張曉林

（中交路橋華東工程有限公司，上海 201203）

為提高公路工程綜合建設(shè)水平和整體質(zhì)量，必須強化高速公路建設(shè)中深基坑開挖施工效果，強化深基坑結(jié)構(gòu)與高速公路主體結(jié)構(gòu)之間契合度，使得高速公路主體結(jié)構(gòu)和施工現(xiàn)場穩(wěn)定性有所提升。而且在開展深基坑開挖施工時，必須保證相關(guān)人員對各項施工技術(shù)有所了解，確保相關(guān)人員可以在各項技術(shù)支持下開展深基坑開挖施工，確保深基坑開挖施工質(zhì)量和施工效率得以提高。

1 相關(guān)實例

湖南省漣源龍?zhí)林列禄樚粮咚俟返?合同段，位于新化縣溫塘鎮(zhèn)內(nèi)，起訖樁號K17+200～K44+100，路線全長26.89km。經(jīng)排查，標段內(nèi)部分涵洞與橋梁基礎(chǔ)開挖深度＞5m。車田江大橋（見圖1）主橋采用主跨280m（計算跨徑）中承式鋼箱拱。龍?zhí)羵?cè)及瑯塘側(cè)拱座基礎(chǔ)均采用明挖擴大基礎(chǔ)，拱座采用分離式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底面設(shè)計成階梯形，有利于拱座與地基間的傳力，在上下游拱座基礎(chǔ)之間設(shè)置一道橫系梁。小樁號拱座（龍?zhí)羵?cè)）實際開挖深度約22m，大里程側(cè)拱座最大開挖深度約18m。基坑臨水側(cè)邊坡距離水面較近（現(xiàn)場實測約為3m），地質(zhì)構(gòu)造為薄層狀泥質(zhì)條帶灰?guī)r，豎直節(jié)理較發(fā)育，基坑開挖后會出現(xiàn)滲水，為確保基坑開挖的安全和拱座施工時的安全，應(yīng)該對邊坡巖體進行預(yù)處理，采用鉆孔注漿對巖體進行加固并對裂隙進行封堵。

圖1 車田江大橋立面圖

2 高速公路深基坑開挖施工前期準備工作

對于車田江大橋拱座深基坑開挖施工來說，該項施工項目較為復(fù)雜，在開展深基坑開挖施工時會因為外在因素干擾而出現(xiàn)一系列問題，繼而導(dǎo)致車田江大橋拱座基坑開挖施工停滯不前。為改善這一現(xiàn)狀，就應(yīng)要求相關(guān)人員在開展高速公路深基坑開挖施工前期做好各項準備工作，以為后期公路各部位深基坑開挖施工順利開展提供有效參考依據(jù)。就目前來看，深基坑開挖施工前期準備工作錯綜復(fù)雜，具體如下所示：（1）在對高速公路開展深基坑開挖施工前期，必須要求有關(guān)部門按照各項基礎(chǔ)因素確定深基坑開挖程序，促使有關(guān)部門按照標準化程序開展深基坑開挖施工，保障車田江大橋拱座深基坑開挖施工連貫性和質(zhì)量效果。同時還應(yīng)保證相關(guān)人員對深基坑開挖施工程序有所了解，并結(jié)合相應(yīng)工程項目具體施工要求對深基坑開挖施工程序固有缺陷實施優(yōu)化調(diào)整，提高相應(yīng)施工程序現(xiàn)實作用，繼而推進深基坑開挖施工穩(wěn)步開展。（2）為保障車田江大橋拱座深基坑開挖施工質(zhì)量，還應(yīng)在施工前期做好各類施工材料準備工作，保證各類施工材料質(zhì)量安全和作用效果，避免深基坑開挖施工因各類材料質(zhì)量不達標而出現(xiàn)問題。如果在車田江大橋拱座深基坑開挖施工時出現(xiàn)質(zhì)量問題，可以要求相關(guān)人員通過調(diào)整各類施工材料優(yōu)化處理各項問題，使得深基坑開挖施工高質(zhì)量和安全效果可以得到有效保障。（3）車田江大橋拱座深基坑開挖施工周期比較長，而且該項目整體施工難度也比較大。為改善這一狀況，必須保證各類施工設(shè)備在高速公路深基坑開挖施工中作用效果，借助各類儀器設(shè)備降低公路建設(shè)中深基坑開挖施工難度，以此保障相應(yīng)施工效率和質(zhì)量安全。應(yīng)用于深基坑開挖施工中的儀器設(shè)備比較多，這就需要在施工前期做好相應(yīng)準備工作，嚴防各類儀器設(shè)備在具體使用過程中出現(xiàn)故障問題，以為車田江大橋拱座深基坑開挖施工順利開展提供便利支持。（4）為保證相關(guān)人員在短時間內(nèi)融入高速公路深基坑開挖施工氛圍中，在開展相應(yīng)施工之前，還應(yīng)對深基坑開挖施工人員展開有效培訓(xùn)，確保相關(guān)人員對深基坑開挖施工程序和各項技術(shù)有所掌握，避免深基坑開挖施工因人為因素干擾而出現(xiàn)問題，進一步提高深基坑開挖施工質(zhì)量安全。

3 高速公路深基坑開挖施工技術(shù)

為彰顯車田江大橋拱座深基坑開挖施工優(yōu)勢，不僅需要按照標準化要求開展深基坑開挖施工，還應(yīng)強化深基坑開挖施工技術(shù)研究力度，并要求有關(guān)部門在各項標準化技術(shù)支持下對高速公路開展深基坑開挖施工，保證深基坑開挖質(zhì)量效果，嚴防深基坑開挖施工受到外在因素干擾。應(yīng)用于深基坑開挖施工中的技術(shù)有很多，結(jié)合車田江大橋拱座深基坑列舉出以下幾個方面。

3.1 邊坡預(yù)處理技術(shù)

就車田江大橋建設(shè)而言，在對其開展深基坑開挖施工時，不僅需要考慮深基坑開挖施工與大橋整體建設(shè)效果之間關(guān)系，還應(yīng)強化深基坑結(jié)構(gòu)邊坡預(yù)處理效果，保證邊坡結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全和穩(wěn)定性，避免后期深基坑開挖施工時因邊坡質(zhì)量而出現(xiàn)問題。針對上述工程項目，主要通過注漿技術(shù)進行邊坡預(yù)處理，滿足車田江大橋拱座深基坑開挖施工對相關(guān)區(qū)域邊坡預(yù)處理所提要求，確保相關(guān)施工問題可以得到有效改善。一般來說，在對高公路建設(shè)現(xiàn)場邊坡結(jié)構(gòu)進行預(yù)處理時，需要相關(guān)人員應(yīng)用適當(dāng)手段對邊坡結(jié)構(gòu)展開有效測量，之后按照測量結(jié)構(gòu)做好布孔和鉆孔施工。在對邊坡結(jié)構(gòu)進行鉆孔處理時，通常采用地質(zhì)鉆機進行鉆孔，鉆孔孔徑Φ70mm，間距1.2m×1.2m梅花形布置，按設(shè)計要求進行布孔，鉆孔要保持垂直同時要圓，保證垂直度小于1%。在完成鉆孔施工之后，相關(guān)人員要按照各項標準化要求對鉆孔開展壓水試驗，及時解決鉆孔漏水問題，使得后期深基坑開挖施工過程中地下水滲漏問題可以得到有效處理。在對邊坡鉆孔進行注漿處理時，必須保證注漿調(diào)配效果，強化注漿材料在邊坡與處理中應(yīng)用價值。同時對邊坡結(jié)構(gòu)處鋼管實施清空處理，避免邊坡注漿預(yù)處理時出現(xiàn)鋼管堵塞問題。

3.2 基坑開挖技術(shù)

在對高速公路主體結(jié)構(gòu)進行深基坑開挖施工時，應(yīng)采用預(yù)裂爆破與深孔松動爆破相結(jié)合的施工方法。同時按照前期設(shè)計尺寸確定基坑輪廓線，并按照規(guī)定順序?qū)Ω咚俟方ㄔO(shè)現(xiàn)場基坑進行分層開挖施工，保證基坑開挖施工順序合理性，為后期深基坑施工和高速公路綜合建設(shè)提供有效參考依據(jù)。在臨近邊坡的區(qū)域開展基坑開挖施工時，可以應(yīng)用機械開挖方法，同樣需要按照既定順序進行基坑開挖施工。而且在對基坑進行爆破處理時，還應(yīng)考慮爆破施工專項方案要求，嚴格按照專項施工方案施工，以此保障基坑爆破開挖施工質(zhì)量效果和安全性。如果在對高速公路特定區(qū)域基坑進行開挖施工時出現(xiàn)坑壁滲水問題，應(yīng)要求相關(guān)人員按照坑壁滲水幅度和其他方面因素設(shè)置排水導(dǎo)管，保證坑壁出水點處理效果和基坑開挖質(zhì)量，以為高速公路建設(shè)提供有力支持。為提高基坑開挖質(zhì)量，還應(yīng)要求相關(guān)人員按照合理尺寸要求進行基坑開挖施工，強化基坑結(jié)構(gòu)與高速公路建設(shè)要求之間契合度，充分發(fā)揮公路建設(shè)中基坑開挖施工效果，確保相應(yīng)施工符合我國交通運輸行業(yè)發(fā)展要求。

3.3 基坑周邊防護技術(shù)

盡管深基坑開挖施工在高速公路綜合建設(shè)過程中有著重要作用，但是不可否認有關(guān)部門在對高速公路進行深基坑開挖施工時會因為外在因素干擾而出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時邊坡質(zhì)量和綜合建設(shè)水平也會受到嚴重影響?；诖?，必須結(jié)合各項要求對基坑周邊邊坡結(jié)構(gòu)實施有效防護。為提高基坑周邊邊坡防護效果，應(yīng)要求相關(guān)人員按照前期測量結(jié)果搭設(shè)施工平臺，相關(guān)人員可以在平臺支撐下開展相應(yīng)施工，有針對性地提高深基坑開挖施工安全效果和綜合建設(shè)水平。在對基坑周邊邊坡進行防護處理時，不僅需要考慮相應(yīng)結(jié)構(gòu)綜合防護效果，還應(yīng)按照標準化要求對工程項目鉆機位置和鉆進方式實施優(yōu)化調(diào)整，嚴防工程項目各結(jié)構(gòu)在綜合防護時受到鉆進工作施工缺陷影響。保證鉆進施工與深基坑開挖施工和基坑周邊邊坡防護效果之間關(guān)系，推進深基坑開挖施工和各項防護施工順利開展。

3.4 基坑排水技術(shù)

在對案例中相關(guān)區(qū)域開展深基坑開挖施工時，可能會受地下水干擾而出現(xiàn)質(zhì)量問題。如果不能有效解決基坑排水問題，必然影響深基坑開挖施工在綜合建設(shè)中具體作用。基于此，必須強化高速公路相關(guān)區(qū)域基坑開挖和排水效果，避免高速公路建設(shè)中深基坑開挖施工受到地下水侵襲。同時還應(yīng)在深基坑坑底設(shè)置集水槽裝置，在收集地下水條件下，強化基坑排水效果，確保高速公路建設(shè)中深基坑開挖施工質(zhì)量和相關(guān)施工效果可以得到有效保障。

3.5 基底注漿加固技術(shù)

針對高速公路深基坑開挖施工進行研究，在開展相應(yīng)施工時不僅需要保證各項施工程序合理性，還應(yīng)強化工程項目基底注漿加固施工效果，提高深基坑結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全和穩(wěn)定性，避免高速公路深基坑結(jié)構(gòu)在綜合施工和后期使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，以此凸顯深基坑開挖施工在高速公路綜合建設(shè)中優(yōu)勢。在對深基坑基底進行注漿加固施工時，首先應(yīng)保證深基坑灌漿孔孔徑大小合理性，方便有關(guān)部門對基底進行注漿加固施工，使得高速公路建設(shè)中深基坑基底注漿加固施工效果有所提升。在這一過程中還應(yīng)保證注漿液質(zhì)量效果，避免基底注漿加固施工因原材料質(zhì)量效果不達標而出現(xiàn)安全問題，確保高速公路深基坑開挖施工要求以及基底注漿加固施工要求得到有效滿足。在對深基坑基底完成注漿加護施工之后，相關(guān)人員應(yīng)按照標準化程序?qū)ψ{孔實施密封處理，有效控制注漿孔出現(xiàn)漿液外泄問題，保障基底注漿加固效果，確保高速公路綜合建設(shè)質(zhì)量上升到一定高度。

4 結(jié)束語

在對相應(yīng)工程項目開展深基坑開挖施工時，相關(guān)人員應(yīng)對工程項目施工要求和綜合建設(shè)模式展開有效分析，同時做好施工前期準備工作，以為高速公路深基坑開挖施工順利開展打下堅實基礎(chǔ)。與此同時，有關(guān)部門應(yīng)在標準化技術(shù)支持下按照標準化流程對開展深基坑開挖施工，借以保證深基坑開挖施工可以滿足公路綜合建設(shè)和當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸行業(yè)發(fā)展要求。