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濕陷性黃土旋挖鉆樁基施工技術(shù)分析

2020-06-21 08:43:56楊勝武
工程技術(shù)研究 2020年8期
關(guān)鍵詞:陷性黃土樁基

楊勝武

(中交二公局第三工程有限公司,陜西 西安 710016)

隨著城市化進程的加快,人們的生活水平得到了提高,因此對各類建筑物的要求標準越來越高。在其建設過程中,由于土質(zhì)條件的不同,導致施工單位所遇到施工障礙不同,所采取的施工技術(shù)就有所不同,其中的濕陷性黃土地基的施工尤為特殊。為保證施工項目的質(zhì)量,相關(guān)部門和建筑公司應該采取合理的施工計劃和路基填筑施工技術(shù)。文章重點介紹濕陷性黃土旋挖鉆樁基施工技術(shù),全面提升施工的安全性,保證建筑物的質(zhì)量,希望對相關(guān)的工作人員提供一些建議,進而保障人們的生命財產(chǎn)安全。

1 濕陷性黃土的基本概述

1.1 濕陷性黃土的概念

在覆蓋土層的重力作用或者其自身重力作用下,由于浸水導致土層的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的變形現(xiàn)象,變形后的土層就被稱為濕陷性黃土。在建筑項目的施工中,施工單位經(jīng)常能見到這種土質(zhì)。根據(jù)相關(guān)的定義,將黃土因水分侵蝕造成的變形稱為微濕陷性黃土;按照濕陷性黃土自身的性質(zhì),分為自重濕陷性黃土和非自重濕陷性黃土。在現(xiàn)實的施工中,不同的濕陷性黃土公路路基具有不同的施工要求,施工單位要根據(jù)具體要求采用合理的地基填筑施工技術(shù)。

1.2 濕陷性黃土工程特點

眾所周知,濕陷性黃土的質(zhì)地比較均勻,具有土質(zhì)結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)達、強度高以及壓縮性相對較小的特點。一旦受水浸濕后,其土質(zhì)結(jié)構(gòu)就會遭到破壞,巨大的壓力會導致其產(chǎn)生下沉現(xiàn)象,使地基的強度迅速減弱。因此,在濕陷性黃土上進行施工時,施工單位要充分考慮到地基受水浸后可能產(chǎn)生的后果,比如建筑物的不均勻沉降,并及時采取相應的解決方案,保證施工質(zhì)量,預防重大安全事故的發(fā)生。

2 濕陷性黃土對路基的危害

濕陷性黃土造成的最為突出的后果就是地基下沉,從而對建筑物造成不同程度的損害。其中,新填路基土下沉和原地基土下沉是造成路基下沉的主要原因。

2.1 新填路基土下沉

新填路基土的下沉是一個非常緩慢的過程。在公路施工時,新填的土壤已經(jīng)被壓實,所以當建筑物被投入運行以后,沉陷量相對較低,不易被人發(fā)現(xiàn)。施工單位可以采用兩種方法求沉陷量:一種方法是采集現(xiàn)場的土樣進行試驗,得出各個區(qū)域的沉陷量,并利用分層總和的方法得到最終的沉陷量;另一種方法是考察、收集填土施工記錄,計算出對地基的荷載力,得出最終的公路沉陷量結(jié)果。

2.2 原地基土下沉

原地基土沉陷主要是由于受到荷載作用時,濕陷性黃土公路的路基土就會受到擠壓,土壤顆粒會重新進行排列組合,排除部分氣體,間隙變小,進而使得土體的密實度和承載力增大。直到原地基土的承載力與外部壓力相同時,地基土才會相對穩(wěn)定,沉陷現(xiàn)象才會停止。然而,當?shù)乇硭疂B入地下并逐漸浸濕原來的地基土時,濕陷性黃土的地基就會發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象。

3 旋挖鉆樁基施工技術(shù)分析

3.1 技術(shù)交底與安全技術(shù)交底

在動工之前安排全部建筑有關(guān)人員了解設計圖與施工方案且有所側(cè)重地進行技術(shù)交底,交代明白施工工藝步驟、方式、要注意的問題與有關(guān)的檢驗要求,對施工技術(shù)工作者與作業(yè)人員加以施工工藝交底,交代明白作業(yè)現(xiàn)場所存在的安全隱患與要格外重視的問題,且規(guī)定作業(yè)人員了解旋挖鉆施工的具體過程步驟后才能夠正式施工。

3.2 施工現(xiàn)場處理

(1)在施工現(xiàn)場,施工單位要明確施工責任,清除有關(guān)的障礙物。如果坡度場較大,則需要準備挖掘工作平臺,進而保證旋轉(zhuǎn)鉆機的正常使用。(2)根據(jù)建筑物的施工壓實標準,施工單位要確保地基的承載能力良好。在施工的過程中,一旦出現(xiàn)鉆機沉沒的現(xiàn)象,施工單位一定要及時采取措施,進而保證孔的質(zhì)量。此外,根據(jù)設計平面圖內(nèi)容,施工單位要提前測量樁位,及時填入樁位。(3)施工單位要提前做好排水措施,避免積水現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.3 鉆孔放樣

運用全站儀對鉆機的位置加以準確放樣,依據(jù)放樣的樁孔位置,采用十字交叉的方式對4個加固樁進行位置確定,之后基于這4個木樁對護筒的地點與鉆機的地點進行管控。護樁應當運用牢固的樁,且運用混凝土進行增固,避免控制樁產(chǎn)生位置變動。

3.4 護筒埋設

眾所周知,互作是保護樁孔的有效手段之一,其不僅能夠防止鉆孔塌陷,還能夠確定樁與樁之間的位置。(1)施工單位可以利用護筒進而設計出護罩管的內(nèi)徑,從而確保護筒的剛性。(2)為提高地基的整體剛度,施工單位在焊接時,應該選定指定的位置。(3)施工單位應該根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,確定埋深護筒的位置。當表層土層較軟的時候,施工單位要確保防護罩應比硬土層深半米;當達到設計的深度后,護筒將會把填滿的土壤填充起來。

3.5 旋挖鉆孔施工

(1)當利用旋挖鉆孔技術(shù)進行施工時,施工單位要根據(jù)地質(zhì)的實際條件,進而選擇合適的旋轉(zhuǎn)鉆機。(2)施工單位一定要請專業(yè)的工作人員調(diào)試旋轉(zhuǎn)鉆機的相關(guān)參數(shù)。在施工過程中,施工單位一定要精準把握鉆機的位置,避免出現(xiàn)位移和沉降。(3)濕陷性黃土地質(zhì)區(qū)域,樁基幾乎全是摩擦樁,設計深度多數(shù)在40m以上。為保障樁基有效成孔,避免施工中出現(xiàn)塌孔等現(xiàn)象需要進行護壁泥漿制備,泥漿制備材料應選用質(zhì)量等級較高的膨潤土、火堿、纖維素等按比例進行調(diào)制,護壁泥漿的制備也是濕陷性黃土旋挖鉆樁基施工過程中關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。(4)在施工時,旋轉(zhuǎn)鉆機的鉆頭應該與防護桶的中心線對齊,并檢查旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有障礙物,以免影響施工的進度。在利用轉(zhuǎn)鉆機挖孔時,鉆管應該保持垂直的狀態(tài),直至鉆達到預定的位置,通過不斷旋轉(zhuǎn),進而完成卸載土坑的施工。鉆孔完成后,施工單位要及時拆除鉆機,并對鉆孔進行測試,進而確保其能達到混凝土灌注施工的要求(見表1)。

表1 鉆孔樁允許誤差表

4 濕陷性黃土旋挖鉆樁基施工技術(shù)的質(zhì)量保證

4.1 加強員工的安全教育培訓力度

在施工前,施工單位應該對工作人員進行安全知識的培訓,提升員工的安全意識。培訓工作結(jié)束后,對其進行考核,考核合格后,才能上崗。在施工的過程中,施工單位要對工作人員進行定期的培訓,不斷提高員工的安全防范意識,并確保員工將學到的知識在施工時加以運用,進而避免安全事故的發(fā)生,保障施工人員和行人的人身安全,保證施工進度。

4.2 提升安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度

在施工的過程中,有關(guān)部門應該派專門的人員對施工現(xiàn)場進行定期或不定期的安全檢查,加大監(jiān)督力度。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,必須及時指出,并要求施工單位立即整改,整改合格后才能恢復作業(yè),堅決杜絕質(zhì)量和安全問題的出現(xiàn)。

4.3 嚴把施工許可關(guān)

在正式的施工前,有關(guān)部門要對施工單位的各個施工項目進行檢查,對不符合要求的單位,不允許開工。嚴把施工許可關(guān),從源頭上預防安全隱患,才能保證工程的順利開展。

4.4 提高地基填筑施工技術(shù)

科學的、高效的濕陷性黃土地基填筑施工技術(shù)是保障建筑施工質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,為進一步提升建筑物的職能,實現(xiàn)地基填筑施工的現(xiàn)代化管理,施工單位必須提升管理水平和技術(shù),并不斷地引進國外的先進技術(shù),利用高科技材料,提升工藝水平,不斷地改善濕陷性黃土公路地基的穩(wěn)定性和耐久性,進而延長建筑物的使用年限,這不僅僅降低了成本,節(jié)約了社會資源,還實現(xiàn)了建筑物的可持續(xù)發(fā)展的目標,符合當代社會的可持續(xù)發(fā)展理念。

5 結(jié)束語

總而言之,為確保濕陷類黃土地基的作業(yè)成效,施工機構(gòu)應當運用科學的濕陷性黃土路基填充工藝。作業(yè)工作者必須遵照“防范有效結(jié)合”的原則,將隱含的安全風險產(chǎn)生的可能性減到最小;經(jīng)濟對于建筑質(zhì)量有決定性作用,在動工之前,建設機構(gòu)必須嚴格把控建筑材料,增強對有關(guān)人員的培訓,提升作業(yè)者技術(shù),且依照施工的規(guī)則章程,防止項目質(zhì)量不達標,防范安全問題的產(chǎn)生。文章簡述了濕陷性黃土的特點和屬性,且剖析了旋挖鉆樁基施工工藝,從而為建筑質(zhì)量和效率滿足設計要求打下夯實基礎。

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