李慧 馮新雙

2020年一季度，受春節(jié)及新冠肺炎疫情影響，港航企業(yè)經(jīng)營嚴(yán)重受挫，綜合景氣指數(shù)與信心指數(shù)均大幅回落。長江航運(yùn)景氣指數(shù)和信心指數(shù)分別為89.01、85.80，較上期分別下降16.48點(diǎn)、18.85點(diǎn)，均落入不景氣區(qū)。港航企業(yè)11個(gè)主要觀測指標(biāo)10降1升，均處于不景氣區(qū)。

長江航運(yùn)景氣指數(shù)、信心指數(shù)走勢如圖1：

一、2020年一季度長江航運(yùn)景氣狀況大幅回落

分類景氣狀況：一季度，港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)分別為90.27、88.06，較上期分別下降17.37點(diǎn)、15.40點(diǎn)，均落入不景氣區(qū)。

港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)走勢如圖2：

區(qū)域景氣狀況：一季度，上、中、下游企業(yè)景氣指數(shù)分別為86.69、89.14、94.53，較上期分別下降19.30點(diǎn)、17.02點(diǎn)、9.73點(diǎn)，均落入不景氣區(qū)。

分區(qū)域景氣指數(shù)走勢如圖3：

客貨運(yùn)景氣狀況：一季度，客運(yùn)和貨運(yùn)景氣指數(shù)分別為89.51、88.28，較上期分別下降10.12點(diǎn)、21.19點(diǎn)，均落入不景氣區(qū)。五大貨運(yùn)景氣指數(shù)中，干散貨、液體散貨、外貿(mào)、集裝箱運(yùn)輸指數(shù)分別為85.87、96.39、89.91、94.77，較上期分別下降24.33點(diǎn)、5.36點(diǎn)、9.76點(diǎn)、7.81點(diǎn)，均落入不景氣區(qū);載貨汽車滾裝運(yùn)輸指數(shù)為89.53，較上期下降8.94點(diǎn)，仍處于不景氣區(qū)。

客運(yùn)、貨運(yùn)景氣指數(shù)走勢如圖4：

干散貨、液體散貨、集裝箱、滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢如圖5：

港航企業(yè)主要景氣觀察指標(biāo)：一季度，受新冠肺炎疫情影響，大部分企業(yè)停工停產(chǎn)，復(fù)工延遲，港航企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)明顯受阻，11個(gè)主要經(jīng)營觀測指標(biāo)10降1升。

二、預(yù)測2020年二季度長江航運(yùn)景氣狀況全面回升

二季度隨著疫情好轉(zhuǎn)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)，長江航運(yùn)景氣狀況將重回升勢。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，預(yù)測2020年二季度長江航運(yùn)景氣指數(shù)為97.53，較本期上升8.52點(diǎn)，可能仍處于不景氣區(qū);信心指數(shù)為94.85，較本期上升9.05點(diǎn)，企業(yè)信心有所回升。

預(yù)測2020年二季度港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)分別為98.87、96.56，均可能仍處于不景氣區(qū)。上、中游航運(yùn)景氣指數(shù)分別為95.83、97.52，均可能仍處于不景氣區(qū);下游航運(yùn)景氣指數(shù)為101.60，可望回升至景氣區(qū)。

預(yù)測2020年二季度客運(yùn)景氣指數(shù)為93.37，較本期上升了3.86點(diǎn)，可能仍處于不景氣區(qū);貨運(yùn)景氣指數(shù)為99.46，較本期上升了11.18點(diǎn)，可能回升至臨界區(qū)。其中：干散貨、液體散貨、集裝箱運(yùn)輸指數(shù)分別為99.50、100.50、100.04，均可能回升至臨界區(qū);外貿(mào)、載貨汽車滾裝運(yùn)輸指數(shù)分別為90.58、94.52，均可能仍處于不景氣區(qū)。預(yù)計(jì)港航企業(yè)經(jīng)營主要觀察指標(biāo)全面回升，11個(gè)觀察指標(biāo)多數(shù)處于臨界區(qū)。