乘客流達8.8億人次，日均換乘客流達60萬人次，日最高換乘客流達88.6萬人次，鐵路到發(fā)客流穩(wěn)居全國第二。五年間，該站考核指標位列（華東、東北
杭州 2019年3期2019-09-10
- 杭州火車東站志愿者服務亭
紐驛站，配合杭州東站樞紐的正式開通運營，2013年7月起，杭州東站志愿者服務亭正式推出。服務亭通過“8+N”個志愿服務項目，在鐵路、地鐵、公交等近20個點位，為旅客提供信息咨詢、交通換乘引導及幫扶服務，也成功挽救多位心臟驟停旅客的生命。六年來，杭州東站“微笑亭”已服務旅客6470萬人次，涌現(xiàn)出了一大批先進志愿者典型。今年，借助東站樞紐內(nèi)56家“同心圓”共建單位資源優(yōu)勢，服務亭將升級為一個集組織共建、學習教育、多元服務于一體的開放式“黨群服務站”。點評：寒冬
杭州 2019年22期2019-09-10
- 京港高鐵 坐著高鐵買買買
北京西站—涿州東站—高碑店東站—保定東站—定州東站—正定機場站—石家莊站—高邑西站—邢臺東站—邯鄲東站—安陽東站—鶴壁東站—新鄉(xiāng)東站—鄭州東站—許昌東站—漯河西站—駐馬店西站—明港東站—信陽東站—孝感北站—武漢站—咸寧北站—赤壁北站—岳陽東站—汨羅東站—長沙南站—株洲西站—衡山西站—衡陽東站—耒陽西站—郴州西站—韶關站—清遠站—廣州北站—廣州南—深圳北站—福田站—香港西九龍站。京港高鐵北起北京，南至香港九龍，全長2440公里，車站數(shù)達到50個，從北京出發(fā)
旅游世界 2019年1期2019-01-24
- 杭州火車東站小記
杭州火車東站位于江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)，可以說，這是區(qū)內(nèi)最著名的建筑之一，是名列全國九大鐵路樞紐之一，為長三角最重要的綜合物流網(wǎng)中心，也是亞洲最大、最現(xiàn)代化鐵路樞紐之一。旅客可通過客運專線、地鐵、公路、公交、水運等，在這里實現(xiàn)“零換乘”。那么，這座巍峨新穎的巨大鐵路建筑物是如何落戶在彭埠鎮(zhèn)的？為此，我走訪了曾經(jīng)參與火車東站設計，并且一直關注東站建設與運行的杭州古都文化研究會成員譚啟曉先生。他說，1978年黨的十一屆三中全會發(fā)出了改革開放號召，在國民經(jīng)濟第六個五年計劃
杭州 2018年45期2018-12-14
- 女乘客涂防曬噴霧逼停高鐵
一位女乘客在鄭州東站開至安陽東站的G6602次高鐵衛(wèi)生間涂防曬噴霧產(chǎn)生“煙霧顆?！庇|發(fā)煙霧報警系統(tǒng)，導致列車急停3分鐘的消息引發(fā)社會關注。記者聯(lián)系上了G6602列車警長蔡志剛，蔡志剛還原了當時的場景?！斑@位女乘客患有日光性皮炎，她從衛(wèi)生間出來后得知因為涂抹防曬噴霧造成列車急停時，很震驚?！辈讨緞傉f，她當時一直說“對不起”，稱確實不知道自己的行為會造成嚴重后果。（摘自《大河報》6.30）
文萃報·周二版 2018年27期2018-10-21
- “濟南新東站”呼之欲出
備受關注的濟南新東站目前已初具雛形。6月21日，在濟南新東站西側的路基上，鋪軌機將最后一節(jié)長軌條與站區(qū)軌道順利接軌。當天，由中鐵十局承建的石濟客專鋪軌工程全面完成。本次實現(xiàn)了石濟客專與新建濟青高鐵在新東站的順利接軌，為石濟客專濟南東方向與濟青高鐵的同步開通，奠定了堅實的基礎。濟南新東站東西長3.6公里，共設9個站臺，19條鐵路線，不久的將來，將擴大到“13臺27線”，車站中心位置下面，地鐵R3線穿站而過，然后直達機場，是濟南西客站的兩倍大，比肩首都北京南站
齊魯周刊 2018年27期2018-09-13
- 南京地鐵寧溧線機場東站行車組織風險 分析及應對措施
江寧站（原名機場東站）。寧溧線和機場線（S1號線）采用同一套信號系統(tǒng)，均為自儀泰雷茲提供的SelTracCBTC信號系統(tǒng)，機場東站與既有機場線祿口機場站貫通并線運營。貫通運營后，平峰期將采用無想山—機場東、機場東—南京南兩個獨立的小交路運營，均在機場東站折返。早、晚高峰期則采用南京南-無想山大交路嵌套兩個小交路的運營方式，如圖1所示。由于列車編組不同，機場線列車為6節(jié)編組、寧溧線列車為4節(jié)編組，并且機場線站臺改造尚未完成，所以寧溧線列車無法在機場線區(qū)段運營
鐵路通信信號工程技術 2018年7期2018-08-11
- 杭州門戶：“同心”扮靚 微笑啟程
蔣林君名片：杭州東站于2013年7月1日正式開通運營。新東站建筑面積達120萬平方米，東西跨度1000余米，站場規(guī)模15站臺30線，成為“全國最大的綜合性客運樞紐站”，也是全國大型鐵路樞紐站之一、亞洲最大動車交通樞紐之一。東站樞紐先后獲評全國文明車站、全國高鐵車站旅客滿意率最佳、全國春運工作先進集體、維穩(wěn)安保先進集體、浙江省五一勞動獎狀等多項榮譽，涌現(xiàn)出全國勞動模范、浙江省萬名好黨員等大批優(yōu)秀黨員干部。數(shù)讀：1.截至目前，杭州東站樞紐總換乘客流7.7億人次
浙江共產(chǎn)黨員 2018年8期2018-08-02
- 杭州東站啟用全國首個高鐵應急指揮中心
6月28日，杭州東站樞紐開通五周年之際，杭州東站啟用了全國首個智慧應急指揮中心。運營至今，杭州東站樞紐日均客流量60萬人次，穩(wěn)居全國鐵路到發(fā)客流第二。作為亞洲最大的動車交通樞紐之一，保障乘客出行安全一直是重中之重。據(jù)悉，該中心將區(qū)域內(nèi)700余處視頻監(jiān)控接入現(xiàn)代化智慧應急響應中心，通過人臉識別、客流熱源分析、一鍵報警等大數(shù)據(jù)平臺，打造最強大腦。同時，整合江干公安、鐵路公安、地鐵公安、市PTU、區(qū)PTU、鐵路特警、武警、戰(zhàn)鷹反恐巡邏隊等力量資源，對他們實行一體
杭州 2018年26期2018-07-13
- 濟南新東站與新城市主義
月26日，濟南新東站將正式通車?！皣H級重要交通樞紐”“濟南東部城市門戶”“濟南城市次中心”……這些定語加在新東站前面，我們該如何解讀？新東站的建成開通，將為市民帶來哪些城市新體驗？帶著這些問題，本刊記者采訪了濟南新東站片區(qū)建設工程指揮部辦公室主任李峰。透過新東站片區(qū)熱火朝天的建設場景，能隱約看到一個正在崛起的新興城市。它帶給人們的不僅是一處交通樞紐，而是一種城市生活方式和居住理念的轉變，更是濟南未來城市建設的嶄新名片。打造“泉城新地標”12月18日，記者
齊魯周刊 2018年51期2018-02-03
- “乞討奶奶”到底缺啥
杰常年在杭州火車東站乞討的一位老太太火了。平日里，這位79歲老太太扎營東站候車通道，衣著樸素，有時右手纏著紗布，坐在小板凳上向過往旅客乞討。一直以來，總有旅客看她可憐，少則幾元多則幾十上百元地掏錢，一天下來也有不少收入。但是，東站廣播里卻循環(huán)播送一則提示：該老大媽家庭生活條件優(yōu)越，請大家不要上當受騙……這則廣播視頻近日在網(wǎng)上刷屏，引發(fā)了網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友為東站管委會點贊。原來，這位“乞討奶奶”家庭條件確實很好，兒子名下有工廠、商鋪、出租房，老人吃穿不愁，兒
環(huán)球慈善 2018年11期2018-01-23
- “乞討奶奶”到底缺啥？
，常年在杭州火車東站乞討的一位老太太火了。平日里，這位79歲老太太扎營東站候車通道，衣著樸素，有時右手纏著紗布，坐在小板凳上向過往旅客乞討。一直以來，總有旅客看她可憐，少則幾元多則幾十上百元地掏錢，一天下來也有不少收入。但是，東站廣播里卻循環(huán)播送一則提示：該老大媽家庭生活條件優(yōu)越，請大家不要上當受騙……這則廣播視頻近日在網(wǎng)上刷屏，引發(fā)了網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友為東站管委會點贊。原來，這位“乞討奶奶”家庭條件確實很好，兒子名下有工廠、商鋪、出租房，老人吃穿不愁，兒
晚晴 2018年11期2018-01-15
- 編組站綜合自動化系統(tǒng)在昆明東站正式投用
自動化系統(tǒng)在昆明東站正式投用昆明鐵路樞紐昆明東站上行系統(tǒng)正式開通運營，由中國鐵道科學研究院通信信號研究所研制的編組站綜合自動化（SAM）系統(tǒng)在昆明東站正式投入使用。據(jù)悉，昆明東站是云南最大的鐵路樞紐，也是昆明鐵路局唯一的路網(wǎng)性編組站。昆明東站改擴建三級六場后，運營調(diào)度的核心設備是由鐵科院通號所研制生產(chǎn)的SAM系統(tǒng)，SAM系統(tǒng)的實施與開通是整個改擴建工程的重中之重。鐵科院通號所作為昆明東站信號、信息設備的總集成商，除SAM系統(tǒng)外，還負責提供計算機聯(lián)鎖、駝峰自
軍民兩用技術與產(chǎn)品 2017年13期2017-09-07
- 鐵科院通號所研制的編組站綜合自動化系統(tǒng)在昆明東站正式投產(chǎn)
昆明鐵路樞紐昆明東站上行系統(tǒng)正式開通運營，由中國鐵道科學研究院通信信號研究所研制的編組站綜合自動化系統(tǒng)(SAM)在昆明東站正式投產(chǎn)。云南最大鐵路樞紐昆明東站為昆明鐵路局唯一的路網(wǎng)性編組站。昆明鐵路樞紐改造工程以昆明東站三級六場改擴建工程為核心，計劃于2017年內(nèi)完成。昆明東站在改擴建三級六場后，SAM系統(tǒng)作為其運營調(diào)度的核心設備，是整個改造工程的重中之重，被車站作業(yè)人員稱之為昆東調(diào)度指揮作業(yè)的“換心手術”。鐵科院通號所作為昆明東站信號、信息設備的總集成商，
中國鐵道科學 2017年4期2017-01-19
- 志愿者的一天
走于杭州站及杭州東站之間。這是她在杭州站出口為旅客指路。4.杭州東站是亞洲最大交通樞紐之一，“護航G20（東站）”志愿者服務活動從8月17日至9月7日共開展21天，僅鐵路志愿服務隊就有約200人參與。5.早上9點，鐵路志愿服務隊進入杭州東站候車大廳，程曉琴為大家做崗前培訓。6.午后免費為旅客派送綠豆湯，這是鐵路志愿服務隊的特色項目。7.服務結束，每位志愿者簽領一份晚餐。大家吃飯時，程曉琴核對簽領名單，因志愿者中有未成年人，她要確保每個人都安全回到了休息室。
中國經(jīng)濟周刊 2016年36期2016-09-19
- 交通指引
號線 ， 在新港東站下車 （A出口出），從新港東站步行494米 ，至中國進出口商品交易會展館。從廣州南站出發(fā)乘坐地鐵2號線 ， 在昌崗站下車，換乘地鐵8號線 ， 在新港東站下車 （A出口出），從新港東站步行494米 ，至中國進出口商品交易會展館。從廣州東站出發(fā)乘坐地鐵3號線 ， 在客村站下車，換乘地鐵8號線 ， 在新港東站下車 （A出口出），從新港東站步行494米 ，至中國進出口商品交易會展館。從廣州北站出發(fā)從起點步行170米至花都客運站，乘坐廣花快線 ，
汽車觀察 2015年11期2015-12-23
- 魯南快速鐵路客運通道接入曲阜東站方案研究
客運通道接入曲阜東站方案研究王宏禮，鄒文勇WANG Hong-li, ZOU Wen-yong（中國中鐵二院工程集團有限責任公司濟南勘察設計研究院，山東濟南250012）(Ji’nan Survey and Design Institute, China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Ji’nan 250012, Shandong, China)在闡述山東省快速鐵路網(wǎng)概況的基礎上，針對魯南快速鐵路客
鐵道運輸與經(jīng)濟 2015年10期2015-12-19
- 杭寧(杭州—南京)高鐵7月初開通
杭寧高鐵將和杭州東站一起投入使用，2013年7月初通車。杭寧高鐵(又名寧杭高鐵)南起杭州東站，北至南京西站，全長248.963 km，其中，江蘇境內(nèi)146.773 km，浙江境內(nèi)102.190 km。該項目為國鐵1級，雙線電氣化高速鐵路，設計速度為350 km/h。共設11個車站，分別是南京南站、江寧站、溧水站、溧陽站、新宜興站、丁蜀站、新長興站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州東站。其中新宜興站與丁蜀站間距最短11 km，而新長興站與湖州南站間距最長34
鐵道建筑 2013年3期2013-02-14
- 鄭州東站貨運發(fā)展戰(zhàn)略的思考與建議
鄭州鐵路局 鄭州東站，河南 鄭州 450004）鄭州東站是全國鐵路特等貨運站、亞洲最大的零擔中轉站、國家內(nèi)陸一類口岸，管轄隴海東線圃田西、圃田、占楊、中牟站。2012年，石武客運專線新鄭州東站將開通運營，鄭州東站總體運輸生產(chǎn)格局將形成圃田西、圃田、占楊、中牟站，以及老鄭州東站貨場、圃田物流、高速鐵路客運的“四站三場架構，其中圃田西站在鄭州東站貨場遷出后辦理接發(fā)列車、解編作業(yè)和專用線作業(yè)等。因此，鄭州東站在迎來前所未有良好發(fā)展機遇的同時，也將面臨重重困難和嚴
鐵道貨運 2012年4期2012-11-27
- 安康東站保價運輸發(fā)展的思考
西安鐵路局 安康東站，陜西 安康 725000）1 安康東站保價運輸現(xiàn)狀安康東站地處陜西南部，位于西康、襄渝、陽安三線交匯之處，也是包柳(包頭—柳州)與滬漢蓉(上?！錆h—重慶)兩大通道的交匯處，是連接我國西北、西南、華中地區(qū)的重要鐵路樞紐，屬于區(qū)域性編組站，站場類型為三級五場混合式，主要擔負 4 個方向的貨物列車到發(fā)解編作業(yè)及貨場、專用線、段管線取送作業(yè)。車站有1 處綜合性貨場，6 條貨物線，貨場總面積 46 217 m2，年發(fā)送量 120 萬 t。由于
鐵道貨運 2012年1期2012-11-27
- 你丫的,你是誰啊
坐高鐵，得去火車東站買票。我們3個人在雨中穿過長長的站前廣場，排長長的隊買到地鐵票，顛簸1個多小時終于到了東站，但是票已售罄。陳智低聲說，盡量今晚送他走。于是3個人又步行到了旁邊的東站客運站。滿地都是積水，我的鞋子全濕了，可客運站也沒票了。不僅今天的沒了，連明天后天的也已賣光。我們只好折返，回東站買了第二天晚上7點的站票。坐在東站的肯德基餐廳里，陳智問他要吃什么，他說隨便，然后一直低頭發(fā)短信。我問陳智：“咋辦？”“找個地方吃飯，然后找個旅館讓他住下。”晚上
文苑·感悟 2012年6期2012-06-11
- 成都東站正式投入運營
成都東站正式投入運營2011 年5月8日10：09，由成都東站開往長沙的K578次列車準時發(fā)車。這是新建成都東站開通后發(fā)出的首趟列車，標志著西南地區(qū)規(guī)模最大、功能設施最先進、現(xiàn)代化程度最高的成都東站正式投入運營。成都東站為一等客運站。從5月8日起，原先從成都北站始發(fā)前往貴陽、武漢、廣州等8個車次的列車遷至成都東站始發(fā)。據(jù)悉，成都東站全面開通運營后日均客車作業(yè)能力可達 400 對，日均發(fā)送量為20萬人。到2030年，該站年旅客發(fā)送量將達1.37億人，日均發(fā)送
鐵道運輸與經(jīng)濟 2011年6期2011-03-17
- 關于優(yōu)化蚌埠樞紐運輸組織的探索與實施
紐由蚌埠站、蚌埠東站2個自然站組成（見圖1）。其中,蚌埠站為一等客貨運站,站內(nèi)設有21條線路（含到發(fā)線、調(diào)車線），轄貨場3個，辦理取送作業(yè)的貨場及專用線68條，段管線7條，配調(diào)車機3臺。蚌埠站日均接發(fā)客貨列車116對，發(fā)送旅客1.6萬人,裝車86輛，卸車113輛。蚌埠東站為一等區(qū)段站，站內(nèi)有45條線路（含到發(fā)線、調(diào)車線、貨物線、專用線）,配調(diào)車機2臺。蚌埠東站日均接發(fā)列車158對，辦理輛為4822輛，裝車80輛，卸車115輛。圖1 蚌埠樞紐示意圖2 蚌埠樞
上海鐵道增刊 2010年3期2010-06-20