新冠疫情牽動(dòng)著全世界的目光。根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）公佈的數(shù)據(jù)顯示，至今全球新冠肺炎累計(jì)確診病例已超過500萬例，死亡病例近35萬例?？尚夷壳?，粵澳兩地的防疫工作成效顯著，疫情基本穩(wěn)，本澳已逐步復(fù)工、復(fù)市、復(fù)課，市民生活秩序基本恢復(fù)“正常”。然而這種“正?！苯K究充滿了缺失感和遺憾。一句話：沒有遊客的澳門，不是完整的澳門。

自3月27日6時(shí)起，廣東省實(shí)施新的防疫隔離政策，所有經(jīng)廣東口岸入境人員實(shí)行核酸檢測(cè)，並集中隔離醫(yī)學(xué)觀察14天。這項(xiàng)“封關(guān)”規(guī)定實(shí)施至今已近60多天了。在疫情影響及“封關(guān)”措施限制下，旅客杳無蹤跡，商戶生意急速下跌，尤其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱的中小企，既要面對(duì)租金、員工薪酬等成本壓力，部分企業(yè)更開始出現(xiàn)減薪、放無薪假、裁員等情況，甚至不乏倒閉結(jié)業(yè)的。面對(duì)如此寒流，雖然政府施以各種援助措施和政策來“保就業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)甦，但是政府措施畢竟有限，面對(duì)疫情極端寒流，政府的推力不過杯水車薪，終究需要打通“任督二脈”，對(duì)於長(zhǎng)期賴以旅客生存的中小微企業(yè)來說，這“二脈”在於內(nèi)地自由行“鬆綁”。近一個(gè)月以來，各界意見領(lǐng)袖都透過不同的渠道呼籲自由行重啟，兩會(huì)期間，澳區(qū)全國人大代表團(tuán)更是聯(lián)合向中央“請(qǐng)願(yuàn)”，建議中央支持並積極協(xié)調(diào)粵澳兩地政府及相關(guān)單位，支持粵澳兩地口岸通關(guān)加快恢復(fù)正常化。

過去一段時(shí)間裏，社會(huì)各界尤其處於水深火熱之中的業(yè)界，大多認(rèn)為兩會(huì)是一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，通不通關(guān)，自由行能不能重啟，或在兩會(huì)後有個(gè)清晰的措施出臺(tái)了，以救業(yè)界之困。目前，珠海籍外僱大部分都能夠在取得核酸陰性檢測(cè)證明後通關(guān)，因應(yīng)特區(qū)各界的“軟磨硬泡”，以及中央對(duì)澳門特區(qū)歷來“大會(huì)大禮，小會(huì)小送”的慣例，相信口岸管控措施將很快能獲得鬆綁，至少粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的城市自由行開放還是較大概率的事。

但毋論自由行短期內(nèi)能不能重開，有一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是最早在年內(nèi)，新冠肺炎疫情都仍將要常態(tài)化防控。雖然內(nèi)地和澳門在當(dāng)前疫情防控中取得了階段性勝利，全國各地基本控制了疫情，但是全球疫情大流行卻使中國很難獨(dú)善其身，輸入性疫情容易誘發(fā)境內(nèi)疫情反彈。因此，在有效疫苗和特效藥研發(fā)成功前，人們?nèi)匀粺o法得到普遍保護(hù)，疫情防控就必須始終緊繃一根弦。內(nèi)地衛(wèi)健委專家張文宏醫(yī)生亦表示，預(yù)計(jì)今年夏天大多數(shù)病例能得到很好控制，疫情會(huì)經(jīng)歷一個(gè)低谷。但過了夏天，到下一個(gè)冬天是不是再復(fù)發(fā)，現(xiàn)在不好說。到了明年春天，又可能有一個(gè)小高峰，然後再慢慢下來。其間，北半球夏天病例變少，但南半球進(jìn)入冬天，也可能相互輸送病例。來來回回，就算持續(xù)一兩年也是正常的。因此，防疫和控制人群聚集的政策必將長(zhǎng)期化，而以會(huì)議形式進(jìn)行宣傳、教育和銷售，也必將成為嚴(yán)格控制的行為。因此，即便短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)自由行通關(guān)，迎來一波期盼許久的旅客，但本澳很難重演2003年“沙士”過後那樣的“V字型”快速反彈，至少由於內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增速放緩，全球經(jīng)濟(jì)疲軟的形勢(shì)之下，服務(wù)業(yè)需求很拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)走出低谷。

疫情防控長(zhǎng)期常態(tài)化，必然引起經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的變化。疫情導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)負(fù)面，裁員現(xiàn)象此起彼伏，不僅外雇面臨被裁的壓力，很多本地市民都與公司一道面臨危機(jī)，這時(shí)候離開了工作崗位，每個(gè)人必然都要思考離開了過去依賴的平臺(tái)，還能幹些什麼呢？工作存在不穩(wěn)定性，消費(fèi)的意欲也必定降低。這個(gè)道理放諸旅客身上亦是如此。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過往數(shù)年內(nèi)地遊客人均消費(fèi)達(dá)到2000至3000澳門元，而2020年首個(gè)季度該項(xiàng)數(shù)據(jù)已下降為1700澳門元左右。這個(gè)數(shù)據(jù)背後趨勢(shì)性的因素是近年內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增速放緩，大眾消費(fèi)意願(yuàn)不斷降低，眼前的因素還有受疫情對(duì)廣大民眾的收入和生活產(chǎn)生的影響。今時(shí)今日，恐怕很難再出現(xiàn)“客如潮水，揮金如土”的旅遊業(yè)黃金景況，所以接下來即便面對(duì)再“慳吝”的旅客，也必須笑面相迎。

疫情防控之下，雖然一些數(shù)字化新興科技被應(yīng)用於防疫戰(zhàn)疫前線，為全民戰(zhàn)疫保駕護(hù)航，但隨著疫情防控變成常態(tài)化，不同地區(qū)之間防疫措施各自為政，防疫措施鬆緊不一，健康認(rèn)定互不相通，造成整個(gè)社會(huì)的效率低下，人們異地通行和進(jìn)出消費(fèi)場(chǎng)所手續(xù)變得非常繁瑣亦將是“新常態(tài)”，這樣一來必定影響人們的出行和外出旅遊的意欲。

疫情防控常態(tài)化將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)考驗(yàn)各行各業(yè)的“免疫力”，同時(shí)也考驗(yàn)了各業(yè)界對(duì)機(jī)會(huì)的敏銳度，每一次調(diào)整都孕育著機(jī)遇。過去許多小微企業(yè)如果之前未考慮打通線上管道去賣貨，是因?yàn)閷?shí)體店還有生存的空間，那麼現(xiàn)在在疫情的“壓制”下，實(shí)體店已無法正常開門營業(yè)，或者已不可能坐等客來，不得不考慮如何化危為機(jī)，線上銷售幾乎是實(shí)體商家唯一自救方式。從而促成一個(gè)明顯的趨勢(shì)：從傳統(tǒng)線下生意到與線上結(jié)合的生意迎來了快速發(fā)展。防疫常態(tài)化之下，中小微企業(yè)當(dāng)以“線上”徹底改造“線下”、兩者有機(jī)融合，借助線上資源吸引更多客流，利用智能化系統(tǒng)降低經(jīng)營成本等。在困境中捱住，只有活下去才有明天。（澳門/ 遠(yuǎn)山）